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こんにちはSHIBATA⚡221です😊皆さんお待たせしました❗レース業界のスーパースターでもありGRKアンバサダー谷口信輝選手の名を冠した特別限定モデルが登場します❗「GRKGS2MODNOBEDITION」¥55,000(税抜)谷口信輝選手の愛称でもある「NOB」のロゴが各部に施され、新規開発したアルミ製ノーズコーン、前後ダンパーステーや形状も新たにトラクション性能と操安性、そして軽量化を目指したメインシャーシやアッパーデッキは拘りのSHIB
減衰高めがマイブームなんかいいレーシングなんちゃらピストンが入っててシバタ45番入れても柔らかくごちゃ混ぜ工具箱の中探したら三穴GET2個しかなかった⋯丁度いいのでフロントにそこそこ硬くてしなやかな雰囲気出ましたコレで週末の仕込みは完成リアA-ARMにしたいけど部品がなさすぎなので暫く我慢しましょNOBEDITION出ましたねバルクだけ欲しい(笑)流石にエボアルミバルクは出さんよなぁそれしたら素人目にはマジ5やもんな詳しく知らんけどぉ最近は如何にフロントバルクを硬くして
こんにちはSHIBATA⚡221です❗遅ればせながら10PXRデビューしました😊まだ使い始めですが10PXからの進化はすごく感じます❣️スムーズさはもちろんのことフィーリングの設定値の細さはユーザーさんの好みに合わせて良い所を見つけやすいかと思います😊これから使い込んでみてGRKにおすすめの設定値などをご紹介出来ればと思います😊
こんばんはSHIBATA⚡221です😊GRK最強地方戦Rd.2TAMTAM名古屋素晴らしいイベントになりました❗TAMTAM名古屋店は日本屈指の滑るアスファルト路面と言う事もあり昨今のPタイル路面とは明らかに違うセットアップや操作が必要になりとてもチャレンジングなサーキットの一つです❗毎回色々なドラマが生まれる会場でもありますが今年は更に審査セクションにクリップの追加しより深い角度旋回を要求させていただきました😊そんな中上位の選手は審査員を唸らせ
RWDRCDrifting-FrontAlignmentHowdoesyourtirelookwhencountersteering?Steeringdoesnothavetobeatfulllock,buthowyourleadingtire,andtrailingtirecontactsthesurfaceisdictatedbyyourfrontalignment.Thisisacombination
SHIBATA様よりGRK最強決定戦公認パーツ下記2点受理頂きました。GRK4フロントアッパーマウント(MGG4-8)フロントアッパーマウントにボディステーを取り付けることで、フロントタイヤの接地感向上、アンダーステア減少、4輪のグリップ感向上が期待できます。リアハイアッパー(MGGS26)アッパーアームの角度、長さでリアの滑り具合とレスポンスを好みにセッティングできることが期待できます。GRK5リアナックルに取り付け。GRKevoナックルに取り付け。ホイールオフセット5
GRKシリーズ全車対応‼️(GRK5/MOD含む🔥)このモーターマウント1個で2度楽しめる‼️▶前側ハイマウント🔥▶後ろ側ハイマウント(ギアボックス真上🔥)モーターマウントの取付位置をスパー前/スパー後に変更するだけで走りのキャラクターが変化‼️↑RRレイアウトはピニオンギア38T最近このレイアウトがお気に入りです❗️このカウンターギアプレート、ブッシュカラーを使用します。ギアボックス真上にモーターをセットする場合は、SHIBATA様純正カーボンリアショ
昔働いてた会社の社長が「明日なにもなければ金曜日やで頼むぞ」はい!分かりました!って2年間ツッコミせず返事してきた。今日金曜日だけど、社長元気してるかな。さてさて🤣アイドラギア最終章!?🤓まだ見てない方は先に👇の投稿をご覧ください👇『GRK5Rアイドラギアについて』昔の僕は煽られ運転の常習者でした煽られ運転とは☝️後方の車両の行き場を作りゆっくりと角度をつけて走行すること煽られ運転すぎやろ〜笑さて!さて!今回の…ameblo.jp続いてはアイドラギ
レース業界のスーパースター谷口信輝選手の特別限定モデルGRKGS2MODNOBEDITION登場¥55,000(税抜)トヨホビ&DAYZにてご予約受付開始です
さてさて、今年になって長ーい間ずっとテストしていたパーツがやっと発売します。その名はストロークマスター!です。以下うんちく「StrokeMaster」登場!【UKW-STM】希望小売価格5500円(税込み)2025年12月発売予定上級者専用※本製品は足回りセッティングが独自で行える上級者向け製品となります。「ストロークを制する者は足回りを制する」従来リアサスペンションのストローク量はダンパーの伸び側の長さと縮み側の量でコントロールしていました。それを外的に制御することによ
GRKEVO-Rのアッパーデッキとメインシャーシにはフロントポールを立てて補強できる穴があります😊これって、GRK5やGRK4のスライドラックを装着してサーボ中央置きじゃないと付けれないのかなと思っていたのですがご覧の通り装着できましたので組み合わせをご紹介させていただきます😊まずはサーボの位置です🫱MOD純正サーボマウントを使って前に寄せています☝️クリアランスは画像の通りくらいです。※前提として①リアバルクがレイズドプレートにより2mm上がってますのでアッパーデッキも2
さて、去年のネタですが、GRK最強決定戦で気になってたマシンをご紹介。最近、近畿、中部地区で活躍されてるヤマトボーイこと古賀選手。去年のRDXマスターズでも優勝していて、現在はAddictionのドライバーとして活躍している若手ルーキーです!ホームコースはメッカさんで、ウチのユートも練習に付き合っていただき大変お世話になっています🙇♂️GRK最強決定戦2025でも、予選は初日で5位突破。追走では吉羽隼人選手に惜しくも敗れてしまいましたが、とても素晴らしい追走を見せてくれました!そん
9月発売予定の⚡️GRKGS2MOD⚡️現在の僕のEVOちゃん🫱余ってるパーツがあってもあえて樹脂のままにしてます😊樹脂の良さってあるんですよね✨最近まで古いジャイロを使っていたのですが新しくしたことで一気に安定しました👏安心の乗りやすさ✨自称神接待マシーン🚗✨自分でいう笑皆さん色んな自分色のEVOに乗っておられるかと思います😊そのEVOがついに!!GRKGS2はEVOからMODへ新規パーツと開発陣のノウハウにより生まれ変わります✨これらの変更で随分変わる
団体戦でよく走ってくれた僕のEVO-R!先頭が僕のGRKです🚗実は〜D-TENさんやJUNTA君がやってる905ローリング仕様です🚗とにかく乗りやすい!楽しい!何よりリアタイヤの見た目がgood👍GRKでロール車ならバッテリーかモーターが上じゃないとダメなんじゃないの!?たしかに、目で見てわかるほど動かすにはそうかもしれません☝️現に僕は4年ほど前に上置きバッテリーのGRKで目で見てわかるほどのロール仕様やってました🫱https://ameblo.jp/k0304-1220/e
こんにちは⚡SHIBATA⚡RC事業部です❣️「GRK最強決定戦」11月17日(月)よりエントリー開始❗D1GP-DR-GRK最強決定戦2025D1GP-GRK最強決定戦2025のエントリーフォームです。本大会で最強のGRK使いが決定します。奮ってご参加ください!【大会概要】<日程>2025/12/20(土)~12/21(日)17(水),18(木),19(金):設営のため走行不可10/20(土):練習走行、単走予選①(上位16名が決勝進出、うち上位8名は追走1
先日、i師範と、長野県大桑村に新しくオープンした、ミハナダスピードウェイ』にお邪魔しました。四駆で初めて、ヒコテック以外のサーキットを走ります。路面はPタイルタイヤはトップラインのスポエディで走りました。レイアウトはかなりテクニカルになっておりまして、攻略するのが楽しかったです。ご一緒したK氏の魔改造マシン最初はタイヤが出来上がって無いのか、アンダーステアが強く、なかなか改善されなかったので、リアのダンパー位置を内側に入れまして、いい感じのセッティングになりました。フロント周り
こんにちはSHIBATA⚡221です😊最近いつも持ち歩いてるEVO-R❗Hアームを色々と楽しんでセットアップしています😊この車両は現在新しく開発中のマルチユースリアナックルV2に向けてテストとして色々なジオメトリを試しています❗このセットアップのコンセプトは曲がらないほどの縦トラクション(笑)チームメンバーにも試乗してもらいましたが曲げにくい...でも速いと😎ハイスクラブで短めのロアアームでサスマウントも短めのセットアップですが縦置きモーターのGRK
参加してきました。が!超久しぶりに撃沈と言う言葉が適切な1日でした(笑)体調不良だったようです。本日まで引きずっております(^^;)そして、写真は、、、、昼飯晩飯しか写真なかったです(笑)車は絶好調だったようなので金沢予選でちゃんと走りたいと思います。
出来ましたMOD-REVO-Rは正式版あるからキミは今日からMOD-Rだ!今日も仕事終わりに加須R化の前にアンプテスト…絶好調だ…このままでも良いのではくらい絶好調www早めに切り上げて帰宅すると届いてました!アイドラーを使わないタイプのハイマウントパーツ!メタルガレージさんのアレです早速作ります。良い感じの位置でアッパーデッキカットひっくり返してリアユニット取り外しデカ過ぎて歯を傷めてしまった80スパーをノーマルと同じ78へ交換ベベルとリングギヤはまだ使えそうだけどバ
こちらにチャレンジしてきました激戦区のTAMTAM名古屋ラウンドで…エントリー60名…(^_^;)去年の最強決定戦と同じレイアウトで行われました…やはり苦手なスタートゲートが…本番はパイロンが立てられて…予選会は単走のみで行われ、ウォームアップを含む合計3本…こんなに滑ったっけ?🤔という路面でしたが…なんとか本戦のキップをいただきました…ありがとうございました~ということで…単走エキシビション追走おめでとうございました~221さん、TKOさんをはじめSHIBA
こんにちは⚡SHIBATA⚡221です😊本日正午より「EVO・MODCHALLENGERd.2TRC」エントリー開始❗⬇️エントリーはこちらから⬇️参加申請|GRK最強決定戦www.dr-grk.com開催日:2026/5/3(日)場所:TRC(〒822-1300福岡県田川郡糸田町1774)定員:40名指定タイヤ:【TDT-002PE】ドリフトタイヤスポーツエディションHDPE※著しく痛みのあるタイヤや加工されているタイヤは使用不可。