EVバス

撮影日2025.11.11撮影場所京都駅八条口バスターミナルプリンセスラインバスで現在の主力となっているBYD製EVバスです。京都急行バス時代に国内で初めて導入導入され、しかも5台一挙の導入で話題となりました。(一枚目)・京都女子大学前行きで走る3008号車です。2015年式の中国BYD製電気バスで、12m級長尺の大型スロープ付きノンステップ車です。EVバスとなっており長尺のK9タイプで、後に日本では短いK8が主流となった為かなりの少数派です。ドアは

池袋にいたら、極めて狭い範囲を狙い撃ちして芯のある雨雲が近付いてきてしまい、激しい雨が降ってきました。そして、駅前にちょうど循環バスの「IKEBUS」が止まっていて、運転手が慌てて窓を全部閉めていましたね。ご存じの方も多いかと思いますが、IKEBUSはなんと冷房がありません。急な雨で気温は若干下がるだろうけどこの暑さの中で窓を閉めるのは苦行に他なりませんね。この車両「シンクトゥギャザー・eCOM-10」自体が低速走行に特化し、元々はオープンタイプで設計されたものと思われるので（同型車もIK

大阪ガスの社用送迎車が火災。３１日、大阪市住之江区の大阪メトロ・ニュートラムの中ふ頭駅近くの路上で、ＥＶバスが燃える火事があり、消防が消火活動をしています。火事の影響で、ニュートラムが全線で運転を見合わせています。火事があったEVバスは、大阪ガスのグループ会社の従業員の通勤に使われるいすゞ自動車製の「エルガ」で、大阪ガスによると当時はいすゞ自動車による定期点検の最中だったということです。【速報】大阪メトロ・ニュートラム中ふ頭駅近くでEVバスが燃える火事けが人なしニュートラムが全

撮影日2026.2.23撮影場所広島バス他立町バス停広島市などが関わっている「一般社団法人バス協調・共創プラットフォームひろしま」ではEVバスをバス事業者にリースする取り組みを開始しており、この度2月14日から広島バスと広電バスで2両運行を開始しました。いずれも同型の車両で、共通のデザインを採用しているのが特徴です。先日2台共見かけたので紹介します。(一枚目)・エキまちループ左回りに使われていた005号車です。2台の車両はいずれも広島駅～八丁堀～紙屋