ELIMINATOR

kawasakiELIMINATORPLAZAEDITION納車されました！乗り換えではなく増車です！というのもハンターカブでしまなみ海道を渡った盆以降もあちこちロンツーしてたのですが、日数や体力的にも往復1,000キロくらいがやはり限界距離だなと改めて痛感💦連休が少ない職種なので限られた時間でもっと遠くへ走りに行きたい欲が出てきました。車はあるんですけど、やはりここはバイクで。となるともう増車するしかないですよね。始めは見た目でレブル250を検討してたのですが、YouTube

ＺＬ４００前に緊急ネタ？が入り話が前後してしまうのだけどフロントサスの強化で「HYPERPRO」で流用出来そうなスプリングは無いものか？と調べてみたもののその辺りの情報は見つからず・・・B１型エリミのフォークはエアバルブの付いたタイプで（B2型から通常タイプ）これで圧をかければ・・・と考えたが調べてみるとエア圧でどうこうする機構じゃないらしいｗ用CBR250CBR25037mmCNCフロントショックアブソーバースクリューカバーキャッププリロードアジャ

品薄が続いております大人気のELIMINATOR2027年予約開始八尾カワサキ本店まで

今日の大田市の天気は晴れ。最高気温は33℃！今日も朝から気温が上がり、暑くて大変な一日となりました…(￣▽￣;)江津市Y様Ninja40012ヶ月点検。各部をしっかり点検し、エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。使用したオイルは、カワサキ純正R4！ご依頼ありがとうございました。続いては、江津市のお客様MEGUROS1メーカーリコールへの対応。併せて、エンジンオイルとスパークプラグも交換しました。使用したオイルは、こちらもカワ

どうも、まんぞうです！「まんぞうのバイク図鑑」第３弾をお届け致します。……はい、今回もまたエリミネーターです。そうです。来ていただきました。エリミネーターカスタム界の「王」と言っても異論のある方はいないでしょう！！その名も――インダストリアル・ガレージさんです！エリミネーターをカスタムするといえばインダストリアル・ガレージさん。そして、インダストリアル・ガレージさんといえばエリミネーターのカスタム。もはや説明不要の存

今日の大田市の天気は晴れ。朝一番の作業は、浜田市S様NinjaZX-25RKRTドライブチェーン＆前後スプロケット交換をさせて頂きました。ご依頼有り難うございました。続いて、市内M様ELIMINATORSE初回点検。ご依頼有り難うございました。そして、市内A様プレスカブ50リアブレーキロッドとスパークプラグ交換。ご依頼有り難うございました。その後は、試運転へ！エンジン警告灯が点きっ放しだった、出雲市常連O様KTM690S