EF510

TOMIX7183EF510-500形(JR貨物仕様・銀色)税込販売価格￥6,622マイクロエースA8576シキ801B1(積荷なし)日本通運株式会社(NX)税込販売価格￥10,626※積荷は入荷しておりませんそれでは皆様のご来店を心よりお待ちしております。

9/7月曜は午後から勤務。気象予報士が大きめの傘が必要と話している。今日は午後に上長との面談がある。他人の話を聞くのが上手い彼は20くらい年下。どんな話に導いてくれるのか・・・。8/29土曜は休み。新聞取りに行く以外は家から出ず。引き籠りの一日だった。8/30日曜は午後から勤務。少し早めに出て昼食を立ち食いそばで済ませた。中央改札前にはなあかりが停まっていた。近くで見るのはこれで2回目。なかなか豪華な室内。乗客として乗ることは無いだろう。

今日の『お写ん歩』終了！！（2026年9月6日午前6時42分終了）今朝は近所の公園の清掃奉仕作業があるので距離は短めにしました。いつもすれ違う男の方が『だいぶ涼しくなりましたなぁ』と言われたけど、私はまだ汗をかいてました（笑）【今日の距離・時間】5.85km1時間19分36秒

定期列車の機関車後ろにぶら下って回送される機関車を集めてみましたの第二回です。意外と多く撮ってたんだなーと思ったところです。撮ってる場所はワンパターンなんですけどね。①EF210-160＋DD200-1＋コキ車2025年11月原型塗装の桃太郎撮影はお早目に。②EF66-131＋HD300-19＋コキ車2025年8月懐かしの一コマ、と言っても1年前の代走。③EF510-7＋DD200-172025年8月このパターンは比較的多めです。④EF510-15＋HD3

今日の『お写ん歩』終了！！（2026年9月2日午前7時23分終了）今朝はいつものコースを逆に回りました。『EF510』が牽引する貨物列車『2075レ』と『サンライズ瀬戸・出雲』の写真を撮るためです。何とか撮れましたが、まだ薄暗かったためボケボケ・ブレブレです（大汗）今朝の『EF510』は『RedThunder』でした。【今日の距離・時間】8.43km1時間59分06秒

定期列車の機関車後ろにぶら下って回送される機関車を集めてみました。既出もののまとめですが良かったらご覧ください。①EF510-16+DD200-7+コキ車常駐機の交代で愛知機関区からの回送です。2026年5月②EF210-142＋DD200-5＋コキ車同じく常駐機の交代で東海道線を下ります。2025年6月EF510-513＋EH500-70大宮工場で検査上がりの金太郎を門司機関区まで長距離回送です。2025年8月③EF510-515＋HD300-22？＋コキ

昨日の続きになりますが貨物列車を追って吹田にやってきました。さて、せっかく吹田に来たので、223系でも撮っておきますか。快速加古川行きはJ1編成（6両）で、暫くしたら2077列車の機関車連結の時間です。今回（昨日）はEF64の回送付きです。先頭はEF510-508。無動力回送はEF64-1038です。後ろを走っている桃太郎は遅れている68列車のEF210-151です。東淀川と吹田の間で停まってた列車です。顔は見えないけど1038号機です。伯備線も撮りに行きたいですけ

夏空北斗星蓮田－東大宮２レＥＦ５１０－５１３2012年8月26日撮影

2009年1月、川崎重工神戸工場を横切る公道から撮影。新幹線N700が続々と製造されていた頃。左の道が工場を突っ切る公道で一般車両（一方通行）も人も工場敷地内に入ることがなければ普通に通行できます。明治39年の川崎造船工場設置時の事務所に使われたイギリス製レンガで顕彰碑が建てられています。C59のレリーフ。新幹線の先頭車がノーズカバ

２０１９年８月２５日にＪＲ神戸線東加古川駅で写したＥＦ５１０-５０９です。

２０１９年８月２４日に東加古川駅で写したＥＦ５１０-１です。

寝台特急あけぼのに乗ってひたすら待機です💦青森を18時23分に出て奥羽本線→羽越本線→信越本線を走っています。停車駅は別働隊が全部撮っていたはずですが、見つからないのであるだけです💦新津を出て長岡は運転停車でEF81→EF64にバトンタッチです。EF510レッドサンダーが通過して行きます。上越線に入って何故かもう新前橋です💦ここでは185系が見ることができました。更に高崎線から東北本線に入って尾久です💦E653系フレッシュひたちが尾久車両センターに。運用離脱

ご来訪ありがとうございます、かずっちですここ暫く（猛暑や諸行事等で）活動休止状態でしたが、やはり鉄分補給は必要ですので、出動と致しました今回も猛暑の中での撮影となるので、お昼過ぎまでの滞在予定として撮影に臨みます※列車データに付きましては調べられる範囲ですので、誤り等ございましたらご容赦くださいませまた、画像は構図を整えるレベルでトリミング済ですそれでは、日記のページをめくっていきましょう。撮影日時：2026/08/20（THU）天候：晴れ撮影場所：東海道本線山

８月７日に東加古川駅で撮り鉄した写真（その３）です。

2026年8月21日、満を持して第25回国際鉄道模型コンベンションが開幕しました。今年は初となる東京ビッグサイト南1・2ホールの開催です。ヤードです。EF510カシオペアとオハ12が待機しています。呼人駅にも車が…今年も峡谷大橋(キャニオン・ブリッジ)が登場開場して数時間後、列車交換です。ここはできました。でも、リバースやターンテーブルにトラブルが。明日はどうなる!?2日目も午前10時から東京ビッグサイト南1・2ホールでお待ちしています。つづく…追伸スピードコンテスト

ちょっと暑さがましになったようなでも、陽炎がすごいな😱日の出も少しずつ遅くなって来て5時台の工臨も撮りにくくなってきたな😱またね👋😃✨［鉄道模型］トミックス【再生産】(Nゲージ)7164JREF510-0形電気機関車（増備型）楽天市場6,692円EF510-500形(JR貨物仕様・青色)[7182](JAN：4543736071822)楽天市場7,616円【JR関連鉄道グッズ】A6ノート（EF510形電気機関車カシオペア）【ジェイエム】電

先日、クイックレールクリーナーを買いまして。鉄道模型のレールの掃除って結構面倒なんですよね。クリーナー液を浸した綿棒で擦って磨いてとか。これは手間が掛からず良さげだなと探していましたが、メーカー品切れでなかなか手に入らず。某店で1本だけ残っていたのを見つけたので即買いです。長さ的には14cmぐらいかな。Nゲージのレール（TOMIX）との比較写真です。ポポンデッタの製品です。なかなかのアイデア商品ですね！Nゲージの線路幅に合うようになっていますが、HOゲージなど他ゲージで

今回は、12年前の今日（2014年8月19日）、撮影した寝台特急｢北斗星｣をご紹介させていただきます。牽引機はEF510-513号機、残念ながら半逆光です。この場所も、今はフェンスが高く、且つ、二重になって撮りにくくなりました。まあ、撮りたい車両も殆どなくなってしまいましたが…JR東日本国鉄ブルトレEF51024系寝台特急北斗星ヘッドマーク撮り鉄鉄道

撮影日2025/12/28EF510-304撮影場所は長崎本線鍋島駅EF510-307

JR信越本線常光寺で富山機関区のEF510が牽引する4本の貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【常光寺】4059レEF510形-503号機+コキ大阪貨物ターミナル→新潟貨物ターミナル4061レEF510形-13号機+コキ大阪貨物ターミナル→札幌貨物ターミナル4075レEF510形-501号機+コキ百済貨物ターミナル→東青森4076レEF510形-515号機+コキ八戸貨物→百済貨物ターミナル以上です。

迂回あけぼの蓮田－東大宮９０２６レＥＦ５１０－５０３あけぼの2011年8月12日撮影

立佞武多絡みでDD352牽引の客車が走るということで年末以来の青森へ。いつもなら下道で行くが、この日までは貨物が数本撮れそうなので高速で。津軽線油川～津軽宮田へ。まずはEH800牽引の貨物たち。3054レ、3050レは曇ってしまいました。(>_<)次は701系で一番好きな秋田色。たまにはEF510の貨物でもと思い、EH800の貨物を蹴って10数年ぶりに奥羽線川部～北常盤へ。久々すぎて道忘れてた。今度は、津軽鉄道津軽飯詰～毘沙門へ。目的のひとつ、DD352牽引の客車

2026年7月18日土曜日。三連休初日は気合いを入れて早朝からJR総持寺に乗り込みました。流石にこの時期まで来ると4時台の撮影は厳しいかなと思いながら4時40分過ぎに到着しました。4時47分頃列番不明のEF210-304牽引の貨物列車が内側線を通過して行きました。4時49分頃EF210-356牽引の2061レスーパーグリーンシャトルライナーが通過して行きました。最近はスーパーグリーンシャトルライナーと名乗るほどグリーンシャトルのコンテナは多くないですね。4時51分頃EF210-

８月１９日に鹿児島本線小倉駅で撮り鉄した写真（その３）です。

２０１１年３月千里丘駅付近

８月１９日に鹿児島本線小倉駅で撮り鉄した写真（その２）です。

７月１８日に鹿児島本線遠賀川駅で撮り鉄した写真です。

～04/05/06～②～こんにちは～♪いつもご訪問ありがとうございます♪今日の我が町は相変わらず酷暑の日々が続いています・・・もう外には出ていられません・・・さて前回の続きで最終回です♪東海道線、笠寺駅で鉄分補給の続きです♪終了です♪ありがとうございました～♪

今日の『お写ん歩』終了！！（2026年8月4日午前7時09分終了）３日ぶりの『お写ん歩』でした。今朝は終始曇り空だったけど、湿気が多くいつも以上に汗をかきました。昨日（8月3日）の夕方自宅近くの田んぼでクマが目撃されたと言うことで、おっかなびっくりの『お写ん歩』でした。【今日の距離・時間】8.41km1時間55分25秒

アメブロをお借りしてブログ書いている身としてこんなことを言うのはアレなんだが、昨日のアクセス数を最後に確認(23時過ぎ)したら50いくらあった。しかし今日になってわかったのは昨日のアクセス数は22だった。最近は鉄道のことで旬の写真載せても競馬でGⅠの予想書いても…なところがある。そもそも競馬は的中しないと注目されないんだけど。先週の続き。今から2週間ちょっと前の市川の遠征。狙いは1086レだがその前の1054レ。EF210の0番台よりも300番台の方を見ることが多いように思う。