ELIMINATOR

回転寿司は「はま寿司」が推し！どうも、お寿司大好きまんぞうです。はま寿司でネタに合わせて醤油を使い分けて食べる事に最近ハマっています。またまたエリミネーターのカスタム！さて、今回はエリミネーターのカスタムをしてみました。エリミネーターは乗りやすくて最高のバイクですが、「ハンドルが、もーちょっとだけ手前にくればいいのになぁ・・・」と思っていました。前からデイトナの「ハンドルを少し高く、手前にするアイテム」が気になってい

今日の大田市の天気は晴れ。最高気温は33℃！今日も朝から気温が上がり、暑くて大変な一日となりました…(￣▽￣;)江津市Y様Ninja40012ヶ月点検。各部をしっかり点検し、エンジンオイルとオイルエレメントも交換しました。使用したオイルは、カワサキ純正R4！ご依頼ありがとうございました。続いては、江津市のお客様MEGUROS1メーカーリコールへの対応。併せて、エンジンオイルとスパークプラグも交換しました。使用したオイルは、こちらもカワ

今日の大田市は曇り後、一時雨。その後は晴れ☀️最高気温は26℃。暑過ぎず寒過ぎず、だいぶ過ごしやすくなってきましたね♪本日は4台のお引き取りがありました！出雲市S様Ninja400市内K様GSX-S1000GT出雲市N様Ninja1000市内K様XJR400Rありがとうございました！4台一気にお引き取り頂いたのでショールーム＆ピットが、ちょっとスッキリ～♪「おぉ、広いじゃないか！」と思うのも束の間、たぶん、すぐにまた埋まります

4月に車検が控えてるエリミですが新年一発目はサボりまくってたオイル交換でもしますかね…何て思って日向で温めておき※こうしないと始動しないｗセル一発で始動したものの1番が飛んでないな・・・まあいつものプラグ汚れでしょう。この車両ノーメンテで乗り潰されておりシリンダー内のスラッジが酷く、洗浄の為燃料添加剤を入れており、当初は月一でプラグの電極が見えない程付着していたスラッジが数年の使用でかなり改善されてるのだが年に数回こういう症状が出てます。そういえば少し

kawasakiELIMINATORPLAZAEDITION納車されました！乗り換えではなく増車です！というのもハンターカブでしまなみ海道を渡った盆以降もあちこちロンツーしてたのですが、日数や体力的にも往復1,000キロくらいがやはり限界距離だなと改めて痛感💦連休が少ない職種なので限られた時間でもっと遠くへ走りに行きたい欲が出てきました。車はあるんですけど、やはりここはバイクで。となるともう増車するしかないですよね。始めは見た目でレブル250を検討してたのですが、YouTube

5/2連休初日は雨だったので～今日からちょこちょこ始めます。まずはサクッとタンクエンブレム交換～のはずが・・・このエリミの外装はほぼ全滅で程度の良い車両の外装一式に交換してある。偶然なのだけど2度目のエリミ購入前良く見ていたブログの方の車両で、このエンブレムもそのまま使用していた。最近色剥げやら剥がれが目に付き代替品を探していたのだが～まさにこれっ！というのを見つけた。以前の物と同じデザインとサイズでゴールドの縁取り・・・即決！！コピー品なん

30年前、新車で乗ってた当時からエリミ４００唯一の社外品パーツが、●KERKERマフラー●BEETフルバンクステップ●NHKステアリングダンパー●デイトナFrスタビライザー自分の知る限りではこれだけｗ(´Д｀)どれも今ではほとんど見かけなくなりました。そして・・・少し前からヤフオクで出ていたこれだが、程度も悪そうだしどうしたもいんかなと静観していたのだが・・・特に売れる様子も無く・・・う～ん・・・程度悪そうだがどこで固定してるのか気になる・・・ブ