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2026年10月3日:型式3BA-31209原動機型式312A2ツィンエアースポーツマフラー非認証車後付けマフラー規定にて<保安基準適合>を取得しておりますが同型認定台数をオーバー、再度加速騒音試験を受ける必要があり現在相乗り注文を募集しております。早いタイミングにて予約注文を頂ける方、超スペシャルプライスをご提案致します。お問い合わせの際には型式等再確認の為車検証コピーを送ってください。ノーマルマフラーのトコ・トコサウン
🚗✨フィアット500ABA-31212用!シルフィードFGR-500フロントガラス用カット済みカーフィルム**フィアット500ABA-31212H20年3月〜**に適合する、フロントガラス用カーフィルムを探している方へ。今回ご紹介するのは、シルフィードFGR-500を使用した、フロントガラス用の車種別カット済みカーフィルムです。「フィアット500FGR-500」「フィアット500フロントガラスフィルム」「ABA-31212カーフィルム」「フィアット500透明断熱
2026年10月2日:しなやかな足に変貌、スポーツスプリング引き当て可能在庫2SETあります。次回製作予定納期は年明け以降となります。2026年9月22日:乗り心地改善、ナンバー1。スポーツスプリング引き当て可能在庫残り僅かとなっております。調律チューニングのステップ1スポーツパッドと同時交換がお勧めです。2026年9月15日:定番ヒット商品のスポーツスプリング、ノーマル車両のネガティブ
FIAT50040代、一人暮らし。新しい生活を始めるタイミングで、私のところにやってきたものがもうひとつあります。父が乗っていたFIAT500。10年以上前の、ちいさなイタリア車です。もともと私は車もバイクも好きなのですが、この子は新しく買ったわけではなく、父から譲ってもらいました。というわけで最近は、家のことに加えて、車庫証明を取ったり、譲渡証明書を用意したり、名義変更について調べたり。40代の新生活、やることが多い。笑でも、このFIAT。古いです。当然
2026年9月27日:元気を取り戻したと思ったトリコローレ号何と再びエンジンチェックランプ点灯後にフェイルセーフモードにて最高速30kmに。停車時に明らかに1気筒死んだようでババンッ・ババンッ。2~3分後にエンジン始動、チェックランプのみ点灯状態ですが普通にエンジン始動後に元気に加速?!う~ん、原因判らずにて翌日は同様にチェックランプのみ点灯状態ですが問題無くエンジン始動、元気に加速。そして2日たった本日はチェックランプは点かずに正常運転でした。(気温は結構
2026.9.24こんばんは🌃6年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜2020.9.24おはよう御座います🍃9/13の代官山蔦屋書店モーニングクルーズの写真です。テーマ車は「2011年式のクルマ」でした。テーマ車以外にも魅力的な車が集まって来ました。可愛いfiat500です🚙
5時目覚め。昨晩寝てる時いきなり下痢して大変でした。なので二度寝6時15分起き。とりあえず出発して定点観測。サクッと帰宅して朝ごはん食べて整備雨降る前にとジゥリア信号待ちでFIAT500(最近の)が後ろから来たので写真撮るもピントが合わず。。雨がぱらついてきたのでここから帰路。無事帰宅。降らないと思っていたのですが、秋の空はわからないですね〜。今日のメニュー
「シルバーウィーク」前半、マリオに山を走ってもらいました🚗どんどん登って行きました。あまりにクネクネで奥さん、途中から車酔いでしたどんどん山の中へ⛰️奥さんが助手席で「羊を撮ったよ」と言ってたので、勝手に本物だと思ってて。あとで見せてもらって爆笑。これかよっさて、着きましたよ本日お世話になります。「神戸六甲迎賓館」です🏨6年前に出来たそうで、とっても綺麗なホテルです大阪を出発してから約1時間で到着しました。ホテルの方がすぐに駐車場に出てこられて、荷物を
始まりましたね「シルバーウィーク」いくらと過ごす時間がたっぷりあります前半はマリオで近場へ旅行🚗後半は「タコパ」の予定です🐙いくら、その後も発作らしきものは起きておりません。「なんだったんだろう」とは思いますが、ないに越したことはないですよね。お風呂に入るおじいちゃん。人間で言うと、大体70歳前後なんですよね乾かされるおじいちゃん。うちの親父は70歳の時、バリバリ元気だっただから、いくらにも、もう少し元気で居てほしい。ハイシニアのリスクについては「覚悟」できてるつ
ということで、イギリスからFIAT500のレストモッドが出ました。これはいいですねぇ。これはイギリスのLaCinquecentoという会社が出したものです。社名がチンクエチェントとは凄いですw。このレストモッドは、本業がファッション写真家であるマックス・キンダーズリーが、約25年間納屋に放置されていた家族の古いフィアット500を蘇らせようと決意したことから始まったそうです。これが、彼が設立した新会社「LaCinquecento」の誕生につながりました。その目標は、「イタリアの象徴
2026年9月16日:MT-DRACOwithENDLESS『柔靭』FrexibleRideオリジナルモノチューブ1WAY車高調価格改定前の予約注文受け付けております。来月10月25日迄に連絡下さい。●ABARTH&FIAT500倒立モノチューブ1WAY20段調整車高調バージョンⅡ・標準スチール仕様¥385,000・ハイスペック仕様¥495,000(前後アルミシリンダーハイスペックオイル)●L
2026.9.15おはよう御座います💐8年前の今日のフェイスブック📚記事から転載します🐰〜〜〜〜〜〜〜〜〜2018.9.15こんばんは🍃連休初日はあいにくの天気でしたね〜明日は早朝ドライブに行きたいです!先週末の代官山蔦屋書店モーニングクルーズに見学に行く途中に先月見つけた可愛いFiatちゃんが駐車していたので、思わずパチリと撮影🚙
2026年9月14日:EXMT-DRACO号、FIAT5001.2LMTA嫁ぎ先から立ち寄りにて久しぶりです。NA1.2L絶好調との事、普段使いもこなしながら道路環境が良いタイミングでカフェレーシングを楽しんでいるようです。MT-DRACOmt-draco1919@gmail.com080-6689-9950
このフィアットは2014年製ですので12年と66000Km走行してます。自分が半年ほど乗っていた感じではショックアブソーバーにヘタリはないようで、高速道路やコーナリングではとくに不満はなかったです、ただ、初期動作が硬く乗り心地が悪く感じ、バンプストッパーの劣化も感じたので足回りのリフレッシュを兼ねてショックアブソーバーを交換してみました。ショックアブソーバーの選定ではマニエッティマレリ、ビルシュタイン、ザックス、モンロー、etcどれも興味深いメーカーばかりで随分と迷いましたが、
いくら、今のところ安定していますこのまま何もなかったら、それはそれでいいんだけど。今回、たくさんの方からいろんなことを教わったので心強いです。本当にありがとうございます。最高に美味しい「ミートボール」このソースをご飯にかけると、これまた最高なんです。ありがとう久しぶりに「フレッシュネスバーガー」食べました🍔奥さんは「国産黒毛和牛チーズバーガー」僕も少しもらったんだけど、やっぱりパテが美味しかったです僕は「マッシュルームチーズバーガー〜ポルチーニクリームソース〜」に
2026年9月10日:スコーピオンストライプにうってつけFIAT500TwinairMTA純正ホイール以外はほぼ調律フルコンプリート仕様走行距離もまだ4万5千キロほどで嫁ぎ先を探しております。クルマ趣味人様でしたら格安価格応談ですね~ご興味ありましたら遠慮なく連絡下さい。将来のメインテナンスからステップアップのバックアップ致します。MT-DRACOmtdraco1919@gmail.com080-6689-
例の謎のLEGO互換モデルです。今回のキットは364個と少ないパーツ数なのでだいたい2日間であっけなく完成しております~という事で、あっけなくネタばれ、モデルはBMW・イセッタでございますパーツ数の関係もあって、フロントのステアリング機能は付かず、直進専用車です(笑)リアキャリアの黒いパーツ(フレーム)の形状が説明書と違っていたので使用していません~お約束のトランクはリアキャリア上に置くだけwトランクは開閉します!今回は、い
先月末から毎晩車とバイクの修理をしてますバイクは3万5千キロ車は25万キロ超えたので車検前にリフレッシュ修理ですバイクはサスペンションにエンジンOH(オーバーホールです)車は足回り全てブレーキエンジン、ミッションマウントブッシュ関係全て新品に交換(一部日本製部品を流用)作業中ついでにラジエター、エアコン、コンデンサ、エバポレーターも清掃チェック2年前ミッションOHとデュアロジック(セミオートマシステム)OHしているので新車同様の乗り心地になると思います!(^^)!とはいっ
2026年9月6日:アバルト&フィアット500CFRPドライカーボンボンネットのお問い合わせ。K3綾織りシンメトリー塗装無し標準仕様¥495,000受注製作●K3綾織りシンメトリークリア塗装仕様オープン価格●特注<TC-SPEC>カイセン軽量仕様¥693,000
MEX号を登録したのは1998年8月30日だったので、29年目に突入しています。来年はいよいよ30年目。毎年書くけど年月が経つのは早いもの。旧車を取り巻く環境は年々変わっていくけれども、あと11年くらいは乗れるだろうか。そして乗り続ける中で出合えた人たちは、お互いに思考や生き方も影響しあっているんじゃないかとも思う。ということで、29年目スタート~共に変わりゆく~毎年恒例、記念日の一人語りでございますw過去の記念日ネタにも書いたように、”
2026年9月1日:アバルト&フィアット500吸気系ラインナップです。いずれも完全車種別設計、パフォーマンス最優先の逸品です。FIAT5001.2LFIAT500TWINAIRABARTH500・595・695●FIAT5001.2Lスポーツサクション¥97,900●ABARTH500&595スポーツサクション¥165,000
8月21日のことなので一週間以上前のことになりますがぁ💦わかっちゃいますが今年も暑い〜!なのでどうしても熱中症対策としてとか身体への負担をかけないため不要な外出は控えてしまいますwと言うことは愛車FIAT500にも乗ることも・・減ると言うことになるwここ10日ほど駐車場に停まったままだったのでやはり愛車の調子を維持する為にもエンジンをかけて愛車を動かさないとと言うことで近場のプチド
2026年8月26日:冒険の扉を開けて頂いております?!FIAT500Sオーナー様からセカンドインプレッションを頂きました。忌憚のない内容にて当方は嬉しい限りです。人生をより豊かにしてくれる調律チューニングの世界にようこそ!☟先日はお世話になりありがとうございました。こちらでは朝晩20℃を下回るようになり秋の気配が近づいています。遅ればせながら,インプレというほどのものではありませんが,装着後に感じた多少の雑感をお伝えで
こんにちは、peytonです今回は、街に映える小さなイタリアFIATシリーズのインテリアをまとめてご紹介します■FIAT500/500Cドリンクコースター2種(フロント/リア)届いたら裏面の強力両面テープで張り付けるだけおすすめは、FIATらしいデザインのものや、旅情を誘う『TravelTheWolrd』■FIAT500/500Cシートサイドサークルこちらはシート横に貼るインテリアアイテムです気軽に個性の出せるインテリアとなっておりま
日産サクラ、BYDラッコ、ホンダN-ONEeなど軽EV出てますが、スズキeSKY初のスズキ軽EVすごいかも?引用;suzukiこれはyoutubeとかみてざっと思ったすごさ、、、だけど(不正確なところはあります)・街乗り重視での310kmの航続距離!・電費が97Wh/kmでダントツ?→サクラは111で航続180km→サクラ高級面あり間違いではない・シンプルな内装と装備→これがすごい→ターンランプは電球!!実用重視!・でもエアコンはヒート
8月も終盤となりましたが、今年も残暑が厳しい上にとんでもない大雨が降ったりで、もう夏は昔とは別物になってしまいましたね。さて、待ちに待った盆休みのお話。溜まりに溜まったメンテナンスがやっとできるぞ!と思っていた8月8日の夕方、ふとスマホを見ると・・・「やや!」「なんじゃこりゃー!」写真だとこうだけど実際は画面がほぼ緑と化し、しかも何やら微妙に揺らいでメラメラしている!?最大輝度にして暗めの照明下でようやく文字が読める程度で、明るい所に行くと「ほとんど読めないじ
FIAT500ツインエア、車検で入庫!本日は、FIAT500ツインエアが車検整備のため入庫しました。こちらのオーナー様は、長年アウトピッコロをご利用いただいているお客様です。以前は先代のFIATパンダにお乗りで、昔からフィアットをはじめとする、ちょっとかわいらしい車がお好きなオーナー様。今回の愛車も、やっぱりFIAT500です。コンパクトで愛嬌のあるスタイルに、ツインエアならではの元気なエンジン。オーナー様の「こういう車が好き!」というこだわりが伝わってきます。
2026年8月23日:走り去り音、単気筒バイクそしてレシプロ複葉機サウンドの痛快マフラー次回リピート分の相乗り注文を募集中です。*FIAT500Twinairスポーツマフラー¥396,000受注制作*2010年4月以降登録車両加速騒音認定証明書及び標章シール申請費用
10日以上も前の8月7日のことですけど💦この日も暑い夏の日でしたけど、愛車FIAT500に乗り三木市をぶらぶらお散歩ドライブ🚗💨成長した稲穂が風に吹かれて波のように揺れてるのがこの時期を表してますねー到着した場所はちょっと辺鄙なところ高い場所でも無いのに遠くまで見えるよー高い建物がないからだねさて、この日の目的の所へこういう所は大抵門は自分で開閉して入る式ですw前回人が歩いた
盆明けからすでに数日経過…ブログを書こうと思いながらなかなか手が付けられずもう何日も経ってしまったどうも池上です前回記事からFIATが続くいつも定期的にメンテさせていただいてますこのFIAT500話は5月にさかのぼりましてオイル交換でご来店したさいハンチング症状が発覚その後、改めてお預かりしてハンチングの原因究明を行いました残念でしたが完璧に症状を消すことができずでも当初よりも