ELYTE

にわかにPINGのミニドラ情報が賑やかになって来た。で、さっそくR&Aでクラブ検索してみると、ありました。ロフトは13°の情報しかないがカチャカチャとソール後方のウエイトで球筋は調整できそうだ。テーラー、キャロ、タイトに続いての後発ミニドライバーだけに期待したい。※画像は、R＆Aから拝借。

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTE◆◆◆と前々作の比較ELYTE◆◆◆VSPARADYM◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTE◆◆◆36.9mm23.0mm28.9mm24.7mmPARADYM◆◆◆37.0mm20.4mm28.2mm25

2025年度のNewモデルの検証キャロウェイ社のNewブランドELYTEシリーズNewモデルELYTE（キャロウェイ）のヘッド性能設計を検証するヘッド性能スペックデータ※（）内は過去5年の平均値重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）40.5mm24.4mm29.7mm22.3mm重心角（24.4）LOFT±（4.5）有効打点比率（42.3）スピン±（290）27.0度4.6度42.9%270

こんにちは、クラブフィッターのナオです。最近、ドライバーに関する記事をたくさん読んでいただいています。やっぱり多くのゴルファーにとって「飛距離」や「曲がらない安心感」は永遠のテーマなんですよね。そんな中、今とても人気があるのはPINGG440MAXドライバー。確かに多くのゴルファーが選ぶのも納得の、ミスに強いモデルです。ただ、個人的に試打して「これは一番！」と感じたのはキャロウェイのエリートドライバー（ELYTE）なんです。なぜエリートドライバーが良いのか？ま

2024年度のNewモデルELYTEシリーズの4モデルの比較ELYTEVSXVSMAXFASTVS◆◆◆（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値LOFT±：表示ロフトに対する上がりやすさ指数スピン±：フェイス面スポットに対し、フェイスセンターで打った時のスピン量の増減【スペック解説】※平均値に対する評価-操作性-4モデルにフォーカスして分類していくとドロー系が、ELYTE、X、MAX

先日6日のホーム名倉CCでの研修会はフルバックからのラウンドだった。『R29楽しかったフルバック。（名倉CC中ー東黒ティ研修会）』メンバーになって初めてラウンドしたホーム名倉CCの黒ティのフルバック。スコアは芳しくなかったものの、ラウンドは超楽しめた。特に、ロングアイアンが打てるショ…ameblo.jpなかなか打ち応えのある黒ティのフルバックで、この日の主砲として据えたELYTEミニドライバーの飛距離を懸念していた。で、そんなELYTEミニドライバーは、特に飛距離不足を

2025年度のNewブランドELYTEシリーズのELYTEと前々作の比較ELYTEVSPARADYM（キャロウェイ）のヘッド性能設計を比較検証するヘッドス性能ペックデータ※（）内は過去5年の平均値モデル重心距離（39.5）実質深度（21.7）重心高（29.7）有効打点距離（21.7）ELYTE40.5mm24.4mm29.7mm22.3mmPARADYM41.2mm25.3mm30.0mm21.8mm重心角（24.4）想定打出角