EF66

こんにちわ。このあいだEF58-61のレストアが終了したので、今日は直流機をなあんとなあく並べて黄昏ていました。元が電車派なので、機関車関連の保有は少ないです...⤵子供の頃は東海道本線と阪急電車を眺めて育ち、脳内へテツへの刷り込みを受けています。(笑)茶色のEF58はレストアを施行したもの。青色のEF58は数年前に購入した上越線仕様のもの。EF65は1979年に購入したものをレストアしたもの。EF66は数年前の購入。EF62は10年ぐらい前？の購入。並んでいる機関車で

勾配を登ってきて110㎞/hの高速で通過する長編成のキハ181「はまかぜ」。暗い曇りや夕方はAFカメラでは、もうそのスピードについていけずブレブレ写真ばかり。この辺りで撮っていたのは小学高学年～中学時代。JR化前の国鉄時代、運転士の他助手がついていました。蒸気機関車時代の名残でした。不必要な人件費が嵩み赤字は膨らみ続け、対して国鉄労組は合理化と称する人員整理を阻止しようと…JR化は国鉄解散で国労を粉砕するためだったと。その陰で国鉄職員の自〇は頻繁に続きました。轟音

地元関西で国鉄機の定期運用が消滅してのんびりと過ごす時間が増えました。朝の運用チェックというルーチンも無くなり休日の過ごし方に選択肢が拡大しました。昨夜は2013年前後のハードディスクを取り出して晩酌をしながら隅から隅まで眺めておりました。前の記事で5087レを回顧するという旨を綴りましたが当時の記録の中に5087レが意外と少ない事に気付きます。どうしたものかと時系列に記録を辿っていくうちに他に撮るべき被写体が多かった事実が読み取れました。

さてさて並べてみる日なんですけどね。本日並べるのはこちら。KATO3047-3“EF66前期形”ヒサシがない前期形ですね。お持ちの方もたくさんいらっしゃるのではないでしょうか。早速お顔。左のニーナが「ちょっと痩せた？」と聞きたくなるぐらいシャープになってます。ライトリムに銀色の色挿しが入ったのも好印象ですし、スカートの形状が見直されてカプラー交換がしやすくなっております。ここまでやるんやったら解放テコも改善して欲しかったなぁ…。公式側。非公式側。パンタグラフがPS22に

今日はKATOさんの新製品予告にあったED71とオハ35系客車の話がメインです。前者はようやく1次形発売．．こちらは期待です。発売されたED75オリサル機の形態について、気になった点も書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより新製品発売予告がありました。通常月初のところ、12月だけは年末なので月に２度の発表がある．．はここ数年の恒例かな？😁。写真のポスター左下；ED711次形が来ますね～。オハ35系客車にも興味はあります。■ED71

3月に撮影したものを、パパッとまとめちゃいます。2025/3/14この日は、ダイヤ改正で東北本線からの定期運用が消えるEF66形を撮影しました。この翌日、プラレールで初製品化されたそうで…。2025/3/18秋田総合車両センター(以下AT)から出場したDE10-1109の受け渡しがあると聞いて、栗橋まで見に行きました。栗橋の連絡線に着いたときの様子。この日の牽引機はDD200-12。現代の凸と昭和の凸が連結してるの、良いですよねぇ…。連絡線を渡る時の様子。今回の東武線内牽引機はD

２０年ほど前に買ったTOMIXのFF66（品番2112）を走らせようとすると動輪の車輪ゴムがベトベト状態に劣化していた（右上の車輪）。幸い車輪ゴムは交換用パーツとして売られているので購入して交換する事に（JG02）。劣化した車輪ゴムは無水エタノールでキレイに拭き取り（下）、新品を履かせる（上）。旧製品は動輪側面が光って目立つので、分解ついでにグレーの台車枠と同色に塗装。リアル感が増しイイ感じに仕上がった！

ガーン！ナンバー無くなってるしorz【TOMIX】JREF66・ワム38000形「専用貨物列車セット」<92977>ワムハチの紙輸送のフル編成セットです。35両はいくらなんでも長過ぎです。向きを逆転して再開。イメージとしては茶ワムなんですが、青も悪くないですね。機関車の塗装も、初期の新更新色で少し違います。最後尾のワムですが、反射板この位置だったんですかね。以上、「紙専用列車ワムハチ」でした。

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。過去に一度だけ撮影した「珍ドコ列車」を…。この日は14系R＋ｵﾊﾈﾌ25＋ｽﾊﾌ14＋ｵﾛ12「旅路」＋ｵﾛﾈ25＋ｵﾊ14＋ｵﾊ25（あさかぜﾛﾋﾞｰｶｰ）＋14系R＋マイテ49。復路を尾道辺りで撮りました。鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたします(*^^*)、SNS、画像、音楽、動画、個性とスタイルを１リンクにlit.link

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「レサ10000系「とびうお・ぎんりん」8両基本セット・6両増結セット」その①(品番10-271/10-243)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。「とびうお・ぎんりん」は、伸長してきた長距離輸送トラック輸送に対抗するため、昭和41年から運行された鮮魚専用の特急貨物列車です。「とびうお」(長崎～東京間)と「ぎんりん」(博多港～大阪間)が運行されました。車両は専用に開発されたレサ10000系高速貨車

以前、TOMIXさんからは、実車が廃止されると「さよなら」シリーズが限定品として発売されていました。（そういえば最近そんなセットの発売かありませんね～）2006年に廃止された、ブルートレイン「なは・あかつき」についても、さよなら「なは・あかつき」セットとして発売されていましたが、発売のタイミングで資金難だったりしていたことで、購入するタイミングが合わず、ここまで来てしまいました。その後、TOMIXさんからは14系15形「あかつき」セット、同「彗星」セット、24系25形「なは」セットが最新仕様

2025.03.31晴れだけれど、雲多しそれに寒い今日は、DIYで自転車置き場の庇の取り付けと午後から整形外科にリハビリ350円鉄分補給無しの為、ブログねたは今日も昔話でお付合い下さい。今から30年前は、ブルートレインも全盛期程ではないが、私たちを楽しませてくれました。関西の者からすると、東京ブルトレは気軽に撮影出来るはずもなかったが、唯一上り「出雲」は、京都駅にてお手軽にバルブ撮影が出来ました。機関車運用も早くから判明するので、なるべくPF若番・デカパン・スノープロウ付きや、イ

12年前の春の記録から。長岡京付近をゆく貨物列車です。8056レEF2003(吹)エンジ色のコンテナが綺麗に連なります。5074レEF6626(吹)こちらも釜次位からエンジ色のコンテナです。山崎ｰ長岡京にて撮影日2014年3月27日

当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたが、ＪＲ西日本下関駅の門司駅寄りには、ＪＲ貨物の下関貨物駅がありまして、この下関貨物駅からは２往復の貨物列車が運行されております。現在は、以下の列車が運行されておりまして・・・【下り】８１レ幡生操車場１０時１１分発→下関貨物１０時１９分着（広島貨物ターミナル→宇部間７１レから変わる）８３レ幡生操車場１１時２５分発→下関貨物１１時３３分着（東京貨物ターミナル→幡生操車場間５０５３レ（福岡貨物ターミナル行き）から