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毎度!おばんです!さて、川崎車両の火曜日は・・・何か慌ただしそうな予感もしてたので・・・モーニングシャッフルはダイジェスト。最初に南からEF210-379が1番ピットに戻って・・・スイッチャーくんも慌ただしく動きます。その後、E723系・山形「B-5」+「B-4」+「B-3」編成が6番線から南へ。そこに福岡市地下鉄。4136Fの5号車と4号車が、4番線から6番線へ。その後に4番線の構体シャッフル。次々6番線へ回されたら、やっと4番線が空いて・・・EF210-378が2番ピッ
2026.08.2313時51分JR東海道本線共和駅にて。気が向いたので後追い。ご覧いただきありがとうございました。↓よろしければクリックお願いします。↓
毎度!おばんです!まず、昨夜寝る前に徘徊?してからの・・・キイハンターをのんびり観てしまったから?行きたかった撮影ポイントには行けずに、「家から近い、比較的明るい場所」でつかまえた、EF651128と・・・C571。JR西日本の配給らしく?ナンバープレートをしっかり隠してます。それに・・・(荒れた画像を無理して拡大しています)C57の運転台のステップから身を乗り出すJR西日本の職員さん。恐らく検修の方でしょうけど、暗い中で身を乗り出して、挙動確認でしょうか?添乗
今日は鉄道イベントのお話でも。昨日の東京は雨が降ったりやんだりの、ハッキリしない天気でした。そんな中ではありますが、私は東京都荒川区南千住にある、JR貨物・隅田川駅まで出かけることに🌂🚶(JR貨物・隅田川駅)はい。隅田川駅貨物フェスティバル2025に出かけて来ました❗️確か、昨年はJR貨物の検査データの偽装か何かで中止になったのですが、今年は無事に開催です😁まずはお約束。貨物列車で北海道から運ばれた、じゃがいも・玉ねぎの販売コーナーへ🏃💨(じゃがいも・玉ねぎ販売コーナー)じゃ
わが線区では、KATO旧仕様製品EF210の手すり、解放テコを別パーツ化整備を行なってきたが、『旧仕様の車輌をアップデートKATO3044EF210100番台』わが線区には何種かの桃が在籍しとるが、なかでも古い製品で、解放テコなし・手すりがモールド表現の旧仕様がある(´Д`)『3034-7EF210100番台…ameblo.jp『旧仕様の車輌をアップデート②KATO3034EF210』先日、かとうさん製桃の旧製品にメスを入れて免疫ができたので、『旧仕様の車輌をアッ
毎度!昨日は見事に夏バテか?夕食後に一休みのつもりが爆睡😓アーララ・・・ここで翌日更新の「こんちゃです」!というわけで・・・昨日の火曜日の川崎車両はどうなったのか?モーニングシャッフルはちゃんと?ありました。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが朝いちばんに連れてきた押太郎。まだこっちに居るのはEF210-378。昨日はどうなったかというと・・・また南に行ったっきり。になりました。ここでスイッチャーくんが一仕事。その後に・・・E723系。この角度だと・・・
毎度!おばんです!今日は月末でも月曜日・・・熱帯夜明けでも、どこか涼しく感じる朝の川崎車両。さて、今週はどんな展開になりますやら?で、モーニングシャッフルは押太郎から。道路が渋滞したので、ここから始めます。南に居たEF210-378ですが、あれ?もう吹田配置確定。この段階で既に「吹」の所属札が入ってる光景は久々。そしていつの間にか南に隠れてたスイッチャーくんが、2番ピットのちょっと奥まで押し込んでいきました。そしてまた押太郎。次はEF210-379。こちらは1番ピット
11/20の撮影記録です。単8283EF65-2084+EF210-375+EF65-2097今日は少し珍しい編成との事で、この一本だけ。当列車では珍しい210-300の無動力回送、感謝ですね。無動力回送の2機は、いずれも大宮のイベントで展示予定との事。牽引機はEF65-2084、1エンド前で側面の銘板有りでした。65にサンドされたEF210-375、個人的に今回の主役でした。最後尾はEF65-2097、2024年9月に台検を実施しているようです。前回の全検
毎度!おばんです!さて土曜日の週末巡回のついでに?2077レ。ここ数日所定運用に戻った感じですが、今日はEF510-508。「がんばろう能登」ヘッドマークがなくなって、寂しくなりました。後ろに居るのは?HD300-19。安治川口でのお仕事終わっての、交検戻しでしょうかな?そんな姿を見たところで・・・土曜日恒例、川崎車両の南の果て。「201建屋」の扉は、結局閉じられてました。様子がまた見えなくなったので、9号門奥の保存機関車EF527には、しっかりご挨拶しておいてからの
毎度!昨日はまたも帰宅が遅くなって、画像整理に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」!では・・・昨日の金曜日の川崎車両は・・・今日もよろしくお願いします!で始まる?モーニングシャッフル。まずはやはり?E723系。「山形B-5」編成が動いてますが・・・ディーゼルピットを出て折り返すときには・・・スイッチャーくんもお仕事?忙しそうです。で、山形「B-5」編成は6番線に入ります。ここでいつものフォークリフトくんのドライバーさんもE723系。今度は、山形「B-7」編成。
毎度!週末はもう恒例?翌日更新が続く「おはよです」!さて、金曜日の川崎車両はどうなりました?では、暗いうちから始まったモーニングシャッフル。まずは神戸電鉄6515F。4番線を出て・・・いつものフォークリフトくんのドライバーさんが、ディーゼルピットに連れていきました。そして、スイッチャーくんは忙しかったか?続いては、西鉄9021F。2番ピットから南に下がったまんま。こりゃ構内試運転でしょう。あらここで山陽6000系。6019Fと6020Fは、6連状態のまんま。まだ連結
7月25日小田原〜沼津間での大雨の影響で貨物列車に大幅な遅れが発生‼️煽りを受けて夜行のサンライズは名古屋で運転打ち切りになりました。天竜川駅で撮影ロジネットジャパンU49Aエフラインタンクコンテナ味液専用上り1️⃣番線と下り4️⃣番線の側線にも貨物列車が停車‼️袋井駅で撮影熊谷通運U49AJR貨物31フィートコンテナ吉原駅で撮影メディパルホールディングス❌日本石油輸送UR17A上りスーパーグリーンシャトルに積載確認済吉原駅での写真のみ7月23
不思議な時間に踏切がなりました。なんだろう?すると遅れの桃太郎がきました。2068レEF210ー354後ろからサンキペンギン、SMS東芝ロジスティクス全国通運、日本通運SMS東芝ロジスティクスLNJ中央通運、グリーンシャトル東洋メビウス株式会社JOT三井倉庫三井倉庫はお初の撮影となります。撮影日2026年1月9日
毎度!おばんです!今日も朝から暑い火曜日・・・それでも朝一番にホットコーヒー飲んでますがね。それが入院中から習慣になってますが、それとは関係なく・・・モーニングシャッフルは始まります。では、今日もよろしくお願いします!そして、いつものフォークリフトくんのドライバーさんも頑張ります。まずはE723系から。ディーゼルピットに居た「山形B-6」編成が・・・2番ピットに回されます。続いて、1番ピットのEF210-378はまた?南に行ったまんま。フォークリフトくんとスイッチャーく
10月30日EF210157+コキ臨8067レ11月1日EF210310+コキ臨8067レ両日とも、THEROYALEXPRESSを撮ろうと東海道本線を跨ぐ跨線橋で待機中に通過していったTOYOTALONGPASSEXPRESSズラーっと並ぶ、専用コンテナがいいですね。
↓前回の記事はこちら『213系廃車回送ツアーの合間に撮影した在来線列車9~10時台2026/4/25撮影記その3』↓前回の記事はこちら『213系廃車回送ツアーの合間に撮影した在来線列車7~8時台2026/4/25撮影記その2』↓前回の記事はこちら『213系5…ameblo.jp前回に引き続き4月25日の午前中に稲沢駅で撮影した列車を取り上げます。今回はJR貨物の機関車と貨物列車です。7時00分新鶴見A154仕業2057レEF210-363+E
ご来訪ありがとうございます、かずっちです2026年ダイヤ改正後の一本目として山崎を訪問しています時刻はお昼を過ぎたところから中編のスタートとさせて頂きます予報ですとそろそろ晴れ間が見えて来ないといけないのですが、一向に雲が抜けない状態です時折雲の隙間から陽が差すこともありましたが、撮影を後押ししくれる程のものではありませんでした※今回は幅広く撮影できましたので、三部構成でお送りさせて頂きますそれでは、日記のページをめくっていきましょう撮影日時:2026/03/19(TH
2026年4月21日(火)JR蘇我駅で貨物列車"4094レ"撮影記録です。『京葉臨海鉄道【蘇我駅で、交検チキ8971レ】』2026年4月21日(火)京葉臨海鉄道交検チキ8971レ撮影記録です。交検チキを蘇我駅で撮影します。ダイヤ改正で総武線を日中回送する様に…ameblo.jp『JR【蘇我駅でEF210-162"8971レ"】』2026年4月21日(火)JR蘇我駅で貨物列車"8971レ"撮影記録です。蘇我駅で京葉
毎度!昨日は帰宅が遅かったのと画像編集に手間取って、翌日更新の「こんちゃです」!そこで昨日の川崎車両ですが・・・朝からまた暑くなりそうな予感の中で・・・久々の「1号門にゃんこ」!「本社ビル周辺は異状ニャかったから引き上げるニャ!」と、近くの工場に引き上げていったら・・・モーニングシャッフルはスイッチャーくんが押太郎。やっぱり1番ピットに入ってたEF210-379。ボディチェックはまだ「これから」でしょう。あら、押太郎の重連。EF210-378も一緒に南に行きましたが・・・
毎度ご覧いただき有難うございます。本日は2月10日ということで、EF210が牽引する福山レールエキスプレスをお届けします。福山レールエキスプレスは、物流業者である福山通運向けの専用(≒貸切)列車の愛称で、2013年3月に東京貨物ターミナル-大阪・吹田貨物ターミナルで運行を開始した貨物列車です。JR貨物では、この運行形態をブロックトレインと定義しているようです。その後、東京貨物ターミナル-広島貨物ターミナル、名古屋貨物ターミナル-福岡貨物ターミナル、盛岡貨物ターミナル-大阪・安治川口の便が増
ちょっと遅めのG.W・・・というわけではありませんが、5月13~14日が連休になったこともあり、12日の泊明けで、ちょっと出かけてきました。行き先は、タイトルの通り武蔵野線の三郷~吉川間です。かつては、ここに武蔵野操車場という、全長5.2km、最大幅350mという巨大な操車場がありました。コンテナ列車による直行輸送全盛の現在、操車場って何?という方もいらっしゃるでしょう。旅客で例えると乗換駅、それも東京駅や新宿駅などといった巨大ターミナル駅ですね。貨車は、旅客のように階段を
桃太郎さんが広島からドンブラコです。11:541060レEF210-166後ろから記念コンテナ19D-33684福山通運SBS東芝ロジスティクスそして指定便トナミ運輸撮影日2025年8月19日
毎度!おばんです!さて、お盆休み前の一週間の始まり。まだ静かだった、熱帯夜明けの川崎車両。それでも工場は動き始めます。今週はどうなりますやら?スイッチャーくんが動いたら、まずシャッフルはあるでしょう。1番ピットで一仕事あったようで、それを終わらせて2番ピットに入って次のお仕事か?といったところで・・・モーニングシャッフルは予定通り?では、今週もよろしくお願いします!まずは押太郎、EF210-378。まだ?銘板が隠されています。でも、チェック付箋は減った感じ。ボディ
夏のお~わ~り~♪と森山直太朗の歌を口ずさんでしまいます。8月も今日で終わりですね。今年は夏らしい暑さがなく大雨が多い夏でした。さてゴミは期待した通りに108番が充当で当たりました。3076にはFLが8個と大量積載されていました。4072は新鶴見で見る鉄でした。夕方のゴミは29番でハズレ。EH800のOM出場だけ撮影して撤収。9月は残暑厳しくなるのかな?
名古屋遠征の3回目の記事は、こちらも1度は訪れてみたかった、愛知機関区横のJR東海さんの稲沢駅。こちらに来た目的は、休車や廃車か進んでいる?EF64-1000を見るため。名古屋駅から普通列車で3駅目の稲沢駅にて下車しました。ホームに降りるとまず目に飛び込んて来たのは、EF64-1000の休車群。一部の64は既にナンバーが外され、また車体の所々に塗装の欠落や補修跡もあり、かなり痛々しい状態でした。既に中央西線を走るタンカートレインは、高崎機関区のブルサンに置換えられているようで、残すとこ
日曜日。昨日は台風襲来で引きこもっていたので、今日は小湊ルーティンへ!と思ったらまさかの運休‥‥泣。。気を取り直して京葉線でモーニング貨物。5971レ定時に来たものの、単騎待ち。4099レ京葉線・稲毛海岸ー千葉みなと間にて15分ほど遅れてやってきました。ここ新港信号場は、ネットかなにかで「使用停止」と見かけましたが、確かに中線のレールは錆びついていますね。左奥にあるのは2000年まで貨物ヤードが広がっていた千葉貨物ターミナル駅跡。当初は国鉄貨物線として計画されていた京葉線の歴史が