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おはようございますジメジメした日が続きますが、気持ちは爽やかでありましょうでは週末行いました作業を紹介いたします(^^)なんと・・・赤と白のアバルトに、好評いただいております・・・FIAT500/ABARTH専用バックカメラシステムを取付いたしました(^^)vまずは、愛知から初めてお越しくださいましたS様の愛車・・・ABARTH595Competizioneを施工していきます!おなじみの製品たちです。
FIATアバルト595コンペツォーネ不調の原因究明した。復活しました。アイドリング不安定…診断機ではマニホールド絶対圧回路信号不良とあったが実は別の原因を発見!元通りに直りました。アイドリング不調の原因はMAPセンサーではなかった。診断機ではマニホールド絶対圧回路信号不良と出るも、てっきりこの部品がダメなんだと思ってた。交換するも症状変わらず…ん??ますますわからなかったんです。あれからいろいろ調べたり今一度エンジンルーム、エアクリ外して一通り点検する。某ショップでは、吸気、過給器関連の
今日の話題は・・・連日作業中のフィアット500。クラッチ交換が主な依頼ですが同時に・・・デュアロジックユニットからのオイル漏れを確認。デュアロジックフルードも量が減っていまして・・・今回がいいタイミングでは?と思ったのでご提案。クラッチ交換でトランスミッションを降ろすからついでに作業します。降ろさなくても交換自体はできるけどね。中古で良さそうな品物があったので手配。頼むよ~!ミッションが降りたから摘出する・・・オイル漏れ結構
先日から悩まされてる診断機では、「マニホールド絶対圧回路不良」部品を取り寄せました。ボッシュではなく、並行輸入品パーツ届くには届いたが…形状は同じで対応と書いてあったものの、、取り付けてもダメ!だった。くぅ〜!!形状は同じであっても、違うんだよなーfiat500対応と記されていたのに、、確かに取り付ける時、T25タッピングビス閉める時、長さが違った気がする。ますます症状が悪くなってしまったので、最初ついていたものを今一度洗浄クリーニングして取り付けた。改善はされないけど、まだマシである
2026年5月13日:MT-DRACO定番、スポーツスプリング。乗り心地の劇的な改善と痛快なハンドリング。リニアな制動フィーリングとブレーキダスト対策に効果的なスポーツパッドとRF650ブレーキフルード。この組み合わせは調律チューニングのステップ1とも言えます。ステップ13点set、ご注文いただける場合は6月25日〆にて6月本決算シークレットプライスにて提供させて頂きます。スポーツパッドは車種により在庫切れの場合は納期等含めましてご相談になります。
2026年7月7日:MT-DRACOオリジナルRS209誕生ストーリーを振り返ってみました。我ながらとんでもないリスクを背負いこんで猪突猛進商品企画でした。2009年9月17日:ニューチンク&アバルト用の足回りを色々と検証中です。ショートホィールベースが故のピッチングと段差での突き上げ感を改善したいといろんなトライを行っているのですがやはりサスペンションだけでなく軽量なホィールが欲しくなってきます。
こんにちは、小澤です。楽しみにしていたお盆休みももう終わったと言う方がほとんどだと思われます。自分もまだまだ休み気分が抜けずで頑張らないとと言った感じです…皆様共に頑張っていきましょう!さて、今週はFIAT500にバックカメラを付けて欲しいと言う依頼でした。本来であればカーナビにカメラを繋いで映し出すのですが、今回の様にカメラ入力のない純正ナビ等の場合、専用の配線を取り付けて、さらに配線の加工が必要となり高額になってしまいます。それならとルームミラーモニターを取り付けてそこにバッ