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ここ最近従弟からプレゼントされたミニカー2台とも大好きな車両なので開封できずにパッケージごと飾っています。BMW2002ターボとFIAT500ホイールのデザインは微妙だけどちゃんとしたディテールのターボモデル但し三角窓は表現は無し、ストライプも少し残念。リアのテールランプがちゃんと角型になっている一見ザマックに見えるけ
Myチンク(FIAT500)の給油口キャップを交換したお話し前回の記事でも書いたFJミーティングに行った時に購入した物の中の↓雑な写真wwFIAT500・アバルト用の給油口キャップ(イタリアの国旗カラーのトリコロールのブツがそれです↓)FIAT500のドレスアップパーツを手掛けているLaFIT+a(ラフィータ)さんの製品の給油口キャップ写真では分かりづらいですがこの給油口キャップやシフトノブなどとてもクオリティの高い
梅雨入り後、雨降りの日も多くなり、蒸し蒸しになってきた関東平野。梅雨の寒空の日もあり、真夏の雷雨のような日もありと、忙しない陽気が続いていますが、皆様体調はいかがでしょうか。MEXはギリギリ持ちこたえておりまするwさて、前回のブログでPasotaさんが「神奈川から高速使わず九州まで延々と走り、さらに九州を周り約2週間で4250kmを走破した。」と書きましたが、文章などを発信できる共有サービス”note"にて、『Registro500Giappone(略してレジちん)』管理人
アシェットからアナウンスされましたFIAT500Lをつくる迫力な大型モデルで大きさは全長約600mmの1/5スケール心が揺れ動きますが終活に向け諦めか、、、【新型RAV4ネタ】新型RAV4納車まで約62日?楽しみです【食ネタ】昨日の昼飯はソロ活でスーパーの弁当『びっくりうな重』にしました以前に一度食べたので今回2回目…何でびっくりなんだろう?500円だからかな…今回はここまで~~~
2026年6月9日:パフォーマンスアップの要、過給エンジンの吸気系チューニングは非常に重要です。吸気系、吸い込み口交換される方は多いと思いますが実はタービンへの入り口部分は一番重要な部分。勿論クルマ趣味のベクトルは一つではなく見た目重視にてエンジンルームをカラフルにカスタマイズするのも微笑ましい所。調律チューニングエキスパートの場合はハイプレッシャーサクションが装着されてますと、かなり判っていらっしゃると評価されると思います。
2026年6月9日:MT-DRACOwithENDLESSモノチューブ1WAY車高調4月上旬の受注分に関しまして一部部材の入荷待ち、オリジナルカスタムスペックゆえの課題ですが納期遅れとなっております。何とか来月中旬にお届けできるようエンドレスさんと相談中にて、今しばらくお待ちください。『柔靭』FrexibleRide特に、大口径モノチューブリアショックの大胆なオフセット仕様による容量確保とカフェレーサー仕様最適なプログレッシブスプリングにて
ブォォーン!曇り空しかし気温上昇の土曜日は鬼オーディオカスタムを完成させたFIAT500でカーオーディオ・ドライビングわたくし奴の母ちゃんと同じくらいの御歳のオーナーさんで、生きているうちにイイ音聴いて遊び倒したいのでよろチクビそんなご相談をお受けいたしましたスピーカーは半年ほど前に装着させていただいたMORELイレイトカーボン63で、お若い頃に家一軒買える金額をカーオーディオにつぎ込んでいた猛者中の猛者につき、中途半端な製品で誤魔化す事はせず、確かな
6月6日(土曜日)FJファクトリーさん主催のFIAT500・ABARTHのイベントFJミーティングが二年ぶりに開催されましたのでいつもならイベントにエントリーするのですが今回は色々諸事情があって一般ギャラリーにての見学参加です場所も道の駅みきに隣接されている三木市立かじやの里メッセみき↑写真は道の駅みき会場でのほんの一部フォト今回のエントリー台数はなんと!350台!3rd開催にしてこの台数企画凄し!(それ
2026年6月6日:MT-DRACOwithENDLESSABARTH&FIAT500RANAPUPILLA<TC-SPEC>15インチ鍛造ホイール対応4POTキャリパーKIT今回のご注文は特注、レッドコーティングキャリパーにホワイト彫り文字、ブラックローターハウジングです。いや~かなりのマニアックなスペックにて私自身が惚れ惚れしちゃいます。通常の鍛造キャリパーは金型から抜いたままで表面感はぼってりしてますが鍛造元型から総削り出し
ゴゴゴゴ…台風接近5秒前な火曜日のお戯れは、やり過ぎ警報発令中のアルファード音質向上作戦にフィアット500はもうちょいで新車のFIAT500が購入可能になるぞぉ!というオーディオシステムの構築こちらはブログ読者様のGスポットヤリス(仮)で、ドアスピーカーをキッカーに交換しつつ更にHな動画を大音量で再生した時に、漏れてしまうマン汁を、、じゃなくて喘ぎ声を、いっぢゃう゛ぅ゛ぅ゛〜!!!からいっくぅ〜♡程度に、頼むから抑えて欲しいのだ!!!
車検の代車でTWINAIR来た、、赤以前から興味はあったので、楽しみで、595との比較エンジンは900Lの2気筒ターボ!・これ十分に速いっす100km/hくらいなら同じくらいかも?トルクがある感じですね・ミッションはデュアルトニックこれは癖がある、変速ショックは大きいですゆっくり走るとまあいいけど、飛ばすと、ショックが気になるまあトルコンでなく、MTベースのオートマなんでこうなるかなまあMTからみると、便利なんでい
MT-DRACOwithThunderBolt6月1日現在の予約&在庫状況*価格は税込み表示に変更しました。*仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。*梱包送料別途・MaterialThunderBoltのベース素材であるチタンは、宇宙技術や軍事、航空機、フォーミュラー1、競技向けスポーツ用品やレーシングカー、サイクリング、生体インプラント、打楽器など多岐にわたって使用されています。しかし、強固な素材ゆえ加工には大変高度な技
★6末決算スペシャルプライスは直接お問い合わせください。()表示は現行のプロパーです。MT-DRACO2026年6月1日現在の在庫状況と予約受注状況です。*価格は税込み表示に変更しました。*仕様及び販売価格予告なく改定する場合があります。*梱包送料は別途SHORAI(LFX36A3-BS12)●DIYスタンダード¥53,878DIYスタンダードは標準バッテリー本体のみとなります●アバルト&フィアット500
2026年6月1日:★6末決算スペシャルプライス()表示は現行のプロパーです。詳細はお問い合わせ下さい。2026年3月25日:お気づきかもしれませんがここ最近の鍛造ホイールの生産納期と塗装対応に関しまして以前と比べて非常に時間が掛っております。これまではクルマ趣味人様のご要望に応えるべく未塗装での在庫確保にてご希望カラー対応しておりますが以前は約2~3週間、昨年位から10週間そして現状ですと12週間以上となっております。非常に心苦しいので
2026年6月1日:ツィンエアー用スポーツマフラー引き当て可能在庫残り1set、現在商談中なんですが次回製作分をSACLAMさんに相談現状国産車向け注文が殺到しているようでこれからの注文、順番待ち状況にて早くても1年先になるとの回答。従いまして大変恐縮なんですが仮予約注文にてある程度ロットが纏まってからの手配になりますので予定納期につきましては未定となります。その他のSACLAM管につきましても同様の状況ですので在庫切れBOの場合予約注文、予定納
皆さま、またしてもご無沙汰しました。最近更新遅くて申し訳ないと思っているMEXです。しかも!GWをメンテナンス週間と位置づけ、あれこれやってブログ化すると予告しておきながら、「記事タイトルに諸々とは何事か!」と言わるれば…季節の変わり目の影響か、はたまた連休気分で気が緩んだのか、やる気満々、大量に溢れ出る脳汁で気合十分だったのに、GWに入った途端に溢れ出たものとは!『ズビビ〜、ズルズル』「あうあ〜…」大量の鼻汁だったという…うむ。お願い許して…熱はないのに、テロテロと
2026年5月31日:イタリアの国民車、チンクエチェント愛すべきコンパクトブレッド&バターカーですがカルロアバルト氏によるチューンドカーアバルトで更なる魅力的なホットハッチに発展。そして、現代のチンクエチェント、なかでも同爆エンジン2気筒のツィンエアーは他に類のない個性的な存在です。ノーマルエンジンの牧歌的サウンド、トコトコッから調律チューニング済のドコっ・ドコっサウンドに変身しますと発進直後の加速中に、突然ですがと島めぐりの遊覧
2026年5月30日:アバルト要らずと思わせるツィンエアーある意味究極の趣味車に変身できます。調律チューニングステップ1スポーツパッドとスポーツすプリング乗り心地とハンドリングのネガティブな部分を全て解消しカックンブレーキと醜いブレーキダストを改善。●純正置き換えブレーキパッドTwinairフロントブレーキパッド¥29,000●専用ブレーキライン(テフロン+ステンレスメッシュ+保護チューブ3層
2026年5月28日:FIAT500TWINAIRMTAforSALEFIAT500TWINAIRMTAABA31209312A2車体番号(下3桁)490初年度登録平成23年5月車検令和8年12月2日走行距離44,500㎞(令和6年12月3日)装着済みパーツ、参考です。★Fスポーツパッド¥29,000リアアルフィンドラム¥63,000★スポーツスプリング
2026年5月27日:昨日と本日は小田原にて井戸端会議となりました。お目当て?!アバルト595ベースグレード5MTと695ビポストそしてFIAT500ツィンエアーMTA試乗と味見して頂いて何時もの井戸端会議、正直な所本題のご相談よりも私の無駄話の方が長かったりして恐縮ですが楽しいひと時有難う御座います。MT-DRACOmtdraco1919@gmail.com080-6689-9950
ヤバッエンジンオイル買おうとしたら買えないんだけどいつもの買おうと見てみたらこれもアレの影響かたしか4L缶と残が2Lしか家には残ってないはずヤベェよチンクちゃん用にACEAC3規格だからかなと思ってたけどAPI規格のエンジンオイルももしかしたらだけど倍近くの価格かもこれはマズイぞこのままだと車に乗れなくなっちゃうんじゃないのここまで影響が出るとは困ったカストロ(多分に相当価格が上がってると思える)を取り敢えず候補にあげておこうと思う
2026年5月15日:クルマ好きの方でしたら既にお気に入りの愛車にお乗りと推測致します。恐らく速い車だと思いますがご家族のご理解等々諸事情を考慮した時の一つの選択肢はフィアット500ツィンエアーだと思います。独特な同爆2気筒を調律チューニングしますと侮れない加速と0.9Lとは思えないトルクは長い坂道でも余裕。そして何よりもブレッド&バターカーにも関わらずイベント等も気楽に参加出来る楽しさは本来はセカンドカーのつもりが気が付くとデイリーメインになると思
ローマの集合場所からバス乗り場の間の通り旧500もしくはアウトビアンキか?ホンダのトゥデイに似てる500126147
2026年5月13日:MT-DRACO定番、スポーツスプリング。乗り心地の劇的な改善と痛快なハンドリング。リニアな制動フィーリングとブレーキダスト対策に効果的なスポーツパッドとRF650ブレーキフルード。この組み合わせは調律チューニングのステップ1とも言えます。ステップ13点set、ご注文いただける場合は6月25日〆にて6月本決算シークレットプライスにて提供させて頂きます。スポーツパッドは車種により在庫切れの場合は納期等含めましてご相談になります。
2026年5月7日:アルファ&フィアット趣味人様よりセンターオーナメント台座の破損相談がありました。初期の頃はオリジナル台座を製作しておりましたが流石に小ロットブランドの弱みにて現在はTAN-EI-SYA製を流用しております。実費請求になりますが同様の不具合があるようでしたら遠慮なく連絡下さい。MT-DRACO080-6689-9950
2026年5月3日:激レア特注カラーGHGMグロスハイパーガンメタリック3か月程お待ち頂いてようやく完成。実物と画像では伝わっていないかもしれませんが正に通好みの色味です。オリジナルカスタムスペックツィンバルブ仕様ホイール裏面の肉抜き軽減もぬかりなく単体重量は驚異的な約4.6kgモータースポーツ向けにホイールボルトホールの座繰りスポークエンドのアール形状、リム内側の削り込み、ノンスリップ加工、既存アフターの単にイ
こんにちはアースモータリングの花純ですFIAT500車検のご依頼でしたいつもありがとうございます😊キャンピングカーランキングにほんブログ村
2026年4月2日:TZ020トラッシュBOXABARTH¥3,000コンパクトなトラッシュBOX、邪魔にならないので結構あると便利な存在かもです。2026年3月2日:MT-DRACO3番目の位置づけラインナップはより幅広いユーザー層に向けての展開です。リーズナブルプライス対応の為仕入れ商品での対応がメインとなりますが単なるブローカービジネスではなく充分納得できるセレクションにて最終仕上げ検品は国内で実
さてさて日常の日記のような意味でアメブロを書き始めましたがやはり主にFIAT500のことを書こうと思ってブログを始めたのでう〜んと、やっぱり私のMyFIAT500の紹介もしないとですね笑FIAT500はイタリアの車チンクエチェントと呼ばれたりしていて親しみを込めてチンクと呼んだりもします。✻チンクエチェントとはイタリア語で500と言う意味私の購入したFIAT500は1.2POP1.2ℓ(1200cc)