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現在使用している当時物のBEET製フルバンクステップは旧エリミ400唯一の社外パーツのひとつ。新車で乗ってた当時は可倒式ステップだったが2008年6月出荷分から固定式に仕様変更されたと記載されていた。その後更に経費削減だろう仕様変更~私のはBEET製で無く前オーナーが汎用品を加工した物らしい。元のステップがやたら細いので上から中空のステップにをかぶせてネジを抜け止めに通しただけの物。今付いてる固定式で特に問題は無く購入時可倒式も付けてくれているのだがラバー
今日の大田市の天気は晴れ。朝一番の作業は、浜田市S様NinjaZX-25RKRTドライブチェーン&前後スプロケット交換をさせて頂きました。ご依頼有り難うございました。続いて、市内M様ELIMINATORSE初回点検。ご依頼有り難うございました。そして、市内A様プレスカブ50リアブレーキロッドとスパークプラグ交換。ご依頼有り難うございました。その後は、試運転へ!エンジン警告灯が点きっ放しだった、出雲市常連O様KTM690S
今日の大田市の天気は晴れ。降水確率は10%。湿気も少なく、梅雨時期とは思えないくらい過ごし易い一日でした。そんな本日、私は今日も松江市の陸運支局へ…店内に入りきれないほどのバイクでごった返している当店。今週末、少しでも売約済み車両をお引き取り頂ける様、登録業務を進めて来ました。有り難い悲鳴ではありますが、店内もピットもなかなかの密度です( ̄▽ ̄;)その頃、スタッフShibuはピット作業。雲南市H様GSX-S1000GXエンジンオイルとオ
今日の大田市の天気は曇り時々雨。朝から降ったり止んだりの、何とも読みにくい空模様…そんな中、雨が上がったお昼前のタイミングを見計らって、3台積み込み松江市の陸運支局へ!雨雲とにらめっこしながらの出発でしたが、何とか無事到着。隠岐の島在住U様ZRX1200DAEG継続検査。当店試乗車ELIMINATORSE新規検査。広島県N様ご購入NC750XDCT予備検査。到着した時点では、そこまで混雑していなかったので、「これは今日は早く終わるか
今日の大田市の天気は曇り後晴れ。昨日の天気予報では、朝から晩までず~っと雨予報だったはずなのに…あれ?全然降らんじゃないですか(^^;)まあ、外仕事もあったので降らないに越した事はありませんが、完全に雨モードで構えていた体は少々肩透かしでございました。先ずはELIMINATORSE試乗車としておろす為、納車整備。大人気のELIMINATOR。気にはなっていたけど、まだ購入に踏み込めなかった方。跨ってみたい方。乗ってみたい方。来週には試
エンジンオイル交換前にチェックがてらテストコースにwキャブレターOH後のマフラー交換でセッティング的にどうかな?と思いましたが下から上まで谷無く一気に吹け上がります。まだイグナイターだけですがウオタニSP2フルパワーの効果も大きいような気がします、マフラーの音量も丁度心地良い感じ。(´ー`)bエンジンオイルはGWに交換したのですが、中1年開けてしまった為ホームセンターの安いオイルをフラッシング的に使ったので今回はちゃんとしたオイル?とフィルター交換していきます
30年前、新車で乗ってた当時からエリミ400唯一の社外品パーツが、●KERKERマフラー●BEETフルバンクステップ●NHKステアリングダンパー●デイトナFrスタビライザー自分の知る限りではこれだけw(´Д`)どれも今ではほとんど見かけなくなりました。そして・・・少し前からヤフオクで出ていたこれだが、程度も悪そうだしどうしたもいんかなと静観していたのだが・・・特に売れる様子も無く・・・う~ん・・・程度悪そうだがどこで固定してるのか気になる・・・ブ
今週もまだ気になる所がちょこちょこあり残作業から~毎週ラジエター、マフラー付けたり外したりしてたのでこの辺りの作業スピードがめっちゃ早くなったw最近色々とお世話になってるGoogleAI先生が諦めてたエキパイとフレーム干渉の要因も教えてくれるので色々試してみたが~残念直らず・・・ちょっと力技だが干渉部分に3mm厚のステン板を噛ませてそのまま締め込んでおいた。これで強制的に修正出来れば~もしくは多少凹んでも直れば良いかなと。(´ー`)次に車検証
八尾カワサキ本店ですELIMINATORをご納車初めての相棒に#エリミネーターをお選び頂きました並列二気筒エンジンが軽快で乗りやすいですよ。Y様ご納車おめでとうございます#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#GPZ900R#カワサキ車#KX#KX250
前回、ラジエター位置を20mmFr側に移設してEXパイプとの間隔をあけた訳ですが~そちらばかりに意識が集中していてフロントフェンダーとの干渉を考えていなかった~画像によってはぶつかりそうに見える・・・元々エリミのショックは柔らかめで私のは特にリアをゼファー750用に変えており、一応フロントも硬めのオイルで調整してるのですがリアが勝過ぎててフロント荷重気味です。これはいかんと慌てて確認・・・拳一つ分くらいの隙はある。再検証の作業は今週末なのでどうするか~と毎日考えて
八尾カワサキ本店ですZRX1200Rのご納車整備画像ですフロントフォークオイルとブッシュ等の交換。2002年モデルですのでしっかり整備してご納車させて頂きます。#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX25R#ELIMINATOR#GPZ900R
今日の大田市の天気は晴れ。今日は第3火曜日の定休日。……のはずですが、普段よりチョットだけ早起きして活動開始です。まずは昨日タイヤ交換を済ませた、出雲高等自動車教習所様のCB400Kを2台納車へ!青いCBと黄色いCBを2tトラックに積み込み、朝から教習車の配送業務です。ご依頼有り難うございました。その後は雲南市K様ELIMINATORの車検へ!予約した時点では台数も少なかったので、「今日はサクッと終わるかな?」と思っていたのですが、到着してみるとソコソコ並んで
今日の大田市の天気は晴れ。連休明けから一気に夏っぽさが出てきたような、作業していると汗ばむ一日となりました。まずは江津市より初めてご依頼頂きましたVINO今回はリコール対応でお預かりさせて頂きましたが、併せて12ヶ月点検もご依頼頂きました。せっかくのタイミングですので、各部しっかり点検。ご依頼有り難うございました。。続いては、市内O様兄弟の御父上様の愛車、スーパーカブ50バッテリー交換。カブはやっぱり、いつ見ても働き者感が凄いですね。これでまた安
ラジエターホースの延長~取り付けの続き行きます。2本目のホースはこんな感じ50mmほどの延長なんでホースバンドが仰々しいが、まあ良いでしょう(´ー`)3本目はこんな感じ、ホースが光ってるのはゴム軟化剤を塗った為。ホースの曲がりが多少変わった為カバーが付かなくなったのでカット。これでホース交換は完了~長かった色々と・・・(´Д`)よしっ!今日はこれで・・・終わりたい気分だがwもう少し頑張れ俺・・・(´ー`)ラジエターの網とカバー、ホーン戻し。
ラジエター移設交換の続き~今日で終わらせて部屋掃除するで・・・(´ー`)ラジエターホースを外していく気持ちクーラントが臭い気がする。水垢、錆び、塗装剥がれ結構汚れてる・・・出来る限りキレイにしてホースが入る部分はスコッチブライトで磨いておいた。1本目のホースを取り付けていて気が付いた、付属のホースバンドの作りが悪く締め込むとホースに食い込んでいく・・・途中で気が付いてすぐに外したがそのままやってたら穴空いたかも。一本目取り付け完了~ホース
5.15有休取得パトレイバー見に行ってて15時帰宅~エリミネーター400シリーズは社外フルエキに交換するとラジエターにエキパイが干渉するので逃がし作業が必要になります。ピッチ25mmくらいかな~少し余裕をもって移設したい。『「KERKERメガホン」仮合わせ』本命のKERKERメガホン仮合わせ~ヤフオクでの当時物のマフラーを探し始めて数年・・・先に出たのが第2希望の「デビル管」だったのだがその4か月後このKERK…ameblo.jp一番楽な方法はホームセンター
今日の大田市の天気は晴れ。朝から気持ちの良い天気でしたが、工場の中は今日もなかなかの賑わいです。まずは買取で入庫しているNinjaZX-25RSEKRT昨日、突然エンジン警告灯が点灯しました。早速KVCSに接続してチェックしてみると、どうやらO2センサー系のエラーの様子。販売前にしっかり確認出来たのは良かったのですが、またまた加修費が増える事となりました。車両を仕上げるという事は、なかなか簡単にはいきませんね(汗)そしてスタッフShibuは、
まずはマフラー取り付けから〜前回の仮付けではまあ問題無く?付いたので改めて最終洗浄してから取り付けていきます・・・※これが時間の食う原因なのですがw気になるガスケットの取り付け向き表裏で当り面の違う時は広い方をエンジン側らしいのですが、これはどちらも同じなんで表裏無し?ただ片面に丸めた時の合わせ面がありこれをどちらにするか悩む事1時間wネット情報も無く結局合わせ面側をマフラー側に・・・潰れた時を考えると逆だったか?とりあえずエキパイは仮止めしておきサイレ
今日の大田市の天気は晴れ。今日は水曜日。本来なら定休日です。……が、GW連休をしっかり取りすぎた反動が、ここに来てじわじわと押し寄せております( ̄▽ ̄;)という事で、本日は定休日返上で普通に出社。まずはメールのチェックやら、事務仕事やらを済ませまして、そこから出雲市K様NinjaZX-25RSEの納車へ!オーリンズサスペンション交換も無事完了。見た目も乗り味も、さらに戦闘力が上がった一台になりました。ご依頼有り難うございました。その後は法
八尾カワサキ本店ですご成約頂きましたW650の納車整備。オーナー様は#GB350からのお乗り換え。キャブレター車に乗ってみたいとお選び頂きました。キャブホルダーの交換やヘッドカバーガスケットの交換等させてご納車させて頂きます。約20年前の車両ですのでしっかり整備してご納車。U様ご納車までもう暫くお待ちください。#KAWASAKI#カワサキ#W3#W230#W1#MEGURO#ZX6R#Z1#NINJA400#NINJA#ZX4R#ZX2
今日の大田市の天気は晴れ。本日も朝からバタバタと作業開始です!朝一番の作業は、松江市ItoちゃんNinjaZX-10RSE前回エンジン警告灯が点灯していたこちらの車両。原因は排気デバイスモーターと思われましたので、本日はその交換作業を行ないました。シートまわりを分解し、モーターを交換。作業後は無事エンジン警告灯も消灯!これでまた気持ち良く乗って頂けるかと思います。ご依頼有り難うございました。江津市Y様ELIMINATOR車検整備。ブレ
以前から、チェックしていた大井川沿いにあるライダースハウスやおきに行ってきました。2026/5/2大井川ツーリング|ReliveMotorcycling|May2,2026www.relive.com蓬莱橋~新金谷駅でパーシー発見塩郷のつり橋。やおきさん女将さんとVスト650乗りの素敵な女性3人で、川根温泉を堪能。焼津でゲットしたエンガワチャンジャを堪能。結局、夜1時過ぎまで3人で酒盛り千
今日の大田市の天気は晴れ。本日も朝からあれこれと作業を進めさせて頂きました。邑南町U様CRF250エンジンオイル交換。交換したオイルの銘柄はホンダ純正ウルトラ!ご依頼有り難うございました。雲南市常連F様V-ストローム650XT車検整備。しっかり確認しながら進めさせて頂きました。ご依頼有り難うございました。出雲市F様NinjaZX-6Rエンジン警告灯が点いたとの事でご来店。診断してみると、どうも排気バルブのサーボモーター辺りが怪しい
本命のKERKERメガホン仮合わせ~ヤフオクでの当時物のマフラーを探し始めて数年・・・先に出たのが第2希望の「デビル管」だったのだがその4か月後このKERKERメガホンが出た。※2024.5(タイミング悪すぎ・・・)『KERKERメガホンマフラー』エリミ再購入後、ヤフオクで当時物マフラーを探すこと数年・・・今年の2月に第二候補だったが程度の良いデビル管を購入し、暑くなる前に取り付けようかと思っていた矢先…ameblo.jpデビル管の音も聞きたい所ですが、本命の方を付
夏に向けてという訳では無いがラジエター交換ついでに色々やろうという事で、ようやくの社外マフラー交換というか仮付けしていきます。もう完全に部屋のインテリアになっていたGPZ400R用の「devil管」・・・数年ヤフオクで程度の良いKERKERメガホンかデビル管を2択で探していて先に出て来たのがこれ~2024.1に購入・・・『当時物マフラーを手に入れた話~』エリミ400の社外マフラーといえばKERKERかスーパートラップ、あとはメタルスピード製がヤフオク出もたまに出てるの
5/4タイトルは特に意味は無いwGW5連休も今日入れて2日、本来なら連休初日の予定だったがまあいつもどうりという感じw予定では外せる所は外してフレームのタッチアップをする予定で、ウレタンの黒スプレーを用意していのだが・・・エアクリBOXあたり外したくないな~ちょこちょこ掃除しながらサイレンサーも外してデフ周り。思ったほどきれいにならないな・・・棚関係は全部キャスター付きなので狭い庭でも位置を変えて目一杯使えるように出来る。(´ー`)今回洗車
5/2連休初日は雨だったので~今日からちょこちょこ始めます。まずはサクッとタンクエンブレム交換~のはずが・・・このエリミの外装はほぼ全滅で程度の良い車両の外装一式に交換してある。偶然なのだけど2度目のエリミ購入前良く見ていたブログの方の車両で、このエンブレムもそのまま使用していた。最近色剥げやら剥がれが目に付き代替品を探していたのだが~まさにこれっ!というのを見つけた。以前の物と同じデザインとサイズでゴールドの縁取り・・・即決!!コピー品なん
エリミネーター3本立#eliminator#eliminator750#エリミネーター750#エリミネーター#エリミネーター250
あれよあれよという間に4月も終わる今年のGWは1~5日まで。先週、連休用にと掃除用品やら洗車道具やらを買い込んでおいた。はなっから出かける気など無しwとりあえずオイル交換から・・・前回オイル交換したのが2024.11昨年のGW、お盆休み、やろうと思いつつ・・・て感じで1年過ぎてしまい(まあ乗ってないので~)『次回からオイル銘柄変更〜』前回交換したのが今年の3月、たいして動かしてないが前回交換時かなり汚れていたので早めの交換。『ドタバタのエンジンオイル交換』前
エリミネーター400SE(B2)のカタログをコレクションに追加しました。売れ行きが芳しくないせいか?スーパークルーザーなんてサブタイトルもwエリミが売れなかった理由は時代背景もあるだろうけどこのどんどんブレていくコンセプトも原因だと思う。これでSEシリーズ(B1~3)コンプ~というか現状ヤフオクで出てるエリミ400のカタログはほぼ揃ったかなと・・・ちなみにSEシリーズはこの3種。私のはB1だが昔乗ってたのは最終型のB3をギリ新車で買えた。SEシ