EF210

毎度！帰宅が遅くなる金曜日･･･改めて「おはよです」！で、昨日の朝６時には明かりがともる、川崎車両・本社ビル。で、昨日はどんな動きだったのか？それでは、モーニングシャッフル。まず、シャワールームに居た、HB-E220系「14番」コンビ。６番線に戻し？ます。そして今日も「アレ」。甘木鉄道ARe501は･･･５番線から４番線ですかな？次は山陽6019F.気付けば運転台窓が復旧してました。とりあえず？２番ピットを出ます。その後、スイッチャーくんが２番ピットに入ったと思っ

毎度！おばんです！さて、川崎車両の水曜はどうでしょう？朝６時でもう、本社ビルの灯がともってます。早出の職員さんも居る中で･･･こちらも早出でモーニングシャッフル。まずは西鉄9000形。9120Fが２番ピットから出ます。そしてスイッチャーくんがディーゼルピット前から２番ピットに向かったと思ったら･･･続いて西鉄。まだ9519の帯が完成していない9119F。これで２番ピットが空きました。で、すぐに帰ってきた西鉄ですが･･･9120Fがスイッチャーくんに押されて･･･２番ピ

毎度！おばんです！土曜日でも、恒例行事？は御用ついでに回ります。川崎車両の南の果て。土曜日らしく、静かな工場の休日です。だから？９号門奥の保存機関車EF527にご挨拶しておいてからの･･･夕陽がまぶしい兵庫運河。結局、この眺めは変わりませんでしたが、この奥はどうだったのか？見た感じ、ブルーシートの配置は変わってないようですが･･･どうでしょう？EF52横の単線テントは、相変わらず？京阪13000系が４両陣取ってますが、他に、ジャッキライン北に２両、南留置線も北線に２両

2025/6/979レEF210307/9091レEF2103662025/6/99091レEF2103662025/6/99091レEH500102025/6/99091レEH50010/5971レEH500592025/6/99091レEH500102025/6/9単9650EF210163/5971レEF2101432025/6/93091レEH200192025/6/95971レEF210

毎度！おばんです！さて土曜日の週末巡回のついでに？2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは？HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな？そんな姿を見たところで･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、９号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの

最終撮影日2025/11/14牽引機と検査車両の組み合わせが多岐に渡り、今後の撮影で構図の重複を避けたい事も有り、甲種の度に調べるのも面倒なので、ここで纏める事にしました。◆記録のスタンス・なるべく多くの組み合わせ（牽引機+検査車両）で記録したい・撮影済の組み合わせは、余力が有れば違う撮影地で狙う・牽引機の車番・エンドは拘らない・検査車両は、塗色（ツートン・赤電・近江・伊豆箱根）だけの分類※今後、追加で記録したらこの記事に加筆、撮り直した分は上書き※

太陽が大きく西へ傾いた高槻界隈。関東を目指す甲種輸送列車を狙います。9866レEF210172(新)斜光線で新製車両の側面がギラつきます。東武80050系8B夕陽で色付く東武車両を見送りました。高槻ｰ島本にて

移動途中に観光列車etSETOra(エトセトラ)の回送を撮影してムド付きの2073レ貨物を撮影に撮影場所へと向かいます途中後輩君からの連絡で撮影場所で合流して先ずは115系A-04編成2073レEF210-106(新)＋EH500-70(門)ムド定刻に桃太路に引かれて全検明けピカピカの金太郎、むかし話コンビで九州方面へと向かいます遠路はるばる埼玉大宮で全検を受けて九州門司へとムドで向かいます地元では見

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF210100番台シングルアームパンタグラフ」(品番3034-4)です。EF210はJR貨物が保有する直流用の電気機関車です。平成8年に登場し「ECO-POWER桃太郎」の愛称で活躍しています。EF210100番台は平成12年から製造され、側面に増設された大きなエアフィルターや、109号機以降から採用されたシングルアームパンタグラフなどが特徴となっています。前品番(3034-3)から仕様変更で、ナンバーが転写シートから別

この日から大阪に遠征してきました。まず吹田で撮影します。3414A225系K2編成+223系W19編成2025DHC85系D110編成1009M281系HA631編成+HA602編成716T223系V17編成+W28編成3416M223系V8編成+W33編成4007M683系B40編成5918T223系V6編成+W9編成289系福知山車と京都車が併結する混色のらくラクはりま4号の返却です回1084M289系I03編成+FH303編成

今回も化学製品を運ぶコンテナです。色んな形態のタンク車を連ねていたのも昔の話。現在のタンカートレインと言えばタキ1000、タキ43000などで綺麗な編成になっています。そんなタンカートレインとは一線を画す各種タンクコンテナ。今回はその2回目です。UT14K-95020テトラヒドロフラン専用日本石油輸送テトラヒドロフラン＝環状エーテル化合物。子供の時にエーテルは沸点が低いから危ないと聞いたことがあります。UT8C-3LLC専用93清水運送×日本ケミカル工業LLC

定点撮影の桃太郎です。１１：３５２０７３レＥＦ２１０－３０７地味な積載でした。撮影日２０２５年１１月２０日

毎度！おばんです！さてと火曜日･･･同じ時間帯でも、晴れたらちょっと明るい川崎車両。では今日はどうなった？暗いうちからGreenDEC。まずは天竜浜名湖鉄道THG101。昨日は５番線で目立ってましたが･･･あら、７番線へ一時避難ですか？ここで神戸電鉄6515Fは･･･４番線から出ました。それを待っていたように？福岡市地下鉄4132F。２番ピットを出て･･･４番線を埋めてきました。今日もスイッチャーくんは忙しそう･･･次は西鉄9000形。５番線の9120Fを出した

今回は、この界隈ではあまり見かけないコンテナを集めてみます。単に自分が出会わないだけかも知れませんが・・・・ZG15B-4事業用コンテナ元は電源供給用コンテナらしいですが、詳しい情報は分かりません。ご存じの方ご教示ください。安治川口U20A-581日立建機×日通積荷はショベルカーですかね？中身に興味があります。オレンジ色にショベルカーのデザインが恰好いいです。吹田UT5C-24KJケミカルズ積荷は標記のとおり「ジメチルアクリルアミド」です。真っ黒なコンテ

さて、自分なりにEF210をまとめてみようと0番台、100番台の1・２・3次型とまとめてきました。ここでも言いますが、あくまで塗装の違いです。↓前回記事『EF210の違い「100番台編」③』自分なりに現状のEF210をまとめてみよう！基本的に塗装の話ですが、100番台編は今回が最後。0番台、100番台の1次車、2次車をまとめてきましたが、今回は3…ameblo.jp今回は300番台をまとめて行こうと思います。EF210300番台は現在301号機～364号機の64両。36

みなさんこんばんは！更新に少し間が空きましたが、2025.2.9（日）撮影友と中央西線へ遠征に行った続き③です。8084レのロクヨン重連を大桑―野尻間で撮った後、81レを取る場所をロケハンしますが、結局いつもの伊奈川へやって来ました。まず、81レのロクヨンセンのコンテナ貨物からスタートです。2025.2.916:0481レEF641036大桑－須原PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDFA★70-200mmSS1/1600F8PENTAXK-1Mark

JR南武支線の川崎新町でEF210が牽引する3076レと78レを撮影しましたのでご覧ください。【川崎新町】3076レ岡山機関区のEF210形-102号機+コキ東青森→東京貨物ターミナル78レ新鶴見機関区のEF210形-116号機+コキ隅田川→東京貨物ターミナル以上です。

毎度！週末は翌朝更新が続く、「おはよです」！でも、週末巡回はきっちりやってる？その前に、昨日の2077レ。EF210-320と353の「押太郎重」と･･･JR西日本「動く鉄道博物館」？DD511191単機の網干訓練。「いつまで走らせる？」なんて思いながらの･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今週は９号門前でフォークリフトくんの運転技能訓練があったので、奥の保存機関車EF527には控えめに？ご挨拶してからの･･･兵庫運河。今週は結局変化なかったように見えますが、その

毎度！おばんです！土曜日の雨のやみ間に寄ってみた･･･土曜日恒例、川崎車両の南の果て。訪問時点で雨のやみ間。休日の工場の静けさに拍車をかけたような光景の中で、９号門奥の保存機関車EF527にゆっくりご挨拶してからの･･･レギュラークレーンが戻っていた兵庫運河。相変わらず？京阪13000系ブルーシートだらけですが、今週は何か変化あったのでしょうか？どれどれ･･･相変わらずですが、留置状態に変化ありましたかぁ。南留置線は８両、ジャッキラインは７両、EF52隣の単線テントに

毎度！週末はもう恒例？翌日更新が続く「おはよです」！さて、金曜日の川崎車両はどうなりました？では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。４番線を出て･･･いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか？続いては、西鉄9021F。２番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、６連状態のまんま。まだ連結

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF210-100シングルアームパンタグラフ」(品番3034-3)です。EF210はJR貨物が保有する直流用の電気機関車です。平成8年に登場し「ECO-POWER桃太郎」の愛称で活躍しています。EF210100番台は平成12年から製造され、側面に増設された大きなエアフィルターや、109号機以降から採用されたシングルアームパンタグラフなどが特徴となっています。まずはパッケージ。コキを連ねての走行シーン。もう1枚。やっぱりこ

EF210のトップナンバーの1号機さんを撮影しました😁試験機として登場した901号機はまだ撮影したことがないのでまた撮影したいです！（Rail-Naviにも投稿済。ウケが良かったので、こちらにも投稿しておきます。）

毎度！おばんです！強風が吹き荒れる、寒い未明の国道２号線に･･･日置さんのUDトラックス。運んできたのは･･･京阪13045。続いて日通さんの三菱ふそう。京阪13095を運び出した、京阪13000系短編成用先頭車陸送の最終日。となると･･･安全確認の、陸送名物「円陣タイム」の、「ヨシ！」の掛け声も、気合を入れて、響かせてからの･･･国道２号線Uターンシーン。今回の場所が良かったかな？あら、日置さん。何か忘れてませんか？そのまんま、13095の後方誘導に回ってしまいま

毎度！おばんです！さてと、10月最後の一週間･･･これからは年末にかけての動きが気になる川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？で、今週もシャッフル少ないか？和田岬線「朝の部」の見守りを･･･一往復見ておいてからの･･･モーニングシャッフル。今日は半分ダイジェストでいきます。まず、２番ピットの山陽6018Fが５番線へ。そして、１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが２番ピットへ。そして、スイッチャーくんが一仕事終わらせてから･･･やっと動けるよ

本日は西武甲種輸送がありましたので、時間もありましたので早目に参戦！北府中で待ち構えると最初に来たのは3093レのタキ貨物が1枚目。牽引釜はEF210-347号機でしたが、上り貨物と被りやな予感。そして西武甲種の新秋津に向けての単回が2枚目でEF65-2092号機。もう一つの期待が75レ貨物で、定刻に来てくれたのが3枚目。牽引釜はEF65-2086号機ですが、やな予感の通り貨物の被りありです。これにて撤収して西国分寺で、軽くうどんランチを摂り、EF210-344号機のタキ貨物を撮

前の投稿で長くなりそうだったので2分割としました。※タイトルにある、EF65牽引での列番9170ですが、京葉臨海鉄道ではおそらく列番が違います。話題を二分する関係で一緒に書いてます。ご容赦ください。↑蘇我駅にて。[図1]EF652097号機によって運ばれたｼｷ801+ﾖ太郎は蘇我駅到着後、一度留置され、京葉臨海鉄道KD603と連結し、図1のような組成になりました。(EF65は千葉機関区へ一旦入区しました)日没間近な蘇我駅ホームには同業が沢山。自分のいる立ち位置も沢山居られました。日

所定EF210の新鶴見機関区A101運用は、12月に入っても「安定的に」EF65PF代走が続きます。本日（12/11）撮影しました。東高島の直後、宝町踏切の手前で停車するので踏切から撮り放題！単1295ﾚEF652092[新]2025.12.11東高島－桜木町タンカートレイン大車輪の時期、臨貨のスジのEF210が「先輩、よろしくお願いします！」と挨拶しているようですね。（左）8777ﾚEF210-170［新］同同海からの風に吹かれて…今日は

5/7の撮影記録です。4072EF210-308+コキ17朝練で疎開返却の一本を。南武線がワンマン化してから被りのリスクは減った気がします。参考12023年改正（2023/08/174072EF65-2090+コキ17）参考22024年改正（2024/04/284073EF210-164+コキ17）当運用の疎開関連を振り返ると、牽引機やコキ73の連結位置諸々、23年改正が良かったと言わざるを得ません。2025年2月から運用離脱しているコキ73、活躍の姿は

JR武蔵野線の吉川美南で吹田機関区のEF210が牽引する72レ東京貨物ターミナル行と新鶴見機関区のEF210が牽引する4095レ千葉貨物行の貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【吉川美南】72レEF210形-149号機＋コキ隅田川→東京貨物ターミナル4095レEF210形-353号機＋コキ東京貨物ターミナル→千葉貨物以上です。

先日発表された、かとうさんちのオリジナル桃ちゃん。『KATO直営店オリジナル特製品EF210-106新鶴見機関区下枠交差パンタグラフ新塗装』KATO直営店オリジナル特製品EF210-106新鶴見機関区下枠交差パンタグラフ新塗装【直営店オリジナル特製品！】＜EF210-106新鶴見機関区（下…ameblo.jpKATO直営店オリジナル特製品HCSP0284EF210-106新鶴見機関区(下枠交差パンタグラフ/新塗装)14,300円HCSP0284-1EF21