FRP

４月レッスンスケジュール🗓️✨✨【八幡西区レッスン】✨✨◆４月７日（日）FRP１０時５０分〜１３時０５分◆４月１２日（金）FRPYOGA１０時１０分〜１１時５０分◆４月２１日（日）FRP１０時１０分〜１１時１５分⬅️🈵◆４月２１日（日）YOGA１１時４０分〜１２時４５分⬅️🈵◆４月２５日（木）YOGA１９時３０分〜２０時３５分✨✨【小倉北区レッスン】✨✨◆４月１８日（木）FRP初級クラス１９時３０分〜２０時４5分◆４月３日（水）１９時４０分〜２０時５０分◆４月

皆様、こんばんわ～＾＾本日も当ブログへお越し頂きありがとうございます！宜しければ、ぽちっと応援！お願いします<(__)>にほんブログ村何とか取り付ける方法はないかと妄想に妄想を繰り返しふっと浮かんだアイデアが段差に丁度いいスペーサーを作ってフロートを取り付けるという方法昔、ランエボのボディの補強に使ってた10ｍｍ厚のアルミプレートがあったのでそれを切って、段差の隙間に入れてみましたこんな感じです＾＾

こんにちは最近は、天候が変わりやすく毎日何を着たらいいか悩みますねそろそろ衣替えですね本日はレクサスIS後期エクステンションパーツのご紹介です♪フロントバンパーエクステンション今回のボディキットのポイントとなるのが、ヘッドライト下側、フロントフェンダー後ろ、ボディサイド後部、リアバンパーに装着するエクステンションパーツです¥56,100【税込】エクステンションパーツはお手軽に装着していただけるパーツなのでとてもおすすめです

JB64ジムニーのABS樹脂製バンパーちょっと前から販売してます。ブログ書くの忘れてました。前後とも形はFRPのものと同じです。リアバンパーはナンバープレートがつくNPタイプのみです。今なら即納できます。価格は、ABS製フロントバンパータイプS48000円ABS製リアバンパータイプＳ-ＮＰ48000円ABS製タイプS-NPバンパーセット110000円セット内容ABS製フロントバンパータイプSABS製リアバンパータイプＳ-ＮＰスキッドプレート（アル

６月八幡西区で日曜日クラス開催します！健康的に身体を動かし心身ともに気持ちいいを一緒に感じましょう✨朝一はファンクショナルローラーピラティスクラスもあります！続けて受けるとお得になります💁‍♀️ご参加お待ちしてます♡【ご参加募集人数】６名ーーーーーー《日時》◆６月２３日（日）１１時４０分〜１２時４５分《場所》プレリュード八幡西区森下町２３−１《参加費》［ヨガクラス］￥１５００［FRPクラス受講の方］￥１０００＊マットのレンタル(￥200)ございます

あづいです暑いだす脳みそ溶けそうですねついでにダイエットになれば良いですがユーラスのタイプQフルエアロでございますが、なんともマフラー穴が素敵な位置純正マフラーすら合わんユーラス専用？どうせ加工するので適当にカットして今まで装着してましたがこのまえからマフラーのテールパイプ変えたりしてたので、また合わなくなりましたまた切りましたもったいねぇー流石にカッコ悪いし気分転換に違うこともしたいので、作り直します切り落とした破片を集めました一部行方不明であります裏からFRPでく

シルバフライト５０プリウス用の新商品③こちらフロントアッパーガーニッシュというパーツが完成しましたこの画像だけではわかりにくいパーツですがこちらもフロントバンパーに貼り付ける商品になりますこのフロントアッパーガーニッシュもブラックカーボン製品と、FRP黒ゲルコート仕上げ製品の設定になります。装着前カーボン製品装着後お手軽に貼り付けるだけでフロントまわりの印象がガラッと変化します☆フロントアッパーガーニッシュ☆カーボン製品

本日は見事な快晴ですね～昨日のお天気は何だったんだろうか・・・前日のお天気予報では降水確率60％でしたが、結果雨は一滴も降らず・・・予定していた歓迎遠足をわざわざ延期にしたので昨日は心中複雑な1日でしたただ昨日は寒かったですよねそんな中遠足行ってたら風邪ひいたかもしれないということで、ご理解ください明日の延期日は気温も25℃、お天気も晴れでベストコンディションだと思いますさて、園庭に長年置いてあるFRP製のかばさんあちこち痛んでいましたの

開口部はエンジンフードを残し、ボディーの作業へと移ります。フロントセクションに修復歴があり、塗装とポリパテを取り除くとジャガイモ状態。ここでもクラックや気泡のある部分を削り込み、マットを貼り、それを研ぎ、タルクで面を出す。つづく。

これから続くであろうFRP製作新しい相棒を導入(´ω｀)安物ですがね(笑)口径2.5mmですいわば、ゲルコート用です！手持ちのスプレーガンと比べると↑これが手持ちのスプレーガン二本↑口径1.5mm(手持ちの二本)↑口径2.5mm(今回導入したやつ)ゲルコートは粘度が高いので、口径1.5mmでは詰まります口径1.5mmは塗装用ですベース色とクリア色用で二本持ってるんですが、途中から分からなくなり今はテキトーに使い分けてます(笑)ゲルコートはハケ塗りでも良いのですが、そのまま

皆さんミニ四駆楽しんでますか前回↓タイプ3シャーシにリアステーは付けられないのかを調べ、リアスキッド・ローラーセットなら付けれるのを知り取り付けましたひとまずリアにもローラーを付けれるようなりましたが…何とも柔らかいんだよねーそしていろいろ考えてとりあえず↓リアマルチワイドステーを付けてみましただいぶ柔らかさがマシになりなかなか良い感じになりました！しかし取付けが難しくて↓穴の位置と高さがなかなか合わなくて何回もやり直してようやく今の形におさまりましたさて！何とか補強も出来た

その１を上げたきりすっかりＵＰするのを忘れておりました。トランクフード及びドアにはクラックも無く、タルクで面を出します。ここでリアセクションにゲルサフを塗ります。このゲルコートサフェーサーが、これまたとても硬く、手強いやつです。トランクインサイドにも多少のクラックがありましたが、これはこの手強いやつで押さえこんでしまおうという作戦です。ここまでの作業時間はざっくり40時間です。つづく。

構想は今年ツライチデッキを製作したときから内循環システムの内部構造を試作して今まで使っていたライブウェル内で今年何回かテストしてこれなら使えると言うことでパーツを集めて製作しました。一応完成だけどボートによって浮くのは間違いない仕様(クーラーボックスが高い為)今年の春先は週末爆風荒れで沼修行出来ずに居たときに採寸したフラットデッキ(たまやボートレンタルボートスノコ外しの後方浮力体前設置でフラットデッキ化採寸)フラットデッキと言えばハッチが必要なのでジグソーでハンドメイドで削ります。

さて一発目のパテを削っていきます。コバマコに借りたミニサンダー、めっちゃ便利でした。ＦＲＰパテを削っていきます。手でやるより全然楽なんやけど案外時間かかる。ペーパーもわりとすぐにダメになっちゃうし。水研ぎじゃなく空研ぎ用だから？追いパテ、コバマコが持ってた薄付け用２液。一発目のパテで埋めきれなかった凹部分を中心に。まあ、どこまで拘るか難しいとこなんですけどね。サーキットなんで転倒前提だし、そこそこでエエかなとは思うんですが、私みたいな素人は「一生懸命やってもそこそ

IreceivedsomephotosfromthecustomerinFukushimaJapan.HehashisDB6IntegrafittedwithaModeParfumeFRPsidemirror.Hepaintedtheprotrusionsonthesurfaceofthesidemirrormountingbasethebodycolorwhite.ThelegpartoftheMPs

デモカーのライズです『【らいと兄弟】デモカーのライズカスタム①イオンジェネレーター移植』本日は定休日ってことで、今日のブログは弊社のデモ車として購入したライズです流行りに乗って、なんちゃんてオフロード仕様にしてましたｗ試乗してみて軽快な走りとカ…ameblo.jpコンパクトカーのわりに、内装も広くて窮屈な感じもなく使い勝手が良かったので、日々の仕事でかなり活用してました。所有してわかった内装の生活傷(?)と至る箇所からのビビリ音が、とにかく不満でした

行ってきましたーFRPJAPAN2024in大阪|FRPファンクショナルローラーピラティス公式サイトfrpilates.com午後からレッスンあるので午前中のクラスだけ、受けてきました。美香子ちゃんの姪っ子、さやちゃんの初めてのFRPレッスン初々しくて、でもとても堂々と指導してたね。上島先生も一緒に、パシャリこれからの、活躍が楽しみです！そして、身内の様にさやちゃんを見守っていた尚人さんと。久しぶりにお会いしました。髪型が毎回変わる尚人さん、チラッとグリ

持ってきた頃の元シルクロードこのリアフェンダーどう考えてもオフ向きなデザインじゃない。イヤわからん、こういうもんなのかもしれないけども、わしの理解が追いつかない。そしてこのフェンダーと来たらたぶんワンオフのFRP製で、作った人の気持ちを考えると作り直すことに躊躇する。悩んだ、相当悩んだ。悩んだが違うと思ってバイクをいじれない性分なので、かたじけないがイジル事にする。カット！このくらいで良くね？ついでにテールランプを付けてみる。違う、ちょっと違う。

XJRをXJRのまま乗ってもいいのですが〜ゼファーのFX仕様、CBのCBX仕様、KZ仕様やヨンフォア仕様、GS仕様など旧車が高すぎて買えないので、少しでも安い90年代のバイクを買って外装を取っ替えて仕様化するのが流行っているみたい。なら自分のXJRはXJ仕様か？って事でやってみます〜まずは遡る事数ヶ月前。。。購入当初の写真になりますが〜変なシートが乗っています。これがXJ400の純正シートなりますなんとびっくりなことに幅とかめっちゃいい感じなんです。当たるところを切ればすぐにつけ

僕のヒーローアカデミア【死柄木弔】手の飾り台【05】完成+++塗装+++土台と中は濃いグレー中は塗料が斑らになるようにシリコン塗っています土台もムラが出るよう乱雑に着色接合部の段差に塗ったパテをヤスリがけ定着剤定着剤が乾燥したら着色水性ペンキを使用白+黒+赤+黄を混ぜています

今週はお天気最高ですね・・・暑すぎず、風爽やかな毎日です最近はバス運転に駆り出され運転する日が出てきましたが、楽しいですね子どもたちや先生方との会話が楽しいですさて、園庭のFRPのかばさんですが、補修もほぼ終わり現在最終工程「塗装」作業に入りましたもうすぐ完成間近ですね・・・バス運転のH先生、日々コツコツと補修してくれてあと少しです子どもたちも喜んでくれることでしょう・・・

水面下で進めてますwつか、この人...人達...嘘つきは泥棒のはじまりって言う感じ最近見てるだけでイライラするわ今日はパテ整形した部品一度取り付けて整形して、面合わせしてみますフロントの流れを合わせてサイドステップ製作していきます。２液の発泡ウレタンではなく発泡ウレタンボードをカットしていきますニューアイテム😁真っ直ぐに切れる❗素敵♥️オーバーサイズにカットあとは面と角度に注意してペタペタっリヤもベースを貼り込み別部品にしますデカイからwサクサク削り形ができたらファ

やってしまった、、、、！(京商：オプティマミッド)過日、完成したオプティマミッドですが、自宅の駐車場で、ジャンプさせると、Youtubeなどでの情報の通り、前からダイブ(まるで水泳の飛込みスタート風)していました。で、リポバッテリーではなく、重いニッケル水素バッテリーで様子をみてみるか、なんて思い立ち、”自宅内で”ジャンプさせてみていたところ、、、、、。なんといっても狭い室内ですので、どこかへぶつけた際にやってしまいました。最初気づかなかったのですが、フロントダンパ

EVEです。遅ればせながら、福島の三浦さんが主催する2024年第１回のFLFCミーティングの模様をお送りします。今回はミーティング後にカリスマメカニックに診てもらうところがあるので、ドーフィン・ゴルディーニ参加します。ところが、飲みかけていたペットボトルを置いていたカップホルダーが外れてる！くそっ！超強力両面テープで設置したのにぃバックミラーもヒビが入るという代償を負いながらも固定したはずなのに、もうグラグラして安定しないし！挙句の果ては、アイドリングが安定

なるほどですね。前回はこちら↓『bmwE92Mスポーツリアトラクションを持たせるなら～リアスポイラーを付けよう～その1』これは、イイダクンのスキルアップの為の物語である。(遊びではない)『bmwE92Mスポーツ霞ジャンプを安全に走るなら～フルバケット新調しよう♪』ネタで…ameblo.jp意気揚々とフィッティングしたら～合わない((+_+))まで。まいったな～車種違いっぽいし～返品したい所だが、ヤフオクあるあるの「画像が全て」だ((+_+)

【ラジドリ】「funtodrive"LP-86"」走行テストNo.230(Pタイル）※久留米のK-stadiumさんでオプションパーツの試作をテストして来ました。普段はツーリングのRCカーを楽しまれているお客様を捕まえて走って頂きご意見を頂いたりK-stadiumの社長さんにも走って頂きご意見を頂いたり♫ご協力頂いた皆様ありがとうございました(^-^)（380マブチモーターテスト）性能の低いメカ...youtu.beシンプルな構造なのでほとんどセッティング

え？!・・・今3月なんですね・・・２月に雨で暇なんで１０年ほったらかしのフロントカウル作りを再開したらハマりまくって３月に・・・（大涙(￣д￣)〇今までの作業まず１月末にテンプメーター交換↓大きな傷があってそろそろ交換かな～？なんて思っていましたらもうこのタイプのメーターは生産終了なんですね・・・仕方ないんでこれ↓買って取り付け↓着けてみたら画面でかくて良いですね～、ただ・・・明るすぎません？？次にタイヤ、

今日はカスタム中の250TRのシートを製作しましたので紹介したいと思いますまずはFRPでシートベースを製作していきます乾燥後に剥がして形を整えるとシートベースの完成です早速アンコを盛って切った貼ったを繰り返してワンオフシートの完成ですハイバックシートとかキングアンドクイーンシートって言うみたいな形となります初めてやったロングタイプのシートにしては良く出来たと思われます引き続き頑張り

ど素人が行う！！昆虫標本の『アセトン脱脂』その②です(￣▽￣;)↓その①はこちら『アセトンで脂抜き！！その①【昆虫標本の脱脂】』近所のホームセンターで買ってきた『アセトン』。FRP用の洗浄剤として売られていたものですが・・脂でギトギトになった昆虫標本の脱脂にも使えるらしいよ！…ameblo.jp2日間、アセトンに浸けました！使用した道具・やり方の紹介は、また後日。まずは先に結果をどうぞ！！(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ【未

新作ボンネットの製作今回はダクト有りです。冷却効果はもちろんありますが、ボンネットのダクトだけで、空気抵抗の低減やダウンフォース（リフト量が減る）が得られるそうなので、量産品を製作しています。画像は表今回はGFRP（一般的なFRP）で軽量になるよう挑戦中です。裏骨内には一部カーボンを使用して軽量かつ強度をもたせています。計算では5キロ切れる気がします。旧モデルより強度はありそうです。材料など計算していたら10万円をすこし超えそうで頭が痛いです。目標は９万円以下にしたかったので