GR86

超超？高級部品届きました。稲子スーパー34GT-Rの部品です。OS技研から！早く取付たいけど作業が溜まって来たので少し保留かな？長らくお預かりしています。浜松S様35GT-Rはやっと作業進めていきます。まずは綺麗に洗車しました。フロント周りバラシました。リフトから降ろしての作業進めていきます。リアバンパー外すのはトランクにオーディオ機器が満載なので半日以上かかりました。これから沢山のエアロの取付進めていきます。愛知県K様32GT-Rのエアコン修理の続きです。組み

７月４日、土曜日☁️今日は、アイルー吉村選手の練習機１００チェイサーのアライメントからです。前回入庫した際、テンションロッドの不具合が発覚し、今回交換したので再調整しました。この車両、先日行われた韓国のドリフト大会で準優勝しました！インスタで参加車両の集合写真を観ましたが、ヒュンダイジェネシスクーペばかりの中に、チェイサーが一台だけってのが、なかなか異様な感じでした。ジェネシスクーペ、生産は終わっていますが、韓国ではメジャーなドリ車で、Ｖ６搭載モデルをベースにすると、５００馬力オーバー

こんばんは♪ご無沙汰です💦いきなりですが完成しました！台風の二日間で総仕上げ。デカールはクリアーコートしておいたので後は研ぎ出すのみ。いい感じに閉じ込めることができました。やや失敗もありますねー💦ルーフもツヤツヤですが、黒は小傷が目立ちます泣内装は特に難しいこともなく。ほぼ指示通りの塗り分けです。エンジンルームありますが、今回はパス。上底ですがよく再現されていると思います。細々したパーツを取り付けて、ますきんぐを剥がして…最後にもう一度磨いて完成です！バリ展のキットのためか

ADVICSのブレーキキットを装着します。これはカップカー用指定部品ですが同じキットはトヨタ販売店だとＧＲモノブロックブレーキキットだしADVICSからもハイパフォーマンスブレーキキットとして販売されている。構成はすべて同じ（のはず）でキャリパーの色が違う、と認識しています。トヨタ品は赤ボディにGRロゴがプリントされていて、ADVICSは赤/青のボディが選べて白ロゴのペイント、指定部品は放熱塗装されていてADVICSロゴのマシニング、となってます。実は今回、この↑ADV

８月１２日、火曜日☁️☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の車高調取り付けセッティング、アライメントです。取り付けする車高調は、うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーセット。車高調本体を取り付けし、トラクションメンバーカラーも取り付け。通販で購入される方も多いうちの車高調ですが、トラクションメンバーカラーの取り付けでの注意点。メンバープレートの前側のボルト２本ですが緩み易いので、ボルトのネジ部に緩み止め剤を塗布して取り付けして下さい。高強度タイプが推奨です

ZN8バリューパック＋カスタマイズ栃木県からご来店のお客様TOYOTAGR86（ZN8）へのオイル交換とカスタマイズをご用命いただきましたバリューパック6MTforBRZ/86エンジンオイルS-429Xオイルエレメント※K&P製品洗浄ミッションオイルLOVCASPORTリアデフオイルSuperCoastLIQTEKM×1本基本点検PRS強化ゴムリアメンバーカラーという内容になります点検で特に問題点もなく、作

ReveDの「GR86」を自分用に作ってみました。エアブラシ使った難しい塗装はできないのでいつものタミ缶＋TAKAステッカー様頼み。リアウィングはSHIBATAのタイプ1。デカすぎ？と思いましたがまぁその方がリアが安定するかとこのボディーキットは細々した部品が最初から黒ポリカになっててこれは凄く楽！ですがフロント、リアライトインナー部品は電飾付ける人もいるので透明が良かったかも？です。流行りの「リア詰め」も。やるからには違和感なく良い出来を目指して。テールレンズには余ってたアディクション

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

7/12の夏フェスは何処でやりますか？ってなぜか良く聞かれますが、例年通りお店でやります。HKSのウチの仕様変更モデル、『ハイレート仕様（減衰まで大幅に改良済み）』を装着したGR86（NA）を試乗車に追加します。エアロも装着です。HKS全商品を特価だったり、86BRZ系はエキマニとCPUをセットで特価とかやってます。FD3SのVシステムやターボキット、マフラー、やサスペンションも、この機会に是非。S耐もてぎは狙ってましたが、ダメでした。FSW24からのアクシデントが尾を引いて

３月２５日、火曜日☁️☂️今日は、フィットの冬→夏タイヤ交換からです。毎度ありがとうございました♪続いて、ハイゼットのアライメントからです。車検をしてからステアリングセンターがズレ、ステアリングが重く感じ、戻りも悪くなった様に思うので診て欲しいと入庫しました。まずは試乗すると、ステアフィールに少し違和感があります。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せてみると、メーカー基準値よりもトーがインになっていました。トーをメーカー基準値に合わせ、試乗してみると、普通なステアフィールにな

更なる進化を求めて今更ながら´Д`)ﾔｯﾄ‥取り付けたZe‼️中々調整はシビアカラー調整何回したか…足の動きに時間がまあ走りそうだZe‼️マツハヤパイセンがレバー比1は細くした方が良いと言ってたから1.0に変更微妙に少しづつ小変更😅してますyo〜この仕様でまたスプリング変更で走りながらキメる(⌯¤̴̶̷̀ω¤̴̶̷́)✧ReveDRDX用リアスタビライザーセット(ワイヤー2種類入)D1-412RSAmazon（アマゾン）レーヴディー(ReveD)RD

今日は滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーの製作を1日中していました。シャーシはサフェーサーふいてシーラー施工しました。明日、色吹きますね。エンジン作業も進めております。ブロックの塗装も乾いたので組付作業していきます。測定してNISMOメタル組付ました。クランクも組付てクルクル軽く回りますよ。TOMEI鍛造ピストン組付ました。コンロッドはノーマルなので〜600PSまでですね。新品ピストンにボーリングしたては綺麗ですね。バッフルなども取付しました。整備したオイルポン

お疲れっす😊九州は久しぶりに雨が降り、湿気は多いけどいつもより気温は抑えられ今日は過ごしやすいですね👍ども、私です。さて、ついに来ましたこの時期が…。今までかなりのお問い合わせを頂いていましたので、この場を借りて発表します！！GR86/BRZ用CLEIBフロントディフューザー及びフロントリップスポイラー車検通ります👍寸法的に計算して作ったのに、情報が錯綜し、長さだとか、幅だとかでハッキリとした回答が今まで出来なかったが、今回問題なく車検に合格した事でやっとスッキリしました。ちなみ

GR86の空気圧センサーの消し方です作業サポート空気圧モニタータイヤ空気圧システム有効無効切り替え※現在は有効こちらで社外ホイールでも空気圧センサーのチェックランプが点灯しなくなります純正のタイヤ空気圧センサーを使いたい方は社外ホイールを使いつつ空気圧センサーを利用したい方はこちらの手法で宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouT

概ね完成しましたのでネタバレしておきます。ナイショにするより公開してより沢山の方に見ていただきたいのでね。まず納車後ソッコーでバンパー仮合わせ。塗装屋さんで修正、下処理、色合わせ。こんかいフルバンパーだけに頻繁な脱着はしたくないからエアインテークを先に付けておきました。今回はHKSです。塗装完成です！急いで貰って助かりました。散々失敗した角部分のラッピング。ナイフレステープに慣れてないから何度もトライして心折れた。。バンパーグリルを付ける前に脱着しやすい様ステーを加工しておいた。

オートメッセ終了翌日、午前様で準備して一路筑波サーキットへ。アンリミテッドワークスさんの走行会、通称アンリミ走に初参加してきました。9時から1時間おきに3本×各20分、SLもありましたがホカホカセット買ったものの使った事ないので(笑)イチびらず自力で温める事にしました（積載車にも乗るスペース無かったし）タイム的にAクラス入れて頂きましたが私以外すべてA050＆ホカホカでスタート前に暖気して普通に待ってるの俺だけ？状態という完全アウェー感満点のなかブッチギリクラス最下位独走で御座いました。

◆全長4.2mで235馬力エンジン搭載！“走り特化ガチ仕様”「GR86CupCarBasic」トヨタは「GR86CupCarBasic（以下、カップベーシック）」を一部改良して発売しています。カップカーベーシックは、TOYOTAGazooRacingが主催するワンメイク（同一車種）レースイベント「GR86／BRZカップ（以下、GR86カップ）」のエントリー用に設計されたクルマです。「レース参戦の裾野を広げるため、また誰もが公平にレースを楽しめる環境をつくるため」の思想のもとに

滋賀県Y様32GT-Rコンプリートカーシャーシ塗装始めました。新車以上にツヤツヤ真っ白に！組み上げが楽しみになってきました！エンジンも進んでいますよ。バルブすり合わせ終わったのでバルブなど組付てヘッド完成しました。Y様予定通り進んでいますよ。京都S父様32GT-Rの作業も進めております。ストリート用？のホイールに戻しました。いろいろスペーサなど調整いるかと思いましたが意外と変？じゃないのでそのままで！エアコンのガス漏れもあるので漏れどめ剤いれてガス充填しました。スピ

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターですGR86のOWNER様タイヤホイールのご依頼を頂きました(^^BRIDGESTONEPOTENZAスポーティー＆ストリートホイールPOTENZASW01075X175/100(44)GR86&BRZCupサイズタイヤPOTENZARE004Adrenalinグレーのボディカラーにフラットダークガンメタのホイールカラーが大変お似合いですかっこいいですね！owne

どうもガレージきくちですこの夏の暑さの疲れが蓄積してきたのか疲れてて仕事から帰ってくるとブログ書く気力がない最近。。。休みの日に溜まった記事を、、、と前みたいに思っても明らかに身体が拒否反応、、、歳とってきたのかな～と。。。先日の某所の翌日、Kさんが停まってる時にカラカラ音がする、、、という事で点検のため預かったGR86症状的には距離をある程度走った時に

１月１７日、土曜日☁️☀️今日は、ＺＣ６・ＢＲＺのドリケツタイヤ&エンジンオイル交換、ステアリングカタカタ異音修理からです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＫ君のＢＲＺ、前回入庫した際に、ステアリングモーターのブッシュの不具合が判明したので、今回はドリケツタイヤとエンジンオイル交換のタイミングで、修理となったのですが、入庫して動かしてみると、前回無かったステアリングの異音が出ていました。リフトアップして点検してみると、ステアリングラックがガタガタ！こりゃダメだって事で、パーツを発注し、エンジンオ

１２月６日、土曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のステアリングカタカタ異音修理からです。ステアリングコラム辺りから異音がする様になったので、修理して欲しいと入庫しました。バッテリーのアース→ステアリング→パネル→コラムカバー→ハーネス→ブレーキペダル→ステアリングシャフト→コラム本体の順に外します。ブレーキペダルを外さなくても出来ますが、スペースが狭く工具や手が入らず、ボルトも抜き辛いのです。コラムからモーターを外してみると…もう見慣れた光景ですね。バラバラのブッシュを掃除して、新

１１月４日、火曜日☀️今日は、レクサスＬＣの車高調取り付けセッティングアライメントです。車両を購入した際に組んであった、タイヤホイールセットと車高調を組んで欲しいと入庫しました。持ち込まれた車高調をチェックし、ブラケットをバラして、防錆固着対策で、特殊潤滑オイルを塗布して組み直します。持ち込まれた状態が、ブラケットのロックシートが緩んでいて、寸法が明らかにおかしかったので、フロントのブラケットに貼ってあった寸法のメモを基準にして寸法を合わせておき、車両に取り付けします。以前やった時は、

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターですTOYOTAGR86に、こだわりの足廻りパーツをインストールさせていただきました！今回お選びいただいたのはこちら。【GROWDesign×HALsprings】スポーツカー乗りなら誰もが一度は悩む、「車高は落としたいけど、乗り心地や運動性能は犠牲にしたくない」というジレンマ。特にGR86のような素性の良い車だと、ヘタな足廻りを入れてバランスを崩すのは絶対に避けたいですよね。GROW公式オンラインショップ

２月２４日、火曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントアッパーマウント交換からです。ＧＲ８６を購入し、グリップドリフト両方で走り始め、ブログを観てドリフトするのに必要な物や練習会について聞きに来たＭさん。まずは、ノーマルのサスペンションで走り込んでみるのに、フロントのキャンバーをネガにしたくて、キャンバーボルトを入れたのですが、ステアリングの切り始めの辺りのフィーリングが悪くて、楽しくないとＳＮＳで悩んでいたのを観て、アドバイスをしたら、純正形状対応のピロアッパーを見つけて購入したので、

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日は私やお休みをいただいておりましたので、いただいたお問い合わせなどは本日より順次ご対応させていただいております<m(__)m>本日は、ZN8GR86オーナーの皆様に是非お読みいただきたい大幅アップデートのご紹介(｀・ω・´)ゞコチラTRUSTターボキット取り付け(*^^)v装着させていただきました車両は県外より、ご新規様ZN8(｀ー´)ノ今回が初のご依頼でして、お見積りや打ち

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪3月が始まったばかりですが、3月のご予約もだいぶ埋まってきておりますので作業ご予約などはお早めにご連絡をいただきたく思います<m(__)m>という事で本日ご紹介しますのはまずはコチラ常連様ZN8(｀ー´)ノちょうど1年前、ノーマル状態からのアップデートをスタートしスポーツ走行もされるようになったのでいよいよECUを書き換えます(*^^)vECUTEKREVELオリジナルデータアクセルレス

🇯🇵３月２０日、金曜日☀️今日は、ドリフト仕様ＺＮ６・トヨタ８６のＬＳＤ取り付けの続きからです。昨日、ＬＳＤ本体にリングギヤを取り付けした所まで進めたので、今日はケースに組み付けて行きます。バラす前は、デフのサイドベアリングのプリロードが全く無い状態と言うか、微妙にガタがあるか？位の異常な状態で、前途多難としか思えません。取り敢えず、プリロードが正常で、バックラッシュが規定値になる位にシムを入れて歯当たりをチェックすると、リングギヤが１周する間に、歯当たり良い所と悪い所ががあり、バックラ

３月７日、土曜日☀️☁️今日は、Ｒ３４スカイラインの車高調整アライメントからです。スプリングを変更したので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。車高がかなり低い状態で、うちの入庫レギュレーション的にＮＧでしたが、オーナーさんに聞くと、インナーフェンダーの干渉も酷いので、上げても大丈夫と言う事で、車高を上げる事になりました。まずは軽く試乗してみると、左流れが強烈で、荷重の載り方が四輪バラバラな感じ。車高を測定すると、左右の車高はほぼ合っています。リフトアップして車高調の状態を確