GR86

こんにちは福井県福井市のタイヤ館福井インターです本日のご紹介はトヨタZN8GR86のオーナー様より、エンドレスのキャリパーKITをご依頼いただきました！今回ご依頼いただいたのは…フロント6POT/リア4POTの「6POTライト＆S4Rフロントリアセット」です！トップページ|【ENDLESS】エンドレス公式ウェブサイトOFFICIALWEBSITEwww.endless-sport.co.jpブレーキキャリパー適合表「TOYOT

シェルエンジニアリングのHPやっと新しく開設出来ました！http://shell-eng.comシェルエンジニアリング様リニューアルCalenderInformationshell-eng.comまだ発展していきますがとりあえず上がってます！愛知県K様32GT-Rのダイナパックセッティングから！去年、組み上がったHKS87mm鍛造ピストンポンカムGT2530タービンなど600PS仕様です。V-PROVer3.3でのセッティングです。トランスファーから？たまにガラ

おはようございます花粉症（ヒノキ）で喉をやられ、咳が止まらない日々が10日近く続いておりましたが、やっと治ってきました(^^)vこれで私の好きな季節がきま～すでは本題へ！先月末からお預かりしております、（愛知）H様の愛車・・・GR86前半戦を終えましたので、作業風景を紹介したいと思います(^^)vガイアの定番アイテム・・・『遮音革命』をほぼフルで施工させていただきましたバラしていきます！フロア、ラゲッ

どうもガレージきくちです面倒見てる子のGR86のシーズンイン前のメンテナンスエンジンオイル交換はコチラ『エンジンオイル交換GR86』どうもガレージきくちです相変わらず時間の経つのが早くて3月25日くらいの話し。面倒見てるRYOくんのGR86。シーズンインに向けてオイル…ameblo.jpミッションオイル交換はコチラ『ミッションオイル交換GR86』どうもガレージきくちです前回のエンジンオイル交換に

前回７月に、デフオイルとミッションオイルを交換して、まだ二ヶ月余りしかたっていないのに５０００㎞も走ってしまった。ミッションはフィーリング良好なのでいいとして、機械式のデフを入れている以上、デフオイルを交換しなければならない。ということで、またまた、GRガレージ光明池にお邪魔する。まずは、車を預けて作業してもらっている間に、近くの蕎麦屋で腹ごしらえ。GR光明池のそばにはおいしいお蕎麦屋さんがある。なんと、玄関に石臼のそば引き機があり、そば粉から手作りなのだ。お気に入り

まもなく月末に向かって部品が続々と届くのでその前にオーディオ関係を作業しておきます。まずバックカメラ。純正ダックテールは7か所のクリップ、6か所のボルトナット、4か所のボルトで固定されています。まずは丁寧に、かつ思いきり良く取り外し！品番はコレ。僕はトヨタカメラで何ら不満が無いのでコレで良い。フラットな埋め込みとトヨタより高い解像度をお求めならスバル純正をどうぞ。トヨタカメラはこんな感じで隙間ができてしまう。しかし浸水などのトラブルは無いのでトヨタで必要にして十分だと思う

９月１６日、水曜日☁️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のアッパーマウント交換からです。昨日、車検整備は一通り終わったので、ゴムの部分の亀裂が酷いアッパーマウントを、純正新品にて交換。このアッパーマウント、亀裂が酷くなると、千切れて下に抜けます。同じ形状のアッパーマウントを使っているインプレッサが、歩道の段差で脚が伸びた際に千切れ、下に抜けて動けなくなり、レッカーされて来た車両がありました。アッパーマウントに亀裂が入っていたら、早めに交換して下さい。ウィンカーの高さが少し足りなかったので車高

こんにちは。マイスターの佐藤です。今回はGR86のスピーカー交換です。すでにオートバックスでカロッツェリアのサイバーナビAVIC-CQ912-4が取り付けられていましたので、今回はこのサイバーナビを活かして本格的なフロント2wayマルチシステムを構築します。今回のテーマは、単純にスピーカーを交換して音色を変えるだけではありません。情報量、分解能、定位、低域のレスポンスまで含めて、スピーカーが持っている能力をしっかり引き出すこと。そのために取り付けだけでなく、ド

積車の盗難防止策は『見えるようにする』のがいいかな？と思ったので早速準備。最近は載せるクルマの方が高額になってるので、積車ごと狙われる事例が過去から何度も耳にするので、、。遠征先で夜も眠れないのは辛いので。先週に続き、今週もウチのGR86のFスポイラー装着。S様号ラインナップに無い色の塗装済み装着、も受け付けています。以上、明日はお休みです。

９月１３日、日曜日☁️今日は定休日ですが、Ｄ１ネクストに参戦中の、川瀬羚也選手のＳ１４シルビアのアライメントからです。足廻りをバラしたので、テスト前にアライメントの点検をしました。来週末のおわら戦、頑張って下さい！続いて、ドリフト仕様ＺＣ６・ＢＲＺの、ガレクリ逆転ナックル取り付けです。羚也号のアライメントが終わった頃に、右側のナックルが入荷したので交換しました。取り付けする前にじっくり観察。ストローク時のトーの仕方と量が、大きく変わる形状になっています。トーのロッドをかなり伸ばさ

どうもガレージきくちですちょっと前にやってたGR86タイヤとアルミを組んだ前回前回はコチラ『GR86タイヤホイール交換17インチ』どうもガレージきくちです相変わらず気が付くと書きたい事ため込んでていつものちょっと前の話し10月25日の話しコーティング終わったらタイ…ameblo.jp走ることを選んだKさんなのでまずはクルマの挙動を覚えて欲しくて純正ホイールに

１月２８日、水曜日☁️☀️今日は、ＺＣ３３Ｓ・スイフトスポーツの車高調取り付けセッティングアライメントからです。リピーターのお客様で、以前車高とアライメントのセッティングしてもらって、めっちゃくちゃ気持ち良く走れる様になったので、乗り換えた車もお願いしたいと入庫しました。街乗りオンリーなので、テイン・ＦＬＥＸーＺを取り付け。テインの車高調を取り付けする際の注意点！リヤのアジャスターなのですが、ショックのスプリングシートやブラケットは、出荷状態で基準寸法で組んでシートも規定トルクで締めて

６月２９日、月曜日☀️☁️今日は定休日ですが、サポート車両のアライメント！１台目は、ＦＤＪ３に参戦している、９９９レーシング・パンダくん選手のＪＺＳ１７１クラウンからです。ＦＤＪ３参戦前からちょくちょく入庫している車両で、今回ナックルを変更したと言う事で、車高の左右差の修正とアライメントのリセッティングをしました。２台目は、ＦＤＪ２参戦中の９９９レーシング・徳山昇英選手のＪＺＳ１５１クラウンです。大会後のセット確認と、アライメントの数値をベースセットに修正しました。あとは、実走してコ

１１月２２日、土曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のハイキャスターピロアッパー取り付けと車高調セッティングアライメントです。今年からドリフトを始め、ドリ熊塾に来ているＯ君、練習をしているのを観ると、カウンターステアが遅れ気味でカウンタースリヤが粘らずスピンモードになりやすい感じ。実際お手本で乗ってみるのですが、セルフステアが弱く、ステアリングを送ってやらないと、カウンターステアが当たって行くのが足りないのと、リヤはバンプラバーに載ってしまっている様で、リヤのトラクションが掛かりません。こ

トヨタのGR86にフィルム施工のご依頼でした！リア3面にウィンコススタンダードシリーズGY-15IRを施工しました！白と黒のコントラストで引き締まりました！ご依頼頂きありがとうございました！カーフィルム専門店PerfectGuardhttps://carfilm-pg.com/電話番号0427140434神奈川県相模原市のカーフィルム施工専門店PerfectGuard神奈川県相模原市のカーフィルム専門店PerfectGuard。輸入車オーナー様に選ばれる透明断熱フィルム（

BRZのサスペンションセットアップご依頼です。勿論KONI車高調を製作インストールからはじまります😊フロントスタビリンクもショートに変更👍ストリートメインたまにワインディングやショートコースサーキットを走るセットアップです。リアもストリートメインで車高はスタンダードから20mm程下げるセッティングです。慣らし＆テスト走行を開始いつもの山坂道や名阪国道で基本的な動きやギャップのいなしをチェックいつもの場所でトイレ休憩＆コーヒーブレイク＆ダンパー調整ダンパーの動きのチェックは

１２月２日、火曜日☀️今日は、ＺＮ６・トヨタ８６のエンジン、ミッション、デフオイル交換、シートベルトバックル改善からです。今年からドリ熊塾ドリフト練習会に参加しているＯ君、シートベルトのバックルが、シートに寄り過ぎていて、まともにシートベルトが刺す事が出来ず、シートベルトアダプターを追加してシートベルトをしていました。アダプターのバックルが、溝落ち辺りに来ていて、もしかの時に内臓をやられる位置になって大変危険なので、アダプター無しでシートベルトが出来る様に、バックルのプレートを曲げ加工し、

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日は私やお休みをいただいておりましたので、いただいたお問い合わせなどは本日より順次ご対応させていただいております<m(__)m>本日は、ZN8GR86オーナーの皆様に是非お読みいただきたい大幅アップデートのご紹介(｀・ω・´)ゞコチラTRUSTターボキット取り付け(*^^)v装着させていただきました車両は県外より、ご新規様ZN8(｀ー´)ノ今回が初のご依頼でして、お見積りや打ち

１２月３日、水曜日☁️☂️今日は、昨日車高調とダブルショートナックルライトセットを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６のアライメント他からです。スペックＤＳ・ＴＭＣセット、ダブルショートナックルライト他、足廻りのパーツの取り付けが終わったので、セッティングをして行きます。車高を粗方合わせ、キャンバーやトーを目見当で合わせたら、アライメントテスターに載せます。リヤはトーを調整し、フロントは目見当で合わせたキャンバーは、狙った数値で左右揃っていたので、ダブルショートナックルを組んだオレンジ号と同

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

そろそろアタックシーズンだね。吸気温度は低いほど良く走るのは酸素含有率が高まるから。という事で比較的お手軽な吸気温度下げる作戦を敢行してみよう。まずはバンパー開口部からエアを吸い込むタイプのインテークダクト。基本何処のでも良いと思います。バンパーエネルギーは必ず装着しましょう。バンパー内の乱流を抑えラジエターに当たる風量損失を減らしたいから。レゾネーターを塞ぎます。暖気の対流によって吸気温度上昇を抑えたいから。スロットルのウォーターラインをバイパス。アイシング防止目的の暖水を回さ無

おはようございます😊F1角田君復帰、オランダGP楽しみですね🏎️スポットだけど、爪痕残して欲しいな。ども、福モンです。さて、在庫有る風に写真並べてみましたが、現在、お陰様でCLEIBホイールの在庫は枯渇状態…。次回納期は2027年の3月頃を予定していますが、本日はそのバックオーダー分の残りサイズとカラーをご紹介致します。先ずは、唯一在庫の有る商品がこちら↓【WRX＆GRヤリス用】TE37SAGA18×10.5j+42F4※GRヤリス用は専用サスペンション同時交換必須MM×

９月１７日、木曜日🌤️今日は、ムーヴのアライメントからです。スプリングを交換したのでアライメント調整をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメントテスターに載せます。フロントタイヤがハミ出ているのですが、キャンバーボルトが組んであったので、出来るだけネガにした所で左右揃え、トーを調整。試乗して足廻りを落ち着かせたら、もう一度して完成。毎度ありがとうございました♪続いて、シエンタのアライメントです。事故修理後の点検をして欲しいと入庫しました。下廻りを点検し、アライメント

どうもガレージきくちですGR86のメンテナンスエンジンオイル交換して下回り点検して今回はデフオイル交換エンジンオイル交換はコチラ『オイル交換と点検GR86』どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない～？って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない…ameblo.jp下回り点検はコチラ『フロントスタビ干渉GR86』どうもガレージきくちです疲

GR86にデフィブーストメーター水温メーター油温メーター取り付けです今日朝から取り付け開始準備はしておいたのでエンジンルーム側から作業して室内へ今回はブリッツの３連メーターパネルGR86にはこれが似合う※裏のオプションのパネルは加工せずに取り付けのれんわけ使ったので配線も楽ちんちょっと乗るだけでブーストがすぐかかっちゃうブーストかけないように乗らなきゃなのに0.4キロかかってる確か0.4キロくらいまでは燃調濃くなってるはずてか、流石に今までと違う加速力、トルク感セ

１月１７日、土曜日☁️☀️今日は、ＺＣ６・ＢＲＺのドリケツタイヤ&エンジンオイル交換、ステアリングカタカタ異音修理からです。８６ＢＲＺドリフト仲間のＫ君のＢＲＺ、前回入庫した際に、ステアリングモーターのブッシュの不具合が判明したので、今回はドリケツタイヤとエンジンオイル交換のタイミングで、修理となったのですが、入庫して動かしてみると、前回無かったステアリングの異音が出ていました。リフトアップして点検してみると、ステアリングラックがガタガタ！こりゃダメだって事で、パーツを発注し、エンジンオ

１月２３日、金曜日☁️今日は、ＧＲ８６のデフケース交換とＬＳＤ組み込みの続きからです。昨日、デフケースをバラして洗浄したので、今日は組み立てです。ピニオンベアリングは再使用するので、元のケースからレースを外し、フィン付きのケースに移植。取り敢えず、元のケースに入っていたシムのまま仮組みして、歯当たりやバックラッシュを測定。歯当たりは良く、バックラッシュも規定値の範囲内でした。ラッキー♪こんな事は滅多にないです！オイルシールやピニオンスペーサーを取り付けし、本組み立てして、もう一度

どうも皆さんこんにちは！そろそろ簿記の勉強を始めようと思っているあざらっちです！今回はトミカの公式ホームページから新作のトミカシリーズ達が発表されましたので皆さんとざっくり見ていこうと思います！それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)目次それでは本編行きましょうそうしましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧目次(TableofContents)1.トミカシリーズ2.ロングトミカ3.トミカギフト4.トミカワールド5.

２月２４日、火曜日☀️今日は、ＺＮ８・ＧＲ８６のフロントアッパーマウント交換からです。ＧＲ８６を購入し、グリップドリフト両方で走り始め、ブログを観てドリフトするのに必要な物や練習会について聞きに来たＭさん。まずは、ノーマルのサスペンションで走り込んでみるのに、フロントのキャンバーをネガにしたくて、キャンバーボルトを入れたのですが、ステアリングの切り始めの辺りのフィーリングが悪くて、楽しくないとＳＮＳで悩んでいたのを観て、アドバイスをしたら、純正形状対応のピロアッパーを見つけて購入したので、

１２月２２日、月曜日☀️今日は定休日ですが、預かりの仕事がなかなか進まないので、店に出て来て作業しました。ＮＢスペックＤＳトラクションメンバーカラーセットとＧＰスポーツのダブルショートナックルアングルキットライトを取り付けした、ＺＮ６・トヨタ８６の続きで、ナックルストッパーを取り付けからです。ダブルショートナックルアングルキットライトのロアアームには、ナックルストッパーは付いていないので、ナックルに合わせて、ナックルストッパーを製作して取り付けしました。ブレーキホースですが、社外のホース