FD3S

2013年からほぼ自社メンテの５型ＦD入荷しました、FDの通常仕入れは久しぶりです。現在145000Kmですが、11万キロ時にその当時の『ファインチューンEg』を搭載しています。無事故車のRB、２座席。販売価格は560万円を予定しています。最近HKSのハイパーマックスSとブリッドのリクライニングシート２脚装着しました。ボロくて高いFDばかりなので、自社メンテ車は太鼓判です。興味のある方はご連絡ください、実質早い者勝ちです。

O様号MR2パワーチェックしました。好成績でした。ブーストアップ仕様パワーFC制御、ウチでセッティングやり直したとしても大して変わらないと思います、良く出来てます。クルマもバランス良くうまくまとめられていて楽しそう。ウチのテフロンブレーキホース、少しモデルチェンジしました。８６BRZFD3SFC3SSE3Pのラインナップです。テフロンにステンメッシュにナイロン被覆の３層構造と腐食しないステンレスニップルです。車検時とかにお勧めです。カチッとした踏み味と劣化やひび割れ抑制

今日のトミカは2015年4月から2018年1月の間、トミカプレミアム通常モデルとして販売されていた「P04-1マツダRX-7FD3SRE雨宮仕様」です。このトミカは最初のトミカプレミアムラインナップ6台のうちの1台で、販売価格は当時税抜き800円となっていました。このトミカではマツダ3代目（FD3S型）RX-7をベースに、チューニングショップの有限会社雨宮自動車が販売しているボディキットを装着した姿を再現しています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションのみとなっています。ボ

念願かなって、11ヶ月待ちで納車となったGRスープラですが、先ずは↓慣らし運転をしなければなりません（笑）↑取説にも2,000kmまでは、4,500回転以下で慣らし運転する様に書かれています。↑ただ、4,500回転も回せば、マックストルクの50キロ出てるので、そのまで回す必要もなく、2,000回転も回せば充分なトルクがありますので、慣らし運転も全く苦痛になりません。2025.4.815:30姫姉ちゃんの入学式が終わった午後の隙間時間、慣らし運転にGOしました。トンネルを抜けた先の桜

点火系のパーツのテストってREの場合は大きなリスクを伴います。過去に何度もぶっ壊しました。でもお世話になってるし願望的期待を込めて、２つ返事で『イイヨ！』って事で。近日やります。独立点火なので、FD3SでもパワーFCや純正コンピュターじゃLが同爆なので無理で、閉角もいじれないとダメ。Vプロを筆頭にフルコンで独立対応が必須のうえ配線加工も必須だからプロ仕様。んじゃ売れるのか？って思うけどテスト結果次第。海外製のいろんなものはダメなヤツが多くて、プラグの消耗がワンウエイだっ

RX7FD3Sスピードメーター修理タコメーター修理オドメーター修理液晶修理今回はFDのよく起こる現象ですが、タコメーターが動かないタコメーターの針が暴れるでお預かり致しました。弊社では液晶交換なども行なっておりますのでお困りの際はお問い合わせ下さい。

初めに約2か月ぶりの更新になります。なぜこのタイミングで再開したかというと（辞めたわけではありませんが）ダムサンデーに参加されていた方との話の中で「最近ブログが更新されていませんよね」と話されインスタやfbやXは毎週更新していますよ！とお伝えしたところ、ブログしか見られないとのことでした。あれ、こんなブログでも楽しみにしている読者さんがいたんだと思ったからです。投稿が少なくなった理由は数年前より勤務地が遠くなったことそれから立場上、仕事が増え残業も増えたため家

-ミニカーコレクション-ソリド製1/18スケールモデル(並行輸入品)1994マツダRX-7RSストリートファイターネットでミニカー物色中に衝動買いした1台、1/18サイズはもう買わないと決めてたのに、ホント優柔不断＝3RX-7については、皆さんご存じの通りなので割愛しますノーマルボディに雨宮風のフロントエアロとリアディフェーザー、GTウイング。ホイールはセンターロック風のフィンタイプ、カッコ良くない。。。ナンバーがひどい＝3ギミックはドア、リトラの開閉とハンドル連動ステア

めぐみさん主催のドリームカーコンペに参加しています。高橋啓介FD3SRX-7プロジェクトD仕様です。今日はボデー以外のサフ吹きボデーの裏面とシャーシ、内装、足周りはセミグロスブラックを吹きました。サスとブレーキにシルバーの塗り分け、キャリパーは黄色指定になってますが、マツダのロゴが入っていると赤のものしかネットでは出てきませんでした。まあ、黄色にするか。ボデーは室内側が、黒になったのでマスキングし、ボデー外側にサフを吹こうと思います。久しぶりに進んだ気がする。

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLAG&PLAYSTORE敦賀ですご実家が群馬県のあのアニメの聖地そして群馬県が聖地のアニメと言えば、イニシャルDそして子供な頃からの夢のFD3SのRX-7を購入されたオーナーさんめちゃくちゃ男前です僕もアニメの影響で86欲しいと言い続け、でも何かとビビって買えず黄色ではないですが、ほんとにFD3S購入されて凄すぎます今回はナビやETCやドラレコ取り付けです商品選びもパナソニック愛が凄く、パナ1択でございます7

体調激悪(ヽ´ω`)完成間際は特段丁寧にやらないと仕上がりに影響するから無理に進めれない。ってのが(´ε｀；)ｳｰﾝ…ソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/アオシマ1/24ザ・モデルカーNo.7マツダFD3SRX-7’96【61275】プラモデル楽天市場2,180円青島文化教材社1/24ザ・モデルカーシリーズNo.7マツダFD3SRX-71996プラモデルAmazon（アマゾン）1,980〜3,080円やはり……前回足回り・内装

どうも皆さん少しお久しぶりです！もうアメブロには字数制限なんて要らないと思ってるあざらっちです！今回急遽ブログでレビューする玩具はこちら！トミカギフトより、スポーツカーヒストリーコレクションです！本当は｢今まで手に入れてきたトミカギフトの中でもトップクラスに気に入っているから数ヶ月後にレビューしようかな〜｣とか思っていたのですが、最近知らない間にいくつかトミカギフトが公式ホームページから消えてしまっていて、その中に今回のスポーツカーヒストリーコレクションが入っていたので急遽レビューする事に

DREAMTOMICAInitialDSPECIALSETAE86トレノS13シルビアDC3SRX-7FD3SRX-7トヨタMR2SW20の5台セット。まとめて紹介すると入りきらないので1記事1台ずつ紹介します。商品名DREAMTOMICAInitialDSPECIALSETシリーズドリームトミカ区分ナンバー発売日2025/8/21発売場所全国価格\4950JAN4904810098

トミカプレミアムアンリミテッドステアリングビュー頭文字DRX-7FD3S(第1巻仕様)です。高橋啓介の乗っていたFD3Sがモデルとなってます。車と内装がセットになったものは初めて登場しますね！ケースが付属しているので同時販売されたトレノと重ねて飾ることもできます。RX-7FD3Sの内装はとても独特でスポーティーな内装になっています。内装はサイドブレーキ、シフトノブ、ステアリングなどは別パーツで組み立てが必要です。内装のこの大きな部品も取り外し可能です。RX-7FD3Sは数

こんにちは、MP935Tです。本日はこちらマツダRX-7(1996年発売、No.62)当初はHGNo.7の2車種目として1993年1月に発売(1車種目はMID4)ボンネットの大きな印字が特徴的でコレクション心をくすぐります。無難なシルバーがシンプルで似合っています。コインホルダーシールにもROTARYMagicの文字初代SA22CはIMSAデイトナで走る稲妻とも称されたロータリーマジック所でこのキャッチコピー、CMとかで使われたんですかね？シャーシも一応段付