E46

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ciMスポーツ。以前リヤ回りのブッシュ交換を行い、非常に乗り味が良くなったので今回フロントロアコンブッシュも社外強化品に変更する事に。そして予防整備でオルタネーター＆テンショナー系の交換依頼。早速作業開始！！まずはオルタネーターから。ササっと外して～当日仕上げなので、即作業あちちっ！！でしたササっと交換。ファンベルトテンショナー＆プーリーも新品交換。今まで使用していたの、新車

こんにちは。OGAWAです。今年も始まりました～！！idlersBMWCUU&iTCC負けられない戦いが今年も始まりました初戦3/8筑波2000サーキットで行われたレースの模様をご案内させて頂きます今年1発目はなんと！32台エントリー。BMWエキスパートクラス11台クラブマンクラス16台、新しく出来たiTCC(アイドラーズツーリングカーカップ）5台と混戦窺える台数！！まずはレースクラスの案内から●BMWCUPは、2リッターまでのN

webでずっと読んでる「湾岸ミッドナイト」。古いチューニングカーが首都高や湾岸を非合法的な速度で爆走するマンガです。ただいまBMW・M3をチューニングする話。我が家の初号機もM3ですが、あの子は初代。マンガの方は３代目のE46型です。うちの子はせいぜい200馬力ですが、あっちは360馬力だとか。比べようもない速さでしょう。マンガのセリフに「歴代M3の弱点、車体剛性の弱さを徹底的に見直した」とありますが、まあそうなんでしょうね。うちの初号機、剛性感をあまり感じません。彼が生まれた8

どうも✋イーダオンキョウです。1ヶ月間で2回、車で小松まで行ってきました。前回はハイコンで小松。今回は小松基地航空祭で小松。あいにくの天気だったんですが楽しんで来ました✌️その日の夜は福井まで移動して知り合いの家に泊まらせてもらって翌日は敦賀にある「PARADA」さんにお邪魔してきました〜前日が周年だったようでイベントやっていたようですね！色々な面白話ができて楽しかったです😁さてと、今日もさらっと事例紹介。懐かしの「E46BMW」この車、当時欲しくてしょうがなかったですが

こんにちは。OGAWAです。またまたBMWE46318ciMスポーツの作業。インマニ脱着していたら、発見したクーラント漏れ・・・今後の対策含め水回り手直しする事にまずは～？？？自分のレースカーも最近水漏れ起こしたエンジンロックプレート交換。ここの作業狭くて大変。。。オーナー様の指示で、ウォーターポンプ類も交換。今まで1度も交換していなかった様ですね！！ウォーターポンプ・サーモ・サーモハウジングALL交換。こちらは純正OEMで対応