ELIMINATOR

「いや！タンクの着脱なんて聞いてないよ！」どうも３度の飯よりお寿司が好き。食いしん坊まんぞうです。常にお寿司が食べたい状態で生きています。エリミネーターの1年点検に行ってきた今日はレッドバロンに１年点検に行ってきました。早いものでまんぞうのエリミネーターも1年が経ちました。特に大きなトラブルもなく無事にバイクライフを楽しめたことに感謝したいと思います。また今年1年、安全に乗れるようにプロにしっかり見てもらいましょ

来週末車検に出す予定でしたが天気が雨予報なんで急遽カワサキ店に連絡してみると今日でも良いとの事。そういえば普段あまり乗らずにアイドリングを長時間している車両はかぶりやすいので始動直後にアクセルを煽るのが良いという記事を見て試していると初動でカブって3発というのは無くなった。それでもどこかがおかしいのは間違い無く本当は1番失火？かぶり？を直してから車検に出したかったのだがGWに向けてバイク屋さんも忙しくなるんじゃないかと思い何とか今月中にと思っていた。とり

kawasakiELIMINATORPLAZAEDITION納車されました！乗り換えではなく増車です！というのもハンターカブでしまなみ海道を渡った盆以降もあちこちロンツーしてたのですが、日数や体力的にも往復1,000キロくらいがやはり限界距離だなと改めて痛感💦連休が少ない職種なので限られた時間でもっと遠くへ走りに行きたい欲が出てきました。車はあるんですけど、やはりここはバイクで。となるともう増車するしかないですよね。始めは見た目でレブル250を検討してたのですが、YouTube

プロテック営業部のムランティーノです。'24～エリミネーター400専用LEDバルブヘッドライトコンバージョンキットの発売を開始致します！※カウル付きのSEモデルへの装着は未確認ですので適合外です。SEモデルは適合調査協力車両の募集中ですのでこちらからご連絡ください。ノーマルLEDヘッドライトと交換するだけ！消費電力値の比較計算でルーメン値約2倍！見た目の印象では2倍以上に明るく感じるだけでなく照射範囲も広がって視認性もアップします。ノーマルLEDヘッドライトとの比較です。

回転寿司は「はま寿司」が推し！どうも、お寿司大好きまんぞうです。はま寿司でネタに合わせて醤油を使い分けて食べる事に最近ハマっています。またまたエリミネーターのカスタム！さて、今回はエリミネーターのカスタムをしてみました。エリミネーターは乗りやすくて最高のバイクですが、「ハンドルが、もーちょっとだけ手前にくればいいのになぁ・・・」と思っていました。前からデイトナの「ハンドルを少し高く、手前にするアイテム」が気になってい

今月はキャブパーツだの車検だので出費がかさみ、自分へのご褒美どころじゃないのですが、こんな時って逆に深夜のテンションで衝動買い的な気分にもなったりする・・・（もういっちゃえ～的な？）※そして翌日やっちまった～となるｗASウオタニSP2Ⅱフルパワーキット（GPZ400R-1）不人気車のエリミ400が生き残ってる理由の一つに当時売れまくったＧＰＺ４００Ｒと同じエンジンという事。（中古パーツが豊富で安価という点で）そしてウオタニにはそのＧＰＺ400Ｒ用のライン

どうも失敗を恐れる系男子のまんぞうです。歯医者に行こうと思い始めてから2年が過ぎました。行きたいのか行きたくないのか正直わかりません。今回はまんぞうのエリミネーターにリムステッカーを貼った時のことを書きたいと思います。Youtubeの動画もアップしましたので興味のある方は見てくれたら嬉しいです。エリミネーターにリムステッカー装着今回まんぞうが貼るのはMDFというメーカーのリムステッカーで色は金です。エムディーエフ(MDF)リ

八尾カワサキ本店です#カワサキ#ZEPHYR750ドイツ仕様ご納車させて頂きました国内モデルは６８ｐｓのパワーでしたが、ドイツ仕様は７６ｐｓと８ｐｓアップ今となってはアナログなオートバイですが、現代のバイクには無い親しみ易さがあります。S様ご納車おめでとうございます#KAWASAKI#八尾カワサキ#NINJA#ゼファーχ#W3#旧車#絶版車#クラッシックバイク#ゼファー#Z1#Z2#GPZ900R