GR86

GR86BRZ(ZN8ZD8)の皆様📣少し前ですがサーキットにてやらかしました🤣これもPRチャンスに変えていきます（笑）付けてて良かったエアバッグキルスイッチ！今回はエアバッグが出ない範囲ではあると思われますが、万が一エアバッグが作動してしまった場合、概算でも７０万円以上の費用が発生します。事故らないのが一番ですが、サーキット走行でのリスク対策に是非当社エアバッグキルスイッチご検討くだい♪商品詳細＆購入ページ【Jusby公式オンラインショップ】(AmazonIDで簡単購入可

今回は初のオートマレーシング！って事でAT車でサーキット走行するぞ！製作の一環でBLITZ製オイルクーラーをチョイスしました。選定の理由は、、まず納期が安定していること（コレかなり大事）レイアウトがTRUST方式（バンパー内運転席側）なので一定の冷却効率が期待できること、あと車輛が赤でエアロは黒、ホイールはTE37SAGASLパーツを纏うので赤黒で統一したかった（個人的な拘りね）、、ってのも。白黒グレー系には赤でも青でも差し色なりますけど赤い車に青い部品はねぇ、、選択肢あるなら避けたいところ

どうも皆さんこんにちは！そろそろ簿記の勉強を始めようと思っているあざらっちです！今回はトミカの公式ホームページから新作のトミカシリーズ達が発表されましたので皆さんとざっくり見ていこうと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)1.トミカシリーズ2.ロングトミカ3.トミカギフト4.トミカワールド5.

おはようございます花粉症（ヒノキ）で喉をやられ、咳が止まらない日々が10日近く続いておりましたが、やっと治ってきました(^^)vこれで私の好きな季節がきま～すでは本題へ！先月末からお預かりしております、（愛知）H様の愛車・・・GR86前半戦を終えましたので、作業風景を紹介したいと思います(^^)vガイアの定番アイテム・・・『遮音革命』をほぼフルで施工させていただきましたバラしていきます！フロア、ラゲッ

６月１８日、木曜日☁️☀️今日は、Ｒ３３スカイラインのアライメントからです。フロントタイヤの内減りが酷いので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ブレーキを踏むと違和感があります。あーと思ってリフトアップしてみると…テンションロッドのブッシュがパンクしてました。まずはここから修理しないと、アライメントもへったくれもありませんね。交換後、再度入庫して頂きます。続いて、ドリフト仕様ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントロアアーム交換。ドリ熊塾メンバーのＴさんのＧＲ

ReveDの「GR86」を自分用に作ってみました。エアブラシ使った難しい塗装はできないのでいつものタミ缶＋TAKAステッカー様頼み。リアウィングはSHIBATAのタイプ1。デカすぎ？と思いましたがまぁその方がリアが安定するかとこのボディーキットは細々した部品が最初から黒ポリカになっててこれは凄く楽！ですがフロント、リアライトインナー部品は電飾付ける人もいるので透明が良かったかも？です。流行りの「リア詰め」も。やるからには違和感なく良い出来を目指して。テールレンズには余ってたアディクション

こんにちは😊本日はFL5、FK8、86、GR86、BRZ、VAB、GVB、S2000オーナーさん必見！！CLEIBホイール現在の在庫状況と、装着への最強マッチングレシピ教えます👍【FL5用&FK8用】18×10.5j+42PCD120※在庫有りカラーDW１台分『FL5マッチング』・前後265/35R18タイヤでフロントピロアッパー調整式車高調を装着していればほぼポン付けドンピシャ！・前後295/30R18タイヤ装着の方は上記にプラスしてフロントキャンバー４°以上が必要の為、フロ

GR86Turbo最近多くなって来たGR86のターボですがもともとNAだったりエンジンの強度考えるとそんなに無理できないのでインジェクターも足りる範囲でってやっていたのですが先日セッティングしてみると燃料は足りるはブーストも0.7ｋｇ/ｃｍ２近く掛けられるｗで結構いける感じでパワーは何と300ＰＳ出るしで何となく次回のセッティング楽しみになってきた感じ！まぁ自分家のダイナパックではないのでチョッと違うかもってノーマル（ＮＡ）のパワーもチョい高い感じがするがダイナパックの係数は１なのであ

８月１２日、火曜日☁️☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６の車高調取り付けセッティング、アライメントです。取り付けする車高調は、うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーセット。車高調本体を取り付けし、トラクションメンバーカラーも取り付け。通販で購入される方も多いうちの車高調ですが、トラクションメンバーカラーの取り付けでの注意点。メンバープレートの前側のボルト２本ですが緩み易いので、ボルトのネジ部に緩み止め剤を塗布して取り付けして下さい。高強度タイプが推奨です

タイトルは少し悪意ある感じにしましたがメーカーさんには事象報告しておりますので今後対策頂けるかと思います。しかし新商品でもない筈のこの商品、これまで装着されてきた方々はどうされたのか？下記の様な事象が無かったのか？こちらも非常に興味ある部分ですが加工自体は簡単なので踏まえて選定材料にして頂ければと思います。改めてGR86のオイルクーラー作業です。今回はHPIさんのサイドタンク式モデルを選定しました。他にドロンカップ式もありますが何より部材のクォリティを重視、また車輌側の加工を一切施した

１２月２日、火曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のエンジン、ミッション、デフオイル交換、シートベルトバックル改善からです。今年からドリ熊塾ドリフト練習会に参加しているＯ君、シートベルトのバックルが、シートに寄り過ぎていて、まともにシートベルトが刺す事が出来ず、シートベルトアダプターを追加してシートベルトをしていました。アダプターのバックルが、溝落ち辺りに来ていて、もしかの時に内臓をやられる位置になって大変危険なので、アダプター無しでシートベルトが出来る様に、バックルのプレートを曲げ加工し、

ここんところ、はっちゃん（トヨタGR86）で長距離ドライブをする機会が増えている。この間の東北ドライブ旅『東北に向かって出発。まずは船の旅』今、窓の外を名古屋港の景色が流れて行っている。フェリーきそは定時通り名古屋港を出港した。今日から、しばらく旅の空だ。と書いて、いったん食事に行く。その後…ameblo.jp『まずは秋保温泉へ』昨日、フェリーきそは３０分早着で、仙台港に入港。というのは、この日仙台港には新造船の飛鳥Ⅲが入港し、きその入港予定時間、４時３０分に出

６月２６日、木曜日☔️☁️今日は、ドリ熊塾メンバーのＧさんのＺＮ６・トヨタ８６のＶＳＣキャンセラー取り付け、リヤスプリング交換と車高調整アライメントです。うちのオリジナルセッティング車高調スペックＤＳトラクションメンバーカラーに、ガレクリナックルＶｅｒ２と言う組み合わせの仕様の車両です。奥伊吹を走っている時に、ＶＳＣのランプが点滅している事があり気になるとの事。ＶＳＣの機能の中に、コーナー進入でリヤの内輪の荷重が抜けた状態でアクセルを入れてホイルスピンするのを、内輪のブレーキを摘んで、純

６月１７日、水曜日☀️今日は、朝イチに常連のＡさんのＧＥ８・フィットのエンジンオイル交換をし、ＺＮ６・トヨタ８６のドリフトナックルセット取り付けセッティングアライメントです。取り付けするドリフトナックルセットは、ＧＰスポーツ・ダブルショートナックルアングルキットライト！画像撮り忘れました…当店では３台目の取り付けになります。ダブルショートナックルと、ロングタイプのボールジョイントが組まれた純正の長さのロアアームのセットです。ロングタイプのタイロッドエンドが必要です。ロングタイプのタ

GR86に✨ダウンサス装着して🔧✨BBS✨RI-A✨装着✨ありがとうございました✨

GR86/ZN8にレカロRSSを装着させていただきましたまずはご希望に沿った着座位置を設定させていただきその後フィーリングが合わなければ後日でも調整させて頂いてます。赤をあしらった内装はスポーティですね。

１２月２２日、月曜日☀️今日は定休日ですが、預かりの仕事がなかなか進まないので、店に出て来て作業しました。ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットとＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルキットライトを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６の続きで、ナックルストッパーを取り付けからです。ダブルショートナックルアングルキットライトのロアアームには、ナックルストッパーは付いていないので、ナックルに合わせて、ナックルストッパーを製作して取り付けしました。ブレーキホースですが、社外のホース

「ケンくん」の依頼ボディーです。以前、出品していたS13シルビアもご購入頂きまして同じにして欲しいとの事でこんな感じになりました。毎回ですがS13とかのバイナルをGR86に使うと長すぎて余ってしまうので苦労しました。リアウィングは２段に見えますが1枚のポリカです。真ん中をマスキングして更にカーボン柄。地味に超大変ヒロさんと同じでガンガン走る人のボディーは小物類を全てビス止めサービスです。よくあるカナードとかをコースで脱落させ無くすとか私は嫌いなんでいや〜このボディーホントカッコイイっす

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

ADVICSのブレーキキットを装着します。これはカップカー用指定部品ですが同じキットはトヨタ販売店だとＧＲモノブロックブレーキキットだしADVICSからもハイパフォーマンスブレーキキットとして販売されている。構成はすべて同じ（のはず）でキャリパーの色が違う、と認識しています。トヨタ品は赤ボディにGRロゴがプリントされていて、ADVICSは赤/青のボディが選べて白ロゴのペイント、指定部品は放熱塗装されていてADVICSロゴのマシニング、となってます。実は今回、この↑ADV

GRGTいよいよ姿を現したGRGT。TOYOTABrandなのか、LEXUSで出るのかも定かではなかったが、GazooRacingから出てくるとは思わなかった。あんまり資料はないけど、見てみましょうか。まず、Gazooって何？1996年に中古車販売の際に車をデジカメで撮って、その車を店頭で見せる、インターネットに掲載する。この仕組みを“画像”からGA(画)ZOO(動物園)として呼ぶようにしたことが事の始まり。現会長のモリゾーの下で生まれた仕組みのため、思い入れがあるの

GR86の空気圧センサーの消し方です作業サポート空気圧モニタータイヤ空気圧システム有効無効切り替え※現在は有効こちらで社外ホイールでも空気圧センサーのチェックランプが点灯しなくなります純正のタイヤ空気圧センサーを使いたい方は社外ホイールを使いつつ空気圧センサーを利用したい方はこちらの手法で宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouT

１１月４日、火曜日☀️今日は、レクサスＬＣの車高調取り付けセッティングアライメントです。車両を購入した際に組んであった、タイヤホイールセットと車高調を組んで欲しいと入庫しました。持ち込まれた車高調をチェックし、ブラケットをバラして、防錆固着対策で、特殊潤滑オイルを塗布して組み直します。持ち込まれた状態が、ブラケットのロックシートが緩んでいて、寸法が明らかにおかしかったので、フロントのブラケットに貼ってあった寸法のメモを基準にして寸法を合わせておき、車両に取り付けします。以前やった時は、

デフにオススメのクーリングメニューは兎にも角にもコレだと思われる。GR86/BRZのカップカーベーシックに標準装備されているデフキャリアの投入です。見ての通り放熱フィンが付いてて…これがナカナカ良い仕事をする。GR86のオプションパーツ扱いにもなってるのかな？元々はクラウンだかの4WDモデルリアデフキャリアだと聞いたことがあります。そもそも今回のご依頼はLSDの投入に加えてもっと回転数の上昇を早く！吹け上がりを鋭く！つまりファイナルギアの交換もリクエスト頂きまして。それならやはり10

オーナーが前車で使っていたのを再使用ってネタではなく敢えてZN6用をチョイス!今回のお客様も前回と同じく普段使いもされながら、たまにサーキットも行かれるので商談の正攻法としてはGR86/BRZ用からどれにしますか？となるのだが、、実はこのHKSオイルクーラー、ZN6時代のカップカーに標準装備されていたTRDオイルクーラーキットと同等品（フィッティングの色が違うだけらしい）なので相応のパフォーマンスを期待しての選択であります。TRDがHKSになると価格設定もリーズナブル、サーモ付きオイルブ

６月２８日、土曜日☁️☀️今日は、ドリフト仕様の９０マークⅡのアライメントからです。購入したばかりの車両で、フロントのナックルやロアアーム等を交換したのと、リヤがフラフラして真っ直ぐ走らないので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。リヤの調整カムと調整アームで、キャンバーとトー、タイヤの位置も調整。フロントのキャンバーとキャスターを左右揃え、トーを調整して、ナックル指定の数値に合わせ、少し動かしてからもう一度アライメントテスターに

非常に皆さんにお待たせしておりますが86GR86BRZ用リアアッパーアームのデータ取りと試作が完成しました❗️アッパーアームの開発予定は2年以上前からしていたのですが当社ではなく製造メーカー側で試作をさせてくれとスタートしました。スタートから1年程してやっと試作が出来て来ました😅取付確認をする業者さんに断られたようで当社にて試作1号機を取付するとピロボールの角度や振り角が全然ダメでやり直し🤔純正のメンバーやアームで試作してると聞いてましたがダメな理由を色々と説明しましたが…数

ＨさんＧＲ８６！！！ビフォーからの～～～！！！アフター！！！！！ローダウン＆タイヤホイールインストール完成いたしました～～！！！カッコよく仕上がりましたＨさんＧＲ８６早速、ご紹介させていただきますね！！！ホイールは超軽量な鍛造ホイール！！ＢＢＳ！！ＲＩ－Ａ！！！サイズは純正同サイズの１８インチ！カラーはダイヤモンドブラックになります！今回、Ｈさんのこだわ

おいっすけーいちです。K1LabsＧＲ８６ＢＲＺ大容量水冷オイルクーラーがちょいちょい売れています。これのメリットは空冷とは違い事故や接触などによりオイルをまき散らす事がない事とフィッティングの緩みや破損などによるオイル漏れのリスクも無い事が大きなメリットかと思います。当然油温も下がります。で、たまに問い合わせでどれぐらい下がりますか？と聞かれる事があり５度～８℃程度下がります。とはお答えしていますが、ラジエーター能力に左右されるので絶対ではありません。先日弊

gr86zn8D型の空気圧センサータイヤエア異常点灯修理ですD型から空気圧センサーが標準装備されてるので社外ホイール装着すると空気圧異常のランプが点灯してしまいますこちらのSU003-11839のエアバルブを手配して社外ホイールに組み付けますこうやって移植すれば社外ホイールでも空気圧異常のランプは点かなくなりますあっ自己責任でお願いします後GR86のD型のウインカーレバーを流用する方が居ますがA型でも