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毎度！おばんです！病院暮らしが、今日で５日目･･･まだ切腹されないので、暇つぶしに病院内を散歩していたら･･･いかにも神戸市内！みたいな景色が見れる場所を発見！といっても、談話室ですがね。しかも、４年前に心臓近くの血管に針金を入れてもらった病院が映ってるってことは･･･（そこは「トレインビュー病室」がかなりありました）神戸線の春日野道駅近くであろうと思われたら･･･（入院してる病院の最寄り駅は、阪神春日野道です）ダンロップの神戸本社ビルをかすめて走る？神戸線の電車が何とか
当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、鹿児島市にあります鹿児島線・日豊線の起終点駅と言いますと、画像１にもあります鹿児島駅でありまして、以前は画像２のような駅舎でしたが、現在は画像１のような駅舎に様変わりしております。また、この駅自体はかつては隣接に鹿児島操車場などがあった関係で広い駅でありましたが、現在は旅客ホーム３線が存在する駅となっております。やはり、メインは隣にあります鹿児島線の鹿児島中央駅となっておりまして、日豊線内からの列車でも鹿児島駅止まりの列車は見
日の出の早い時季ですので、特にネタがあるわけでもないですが、朝練ですまずはスーパーレールカーゴから。M250-２DD51-1109牽引のロンチキ米子工臨の返空です5067レ一次車のEF210-2牽引1061レEF210-345牽引ここで少し移動DD51-1183単機回送65レEF210-37063レEF210-3014081レEF510-5051047レEF210-1471058レEF210-11こちらも岡山区所属の一次
2025年6月21日土曜日。茨木で2061レ、51レなどを撮影してJR総持寺へ移動してきました。5時20分頃207系S9編成他7両の普通京都行きが出発していきました。前の記事はこちら↓『【2025年超朝練】茨木で2061レSGSL・3097レ能登・51レSRCなどを撮る【6/21】』2025年6月21日土曜日。この日はいつものJR総持寺ではなく茨木に早朝足を運び今年は数少ない超朝練を行いました。やっぱりEF65が姿を消して朝練も気合が入…ameblo.jp鉄道ファン2025年11月号
みなさんこんにちは！2025.6.7（日）キハ47の後藤入場を撮りに行った続き②です。王子保－南条間のおにぎり山で貨レを撮ってから石動－倶利伽羅間の安楽寺へ向かいました。ちょうどう4076レの銀ゴトーがやって来ました。2025.9.711:334076レEF510510石動－倶利伽羅PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDFA70-210mmSS1/1050F5ISO640ここで銀ゴトーが撮れたのはラッキーでした。PENTAXK-1Mark＋HDDFA
先週のダイヤ改正のバタバタから一段落・・・ん？なんか来た。DDか？遠くからでも目立つ朱色の車体と電球２つ。んー残念ながら1109号機の単機です。牽引する客車なんてないもんね。でも単機だから撮らないって選択肢はなくて。もちろん記録はしておきました。生きてるDD51も西日本だけに。まだまだ彼らの仕事はあるみたいですね。今日は何処へ行くのでしょうか。回送？or訓練？冷房も取り付けられて、まだまだ使い倒すみたいです。650両ほどいた仲間も僅か100分の1程
2025年の関門地区の鉄道は、JR貨物門司機関区の電気機関車ED76形、EF81形が引退。JR東日本からJR九州への元E501系譲渡や山陽本線山口地区への新型車両「Kizashi」導入が発表されるなど、国鉄形車両の去就と後継車両の動きが注目を集めました。この１年を２回に分けて振り返ります。◾️九州を支えたED76形、EF81形引退九州地区で貨物列車のけん引に長年活躍してきた国鉄形の交流機ED76形と交直流機EF81形が、３月ダイヤ改正で定期運用から退き、その後代走なども終了しまし
福岡市東区の鹿児島線箱崎～千早駅間に存在します、上の画像の千早操車場は、かつて存在しまして、現在は千早駅の一部にもなっております旧香椎操車場の名残を残すべく、貨物列車の入換や増解結などが行われておりまして、時によりましては鹿児島線列車の車中、また上の画像にもありますように並行します西日本鉄道（西鉄）貝塚線の名島駅構内からもその作業シーンも見る事もできております。この千早操車場からは、鹿児島線と鹿児島線の貨物支線でもあります福岡貨物ターミナル駅への路線であります「博多臨港線」との分岐
みなさんこんにちは今回も前回に引き続き関西旅行の続きです。前回投稿した京都鉄道博物館から少し南下しましょう。京都から新快速、高槻で普通列車に乗り換え岸辺駅へ。パンタグラフが取り外されたEF66119線路沿いの道を10分ほど歩くと住宅街の隙間から水色の機関車の側面が少し見えてきました。だんだんとEF66の姿が見えてくるにつれ期待感が高まります。遠くから見えていたのは既に運用離脱しているEF66119ともう一機、すでに部品を外された姿でした。検査を受け出庫を待つEF210と対照的な
毎度！おばんです！土曜日でも忙しく？整形外科のかかりつけに回ってからの･･･おまけに見てきた「ゴットンゴットン」。EF510-510が、「富山A2」運用の1086レに入ってたので記録。EF510の「銀ガマ」って、最近は九州の300番台が主流になってるようですが、やはりこちらが「銀後藤くん」の元祖でしょうかね。なかなか会えなかった機関車に出会ったところで･･･週末巡回に入ります。土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今回は、９号門に近づいてみました。ここだと、奥の保存機関車EF5
長いことお借りしているトラムウェイのEF80「スカートを作って！」とのご依頼でした。このところ、作業が多すぎてドタバタしており、ようやく進められました。まずは資料集めから…横川にある碓氷峠鉄道文化むらを訪問しました。ただ、保存されている63号機は2次型だそうで、依頼された模型とは異なります。もう1両居たはず！と思ったのですが、こちらは2017年10月に解体されてしまったそうです。※写真は2010年5月22日の大宮工場一般公開にてこのEF80ですが、ま
