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JR武蔵野線と南武線が乗り入れている府中本町で新鶴見機関区所属のEF210が牽引する5082レ越谷貨物ターミナル行き貨物列車とE257系で運転された南武線からの集約臨を撮影しましたのでご覧ください。【府中本町】5082レEF210形-327号機+コキ岩国→越谷貨物ターミナル9483ME257系5500番代OM-52編成集約臨武蔵中原→日光以上です。
シャトル便2本です。渡りへ行ってきました。10:4575レEF210-301後ろからいつもの駅に移動です。12:4872レEF66-122後ろから押桃トップナンバーと日中に唯一撮影できるサメさんのシャトル便です。撮影日2024年6月15日
3月の改正から吹田貨物よりコキ14車に減車されても(残り10Bは93レに継承)EF210プッシュプルで運転されている3061レですが、この本務機にプロト桃が充当されそうで狙う事にしました。ただ吹貨~安治川口間でコキ14Bでプッシュプルと判る写真を撮れる場所は無いに等しく、曇り空もあり自分が一番マシと思う安治川口の到着前で狙う事にしました。本番の前に51レがやってきました。51レ前:MC250-4後:MC250-3さすがの俊足も到着前は遅い速度で来ました。3061レ
2024年6月15日(土)東海道旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■EF210-319号機福山レールエクスプレス58レ安治川口⇒盛岡(タ)4:57◇曇ってきた◇EF210-319号機◇福山レールエクスプレス編成◇色褪せたコンテナもビッシリ満載♪★動画も撮影済み福山レールエクスプレス2024.6.15横浜鶴見EF210-31958レyoutu.be■M
185系団臨の返しを撮影した前後の記録です71レEF210-1318777レEH200-19の単機でした3002Mサフィール踊り子E261系またまた遭遇できた蒲田駅開業120年記念ヘッドマーク編成ヘッドマークには103系、209系のイラストも。8008M特急鎌倉E653系国鉄特急色のK70編成です1092レEF210-3602099レEF210-1212087レEH200-4こちらも単機5971レここらでは偶にしか見れないEH500折り返して新鶴見へ
仕事前のカンガルー朝テツです。7:405061レEF210-166四国西濃ありませんでした。後ろの3両になります。JRF、西濃運輸、AKCです。
大型コンテナが並ぶ貨物列車が福岡からきました。12:255052レEF210-148後ろからその大型コンテナの並びランテック、全国通運、AKC、ダイニチ、西濃運輸、ヤマト運輸と豪華です。他のコンテナ浪速運送株式会社ファッションサービス日本フレートライナー東京(タ)↔福岡(タ)区間内限定運用東京(タ)↔福岡(タ)専用一般使用禁止最後尾はSUPERURの5コン並び大型含め、フレートライナー、浪速運送、JOTと多くの積載内容を楽しむこ
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」(全240巻/発行完了)の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第117巻の紹介です。毎号のお楽しみのNゲージサイズ模型は、国鉄の一般形気動車を代表するキハ20系の中で、山岳線区向けに機関を2基搭載したキハ52形の、JR西日本の越美北線や大糸線で活躍した白と緑のツートーン塗装の爽やかな姿です。さて、いつものようにパッケージを解いて、
6月6日に東加古川駅で撮り鉄した写真(その1)です。この日は普段貨物列車が停まらない東加古川駅に2本連続して貨物列車が停車したので写しにくかったです。223系J8編成223系V1編成223系V31編成特急スーパーはくと4号223系J1編成223系V14編成EF210-4223系V42編成223系V32編成
1週間ぶりに松戸の跨線橋で常磐線車両を撮影して来ました。E531系K406編成1192M土浦→品川E531系K424編成2394M土浦→品川E531系K403編成398M勝田→上野E531系K401編成426M水戸→上野E231系マト105編成1642H松戸→品川E231系マト101編成1632H取手→上野E231系マト113編成1650H取手→品川右E531系K402編成1196M土浦→品川左E231系マト106編成1685H上野→
2024/06/26(水)のカモレ記録です。今朝は久し振りに被りのない4072レを撮れました。昨日と違って、今日は釜の次位にもコンテナが載ってました。こうでなくては。西濃運輸の20fコンテナと言ったらブルーに黄色帯と思ってましたが、カルちゃんコンテナと呼ばれるキャラクター入りのタイプが有るのを知りませんでした。2024/06/267:354072レEF210-358+コキ2024/06/267:194063レEF210-325+コキ今朝みた
浜屋敷から末広公園に向かいましたここの目的はタチアオイです数年前に通りかかった時にたまたま見つけましたタチアオイの中のタイワンタケクマバチ子供の頃には日本にいなかった外来種です黄土色地にEXPO70の太陽の塔などがデザインされた吹田市のマンホール蓋これは初撮影ですノンカラー版は以前にも見ています中央に市章が入った黄土色地のマンホール蓋これも初撮影ですノンカラー版も初撮影ですJR貨物吹田機関区に停車していたEF210桃太郎続く
2024年6月15日(土)東海道旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■EF210-126号機スーパーグリーンシャトルライナー2060レ安治川口⇒東京(タ)4:32◇ほんのりと朝焼け色◇EF210-119号機◇特徴的なコンテナも記録します◇スーパーグリーンシャトルライナー編成◇“エコンくん”色落ちしていない貴重な一品ほぼ満載♪
昨日は廃車回送とEF65のブログをあげましたが、待ち時間に撮ったEF66や桃太郎などの、カモレを今日はアップします。桃太郎3090レ、EF210-136号機の発車シーンが1枚目でタキ貨物。2枚目も桃太郎タキ貨物で牽引釜はEF210-161号機。普段は地元でお見送りする8078レ米タンも新鶴見でお出迎え!3枚目はシャトル便の72レで、牽引釜はEF66-129号機、EF66は地元でも、まだ見られる存在ですが、引退も遠くないかも?4枚目は2088レのブルサン貨物で牽引釜はEH200-21
4時の目覚ましで起きJR東海の運行情報を見るとサンライズ瀬戸&出雲が遅れている26分遅れなのでどのくらい挽回してくるか分からないが出かけてみましたゆっくり出てきたのでこれからスタートです東海道線下り1番電車GG7+W7身延線下り1番電車N366レは来なかったがこれは通常運行でした5086レEF65-2067今朝も代走3071レ代EF65-2085静岡通運サンライズ瀬戸&出雲が来ました結局21分遅れで到着ケツ撃ち1071レEF2
火曜日。今日はホントの家用で有休。送迎→説明会参加→送迎。その前に朝の小湊でも行こうと思案するも帰りに渋滞にハマりそうだからヤメにする。いつもの時間に起きたので鹿島貨物でも。1095レ総武本線・四街道ー物井間にてここで1095レを撮るのはいつ以来だろう?それくらい行ってなかった。草が高くなって入り口も微妙になっている。昼の1093レも撮れそうだったのですが送迎の時間が押してしまって撮れず。説明会は進路について‥本人迷ってる最中‥パパと同じ商業高校→就職の道を勧めておきましたけど‥
仕事前のカンガルー朝テツです。7:405061レEF210-330四国西濃1コンありました。後ろの3両になります。JRF、西濃運輸、AKCです。
この時間はちょっと忙しい。撮影に悩みます。12:171093レEF210-12移動したら目の前まできていました。JOT塩化ビニル大同特殊鋼知多通運を1コンだけ確認できました。この列車から変なオッサンが「この人に付いていけば撮れる」と金魚のフン状態で後ろを付いてきました。時間がわかったみたいに駆け足で移動していましたが、次の通過まで15分ありました。15分あるのに駆け足でいく意味がわかりません。私はのんびり移動しました。時間わからず、ストーカーし
JR武蔵野線の西浦和でE653系勝田車「特急鎌倉号」の送り込みと仙台総合鉄道部のEH500牽引の4089レ仙台貨物ターミナル行と3085レ札幌貨物ターミナル行、吹田機関区のEF210が牽引する4067レ倉賀野行貨物列車を撮影しましたのでご覧ください。【西浦和】回9623ME653系1000番代K71編成4089レEH500形-59号機+コキ大阪貨物ターミナル→仙台貨物ターミナル3085レEH500形-40号機+コキ名古屋貨物ターミナル→札幌貨物ターミナル
2024/06/25(火)のカモレ記録です。今朝の多摩川を渡る4072レは、昨日と一転して積載も海コンの色合いも良かったのですが、またもや2083レが裏被りしました。微妙なタイミングなので、ほんのちょっとズレてくれれば良いのにといつも思います。2024/06/257:344072レEF210-125+コキ今日は鶴見線の205系3両が郡山へ廃車回送されました。回送は山手貨物線経由のため、新鶴見へ行き、昼の時間帯に続々と発車する下りの武蔵野線貨物も併せて撮りまし
こんばんは。今日は非番で帰宅して、暑い中でしたが、沿線に出てみました。ちょっと雲が多く、スッキリしない空模様です。1093レEF210-118(新)成田線下総神崎〜大戸にてだいぶ積載が寂しい編成でした。上り撮影ポイントへ移動します。いつも通り、先行する普通列車から撮影します。450M209系4連普通列車成田線久住〜滑河にて少し陽が当たりました。貨物列車が来ました。1094レEF210-113(新)成田線久住〜滑河にてこちらはカ
5/10・仕事帰りに何もする気力なく、眠くて眠くて。。。帰って直ぐに寝てしまいましたが、ハッと目が覚めたら昼貨物の時間。ぱぱっと着替えて、線路端に向かいます~♪8460レEF210-347+タキ12車(浜五井5車・根岸7車)矢川~谷保間(滝の院)12:09地元での押桃は久々。のんびり通過する貨物列車に癒されて~。いい感じ。浜五井タキの4・5両目が緑タキだったので、根岸タキが長く見える8460列車でした。そして、国立市役所前に向かい、相変わらず快速電車との関係性の85列車を狙いま
2024年6月15日(土)東海道旧・総持寺踏切撮影分からです続きです■EF210-334号機1073レ仙台(タ)⇒福岡(タ)4:03既に明るくなりつつ...◇後追いは...もう“闇鉄”ではないな■EF210-119号機トヨタロングパスエクスプレス2050レ笠寺⇒盛岡(タ)4:08強烈なハイビームLED車だったら画面が真っ白になってしまうな◇この列車を明るく撮れるこの季節限定◇EF210-
江戸六地蔵にお参りした帰り道。行きに都電三ノ輪停留所から歩きはじめて、道に迷った。そこで帰りはわかりやすい南千住駅へ、出ることにした。一本道で迷いようがない。その道の行き止まりのようなところまで来た。駅は陸橋の向う側のようだ、と思っていたら、、、、、目の前をディーゼル機関車が通った!なんじゅやこりゃ、と思って陸橋にあがってみると、なんと貨物駅ではないか。陸橋は駅への出入り口部分の線路をまたぐ、跨線橋だったのだ。フェンスがあって貨物駅の全景写真は撮れなかったが、写真の右手に広大な
JR尼崎駅にやって来ましたら、ちょうど京都方面に行く新快速は敦賀行きでしたので、ええ~い!ままよ!と飛び乗りました。ええ~い!ままよ!と言う言葉を時々私は使いますが、これは大阪弁でもなんでもなく、坂井三郎ゼロ戦空戦記録で坂井さんが紹介されていた零戦パイロットが使っていた言葉で、大阪弁なら、なるようになるわ!ってとこでしょうか?坂井さんの場合は、圧倒的に不利な状況でも敵に攻撃を仕掛けていく時に、ええ~い!ままよ!と突っ込んで行った、と表現されていました。まあ、やけくそになっている
朝から雨でしたので、ウヤにしようと思ってましたが、定点なら雨でも撮れるな、と考え直して出動ですまずはいつものE127系から。そしてお目当ての鶴見線205系の疎開回送です武蔵中原から浜川崎へ向かいます疎開回送が下ったあとにやってきた隅田川シャトル便77レEF210-362205系は浜川橋でスイッチバックして、今度は東海道貨物線で戻ってきました鶴見線の普段着3両編成のままです国府津車両センターへ疎開回送ですが、このまま廃車回送されるのでしょう
上り列車が遅れ、その関係で下り列車のみの撮影です。11:535075レEF210-33999レのような感じで通過して行きました。撮影日2024年6月15日
6/248765列車・編成記録帳です。8765EF210-159+タキ5+コキ5珍しい組成だったので、編成記録も更新する事にしました。牽引機東京タ~新鶴見EF210-112[新]新鶴見~倉賀野EF210-159[吹]※画像はいずれも省略、新鶴見で牽引機差替え通常時は、東京タ~倉賀野(高崎操)間を、吹田EF210で運用1両目日本石油輸送243794浜五井常備※日本オイルターミナル借受(第三者使用)2両目日本石油輸送243725浜五
6/245582列車・編成記録帳です。牽引機EF210-106[新](画像省略)1両目日本オイルターミナル43601郡山常備※A重油専用、エコレールマーク抹消の跡有り2両目日本オイルターミナル243690宇都宮タ常備3両目日本オイルターミナル243885郡山常備4両目日本オイルターミナル243799郡山常備5両目日本オイルターミナル43164倉賀野常備6両目日本オイルターミナル243692宇都宮タ常備
6/24の撮影記録です。5681EH200-8+DD60-2今日は振休を頂き、DD60形の甲種を撮ってきました。晴れ予報でこの地を訪れるのは初めて、やっぱり曇った方が撮り易いですね。EH200に牽引されるDD60-2を、サイドから。だいぶ疲弊しているように見えますが、まだ活躍してくれるのでしょうか。後追いも記録、木の成長が凄いです。。今回のアングルです。一時期は下の木が剪定されましたが、また成長したのでいたちごっこです。逆サイドの曇りアングルです。甲