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ヤバいもう日にちがない。チェーンの違和感はシム作って調整。チェーン引きも寸法変更で作った。結局、Tカーの分が足りないんで犬小屋号が剥ぎ取り市に。組み直すのが面倒くさいんで、今年はなるべくバラしたくなかったのに。このあとはガレージ内でホイールまで外され不動車に。今年は雨だろうから練習用旧型ホイールまでフル投入。しかーし、カラーがたり〜〜〜〜ん(*_*)作ったチェーン引きはちょい手直しが必要だった(^◇^;)スイングの右側だけは準備ができたwwwあ〜嫌な季節だw
先日の日曜日は、いつものように、バイクで宮ケ瀬湖へ。最近、日曜日の午前中は、GSX-R1000で宮ケ瀬湖が定番になっております。というのも、GSX-8Sは、買い出しのため、土曜日も日曜日も乗る機会がある。だけど、GSX-R1000は無いので、必然的に、日曜日の午前中はGSX-R1000の時間・・・となっております。そしたら、いつもの鳥居原園地の駐車場に、こんなバイクが！写真を拡大します。あら！？俺のバイクじ
ロードスポーツをまだ使い切ってませんがロードスポーツ２の製造日を考えるとこれ以上放置するわけにはいかないので交換。暖かい日を選んで時間がある内にフロントだけ。リアはもっと暑くなってからやるつもり。向きが間違ってないのを確認してOK。やっぱこっちのタイヤパターンがいい。ロードスポーツはあまり好きじゃなかったので。意外と早く終わった(40分くらい)時間が余ったので前後ディスクの内側とホイールをユニコンカークリームで拭き上げました。まぁ奇麗にしてもすぐ埃が乗るんですけ
今回もまたＳＢＳさんにて車検お願いしてきました。ハンドルにガタ出てたらしく見てもらって良かったですね。暫く全体の緩みチェックやらしてなかったから気をつけんといかんね。前に小突いて曲げたナンバーも新しくしてもらって、任意保険に電話する際も車検証ＦＡＸお願いしたりと助かりました。今時ＦＡＸって一般家庭にないよねぇ。最近は写真撮ってメールでもいいらしい…８３，０００km位かな？だったので１０万kmでまたＯＨか今度は新車かな？
純正装着でいいと思うの。車両はこちら。『GSX-R1000今年は結構乗れそうなら～ミシュランPOWER6投入で万全に♪』新型が出るって！？車両はこちら。スズキのトップカテゴリーSS、R1000です。でももう、この型も10年落ちか～早いな～『GSX-R1000そろそ…ameblo.jp以前↑乗れそうになったのでメンテしたR1000です。そう、予定は未定だった様で～まずはバッテリー交換から。やはり社会人って暇がなくなるんだね～いや、今
さて。我が家の愛車。GSX-R1000。L5モデル（2015年モデル）のトリトンブルーメタリック。スズキがMotoGPに復帰した記念に。レーサーマシンのレプリカ配色で発売されたモデル。これ以降。エクスターカラーと言われ様々な車種に採用されました。その初期モデルがこれでした。なので。どうしても、どうしても欲しくて。遂に買ってしまったという流れでした。そんなGSX-R1000。GSX-R1000Rにモデルチェンジし
今週はサンデーに行きたかったけど、クラッチの検証をしないと夜も眠れないwご開帳。プッシュロッドとレリーズの戻し量がゼロ。っかしいなぁ、調整して蓋閉じたはずなのに・・・あー、レバーの遊びを増やしたせいか。そもそもの戻し量が少なすぎたな。程よく焼けてるwん、なんかディスクに違和感・・・順番間違えとるやん！コレとペアだったはず・・・ん？このディスクって・・・色々と測ってみた。結論L7純正のクラッチディスクセットを一枚順番間違えて組んでた。何でキットのクラッチバスケットに純正
最近スッキリしない天気が続いていますが、先日の日曜日も、朝からどんより曇り空で、もう、今にも雨が落ちてきそう・・・。だけど、雨は午後からという予報を信じて、いつものように、GSX-R1000で宮ケ瀬湖へ。山はさすがに雨かな？と思いきや、奇跡的に曇り空のまま。まだ丹沢山地も見えました。さすがに、いつもより台数が少ない鳥居原園地。この日は停めやすかったですこうして、毎週の週末に、バイクに乗っておりますが、ある意味
5/31（日）のこと。前日完全復旧した1号・GSX-Rで久しぶりに秋田・仁賀保高原ワインディングロード。その目的は関東ツーリングでの高速アクシデントでテカテカツルツル状態となったニュータイヤ、メッツラー・スポルテックM9RRのトレッド面をグリップするようガサガサにすること。ちなみに山形県民の自分がなぜ秋田県まで走りに行くかというと前職営業で二十数年秋田の由利本荘地区を担当し大変お世話になったこの地への思い入れが強く、昔も今も走りに行くなら仁賀保由利原と決めているからです。旧由利町（現
先々週の関東ツーリングの帰路でダメージを負った1号・GSX-R。すぐに部品手配したおかげで5/28部品入荷。新しいチェーンケースと止め具。送料込みで全部で3,000円程度でした。今回の一件で思ったんですがチェーンケースがペナペナのPC製だったおかげでハサミやカッターで切断できて良かったなあって。これ社外のカーボン製だったりしたら強度がある分、そんなハサミやカッターじゃ絶対無理だしチェーンケースが割れて変にタイヤと接触しようものなら致命的なダメージを負いかねなかった。5/30（土）
もうやる事いっぱいの週末。チャリトレの後はガレージ。もう38℃あるし(*_*)エキパイの溶接は会社の同僚にたのんだ。とにかく走れる状態にはした。ピレリの中古タイヤ引っ張りだして嵌めた。7年落ちwww積み込んだ。いつもと違いガラガラ。ガソリン携行缶も積んでないw日曜日はミッション慣らしにフィリップアイランド西浦に。もちろんタイヤは信用できないwしかし、鈴鹿セットはまるっきり西浦には合わない
5月のブログは5月のうちに、、、てことで行ってきたのは5月2日のスパ西浦。2枠予約して、1枠目で前回のベスト更新、2枠目でロングランしてしばらくR1000を見たくもないような状態にする、そんな思惑でした。そんな1本目の結果が以下。ファステスト：1分4.178秒周回数：21周リザルトの用紙をもらった時、「はぁ？」って声に出ちゃいましたよね。前回スパ西浦を走った時の感覚からすると、フツーに2秒台は確実と思ってたので。↓…R1000困惑。午後からの枠はロン
今朝は、ちょっと曇り空でしたが、雨の心配も無いので、いつものように、宮ケ瀬湖へ。今日、沢山のバイクが集まってました。今日もGSX-R1000です。ハーレー集団と、モンキー集団がいましたね。あと、今日は見なかったけど、カブ集団や、旧車集団も、ちょこちょこ見ますね。今日は、GSX-R1100の隣になりました。先輩！失礼します！武骨なダブルクレードルフレームが、存在感ありますよねぇ。あと、同じ年式のGSX-R1
さて。ウチのバイクは。GSX-R1000。GSX250R。そして。アドレス125。3台とも。自分で言うのもなんですが。めちゃ綺麗に維持しております。綺麗に維持するのにとても役立っているのが。こちら。まずは。フロントホイールクランプ。まずは前輪をこれで固定。アストロプロダクツフロントホイールクランプFC398|対応タイヤサイズ16～18インチ対応タイヤ幅110～130mmAmazon（アマゾン）
さて。先日のある休日。久しぶりにGSX-R1000を引っ張り出しまして。田舎道をのんびり走ってきました。やって来たのは。こちら。はい。どこか分かりにくい画像ですが（笑）。道の駅伊勢本街道御杖です。御杖村で一番の商業施設（汗）。着いた時に。2台のバイクが出て行きまして。ヤマハのTDM900とドゥカティ。ドゥカティは・・・車種が分かりません（汗）。結構、爆音系でした。とは言え。ノーマルマフラー・・
代車ベスパを楽しんだ1号・GSX-Rのタイヤ交換。前回は前タイヤ今回は後ろタイヤ。交換を終えて前も後ろも新しくなりました。タイヤは見栄以外の何者でもないスポーツタイヤ、メッツラー・スポルテックM9RR。5/15（金）の夕方、タイヤ慣らしでいつもの癒しのスポット・遊佐町鳥崎まで。そして翌日5/16（土）タイヤ慣らし追加。本来であれば5/17（日）SRC喜多方ラーメンツーリングで行く予定だった「ひさじ屋」さんに向けスタート。今回は嫁さんのご実家のイベントがあってツーリン
今日はアツさんのGSX-R1000あれこれ修理🙌私はすみません🙇♀️息子が大学に入って始めての大学の大会が出雲(カミアリーナ)で開催されるため行って来ました中国学生卓球選手権大会(春期)島根大学主管👐今日は大会2日目団体戦の続きです着いたら開始時間繰り上げされたみたいで試合が始まってました😅2回戦目以外快勝でした4-1で勝ち✌️ガッツポーズ(ง・ω・)งこんな感じ昨日は福山大学に勝ち👐続いて広島経済大学さんに勝利✌️最後は岡山理科大学と👐惜しい🤦♀️岡山理科
GSX-R10002006年式（K6)モデルの中古車をご紹介しますこちらは昨年、当店でメンテナンスをかなりお金を掛けて行った車両です。まずは写真をご覧下さいバックステップ、フレームスライダー、左エンジンスライダーなどクレバーウルフカーボンタンクパッドカーボンサイドカバーETCUSB電源走行距離は24054km20年前の車両になりますので、外観は傷やヤレている箇所もありますが、中身はバッチリ整備済みです。昨年のメンテナンスの内容は↓前後サスペンションOH
今日も良い天気でした。家事を済ませ、いつものように宮ケ瀬湖へ。今日も、そこそこバイクが集まってました。アメリカン？の団体さんがいました。相変わらず、青一点ですな。うん、目立つぜぇ。みなさん、そうなのでしょうが、自分のバイクを見ながら、悦に入っておりました。だって、カッコいいんだもん！そして北岸道路を再び戻り、今日の北岸道路も往復共に前を塞がれ、我慢の走行でした・・・で、帰宅する前に、ちょっと写
合同テスト終わってからの週末。ほっと一息つけない。気になってた点を確認した。最近、どうもミッションの感触がよくない。2から1のシフトダウンと、3から4にシフトアップでギアが抜ける。こうなるとオイル交換しようが何しようが良くなることはない。加速度的に悪化していく。シフトダウンの時は転ぶ可能性あるし、シフトアップ時はレブらせてブローするかもしれない。かなりヤバい。カセットミッションだから、エンジンも降ろさずオイルも抜かずにやれるのは便利だ。やはりだ。年末のO/Hから悪化している。今
いやー、ようやく書く気になりましたな。3月28日ってもう1ヶ月半前ですか。てことで行ってきました某走行会こと安全運転講習会。何じゃそりゃってタイトルですが中身は単なる走行会ですね。倒立750氏に誘われ、R1000復活のモチベーションとして参戦を決意した今回の走行会。ようやくこの日を迎えました。会場は、三重県の鈴鹿ツインサーキット。初走行ですね。なんかそれなりにデカい走行会で、いろんなとこからいろんなレベルのライダーが参加してる感じでした。↓準備中誘ってくれ
今日は親父とバイク２台お掃除です。俺はR1000の、親父はスーパーカブのお掃除やって行きます。R1000は来月で車検なのでまたSBSさんにお願いしたいですね。タイヤも同時だったらどうしようとちょっとドキドキしている…まあそん時はそん時でw
午前中は明日のエアコンの段取りして後はのんびりお昼はインスタントラーメンちゃんと具も入れました午後からはまえゆ〜くんがご来店車検でお預かり🙌代車はPCXですお知らせ💁♀️明日は午前中はエアコン工事のため留守です。午後から予定ですご理解お願いします🙏東京ヤクルト山田哲人選手愛用ブランドマクダビッド(McDavid)コンディショニングショルダースリーブ肩サポータースリーブタイプ圧迫保温負担を軽減フィット感薄い軽いムレにくいスポーツバスケ野球
月曜日なんとか搬入！今回バイクを3台持込みました。この3台目を作る作業が実はかなり無理がありました（笑）今回『スズキの若手にチャンスを』と言うテーマのもと、村瀬健琉を8耐テストで起用しました。と言ってもまだ今年の8耐を戦う上でのベースセットが出てないのでSD-1、SD-2の2台を使って西村硝のセットアップをしていく必要がありました。なので村瀬には昨年までのオガチャンセットのバイクSD-5で走り込みをしてJSB車両、ブリヂストンタイヤに慣れておいてよって感じでした。今年初
今月に入り今日が二度目の投稿。パトロールもサボりブログの大型連休が続いておりました。今後もまだ飛び石連休や三連休、四連休などが予想されます。そんな中ですがバイク活動はサボってはおりません。GWの5/3と雨の日を挟んで5/5にしっかりツーリング参加して新潟＆宮城に出動しました。5/3は新潟・三条にある「KYOWAクラシックカー＆ライフステーション」見学。5/5は宮城・仙台定義にある定義とうふ店まで。KYOWAクラシックカーにはノスタルジックなクルマやバイクがたくさ
今日も５月らしい良い天気でした～まだGWの余韻が覚めておりませんが、今日は、GWではお留守番だった、GSX-R1000で、いつもの宮ケ瀬湖へ。北岸道路は、前を塞がれ、ちょっと残念。。。鳥居原園地は、今日もバイクで大賑わいでした。隙間を見つけて、ここに駐車。宮ケ瀬湖の水位もだいぶ回復したような？しかし、GSX-R1000のリッター四気筒エンジンは、本当に痺れますなぁ。。。8Sのツインもイイんだけど、この味わいは、
こんにちは！！シイナモータース埼玉絶版＆ベース館でございますいつもご覧いただきありがとうございます。今回は、走りもルックスも妥協なしの一台をご紹介します！スズキが誇る大人気リッタースーパースポーツスズキGSX-R1000しかも今回は、✅アールズギア／GPスペックマフラー✅ウッドストック／バックステップ✅ブレーキングローター✅ETC装備と、豪華カスタム多数の注目車両です！！宍道湖の夕景にも負けない存在感！島根県を代表する絶景スポット宍道湖夕日に照らされ
ということで、残念ながら、今日はGWの最終日でした。。。寂しいのぉ・・・。ですが、やることやらねば。昨日から、GWツーリング中の道具の片づけをやってましたが、その続きを。ウチのアパートの2階は、誰もいないので、廊下を使いたい放題です。(笑)キャンプ道具等を干して片づけました。なんせ、今回は雨が多かったから。。。続いては、バイクの洗車です。まずは、GSX-R1000から。洗う時は、二台一緒です。R1000も、
さて。バイクって。レースのイメージが強くないですか？・・・。あれ・・・？そうでも・・・ない？！そうですか・・・。では。・・・って。話はこれからで（笑）。個人的には。フルカウルのバイクって。概ね、レーサーのイメージが強いです。なので。こんなバイクのイメージ。NSR250。と、言えば。ロスマンズ！最強のホンダ！その。レプリカ！！！このカラーリン
さて。7月に鈴鹿サーキットで開催されるコカコーラ8時間耐久ロードレース。通称：8耐。スズキ応援席チケットが。売り切れましたね。ホンダ応援席はまだ結構空きがあるのに。スズキが先に売り切れとなりました。ところで。自動車税の支払時期がやって来ましたね。ウチの場合。まずは。GSX-R1000が6000円。まあ、ね。超高性能な大型バイクで6000円なら。お安い・・・のかも？？次に。GSX250R
