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どーなるかな~前回はこちら↓『VTR1000FCBRRR-RなVTRなら~SC82っぽいウィングレットを付けよう♪~その3』後から言うのは、簡単。前回はこちら↓『VTR1000FCBRRR-RなVTRなら~SC82っぽいウィングレットを付けよう♪~その2』ほうほうほうほう。前…ameblo.jpウィングレット成型が終わったまで。んじゃ、後は~固定個所をしっかり造って~セット。パテのままは危ないのですぐにサフりましょう。シュシ
エラーで消えてしまい、テンション下がったので、行程画像省き、完成後の画像のみでご勘弁を。こちらはお友達のホンモノ
近所のホームセンターで買ってきた『アセトン』。FRP用の洗浄剤として売られていたものですが・・脂でギトギトになった昆虫標本の脱脂にも使えるらしいよ!なんか面白そうなので。試してみる事にしました(^ω^)ちなみに画像の400ml缶の金額は、1,000円程度。そんで今回、アセトンの実験台にチョイスしたのは・・・昨年制作した『ハンミョウの標本』でございます!おおよそ8か月前に標本制作したので、カピカピに乾燥済みです。
昨夜は大雨でした。今日も風が強く冷たい。桜はかなり散ってしまいましたね。私の愛車、スーパードッグファイターがアップデートされました。先日シェイクダウンしたばかりですが、待望のアッパーデッキを追加しています。更に同時に発売されたカーボンパーツをフル装備。見た目はほぼ変わらないですが剛性はかなり上がっています。アッパーデッキの効果もあって、ひねってもねじれません。飾っておくだけなら要らないパーツかもしれませんが、私はどんどん走らせるつもりです。特に土のサーキットがお似合いなので、泥
ご観覧ありがとうございます先日ご入庫いたしましたキッチンカーFRP製のフロントパネルがバキバキに割れており交換することになりましたフロントマスクを外して心配していた内反をチェック想像していた通りフロントピラーが押されていますその証拠にフロントドアとピラーが押されてくっついていますこちらはピラーを引っ張って修理したのですが画像は撮り忘れ。。新品のフロントマスク端の粗い部分を丁寧に処理しますこちらはフロントグリルとフロントバンパー損傷はしていなかったのです
もうパーツ補充が出来ない古い3点ユニット。浴槽の底にヒビが入り、補修は困難なひどい状態でした。手毎の丸いのは穴。ヒビがつながっているんですね。底全体に水が滲み込んでいます。お風呂の補修一筋の職人さんも、ここまで酷いのは滅多にないそうで、悩んでおられました結局、浴槽を浮かせてカラカラに乾燥し、底全体に特注のFRPパネルを貼ると言う方法になりました。無事施工完了し、写真を送って下さいました。完成の写真はこちら頑張って下さいました職人さん、ありがとうござ
『最終内覧会!脱衣洗面所バスルーム』最終内覧会、1階の脱衣洗面所バスルーム入口ドアはヴィンティアのモールガラスそしてハイドアそしてドア枠はブラックです可愛いけど写真上手に撮ってなかったスイッチや…ameblo.jp間違えてホワイトのドアが取り付けられてしまったのですが、無事に交換して頂けましたキープクリーンフロアの目地に赤カビが出てしまったのですが、『キープクリーンフロアの汚れ』我が家のお風呂はタカラスタンダードのリラクシアです。掃除がしやすいお風呂を目指して選んでいます。中でも、床。
もしや流行るかも♪前回はこちら↓『ZX-12R点火不調で入庫なら~インナーフェンダーをスモークグラデでペイントしよう♪~その1』依頼作業の、創造。前回はこちら↓『ZX-12R点火不調で入庫なら~T-REV導入で内圧をコントロール♪~その2』前回はこちら↓『ZX-12R点火不調で…ameblo.jp一段目のクリアーが終わったまで。硬化したら~研ぎ。良い天気になりました♪で~細部を見直して最終クリアー待ち。うちはバイク屋なの
仲間から頂いたRYOBIボートエース穴を開いていたところをFRPで積層して補修してありましたが、ヒジキ刈りでFRPが剥離してしまいましたボート修理はFRPが一般的なので、古いFRPの積層面をサンダーで研磨して、面荒らしして新たにFRPで積層しましたヒジキ刈りから帰ると、新しく積層した部分も剥離している⁉原因はなにか?RYOBIボートエースで検索すると素材はPP(ポリプロピレン)製接着やFRP積層には不向きな素材でした💦修理方法の見直しです!Amazonでこちらを購
僕のヒーローアカデミア【死柄木弔】手の飾り台【01】以前、【僕のヒーローアカデミア】の「敵(ヴィラン)の【死柄木弔】が着けている手を作りました。そのまま放っておくのも勿体無いのでディスプレイ用の顔を作ろうと思いますベースにするのは以前作っておいたマスクなどを飾る為の型こいつを使って制作します続くYoutubeでこのネタの動画アップしています
こんにちはこんばんはおはようございます。さて、久々の?長年所有されているFD3Sオーナーさん、今回リフレッシュオールペンのご依頼です(^^)/一生所有する!と宣言されていましたのでメンテ次第で10年以上綺麗を保てるように綺麗にしていきましょう!過去に何度も何台も取付けしてきましたRE雨宮AD-GTキットが装着済みの車輛ですが、長年装着でしたのでFRP表面の引け、によるナミナミがかなり気になる感じでしたのでまずは表面
スーパー耐久は、市販車を改造した車両によって行われるツーリングカーレースです。クラスの多くは市販の量産自動車を使用して車両規定は日本自動車連盟(JAF)の定めるJAF-N1を基本とし市販エアロパーツを使用になります。5時間から24時間走る耐久レースを走ること、限られた改造範囲で速さと耐久性を追求いくレースカーはユーザー様にノウハウや技術をフィードバック出来ると信じてます。マツダロードスターND5RC1.5L特注スーパー耐久使用サイズRAYSVOLKRACI
こんにちはポニョ子ですいや、『』なんてやってる場合ではないのですが、つい、いつもの調子で。『【ベランダ激臭】臭くない日に、防水屋さんが来た。』こんにちはポニョ子です我が家のベランダ激臭ですが、『【ベランダ】劇臭、ヤバさしかない。』こんにちは、ポニョ子ですベランダの劇臭ですが、、『【新築なのに激臭…ameblo.jpその後監督さんから夫に電話がかかってきまして。ざっくり言うと・完成間近の〇〇さんのベランダも、鼻を近づけたら同じ匂いでした。(みんな同じ匂いだからあんたが気に
ホーク11のオーナズマニュアルを読んだら、テールライト周辺もFRP製なんです。ここです、リアカウル。壊すと9万円もするらしい?企画段階ではロケットカウルと同色にしたかったけど、あきらめたのかな?(色部品が増える)それとも「デイトナに任せて、シートカウル出せばイイじゃん」と開発担当が言ったのかな?ここが同色だと、だいぶいい感じになると思うのです。ちなみにFRPは、リサイクルできないしガラス繊維が入ってるから廃棄が大変なので、今のご時世で採
180SXカーボンウイング少し短く加工~その②前回両端を15mmずつカットして10mm中入ったところで一回FRPで塞ぎました。そこへ翼端板を固定するM6ナットを3個接着セットした断面形状のカーボンの蓋を製作!!10mm中入ったところで塞いだパネルへカーボンの蓋をし3mmのボルト7本とクリアーFRP樹脂で固定しましたよさらに表へ1プライFRPを張って接着補強固定!!
【ラジドリ】「funtodrive"LP-86"」走行テストNo.230(Pタイル)※久留米のK-stadiumさんでオプションパーツの試作をテストして来ました。普段はツーリングのRCカーを楽しまれているお客様を捕まえて走って頂きご意見を頂いたりK-stadiumの社長さんにも走って頂きご意見を頂いたり♫ご協力頂いた皆様ありがとうございました(^-^)(380マブチモーターテスト)性能の低いメカ...youtu.beシンプルな構造なのでほとんどセッティング
製品としてやっと光が見えて来た「LP86」ですが最初に話しを持って来た海外のメーカーさんが「ドリフトってこんなに奥が深いんですか?」と・・・昔ならとりあえず走れば良かったのでしょうけど(^-^)その奥深さに計画は白紙に・・・せっかくここまで沢山のデータが集まり形もそれとなく出来て来たのに・・・でも、仕方ないかなと、思っていました。まぁ、そういう状況だった為に発売するかどうかも分からないという表現になっていたんですけどね
ここまで来るまで本当に長い道のりだったけどやっとガソリンタンク内部のコーティングができるようになったニンジャ250R。ガソリンタンク内部のコーティングをするならこれも錆取りと一緒で専用のコーティング剤を使うのが一般的だけど、ひねくれてるから違う方法を試したくなるんですよ。オフロードバイクでFRP製の容量がアップしたビッグタンクが売ってたりするんでFRP樹脂でコーティングできるかもってことでFRP樹脂を使おうって思ったんですけどね。もちろん安く上がるっていうのが一番の理由だけどね。うまくい
本日はGRヤリスへR-Wing取付を実施致しました。R-WingFRP元々スワンネックウイングをお使いのお客様が交換となりました。車体からウイングを外して今回は艶あり黒となっております。R-WingFRP着々とGRヤリスのR-Wing装着車両が増えてきましたね。
前回からの続きです。とりあえず後縁の余分な部分を糸鋸で切り落とします。取り付けのための穴を開けます。本来ならば、ピッチ方向に関して正確に真っ直ぐ穴を開けたほうが良いんでしょうけど、乗ってみてシム入れたりするかもしれませんから、あまり神経質にならずに出来るだけ真っ直ぐ努力義務的な感じで。さらに皿ボルトで留めれるように皿もみしました。が、しかし前の穴のところで厚み8.4mm、後ろで厚み3.9mmしかないです。がっつり皿ボルト用の規格通り面取りしたら皿もみ穴だけになっちゃ
ブログをご覧の皆様、新年あけましておめでとうございます。😆クエ釣りネタも思い付かず、今年初の投稿となりました。😅年明けに1~2回ほど釣りには行っておりましたが投稿を後々にしてたら釣行の記憶が薄れてきて投稿できませんでした。ただ毎年5月くらいになると本格的なシーズンになるのでそろそろ始動しないと❗😅そして今シーズンの開幕に向けてひとつ新たな武器を入手しましたのでクエ釣りのネタとしてご報告します。新たな武器❗それは竿受け(板バネ)😉現在使用しております板バネ、購入してから7~8年にな
こんばんは🖐️劣化が進んでいたアッパーデッキとロワシャーシ走行用のマシンで気にすることはないですが…でも気になりますよね今回のトップフォースはブラックFRPパーツのお化粧直し💅昨晩のこと足付に簡単にサンドペーパーを掛けて中性洗剤で洗浄🧽一晩乾燥させて出勤前にプライマーにミッチャクロンを吹いてダンパーステーやバッテリー押さえなどは痛みも少ないですがシャーシに合わせます👩🎨染めQプライマースプレーミッチャクロンマルチ420mlAmazon(アマゾン)
こんぬづわです準備が整いましたので皆様にお知らせさせて頂きます以前ブログでご紹介させて頂いたYOKOMORD2.0用猫シャーシキットが販売出来るようになりました◼︎FRP◼︎メインシャーシ&アッパーデッキセット¥15,400※5セット限定‼️何度見ても可愛い…RD2.0の純正のシャーシは樹脂という素材ですがFRPとそこまで変わりませんのでシャーシを変えても走り心地はほぼ同じです◼︎カーボン◼︎メインシャーシ&アッパーデッキセット¥28,6002.5mm
トップフォース発売時はラジコンから離れていた時代です。コンカラーと比較して違いがあるのか見てみました。まず大きく違うのがシャーシですね。コンカラーはバスタブ、トップはFRPです。見た目が全然違ってトップフォースの方が戦闘力が上に見えます。見た目も大事(笑)両マシン、ボールデフは同じです。凄いパーツの数です。皿バネなんか裏表あって間違えそう…ボールも小さく老眼には辛い(笑)改造して今のコンカラーはフロントはワンウェイが入ってます。今さらながら気が付いたのですがトップフォ
やってしまった、、、、!(京商:オプティマミッド)過日、完成したオプティマミッドですが、自宅の駐車場で、ジャンプさせると、Youtubeなどでの情報の通り、前からダイブ(まるで水泳の飛込みスタート風)していました。で、リポバッテリーではなく、重いニッケル水素バッテリーで様子をみてみるか、なんて思い立ち、”自宅内で”ジャンプさせてみていたところ、、、、、。なんといっても狭い室内ですので、どこかへぶつけた際にやってしまいました。最初気づかなかったのですが、フロントダンパ
こんにちは、ことじです〇新潟県K様のMC28、各種調整までは進みましたので、最終仕上げを行って行きます!シャシダイに乗せてエンジンの状態や各部の動作、パワーチェックを行いました!今回は弊社チタン製ファクトリーチャンバーも装着していますので、ノーマルを上回る良い結果を出す事が出来ました〇順番が前後しましたが、今回は先日発売したばかりの新製品、T2Racing製バックステップも装着させて頂きました〇最後に純正カウルを装着して、MC28車体フルOH完了です!純正カラーに塗装されたFRP製タ
まも無くのGWに向けて毎日奮闘中です( ̄^ ̄)ゞさて、今回は大型和船の塗装施工の一部工程をご紹介(╹◡╹)簡単そうに見えて、、一個一個の工程に結構時間が掛かります(*_*)ちょっと前の写真なのでもうブリッジはセットしてますが、残りの艤装も頑張りましょう(^-^)/
始めて間もない頃のマシンですほぼノーマルのリジットマシンそして一週間が経った後フロント提灯と湯のみが着きましたフロントタイヤとリアタイヤが縮みのペラタイヤになりましたこの辺りから特殊な方向へと目覚めていきますwそして今に至るwリアシステムは基本的にほぼ変わってません東北ダンパーが装備されました引っかかり防止用の固定テーパーローラーと傾き防止用のステーで補強したリジットモデルですゴテゴテしてるように見えますがシンプルな作りになってますポールマストがありますが、リアダンパー
スーパー2シャーシにサイドマスダンパーを付けました。『スーパー2シャーシにFRPマルチ補強プレートを使ってサイドマスダンパーを取り付ける』久しぶりにミニ四駆をいじることができました。毎日、ちょっとずつでも時間が取れると良いんですけどね。なかなかそうはいかないのが、辛いところ。さて、先日はTwit…ameblo.jpですが一つ問題が…。プレートに皿ネジ加工が無いので、ビスの頭が下に飛び出して最低地上高が低くなってしまいます。これではレースレギュレーションに違反してしまいます。(コースの保護
皆さんミニ四駆楽しんでますか前回↓とりあえずレトロな感じで完成させましたしかしその走りはトルクチューン2と言う事もあって速さはいいが…レーンチェンジをうまく越えれずコースアウトしてしまいました。おまけにフロントのローラーが歪むと言う事態に歪んだローラーは交換すれば良いが…問題は、レーンチェンジを越える事…でどうするべきか?ローラーの高さを調節してあげればうまく越えれるようになる筈…なんですが、せっかくレトロ感があるのでパッと見はそのレトロ感を残したい!そこで考えたのが↓フロントア