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今日は二枚EF641027(高ニ)上り単機回送列車高崎線、新町~神保原1987.3.28当日は土曜日、貨物列車が単機になった...。国鉄末期の1027号機です。EF641027(高機)2070ㇾ高崎線、本庄~岡部1989.6.4ナンバープレートが色付きになってましたね~おしまい
今日は三枚EF8181回9704ㇾ新一号御料車編成回送水戸線、岩瀬~新治1985.4.2639年前の4月26日、水戸線でお召し列車が運転されました。その寸前の回送写真です。御乗車は、下館からだったと...そして御乗車後の本運転ですEF8181お召し列車新一号御料車編成水戸線、川島~東結城1985.4.26でしたEF6410263002ㇾ寝台特急北陸東北本線、西川口~川口1986.8.10おしまい
本日はE217系の長野への廃車回送がありましたので豊田のS字カーブでチョイ鉄に出向きます。定刻にやって来たE217系Y-141+Y-132編成が1枚目。牽引釜はEF64-1030号機+E217系8Bでこの場所むき!練習の中央トタ209系81編成10Bが2枚目。長さが同じE353系9B「かいじ27号」が3枚目です。
みなさんこんばんは!2021.2.20(土)撮影友と中央西線へ撮影に行った続き、中央西線遠征記③です。午後からの8084レの撮影は今回初めての場所です。午前にロケハンを済ませ昼飯を摂ってからこの場所に来たんですが既に撮影者がいます。午前のロケハン時にそのまま場所確保しとくべきでした。いつもは中央アルプスの木曽駒ケ岳は午後から雲が纏わる事が多かったのですが、この日はその心配がなさそうです。そして、安パイのまま8084レはやって来てくれました。2021.2.208084レEF641
訪問日2015/11/22スイッチバック式だった旧駅1968年8月30日の中央本線複線化時に本線上に移転した勝沼駅は現在の勝沼ぶどう郷駅大久保沢河川隧道(左)とスイッチバック線橋梁の橋台橋台の先が東京方引き上げ線終端『大久保沢河川隧道』撮影日2015/11/22西口場所は山梨県甲州市勝沼町菱山この上を中央本線の旧線が走っていた色の異なるレンガを交互に積み、変化を持たせているトンネ…ameblo.jp河川隧道の上を本線が走っていた勝沼駅の
さて、前回の続きです。ちょっと遅くなりました。4月の後半も64メインに撮影出来ました。思ったより晴れた日が多くて助かります。桜が終わり、沿線では新緑眩しい季節となりそうです。2023.4.191551レEF641018更新色が入っていたので、台湾帰りにそのまま。この列車はいつ見ても積載率が良い気がします。2023.4.198084レEF641039+1021久しぶりにエンド揃いの原色ですね。2023.4.1981レEF641026積載が惜し
こんにちは。今年は春の訪れが早く、3月中に桜が満開になっていましたね。EF64の日中運用増加で撮影機会も増えたため、桜カットは昨年同様でした。さて今月の64-1000は以下の通りです。EH200は通しになったので記載を省略します。重連:1022+1013(3/31~4/4)→1022+1017(4/4~4/8)→1022+1013(4/10~)1039+1026(3/20~4/15)→1039+1021(4/17~)単機:10181021102510
先日ブログに書き込みましたが、9/9~10に1泊2日で伯備線へ遠征してきました。実は7月後半から予定してたんですが、仕事が忙しくなったり天候が悪かったり3度延期し、ようやく行く事が出来ました。今回も遠征時によく利用する「レール&レンタカー切符」を購入色々条件がありますが、乗車券2割引&特急券1割引は大きいです。しかしこの切符、発券に時間が掛かるので事前に購入しなければいけません。会社に出勤してた頃は会社帰りに買いに行く事ができましたが、在宅勤務の現在は切符を買いに行く必要があります
今日は私にとってしばらくぶりとなる、鉄道撮影会のお話でも。先週の土曜日。私は尾久車両センターで開催された機関車撮影会、「EF81形会」に参加しました😃実はこちらの撮影会。開催2週間ほど前からの事前申込み制だったのですが、「手術(高位脛骨骨切り術)から2ヶ月経てば、さすがに左膝も良くなっているでしょ」と、フライングしての申込みです撮影会当日、私はT字杖を使うことなく、JR東日本山手線・田端駅から集合場所の「田端統括センター」まで、二足歩行で歩いて向かいました🚶それでは尾久車両センターで開
2024.4.23(火)その2高島水際線公園跨線橋でE233系の甲種輸送を撮ったあとは、東戸塚に移動し、歩いて境木跨線人道橋へ…すでに2人程度のテツヲタがいた。直前に増え、5人くらいになった。ただの見物人も2人くらいいて、合計7人くらい。EF64-1031牽引E235系1000番代F-36編成新津出場配給↓ズームを引いて…↓↓↓ケツ撃ち撮影地:東海道本線横浜~戸塚(境木跨線人道橋)通過時刻15:54頃テツ5人くらいいた気がする(単なる見物人含め
2023.4.9(日)本日はノコノコ起きて、ヘッドマークが新しくなったという噂のSLレトロぐんま横川号を撮影しに行った。またいつものようにノコノコ起きたので、午前の往路は間に合わず、復路のみ撮影。9136レD51-498牽引旧型客車+EF64-1001号機SLレトロぐんま横川号↓ケツ撃ち撮影地:信越本線北高崎~高崎15:14頃【了】.なつかしい古い鉄道写真のブログもよろしく↓http://ameblo.jp/tetsumami0..twitterはこちら↓
米子駅で岡山から乗車してきました特急やくも1号を見送り、岡山行き特急やくも10号を撮影したあと急いで改札の出入りをして普通鳥取行きに乗車。伯耆大山駅を目指します。↓途中、東山公園駅に到着したとき前面を撮影。12年前、東山公園駅からこの一直線を通るEF6472号機牽引の貨物列車を撮影したことが懐かしく思いながら撮影しました。その時のブログがこちらです。『2日目(その2:EF64編)米子・広島遠征行ってきました。』(2012年10月)↓伯耆大山駅手前から止まっているEF6410
ご来訪ありがとうございます、かずっちです。ここ数日(数週間?)春の天気なってきたかな?と思えば、雨が続いたりと撮り鉄泣かせの日々が続いています。結果的に3月前半は予定通り消化できましたが、後半はアジトで天気の回復を祈る日々となってしまいました。さて今回は、鉄友の鈴木さんにご案内頂いて中央西線に出向きました。それでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時:2024/03/09(SAT)天候:曇り撮影場所:中央西線須原-大桑、落合川-中津川1008Mク
こんばんは。今年は平年よりも早く梅雨入りとなり、日差しが欲しい季節となりました。昨年はかなり遅かった印象があるので今年はなんだか損した気分です(笑)さて今月のペアは以下の通りです。重連:1020+1021(5/23~)1044+1039(5/19~6/7)→1044+1033(6/7~6/23)→1044+1039(6/23~)単機:1018102710381042伯備:1017102210241026104710491
雨大宮駅大宮駅5783レEF64-10062013年4月24日撮影
今日は二枚EF641022(高ニ)上り貨物列車高崎線、籠原~熊谷貨物(タ)1982.8.28EF58141(宇)9837ㇾ12系6両日光線、今市~日光1984.4.22「学生諸君!いよいよ終着駅、日光です」ってな案内があったかどうか~?40年前の今日撮った写真。集約臨の修学旅行列車です。おしまい
EF81やEF641000に使われている手歯止め受け、これが結構目立つパーツとの事で作ってみました。こちらはKATOのEF81用にモデリングしたもの。出力した物をつや消しブラックで塗装、黄色で色差ししてみました。筆塗りは今までほぼ経験が無かったのですが、塗料の濃度で塗れ具合が大きく変わるので、調整が難しいですね。1エンド側の台車を外して、矢印の部分に貼り付けます。接着剤はセメダイン、SUPERXクリアを使っています。斜め具合は車体上から見るとよく分
2022.11.19(土)伯備線へ紅葉を撮りに行ってきましたので順にアップしていきたいと思います。本当は紅葉が見頃な先週に行きたかったのですが所用で行けず、この週末も土日とも天気予報は良くなかったですが、土曜日だけなんとか回復したので、急遽一人で行く事にしました。ただ、国鉄色「やくも」がウヤであると、現地に着いてから鉄友さんから教えて頂き、どうりで撮影者が少なかった理由が分かりました。今回は紅葉メインですので阿哲峡俯瞰に行ってみる事にしました。7時過ぎに現地に到着。国鉄色「やくも」が
今日も一枚EF6425下り貨物列車中央東線、辰野駅にて1975.10.10おしまい
こんばんはhatahataです。5月28日、8084レを撮影後は下りを狙います。落合川~坂下特急しなの13号383系普通松本行313系何本か撮影してk持つ列車です。81レEF641037こちらは恵那山バックで・・・。特急しなの17号383系ここでは先ほどお会いしたブログ友さんともご一緒させていただきました。そして帰りしなもう一か所撮影しました。先ほどの場所を上から狙いました。特急しなの19号383系この日の撮影は以上
中央本線高尾~相模湖塩尻方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。高尾駅にて下車、駅前の道を約50mほど進みR20号線にぶつかったら左折。約850mほど進み「西浅川交差点」にぶつかったら斜め右方向へ進む。約3kmほど進むと中央本線の線路下をくぐるので、くぐった直後のT字路交差点を右折した先が撮影ポイント。高尾駅からは約4.4km、徒歩55分前後の距離。https://yahoo.jp/HFyuCI光線状態は晴れると列車サイド面が影になるため、曇天向きの場所。付近にトイレ・商店等は無
2024年4月5日(金)スーパやくものラストランを撮りに行った続き伯備遠征記②です。備中川面-木野山間で桜と絡めて国鉄色やくも8号を撮った後は、大山方面へ北上します。しかし、北上しても相変わらず空は白く霞んでる感じですので、大山バックは諦め、菜の花が綺麗な伯耆溝口-岸本間で構える事にします。2024.4.512:46特急「やくも16号」1016M381系6B岸本-伯耆溝口PENTAXK-1MarkⅡ+HDDFA★50mmSS1/1250F5.6ISO200そして岡
こんばんはhatahataです。4月1日撮影分です。ネウクロで撮影した後は上石見へ移動します。生山~上石見特急やくも18号381系3B+4Bそして追いかけていた貨物列車です。3084レEF641044そして貨物の追いかけはここでやめて、スーパーやくも色を待ちます。特急やくも20号381系スーパーやくも色ここまでで次の場所へ移動します。ご覧頂きありがとうございました。
みなさんこんばんは!2021.3.27(土)伯備線へ撮影に行った伯備遠征記③です。木野山界隈で「やくも」を撮った後は一気に北上します。なんとか昼食を摂る時間があったので、いつもの根雨駅前のコンビニ、ローソン・ポプラに変更になってましたが、弁当系はポプラのままの温ったか弁当を頂きます。そして、この辺りは桜も無く、この時期は緑も少ないですので接近戦で構えます。やはりここでも減便の「やくも」も無くいきなり本番です。2021.3.2713:293084レEF641013根雨-黒坂
さらに追いかけて3発目大桑停車中に余裕をもって追い越せたので予定外のコチラで2021.5.158084レ野尻~十二兼ここも曇りそして何故か少しピン甘にそういえばピント合わせたっけかな?記憶にないけどどっちでもいーか列車は四隅に置きたくなる。
こんばんは。今年は例年よりは紅葉が少し早かった気もしますが、沿線が冬支度を始める前の彩を楽しむことができました。来月からは雪が楽しみな季節の始まりですね。さて今月の64-1000とEH200の運用はおおむね以下の通りです。重連:1023+1045(10/17~11/2)→1026+1010(11/4)→1026+1003(11/5~11/22)→1026+1021(11/22~)1046+1027(9/17~11/11)→1010+1027(11/11
こんばんは。2月後半は天気があまりよくなく、雨や雪模様の日々でした。まぁどんな天気でも64のカッコ良さには変わりないですが(笑)今回は伯備線も行ってきたのそちらの分も合わせて載せています。2024.2.148084レEF641027+10222024.2.1481レEF6410382024.2.148872レEF641037+1016雨模様もまた好きな撮影地です。2024.2.178084レEF641027+1022伯備と
こんばんは。今月は1003.1008.1010号機が解体され、1013.1017.1018号機も区名札を取られたため、いよいよロゴあり更新は見納めのようですね。さて今月のペアは以下の通りです。ロゴ無しペアだけでしたが、原色エンド不揃いが組成されたので、まぁまぁ面白そうですかね。重連:1027+1022(1/28~2/19)→1027+1039(2/19~)1037+1020(12/25~2/12)→1037+1021(2/12~2/28)→1047+1021(2/2
今日は一枚EF64205483ㇾ中央東線、大月~初狩1985.3.3自身にとってEF64一般型(0代)は記録が少ない機関車でした...おしまい
JR貨物に所属している(いた)EF64-1000のデータをまとめています。他にも今年のEF64の運用や中央西線の貨物運用についても記載していますので、お使いください。JR貨物所属EF64形1000番台機関車全機データ①全機データ・JR貨物所属EF64-1000全機データ見方号機○は離脱/廃車済み▷は訓練機①所属機関区()は廃車時に所属していた機関区②現状・運用中:運用に入っている、または離脱せずに留置されている機関車。・離