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お疲れっす(^^)遂に最終回！！前回のブログがプチバズりして、如何に皆さんが旧型86/BRZに新型2.4ℓエンジンスワップが興味があるかが分かった所で、今回はとある施設のダイナパックをお借りしたZN6前期FA24スワップフルコン最終セッティングをご紹介します♪先ずは、お借りした『大原自動車工科大学校』自動車北九州校の皆様、本日は大変お世話になりました！校舎、機材、実習車共々興味深い物ばかりで、自動車整備士を目指す上ではこれ以上ない設備が整っており、二級自動車整備士資格合格率100%、一級
ZN6ターボフルチューン。冷間時のアイドリングをセッティング。何日か掛けてセッティングを行います、運が良けりゃ１日に2-3回ですね。HKS2.1Lハイカムローコンプフルチューン。大容量インジェクターナドナド。エンジンマネージメントはEmtron、去年辺りからかなり出荷増えてます♪ソロソロ、、、、、、、流行る予想のFA24スワップにも絶大な威力を発揮します、センサー類に対する柔軟性が純正ECUとは全く別モノですのでエンジンに付いてるセンサーにフルコン側を合わ
FA24エンジン！！お前もか〜💦GR86と新型BRZに搭載のFA24エンジですがFA20の前型同様にECU書き換え時にvvtが動かなる感じ！これってホント焦るのです！パワーはグラフの通り全く出ないし何が起きた〜って感じの状態です！基本的には車速がキチンと入れば復活するのですが駆動輪しか回せないダイナパックだと折角のセットしたものを外して外に乗り出して復旧させるのです！しかしナンバー無し車両や車検切れだとこれがまた大変になってくるのです！数メートル走行で復活する時もあれば数キロ数十キロ走ら
GR86のターボ化&排気量UPの続編(^^)エンジン積み込み～ターボの仕込みへ!!クラッチはHKSLAシングル車両へ積み込みます┌(*￣)┘HKSGTIII-RSボルトオンターボキットキットなのでインタークーラーの他必要なパーツが付属されています(笑)エンジン始動(^-^)ﾉS/Cキット以上にパーツ点数や加工箇所が多いので、組み上げるまでまあまあ時間かかります(汗)続いてナラシ～セッティングへ。。。
GR86のターボ化&排気量UPの続編(^^)腰下は機械加工がないでのでクリアランスチェック・調整できたら組み立て開始┌(;･_･)┘エンジンパーツはHKSFA242.5L鍛造ピストンですが、サイズは純正と同じクランクシャフトで排気量を上げます!!シリンダーは無加工ですが、クリアランスは測定しておきますコンロッドはSTEP2メタルサイズはRB26用でNISMO製を使用シリンダーブロックも仮組みしてメタルグレードを選定・・・ここでちょっと油断したら。。組み上がって
本日は、GR86の現車セッティングです。エアロと、ブルーカラーがバッチリ決まった86です。純正エキマニ外して、大人気HKSエキマニに交換して、体力測定です。純正ECUでも、伸び代の半分は持っていかれちゃうので、フルエキゾースト交換して、パワーチェックは、この後、ECU書き換えでどの位伸びるか、ドキドキです。谷も無く、フラットトルクで乗りやすそうなグラフに、エキマニ、マフラーだけで変わりますね。ちょっと測り方が悪かったか、馬力のエンドが跳ね上がってしまってますね。自分は、器用じゃないの
今回はGR86にVACⅡの取り付けを行いました！富士スピードウェイに走りに行くための準備です！今時のクルマはすぐにスピードリミッター当たりますよね！HKSのスピードリミッター解除装置です！GR86/ZN8(BRZ/ZD8）用エンジンFA24HKSVACⅡ：定価55,000円（税込）取り付け工賃：11,000円（税込）です！取り付け完了です！作業予約、カスタマイズの問い合わせは公式LINEからのお問い合わせが便利です！友だち追加
現行WRXの特別バージョン、S210の販売が発表された。初の2ペダルモデルである。昔ながらのWRXSTIファンは一斉に不満をぶちまけた。その多くはCVTを使ったS4がベースで、海外向けにあるMTではなかった事だ。ネットニュースのコメントがあまりに偏ってるので、ちょっとだけ検証して見たくなった。まず、S210の動力性能として、S4のFA24をベースに25psほど上げている。元々FA24は、計算上352ps、48Kgf.mは出ててもおかしくないはずなので別に驚かないが、CV
装着から約3ヶ月/3,000kmで壊れた、GR86のFA24用HKSGTⅢRSボルトオンターボ。電話で話してもハッキリしないっ！雨降る中、１時間ほど軽トラを走らせ、ショップで直接話してきました。わあー、なんと、単純にバブリングしすぎと。組み付け問題ないぞと。そう、私が原因だそうです！🫨良い感じの焼け方と思ったら、焼けすぎだと言われました！こんなに焼けることないそうです。でもなー、A91GRスープラRZなら、バブリングさせて9,000km走っても壊れない。さすが！や
