GRK

イロハシリーズ戦2stroundIirohaSeriesBattle「I.S.B」参戦してきました！！第2戦では⚡️SHIBATAドライバー⚡️タカC選手カガワ選手しんいち選手横田の4名で参戦関西ドライバータカC選手中京ドライバーしんいち選手中京ドライバーカガワ選手マイナスドライバーYOKOTA予選は6位通過でシード権獲得！！僕はあっさり一回戦敗退...出直します。優勝🏆ハルト選手準優勝🥈ライコネン専務選手

こんにちはSHIBATA⚡221です😊皆さんお待たせしました❗レース業界のスーパースターでもありGRKアンバサダー谷口信輝選手の名を冠した特別限定モデルが登場します❗「GRKGS2MODNOBEDITION」￥55,000（税抜）谷口信輝選手の愛称でもある「NOB」のロゴが各部に施され、新規開発したアルミ製ノーズコーン、前後ダンパーステーや形状も新たにトラクション性能と操安性、そして軽量化を目指したメインシャーシやアッパーデッキは拘りのSHIB

こんにちはSHIBATA⚡221です😊今週末に開催される「EVO・MODCHALLENGE」Rd.2TRCCIRCUIT戦❗エントリーリストの発表です😊たくさんのエントリーありがとうございます🙇私は久しぶりの九州地方❗HAYATOは初上陸❗TRC社長や常連の皆さんとお会いするのを私もHAYATOもとても楽しみにしています😊⬇️スケジュールはこちら⬇️今週末5/2、5/3は皆さまと一緒に「EVO・MODCHALLENGE」Rd.2TRCCI

おい〜っす！兄貴です♪今日はタムタム金沢にお邪魔して、GRK5-Rのメンテナンスとセッティングを行いました。今回のメイン作業は…ギアボックス周りです。まずはモーターを取り外し、内部のアイドラギアを支えているシャフトをチェック。確認してみると、ベアリングとの接触面が少し摩耗しているのを発見しました。小さなパーツですが、駆動の芯となる部分なので迷わず新品のアイドラシャフトに交換！緩み防止のためにネジ締め剤（スレッドロック）を塗布してしっかり固定しました。リアの車高を

SNSで体験したこと無い反響頂き嬉しい6輪ドリラジサイバーフォーミュラは海外でも人気なようだしブラックエディションもウケが良かったあとちょうど作ったあたりで35周年の話題とも噛み合ったようでなんだかポストが伸びてますwそんな中海外からコメントやDMで「どこで買えるか」というリプを頂きます先人が3Dプリントパーツ出してくれてるからそちらもオススメ！ヤフオクでググれボディはシェブロンモデルズ！模型屋さんに在庫がぶら下がってる事があるので隅々まで見ましょう（F-1🏎️コーナーとか）シャ

こんにちはSHIBATA⚡221です😊話題の新シャーシ「GRKGS2MOD」ついに登場❗新たに登場した「GRKGS2MOD」は前モデルのEVOからエントリーモデルとしての低価格な部分は引き継ぎ、シャーシ変更点としてサーボ搭載方法やステアリングラック位置の適正化、そしてリアESCマウント標準装備など新規パーツを採用してさらに最新のジオメトリーで仕上げられたNEWシャーシとして登場しました‼️各地で取説通りに組み上げた素組状態のGS2MODをたくさんの方に

おい〜っす！兄貴です♪GRK5-Rのメンテナンスしました‼️アイドラギアのシャフトこんなに減っていた‼️ハイパーアイドラーシャフトに交換しましたアルミのパーツは綺麗に清掃🧹しました少し🤏綺麗に組み立て直しましたさあ、試運転『楽しみながらバージョンアップ』人間やれば出来る！小さな事から、コツコツと‼️やっぱりラジコン最高です‼️GRK5最高です

すこぶる乗りやすくめちゃ楽しい905仕様のGRKEVO-R！フロントを効かせて進入してくる様はホレボレしますね✨これ乗る時はイスに座って低い視点で操作がたまらないです🤩先日、個人的に純正感を増したくてSHIBATAV1ナックルからMOD純正樹脂ナックルにしてみました🚗値はMOD取説通りですがEVO-Rはフロントバルク（アッパーアーム込み）とステアリングラックが1mm後退しているのでそれに合わせロアアームも1mm後退させてます☝️うん！やっぱりMOD純正フロントもフィーリングサイ

試乗させて貰いました221さん号！モーターは15.5アンプはホビーウイングピニオンだけキットより大きいそうだけどハイパワー仕様ってわけでもないモーターギヤアンプの感触かな？このトラクションいやそれだけじゃないぞ？食わせやすいしちゃんと加速するというかわりと良い勢いつく！サスマウント下のスペーサーは製品版ではレイズドプレートがつくそうなんか、加須でブーンしても耐えるし角度つくしアレ、コレで良いのではナックルとかまんまなのに切れ角もそこまでバキバキじゃないのにちゃんと振って角度付

昨日は初めての168サーキットに行かせていただきましたご一緒していただいた皆様ありがとうございました今日はシバタから出ているハイトラホイールについて現在3種類がラインナップされていますが…実はこれ色によって走りのフィーリングが全然違うのを知っていましたか全部持っている方なら分かると思いますが「え？同じホイールでしょ？」と思っている人ほど驚くと思います気になる方はぜひ実際に揃えて試してみてくださいリアにハイトラを装着している方は多いと思いますが僕は前後にガンメ

少し遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。最強決定戦本戦から早2週間が経ち年も明けました。改めて昨年自分の活動を支えてくださった方々や一緒にラジコンをしてくださった方々、ありがとうございました。今年も気を引き締めて活動していきますのでよろしくお願いいたします🙇ということで久しぶりの更新になってしまいましたが（今年こそ定期的に更新頑張ります）新年1発目のネタはこちら！⚡️GRKGSⅡMOD⚡️今回の連休でまずは取説通り組み立て昨日シェイクダウンしてきました！ボディは

団体戦でよく走ってくれた僕のEVO-R！先頭が僕のGRKです🚗実は〜D-TENさんやJUNTA君がやってる905ローリング仕様です🚗とにかく乗りやすい！楽しい！何よりリアタイヤの見た目がgood👍GRKでロール車ならバッテリーかモーターが上じゃないとダメなんじゃないの！？たしかに、目で見てわかるほど動かすにはそうかもしれません☝️現に僕は4年ほど前に上置きバッテリーのGRKで目で見てわかるほどのロール仕様やってました🫱https://ameblo.jp/k0304-1220/e

ダンパーオイルもRDと合わせて前後10番を入れようこの内蓋的なキャップのOリングにもオイルを塗っておいた方が組みやすいそうじゃないと入れるのがキツイ前回はこんな事無かったと思うけどなぁ…やっぱりシリンダーが違うんじゃないかな？オイルを塗るか塗らないかでかなり入れやすさが違う後は問題は無かったと思ういや、UCダンパーを組む上で一番のキモは内蓋を入れた時に上から出てくるオイルはキッチリ拭き取るって所でそれは大事慣れれば然程気にならない組んでみるとトップキャップと蓋のクリアランスは気

9月発売予定の⚡️GRKGS2MOD⚡️現在の僕のEVOちゃん🫱余ってるパーツがあってもあえて樹脂のままにしてます😊樹脂の良さってあるんですよね✨最近まで古いジャイロを使っていたのですが新しくしたことで一気に安定しました👏安心の乗りやすさ✨自称神接待マシーン🚗✨自分でいう笑皆さん色んな自分色のEVOに乗っておられるかと思います😊そのEVOがついに！！GRKGS2はEVOからMODへ新規パーツと開発陣のノウハウにより生まれ変わります✨これらの変更で随分変わる

先日、i師範と、長野県大桑村に新しくオープンした、ミハナダスピードウェイ』にお邪魔しました。四駆で初めて、ヒコテック以外のサーキットを走ります。路面はPタイルタイヤはトップラインのスポエディで走りました。レイアウトはかなりテクニカルになっておりまして、攻略するのが楽しかったです。ご一緒したK氏の魔改造マシン最初はタイヤが出来上がって無いのか、アンダーステアが強く、なかなか改善されなかったので、リアのダンパー位置を内側に入れまして、いい感じのセッティングになりました。フロント周り

仕事は抜けらんないし家は忙しいしかしできたよ凰呀（オウガ）はい、実はラジコンしてる場合じゃないんですがスキマ時間はできたのでぺぇ〜りぺりしていきましょうねぇ〜うっひょ～できたデケェ！カッコイイ！塗装はまぁ、うんwwwボディマウントはノーズ側断念してキャノピー直後とでっかいブースターの真ん中くらいして、全長515㍉全幅220㍉（？）とかあるんで運搬ボックスを作らないと輸送出来ないwwwとりあえず買ってきましたダンボールしかし…アレ？長すぎて入らねぇwwwまぁ直

きましたアキラプレート！これでソニックに必要な部品は全て揃った！せっかくなので手持ちの色々と比較まずはヒカルプレートとの違いアッパーアーム取り付け部分が出てるかな？ようはキングピンアングル入ってるやつですね裏返しアキラプレートにはDの文字Dなんでしょ？あとタイロッド取り付け部分が凄く薄くなってるめちゃくちゃ取り付け位置上げられるようになってるってことはすげぇバンプアウトまで調整できるのかなアッパーアーム取り付け位置の移動分なのかタイロッド取り付け位置も違いますねここか

おい〜っす！兄貴です♪ついに、やってしまいました。SHIBATAの「GRKノブエディション」をポチッと注文！決め手はなんと言っても、あの鮮やかな青色のアルマイト。写真を見た瞬間、「あ、これカッコいいやつだ…」と一目惚れしてしまいました。実は手元にGRK5-Rがあるので、かなり迷ったんです。「またGRKか？」と自分でも思いましたが、気になりだしたら止まらないのがラジコン乗りの性（さが）ですよね。届いたら、まずはあえてカスタムせず、「完全素組み」で組んでみる予定です

本日もこちら‼️GRK5R組み立て②の続き。ここまで完全❗️BAG13フロントナックルアスクル周りナックルはＶ1アスクルシャフトも軽量。ローターも薄くなってました。ここでGRK5Rフルキットになりブレーキローターとキャリパーもバージョンアップされています。GRK5のローターと比較一見同じに見えますが。ローターは厚みは薄くなり軽量化しています。ブレーキキャリパーも一体型になっておりmadeinJapanの精度の高さを感じ取れます。ナックルとの取り付けの穴

こんにちはSHIBATA⚡221です😊皆さんお待たせしました🙇「2025SHIBATAGR86D1GP」￥12,500（税抜）新登場❗・クリアボディ・(DR-WING04)SHIBATAGR86ボディアクセサリーセット・DR-SHRT86用強化リアウィング（軽量タイプ）・2025年仕様スポンサーロゴ・バイナルステッカーがセットになり300枚限定で発売となります😊リアウィングは実走テストやユーザー様の声を反映したことによって強化モデルの剛性を維持

RWDRCDrifting-FrontAlignmentHowdoesyourtirelookwhencountersteering?Steeringdoesnothavetobeatfulllock,buthowyourleadingtire,andtrailingtirecontactsthesurfaceisdictatedbyyourfrontalignment.Thisisacombination

余剰部品で形になるんじゃね？（なりそうw）フロントもBD7化したのでラックとポスト以外はあるフロントRR化したのであるリアの駆動系そしてどこのご家庭にもあるGS2のシャーシ板ちょっと横置きバッテリー仕様にしちゃってるけど自分にしては加工の少ない板スペーサーあるんでRF2.0RR0.5にしてみますいっぱいあるアームついでに掃除スパー78→72FR0.5ヨコモのバッテリーホルダーつくので吊り下げ予定！メタルガレージハイマウントモーター仕様！アルミ！すげぇ硬いww

本日も平和なガレージハング公開された新しいSHIBATAGR86マジかっこいい‼️さてGWのガレージハングアウトの営業日及び営業時間のご案内です。こんな感じです！5月2日土曜日はミニ四駆のナイトレースがあるのでイベントが終わるまで営業(大体23時ぐらいまで)遠征組様是非遊びに来てくださいね❗️よろしくお願いします。そして今年のRCDC予選会は四国が熱い‼️D-portガレージハングアウトレイベル3会場❗️知ってる方も多いですが四国のドリフトサーキット場は

昔の僕は煽られ運転の常習者でした煽られ運転とは☝️後方の車両の行き場を作りゆっくりと角度をつけて走行すること煽られ運転すぎやろ〜笑さて！さて！今回のまる横ブログは必見！？『新作！！ベベルギアについて』本日は岡崎にあるRCCサーキットさんへ🚗💨221監督と中部ドライバー集結😘NEWドライバーしんいち選手も😁しんいち選手はプロポをFUTABAに変更セッ…ameblo.jp☝️前回の続きの☝️動画公開の前に！アイドラギアの⚙️シャフトをユニットに

レース業界のスーパースター谷口信輝選手の特別限定モデルGRKGS2MODNOBEDITION登場￥55,000（税抜）トヨホビ＆DAYZにてご予約受付開始です

こんばんはSHIBATA⚡221です😊GRK最強地方戦Rd.2TAMTAM名古屋素晴らしいイベントになりました❗TAMTAM名古屋店は日本屈指の滑るアスファルト路面と言う事もあり昨今のPタイル路面とは明らかに違うセットアップや操作が必要になりとてもチャレンジングなサーキットの一つです❗毎回色々なドラマが生まれる会場でもありますが今年は更に審査セクションにクリップの追加しより深い角度旋回を要求させていただきました😊そんな中上位の選手は審査員を唸らせ

こんにちはSHIBATA⚡221です😊「GRKGS2MODNOBEDITION」専用パーツのアルミバルクヘッドの生産品が届きました❣️やはり日本製❗艶有りアルマイトの表面処理も素晴らしい出来栄えです😊艶有りアルマイトはアルミの素材によって発色も変わりますし表面処理の良し悪しが如実に出てしまいます😰弊社生産工場の皆さんには僕の拘りなどの無理難題を聞いていただいていつも感謝しております🙇「GRKGS2MODNOBEDITION」も谷口信

この流れ恒例となっていますが、つくばRCパークさんへ行く前に野田レジャーランドさんででのF1さん練習〜行きしな今は亡きネリドンをかすめ〜(看板は残ったまま…)からの野田レジャーランドさんとりあえずF1さん爆走・爆クラッシュさせつつドリフトも楽しみ〜久々のM橋さん😌この日はカスジャからの遠足だそうですご一緒した皆様ありがとうございました〜からの〜つくばRCパークさんトウホクスタイルの事前練習という事でカメきち🐢を握り喜んでおります。フルボウ氏にもお付き合い頂き〜そしてコ