GJ21A

RG250Γガンマ今年に入ってクラッチ周辺から異音がありました。カタカタカタって結構大きい音。そこでクラッチ周りをオーバーホールしました。クラッチ周りの純正部品はまだ出ます。その様子の写真を沢山撮ったのでココに書く予定でしたが、それより先に！エンジン焼き付いた！！クラッチのオーバーホール後、往復40Kmの試走に出かけました。目的地の酒蔵に到着する直前、エンジンストップ。この時はまた電気系のトラブルか？と軽く考えてたけどキックしても、なんかいつも

RG250ΓガンマRZ250RRに乗ってた頃、SP忠雄のジャッカルチャンバーつけてました。30年以上前に購入してからずっとジャッカルでした。RZに乗らなくなってからは車庫に放置。今は錆び錆びです。穴が開いてて再生はちょっと無理な状態。フランジは、ついたままのエンジンを鉄屑屋で処分したのでありません。今考えたらエンジン含めてもったいない事した。なんとか利用方法はないかと以前から考えてたのが...サイレンサー。アルミ製。凹み、大きな傷も無く、状態はいいです。取り付

ガンマのリアスタンドですが～！こんな感じでスイングアームにかけています…端っこですね～！危なっかしいですね～！ヽ(*´Д｀*)ﾉもうちょっと奥にかけたいんですが…マフラーに当たってしまうんですよね～！(〃´o｀)=3ﾌｩなので！作る事にしました！(*^^)v手持ちの格安スタンドはこんな感じ！１番はフロントのスタンドですが、１回も使っていない！ちなみにガンマスタンドも持っています…エンブレムはお部屋のオブジェに…壁紙が汚い…

さてさて、ガンマのリアスタンドを塗装していきますよ～！べろんべろんに溶接したところを、綺麗にしていきます！うまくできないな…(^-^;ま、適当に…使った塗料はホームセンターで買ってきた缶スプレー！リアスタンドを吊るし上げて～！鉄板が出たところにプラサフを塗装して～！乾燥させずに、追っかけでホワイトを塗装！そして赤を塗装！赤を塗装してから、クリアーを塗装しました！追っかけで塗装すると、時間短縮されますが、仕上がりは

RG250Γガンマここ最近の週末は、青空整備には厳しい悪天候が続いて作業出来ませんでした。本日天候に恵まれたので、焼き付いたエンジンのクランクケースを割りました。掃除してから整備始めれば良かったと後悔...汚い焼き付いた原因が分かった。ここ。(オイルポンプを手に持ってます)オイルポンプのドライブギヤが破損してた←左・焼付エンジンのギヤ→右・中古で買ったエンジンの正常なギヤこうあるべきがポッキリとところで樹脂製なのは何か意味があるんだろうか。こ