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インプレッサ(GC8)が少し進展実は中断していた原因は交換予定になっていない部分からの問題発覚があったからギアボックス本体は程度良品の中古交換だったのですが、外す段階でパワステホースからのオイル漏れも確認されたので部品手配しておりましたパワステホースホース(P/Sポンプまで・クーラー配管まで)パワステフルードタンクパッキン類SYMSパワステフルードギアボックス中古タイロッド&タイロッドエンド以上を交換ここを交換しないとフロントの足周りを組付けられなかっ
どうもガレージきくちです2週間前にインプで走ってブレーキローターが割れて以来毎夜、突貫作業でフロントブレーキ周りの交換や直前までドラシャ交換したりとドタバタしてましたが日曜休みが珍しい仕事してるのでせっかく日曜休みなら上がるしかないでしょ、と間に合わせました。。。世間的にはGW最初の日曜日渋滞予測だと綾瀬付近で混むらしい、、、と、高速走るも
どうも、yasudaspeedです。実はエンジン載せ替え→始動確認まで進んでいるインプレッサ…更新が全然追い付きません。エンジンを載せる前に、ずっと「ただの分岐配管」に成り下がっていた、殺したままのABSユニット。分岐配管にしては無駄に重いので、GC8D~Gのクラッチ配管に純正採用されている3wayを、2つ用意。ユニットに書いてあるMC1~FL~RRとMC2~FR~RL(1と2は逆かもしれない)で、X配管。カットやフレア加工は
どうもガレージきくちです突貫作業でキャリパー替えたりドラシャ替えたりして間に合わせた本日。事実上のシェイクダウンでしたがとりあえず壊れずに帰ってこれました(^_^;)礼央さんのエキシージの横にも乗せてもらったり、、、世間一般的にはGW中らしいんですがここは、通常営業でした(^_^;)Tセンパイは「4時半には大観山にいたからね」との事。流石、気合が違います
新入庫のご案内です。日本が世界に誇るべき名車の一台【スバル/インプレッサWRXタイプRSTiバージョンⅣVリミテッド】な、長・・・・w型式【gc8】gc8としては珍しく?修復歴ナシなのは僥倖。【gc8】お約束の一つ、シャフト部のユニバーサルジョイント不調でしたので、シャフト丸ごと交換しました。gc8のユニバーサルジョイントは逝きやすいです。詳細画像はカーセンサーにアップしますので、気になる方は是非ご覧ください。>カーセンサーヘリテイジで検索を。
どうもガレージきくちです忙しいのとタービンから音出てな~いと気になってるのと弟がフィールダー使わなくなったおかげでほぼフィールダーで行動するようになってしばらく、インプをまったく動かしてなく昨日の朝状態維持にインプで通勤しようと思ったらエンジンかけてちょいと暖気してクラッチ踏んでギヤ入れようとしたら、、、ん?シフトレバーが動かない?アレっと思ってクラッチペダル
どうもガレージきくちですこれも前の話4月8日。ようやく桜が咲いたころ。。。今年は、桜をゆっくり見る時間もあんまなかった気が、、、足回りは夏仕様に交換したウチのインプ本日は某所へ上がる前のメンテナンス。まずは、エンジンオイル交換。やはり一番の定期メンテナンスといえばのオイル交換。オイル抜いて、走るクルマのイン
どうもガレージきくちですもう4月も終わりって言うのに4月の頭の話ですいません。雪用の脚から夏用の脚へと交換しました。交換の様子はコチラ『冬から夏への足回り交換GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです雪練仕様にして今年も1回しか行けなかった、、、のですがもう時期が来たので夏仕様に戻します。これは4月1日の話。…ameblo.jp『冬から夏への足回り交換2GC8インプレッサ』どうもガレージ
どうもガレージきくちですたまってるエンジンオーバーホールシリーズ自分の備忘録今回はシリンダーヘッドの合体とタペット隙間調整以前の記事は目次ページからご覧ください。。。『エンジンオーバーホール目次ページインプレッサGC8EJ207』どうもガレージきくちです2020年の10月~12月で行いましたGC8インプレッサSTiバージョン6タイプRAのエンジンオーバーホールの備忘録…
どうも、GC8の左前足からキコキコと異音がしているyasudaspeedです。徐々に音が大きくなり、自然治癒したり再発したり…。最初は車高調のアッパーピロかと思っていましたが、違いました。さて、珍しく普通の前フリをした人はともかく、本題。前回、『アジングリベンジ釣行(2022.5.19)』どうも、今年も趣味の園芸を始めたyasudaspeedです。葉ニンニクを使った「ぬた」で刺身を食べてみたくて、ローズマリーの隣に有機肥料を入れました。…ameblo.j
gc8には多くのグレードがありますが、ビギナー向けになるべくなるべく端的に。まず、WRX/SRX。SRXはノンターボ。ワゴンボディもありますが、ここではSRXとワゴンは割愛します。アプライドモデル(型式)は、8種。A/B/C1/C2/D/E/F/G型リリースは‘92年11月~で、当初はセダンのみ発売されました。【タイプRA】は、快適装備(エアコンやPWウインドウなど)を割愛し軽量化し、クロスミッション化で加速重視したモデルです。※型式で装備は変わります2ドアク
どうも、まずはお詫びと訂正をしなければならないyasudaspeedです。前記事のポカよけの写真に、重大なポカがありました。正しくは11月です…日付に気を取られ、手が勝手に10月と動いてました(笑)さて、ブログを読み返すまで気付かなかった残念な人はともかく、本題。前回、『GC8WRXSTiミッションオイル交換』どうも、今年も残すところあと29日になったyasudaspeedです。え?私だけじゃなくて、皆そうなの?(笑)あと、レベルが1上がりました。
どうもガレージきくちですまた、ちょっと前の話。桜の咲いてた頃の話。今年は人手不足もありココ数年で一番忙しかったかも。あんま記憶ないくらいに。。。取り外した冬用の足回り。今回は、しまう前にとりあえず清掃した上で雪道走った後は洗浄してるとはいえやはりサビが出て来てますのでまずは酸素と遮断するべく塗装して酸化を防ぎます。
どうもガレージきくちです連日、インプの溜まってる部品交換。外装のヤレが進んでるGC8のウチのインプモール類のヤレが酷くて表面のゴム膜が破れ始めてるので交換します。コレは先日に公開してるドアチェッカー交換と同時にやってます。『ドアチェッカー交換インプレッサGC8』どうもガレージきくちです今年に入って夜な夜なウチのインプの作業。今夜は運転席ドアのド
本日から作業開始の1台インプレッサ(GC8)先日足回り系のメンテナンスを実施した1台その時が10年以上振りの入庫だったのですが、相談されたミッションのオーバーホールを今回は実施する事になりましたしかし、ここで問題があるのです!「オーバーホールをする」という言葉には誤りがあります一部生産終了部品があり、基本メニューでは通常交換したい部品が既に入手できませんつまり、その部分は現車使用品を流用するしかありませんので、オーバーホールとは言い切れませんまた、当然ですがその部分
どうもガレージきくちです最近、同じGC乗りの方のブログを見てると皆、同じようにリフレッシュというかレストアしてる感じですねぇウチのインプも今年は半ば強制的にリフレッシュ作業をやってきましたが今回はISCVの交換。アイドリングをコントロールしてるバルブというかアクチュエータの交換です。今のクルマは電子スロットルになってますので今のクルマにはついてない部品でもあります。
皆さんこんばんみ☆ミ毎日毎日仕事でストレス溜まってたので…仕事帰りに近所の峠に登ってきましたよ🎵週末はGC8で職場に行ってるのでね。夕方ということもあり、車も少なく気持ちよく登って下って楽しみました(笑)もちろん安全運転ですよ!さてさてさーて。本日のネタは大人のおもちゃ《*≧∀≦》バンダイスピリッツから発売されているHI-METALRシリーズの中から重戦機エルガイムバッシュを格安でゲットしましたよ🎵定価は驚きの19,000円正に大人のおもちゃ😍✨さすがにこの値段だけあ
4月になり、目医者に掛かったり、HGCCR1を欠場したりして、すっかり、夏足回りに交換するのが遅くなってしまった。GW中に片付けないと益々遅れてしまいそうで、5/215時前からまずはシートベルトを外しての、手間のかかる後輪から始めた。左図、左輪のブラケットボルトを外し、右図、右輪のブラケットボルトも外した。ひと冬越すと、ダンパーは錆だらけになるので、後日、水洗いして錆止めする予定。手順は、昨年の手順通りにパンタジャッキで力技は使わない。『夏足回りに交換
皆様コンニチハ(^^)/コロナの影響は落ち着いた感じもまだないですね。当店の影響は部品到着の遅延です。最近ではかなり改善されたんですがまだ一部の運送会社などは少し遅れますね。物が流通するって事は誰かが動いてる訳で、各運送会社のドライバーさん達が皆さんが寝ている間に運んでくれている訳で。多少の遅れなど怒らず感謝してあげましょうね。世の中何か便利になるとその裏で暗躍してる方がいるって事ですわ。田舎に住んでるとネット&配達が今や生命線になってる
どうもガレージきくちです用事を済ませて久々に東大宮のジャンクガレッジへ、、、味玉ラーメンにしてみました。トッピングはニンニクとアブラ麺は硬めでお願いしました。最近、デフォの茹で加減がだいぶ柔らかくなったのが少し合わなくて頼んでみました。他にも同じように硬めで頼む人がいたので、昔から来てる人は最近、柔らかくなったよな~と感じてるのかも。食べてみ
先日、、と言ってもこちらも大雪が降る前の1月9日のドライブ日記です。以前にも書いたかもしれませんが、僕の妻はクルマの免許はもちろんのこと、原付免許すら持っておりません。僕と出会う前に一度、教習所にクルマの免許を取りに行ったのですが、運転に向いて無いのか、断念したそうです僕の住んでいる所は田舎なので、車が無いと不便なのですが、まあ無理にクルマに乗って事故を起こすよりはいいんじゃね?って本人も考えているので、それも正解の一つかと思いますそんなことなので、ほぼドライブと
昨日見つけた、ロアホース差込部分からの冷却水漏れの確認修理。多分、ホースバンドの締付け緩みだろう。エンジンアンダーカバーを外してまず、ラジエター、ロアホース差込口からの滲みがありホースバンドの締付けだが、締付け過ぎるとラジエターの差込口が割れるはず。ボルトを1回転ほど締めて様子見だ。エンジンのロアホース差込口からも滲みありこちらは差込口が割れないから、強めに締付けた。ラジエターのドレン口は漏れがなかったのに、どこからか漏れている。ラジエターのアッパー
どうもガレージきくちです経年劣化がアチコチに出てるウチのインプ本業と自分のお客さんの作業で忙しくてメンテが後回しになりつつあるここ数年。先日、画像の整理してたら明らかに1年の内のインプに使ってる時間が減ってるもので、少しでも時間のあるうちに今夜は、、、段々と球切れして気が付いたら夜に真っ暗で見えなくなってたトラストのGReddyの燃圧計の照明球交換。
どうもガレージきくちですたまに検索ランキングの上がる記事なので車検検査時の音量も追記しました。ご参考までに。ここしばらくマフラー交換しようかアペックスのECVつけようかこんな奴ね悩んでましたがECVはバルブの機構上どうしても配管径を絞ってしまうのでやっぱりマフラーだな~と純正もあるんですが純正のつまり感と純正タイコの中の隔壁の一部が排圧ではがれかけてるのか音が割れるのが嫌で
冬の間に夏足回りの整備をしなくては・・・と毎年思っているだけだが。ジャンク車高調を手に入れ、ヘルパースプリングやその付属部品から、否応なく、スプリングの上に載せて取り付けた。ヘルパースプリングは、スプリングの上に載せるのか、スプリングの下に置くのが良いのか、今もって悶々としている。『Cusco車高調の後用整備と夏足・タイヤ交換、乗り心地』今日も良い天気で、暖かくて整備に良い日です。午後は取り付けしたいので、午前中から作業開始。本当に、メンテの仕事は掃除です。綺麗
今年は、夏足回り整備をしてダストブーツの代わりにアッパーシートからブラケットロックリングまですっぽりと自作ビニールカバーで覆ってみた。『車高調ダストカバー』今日は、晴時々雨で室内作業。車高調にダストカバーを取り付けた。アッパーシート、スプリング、ロアシート部に、漬物用厚手ビニール袋を切り開いて巻きつけてビニー…ameblo.jp5/4に取付し、5/5に車高調整し(総走行距離315,419km)、足回りのブッシュを1G又は、0G締め直しをして再車高調整しようと
どうもガレージきくちです2カ月自分のプライベートな時間でO/Hしてその後は休日の度にひたすら記事書いてます(^_^;)まあ、緊急事態宣言でどこも行けないのでちょうど良いかも。今回はタービン交換以前の記事は目次ページからご覧ください『エンジンオーバーホール目次ページ1インプレッサGC8EJ207』どうもガレージきくちです2020年の10月~12月で行いましたG
2017年6月3日車種:スバルインプレッサWRX型式:E-GC8年式:平成6年式作業依頼内容:クラッチ交換GC8のインプレッサです。懐かしいですね~!未だにカッコよく見えます♪まだまだ新しい車のつもりで見てしまいますが、この車両はすでに23才。・・・それだけ自分も歳をとったという事ですね(笑)今回はクラッチ交換のご依頼です。取付けするクラッチは、エクセディの純正形状の強化タイプ。ディスクもノンアスで控えめな仕様です。でも街乗りメインなら扱いやすく良い仕様となるんです
ふぅ~(*_*;やっと娘の進学先が決まりました。かなーり落ちて、やっとです💦看護師になりたいと言ってるだけで全く勉強していない結果ですね。結局、看護の専門学校に落ち着きました。でも・・学費がここはキツイ(ノД`)・゜・。はぁ~困ったもんです。。。まっ!仕方なしと諦めましたがね(笑)さてさてさーて本日はそんなこんなでバタバタがあり、一カ月ぶりの休日です。せっかくなんで、普段できて無かったことをしようと。。。まずは車のオイル交換にレッツらGOε≡≡ヘ(´Д`)ノ
皆さん今晩は☆彡今日は備忘録で書きとめるだけなのでコメント欄は閉じておきます(..)φメモメモさて、大した事ではないんですがインプレッサ(GC8)のリアのテールランプが切れていたのでちょっと交換です。交換しないと整備不良で捕まっちゃいますから(笑)全然自分でもできるんですが、今後の作業のお話も含めてまた、GarageBoomへレッツらGOε≡≡ヘ(´Д`)ノ交換自体は簡単です♪トランク内の内張りをちょこっと外して・・・ソケットを左に