GC8

どうもガレージきくちです仕事終わりにやってたウチのインプのメンテナンス当たり前なんだけど今更、速くなるための飛び道具的なモノはなくてチマチマと積み重ねるしかないのでリヤスタビ交換から方向性が良くなりフロントのトーを旋回中の接地感アップの為にトーアウトからトーゼロに戻した前回のドライブ。フロントの接地感が上がりフロントデフの巻き込み感も感じられるようになっ

どうもガレージきくちですなんか異常に疲れやすくてなかなかいろんな事の進みが悪い最近、、、ウチのインプの点検しましたので仕事終わりに点検の結果のメンテナンスをしていきます。。。点検はコチラ『いつもの走行後点検GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです先週は台風来てて動かしてなかったインプのいつもの走行後の点検。いつも通り仕事終わりに点検開始。エンジンル

どうもガレージきくちです先週は台風来てて動かしてなかったインプのいつもの走行後の点検。いつも通り仕事終わりに点検開始。エンジンルームからいつものキャッチタンク見て、、、まあ、少ないながら溜まってます。クーラントは吹き散らかして減ってます。オイルはキャッチタンクに行った分減ってます。リフトアップしてタイヤの状態とハブガ

6/4木にエンジンオイルを交換し、『定期Eオイル交換338,千km』去年から、車で通勤する必要も無くなり、GC8の走行距離が延びない。3,000〜5,000kmで半年程毎にエンジンオイルを交換してきたが、『定期エ…ameblo.jp6/6土にひと周りしてきたので、エンジンルームの点検だ。また、函館山から大沼へ120km程走って来た。換えたばかりのエンジンオイルは透き通るようで綺麗なこと。上り坂の車庫内では半量で満量相当なので、少し多めに入

去年から、車で通勤する必要も無くなり、GC8の走行距離が延びない。3,000〜5,000kmで半年程毎にエンジンオイルを交換してきたが、『定期エンジンオイル交換』5/22木、スバル北浜店に、定期エンジンオイル、フィルター交換を依頼した。fromCastrolwebsiteエンジンオイルは去年、アマ◯◯で…ameblo.jp早1年を過ぎてしまった。慌てて、先週、スバル北浜店に空きを尋ね、6/04木、定期エンジンオイル、フィルター交換を依頼した。

どうもガレージきくちです辛い、シンドイと毎度書くのもどうかな～と思いますがそんな感じなのにこの週末は職務上のペアの方が欠場。。。今日は検査員やって代務なのでそのまま保適発行、、、みたいなんで、工場も回す身体も疲れますが頭が疲れるのよね。。。で、夜に自分のインプやろうかと始めたのは良いのですがど～にもなんか進まないこれまでというか

こんにちわ!!ぼっち･ざ･ろっく!!を見始めた暇人です!!今のところ個人的にリョウが推しキャラですね!!今回はこちら～!!トミカプレミアム23スバルインプレッサWRXです。今月廃版になってしまうモデルなので欲しい方はお早めに!!ちなみに入れ替わりで入ってくるのはセリカGT-FOURだそうで。日産が占領しそうな番号ですがラリーカーに占領されてますね()フロント。インプらしいシンプルだけどやる気なフロントマスクですね!!フォグランプは

トミカプレミアムの6月新発売のセリカGT-FOURRCの発売に併せて、入れ替えで廃盤となる、インプレッサWRXを買い物ついでに購入してきました❗2023年にトミカプレミアムにラインナップされましたね。Stiバージョンは2ドアモデルで設定されていますが、初期の素のWRXと言うのがポイント高いですね❗昔、この初期WRX(GC8)のStiバージョンに乗っていたのを思い出しました。子供が生まれたのをきっかけに手放して、ミニバンに乗り換えましたね。でも、スバル車を忘れられずに戻ってきましたが･･･。

どうもガレージきくちです今朝もがんばって起きてドライブに行ってきました。。。曇りがちなせいかいつもよりなんとなく空いてる高速をひた走ります。。。曇ってるけど富士山がお出迎え。有料道の工事は8月まで続くらしいです。2週間前に比べると一気に雪がなくなった富士山。。。富士山を見た後に準備して集合地へ朝早くから皆さんいらっしゃる、、、

どうもガレージきくちです夏場の暑さ対策第3弾。１はコチラ『クーラーコンデンサーとラジエターフィンの修正GC8インプレッサ』どうもガレージきくちですまたしても仕事終わりに前回の点検で気になったフロント周りの冷やしもののフィンのつぶれの修正をしていきます。。…ameblo.jp２はコチラ『エアコンガスクリーニングと洗車GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです朝、5時半にウチのオカン送ってその

どうもガレージきくちです朝、5時半にウチのオカン送ってその後横になったら1時過ぎまで起きれず、、、寝てました。。。(-_-;)前回の休みもほとんどを寝て過ごしまして、、、寝て休日を過ごすとなんか損した気分になりません？起きたら腹は減ってるのでいろいろと何食べようかと悩んだ挙句いつもの丸源ラーメンさんでラーメン食べてました。。。

どうもガレージきくちですまたしても仕事終わりに前回の点検で気になったフロント周りの冷やしもののフィンのつぶれの修正をしていきます。。。休みの日になんとな～く探して、、、というかなんかの動画で見かけていたので存在は知ってましたが(STRAIGHT/ストレート)ラジエーターフィン修正ツール12-2228Amazon（アマゾン）ストレートさんの

どうもガレージきくちです前日の点検の結果翌日は作業します。シフトでの仕事日と休みの関係がうまくなくて2日しか作業時間がない週でした。前日の点検はコチラ『走行後点検GC8インプレッサ』どうもガレージきくちです寒暖差なのか加齢なのか疲れやすい最近昨日は久々にジャンバー着るくらい寒いし、、、今回は5月18日の話し。…ameblo.jpまずは毎回旋回Gでキャッチタンクに

何気無くトランク開けてジャッキ収納部分のとこるに手を突っ込んだら水没してました。とりあえず水を取り除きました。錆があるから何とかせねばなりませんね。スペアタイヤの所はかなり錆びてました。ワイヤーブラシである程度錆を落としました。結構腐食してますね。とりあえず転換剤ぬりました。

どうもガレージきくちです寒暖差なのか加齢なのか疲れやすい最近昨日は久々にジャンバー着るくらい寒いし、、、今回は5月18日の話し。仕事終わりに走行後の点検。次の走行に備える為にもトラブってないか見とかないとねまずは冷却水の量から点検量自体は大丈夫だけど相変わらず吹き散らかしてます。補助のペットボトルの中にこれだけ吹い

どうもガレージきくちですこれも4月29日の話し履き替え繁忙期でやられていたのとインプでの某所関連の記事を優先してるとその他が後回しになってる最近。。。朝食でもなく昼食よりも早めにやってきたのはゆで太郎さん定番メニュー食してゆで太郎さんは店舗ごとの自家製麺なのでお店ごとに美味しさが違ったりします。冷蕎麦なら自分的にはゆで太郎さん蕎麦湯が飲み放

どうもガレージきくちです先日のドライブから点検していつものアライメント調整前回、サボっただけに意外とズレまくってました。。。詳細は別で遅くなってしまったので今夜は丸源ラーメンさんへ立ち寄り。ラーメン食べてました。。。夜に食べるラーメンは美味いのよねでわまた

どうもガレージきくちですあっという間に2週間経ってがんばって朝起きて出発。2週間前はまだ暗かった時間ももう明るくなりました。。。また、あの暑さがやってくるかと思うと、げんなりしますが朝は澄み切った感じでちょい寒いくらい。。。割と空いてた高速を進んでいつもの有料道は今年もまたインフラ維持の工事中。朝日を浴びた新緑の中を気持ち良く走って

2、3月に気付いたが、寒いし、プラ部品が割れては困るので、暖かくなってから・・・・・先延ばしにしていたら、夕暮れが遅くなって気付かず、すっかり忘れてしまっていた。左ポジションランフがチラチラ、瞬ていたのだが、放置していたら右側もチラチラ、瞬くようになって、暗くなっていた。右側、3/5SMD不灯左側、2/5SMD不灯右側、新LED点灯左側、新LED点灯とても明るいです。LED灯は年々、安く

どうもガレージきくちですこれも4月30日の話しエリーゼのOさんに炙られたドライブの時になんか途中でリヤからバイーンみたいな変な音がしてリヤサスのスタビかバネのトラブル？って思って点検したものの足回りは何ともないのでそれならばとトランクを見てみるか、、、とまあ、なんも積んでないので～、、、とよく見たら、、、アレ？スペアタイヤが

どうもガレージきくちですGWのドライブでアドバイスを受けてのウチのインプの対策をイロイロ考えてたらウチのオカンの体調不良が重なってしまいほったらかしだったウチのインプイロイロと記事が溜まってますが自分が最も興味と言うか記憶が鮮明なウチに対策します。。。アドバイス頂いたのはコチラ『恐るべしGWのドライブGC8インプレッサ』どうもガレージきくちです

GoogleAImodeで。國政久郎氏の「アーム角揺動軸理論」を解説してもらったところ、前後ダンパーのストロークとバンプラバー点検、前スタビリンク外しを提案された。『その４長文AIモード「アーム角揺動軸理論國政久郎氏」』『その３AIモード「アーム角揺動軸理論國政久郎氏」』『AIモード「アーム角揺動軸理論國政久郎氏」』去年だったか、國政久郎氏のWebsi…ameblo.jp「前後ダンパーのストローク点検」ということで、タイヤ外して、スプリング

どうもガレージきくちですウチのオカンの体調不良で仕事休んだりしてた先週。。。具合の悪い本人が寝込んで寝てる時はひたすら待つしかないのでひたすら読書。。。両神様より頂いたアドバイスTセンパイによると珍しいことなんだそうで自分なりに考えて反映させたいところ、、、久々に昔に買った本を読み返してみる事に。こういうのって読んだ時の本

イマイチ、旧フジミさんのGC8では、迫力が無かった。なので、ベースはコイツで、補器類関係はこっちからのコンバートで、ちゃんとした、文太の「GC8」を作りたいな。フジミのチンチクリ感を排除したものを、一つの完成形として考えます。等分(マスキングテープ等で、位置を割り出す作業です)は、仮組みなどの域での作業等ですが。。。現行の枠が空いたら、突っ込もうかなと、ひそかに企んでおりますｗ

どうもガレージきくちですすみません、今回も過去の備忘録4月21日から何日間かの話し。疲れすぎたり家族に具合悪い人いたりでまったくブログ書く気なくて溜めてました。。。そんな仕事終わり。点検してタイヤがだいぶ減ってきてまして、、、こんな感じで内べり気味。何故か今回まで思わなかったんですが内外組み替えて延命させようとようやく思いつきまして。。。(-_-;)

インプレッサのステアリングホイールは、今ので2個目。最初の純正ステアリングは革がボロボロになり、10年前にレガシィ用の純正ステアリング（中古）に交換して今に至ります。それも右手側がだいぶ傷んできました。梅雨時期になると革が湿気を吸ってベトベトになり、乾燥すればひび割れての繰り返し。純正品はネットオークションでも程度の良いものは殆ど無いし、あっても高額。リペア業者に依頼すると、その間はインプレッサに乗れないし費用もそれなり。で、今回は純正を意識してレッドステッチの本革ハンドルカバ

SUBARUIMPREZAWRXGC8スバルインプレッサWRXの運転席・助手席ドアガラス透明断熱フィルムの施工を行いました！！初代インプレッサWRX。久しぶりに見ました。国産スポーツカーは何でもかんでもプレミア価格になってしまっていますので、ほとんどのオーナー様が乗らずに保存する使い方になっていると思いますが、こちらのオーナー様は毎日使用しているとの事で、年々暑くなる夏季の気温に耐えられずそろそろ透明断熱フィルムを施工しようと、ご相談いただきました。暑さ対策と言うこ

そんな訳で、ハンドルをナルディに交換してみた♪今までは流行りのドリフトハンドルみたいに、ホーンボタンからスポークが手前に角度が付いたやつやってんけど、なんせ…ウインカーが遠い！そんな訳で、うちが20代からお気に入りのナルディに変えてみた（中古やけど）ナルディも高くなったね（中古やけど）でも一気にコクピット感でたよね♪あと、GC8はセカンドカーなので週に１回も乗ってなくて、いつもバッテリー上がりもう１台車があるのでそこからブースターケーブルで繋いでエンジンかけてたんやけど、面倒くさい

どうもガレージきくちです皆さん楽しんでますかGW自分は連勤でボロボロですが昨日、Tセンパイより3日は混むから4時半には到着する位が良いよってありがたいメールを頂いたもののえ～と4時半現地着は少なくとも3時には出ないとならないのでは、、、(^_^;)3時出発は無理でしたが3時に起きて準備して出発。。。まだ、夜も明けないなか、、、なんと、いつもの高速

どうもガレージきくちです毎年、悩むウチのインプレッサのタイヤ選び、、、クルマの動きはタイヤに最も影響を受けますし走って使うなら曲がるか曲がらないかも大事でして。アジアンタイヤも段々と値上がりしてる昨今そこに今回のアメリカとイランの戦争のおかげでまたしても値上がりするのは明らかなのでキープしておこうかど～しよ～かとそんな中でダンロッ