GC8

どうもガレージきくちですギリギリまで悩んでタイヤ交換の決断。やはり1回の支出が大きいのでそれ自体も悩みだし新たに導入するタイヤのメーカーと銘柄も悩ましい所。アジアンタイヤの台頭が激しい昨今ただ、値上がりも激しくてかつては、安くてそこそこ使える、、、だったアジアンタイヤも今は、すごく良くなったけども価格もそれなりに、、、って感じになりましたねアジア

どうもガレージきくちです4月5日の話し今年のウチのインプの戦闘力向上の一つとしてリヤブレーキの大容量化を画策してました。その辺はコチラで『部品揃いました、、、GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです前回の記事であっさりとyasudaspeedさんにバレてしまったのでアプデの内訳。昨年、フロントのブレーキ周りも…ameblo.jp仕事終わりに作業しますが今回

どうもガレージきくちです人手不足で重整備を停止中の現在数年ぶりに自分のクルマの事を考える時間が取れるようになりシーズンオフ中にスタビライザーをイジリ始めてリヤのスタビをスタビ径を細くして弱化しました。その記事はコチラ『リヤスタビライザー弱めてみた。GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです昨夜、交換したリヤスタビライザー今回はリヤのスタビ径を細くする弱化

頭文字D30th1/64Trueno(AE86)&IMPREZA(GC8)しげの秀一氏原作まんが「頭文字D」の連載開始30周年を記念したスペシャルコラボレーションパッケージのミニカー2台セット。商品名頭文字D30th1/64Trueno(AE86)&IMPREZA(GC8)シリーズ区分ナンバー発売日2025/9/13発売場所全国価格\11000JAN4986096162234パッケージ

どうもガレージきくちですシーズンが終了してちょっとほったらかしのウチのインプ次の出走のプレッシャーから開放されたのと年末の忙しさでなかなか作業できず、、、オイルクーラーホースが6年使って寿命を迎えたのでホースを変えないと油圧がかかる箇所で走れないのでまずはホースを手に入れないと、、、仕事終わりにまずはホースの確認。アンダーカバー外してオイ

お客さんが休みが取れたらしくタイムアタックに。タカタサーキットはLIVEカメラがあるので、色々見れる♪タイムもほぼオンタイムで見れる。すこ～しタイムアップしたらしいｗ。まぁ、トラブル無く走ってタイムアップならヨシ。なんでお前も走ってんねん。仕事しろや。

どうもガレージきくちです仕事を終えて帰ってきたら駐車場に停めてるウチのインプ、、、なんか光ってない？？？何故かルームランプ点いてるんだけど、、、直感的にココ最近雪の時に左のリヤドアを開け閉めしたのでそこのカーテシスイッチじゃね、、、とドアを外から押してみると消えるので一端ドアを開けてカーテシスイッチを押したり戻し

どうもガレージきくちですこれは昨日の話し先日、リヤブレーキのサイドブレーキ、今ならパーキングブレーキですかねの引き代の調整をリヤブレーキ側で行ったんですが過去に横着して室内側でも引き代調整を行ったことがありリヤブレーキ側で正規に調整したら室内側の引き代がほぼ無くなってしまったので今回は室内側の調整。リヤ側はコチラ『今夜は調整GC8インプレッサ』

どうもガレージきくちですステアリングラックからのフルード漏れでステアリングラックの現品修理をしてくれる業者さんを探して修理を依頼。で、修理から戻ってきた前回。前回はコチラ『ステアリングラック修理現品修理戻りGC8インプレッサ』どうもガレージきくちですステアリングラックからのフルード漏れで外したステアリングラックを修理業者さんに発送した前回。前回はコチラ『ステ…ameblo.jp

どうも、最近は16時くらいまで外での作業を控えているyasudaspeedです。青空製材所は、朝からずっと炎天下なのでこの時期は無理。死んじゃうw日当たりの良さで南東角地を選んだ罠に、自らハマっていますwwさて、16時くらいから敷地内がほぼ全部日陰になる人はともかく、本題。前回、『茨城から青森へ車中泊出張2025.6.18』どうも、最近お友達が増えたyasudaspeedです。自然が豊か過ぎて虫食べ放題会場なので、毎晩のようにガラス越しでお会

どうも、YouTubeのオススメが謎だったyasudaspeedです。「急いで顔を届けたいのに走り屋に邪魔されるアンパンマン号群馬サイクルスポーツセンター(asettocorsa)」思い当たる節はないのに（あるけど）、急に出てきたしwコースは某VOP（魔王系）で見慣れた、群サイだし。邪魔にされる走り屋って、あの漫画で有名な2人だし。アンパンマン号の音はF1だし、シフトの度に火を吹いているし、仮ナンバーだし。面白シュール怖wさて、大阪環状も含め周回コースだと

どうもガレージきくちです毎夜対策中のウチのインプここ数年重整備が忙しすぎてウチのインプのメンテナンスをとりあえず走れるだけのやっつけ整備で先送りしてきたツケがイマ、、、主軍団の方々と走る機会の増えた現在走る度にトラブル今期毎度毎度対策中、、、今回は前回、熱害対策でバンテージ巻き直したりインナージョイントの

どうもガレージきくちですフルード漏れのステアリングラックを修理に出す作業の続き前夜の準備はコチラ『ステアリングラック交換準備GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです先日、フルード漏れの激しくなったステアリングラックの修理を決めたウチのインプ。その時の記事はコチラ『点検から…ameblo.jp仕事終わりにバラしていきますが今回は移動用のラックとポンプは接続