E46

こんにちは。OGAWAです。明日行われるidlersBMWCUPrd.4モビリティーリゾートMOTEGI。こちらのスケジュールとなりますBMWCUPは予選9時、決勝10時36分となります今回各クラスの車両と混戦・・・かな～り走りにくい＆タイムも厳しそうです今回のエントリーリスト。エキスパートクラス6台、クラブマンクラス11台で争います（エントリーリスト小さくてすみません。。。詳しく見たい方は➡エントリーリスト見てね♪）で

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318ci。見覚えのある車両（笑）！！12/22に行われる、idlersBMWCUP最終戦に向けての作業。今年シリーズは追いかけていない彼。得意の？（本人談）MOTEGIで勝ちたいらしいなので秘策を行います。それは～？？？？今使っているバッテリー。重さは約14kg。これを～リチウムバッテリーに変更。重量はなんと！2.6kg！！！11kg以上の軽量化となります

今年も残り1か月を切りましたね。四国地方も寒くなり、雨以外でワイパーを使う頻度も増えたのですが、拭き取りが悪く交換しました。E46の運転席側は55、6cmと長く市販の形状では微妙に合わなかったので買置きしてたBOSCHを使いました。長さを合わせてはめるだけ…ついでにフロントウインドウの裏側の汚れが気になってたので、精製水と不織布で拭き拭きしました。最後にガラコを塗布して完了です。簡単ですが、視界確保と備忘録と言うことで😊

クルマの購入にあたって、過去の愛車の写真を見返していたら懐かしくなりました。思い出がてら、振り返ってみたいと思います。今回が最終回の第10回目。７台目平成16年（2004年）式BMW３シリーズセダン３２０ｉ（AV22）５ＡＴアルピン・ホワイトⅢ2015.4～2016.8約１年４ヶ月間ロードスターのオイル漏れの修理代車として借りていたのがこのE46ＢＭＷです。修理箇所の特定が難しい＝修理困難となったので、そのまま代車を購入しました。自分の車歴の中で唯一の輸入車

レカロののシートを「ポチっと」しますと、無事購入できました！(^^)v相手方にコメントを添付します。「当方、スーパーキャリィ（DA16-T）。レカロのベースフレーム（シートレール）の品番、価格をご教示ください。」すると携帯に見知らぬtel。番号をググってみると相手先のお店でした！相手方のお店適合するベースフレームがありません。親爺他のHPで同型の取り付け記事があるので、着くんじゃないですか？店保証されてませんので...親E46に乗ってる時のベー

BMWM3E46BMWM3のフロント3面ガラスに透明断熱フィルムの施工とヘッドライトプロテクションフィルム施工を行いました！！使用したフィルムはウィンコス透明断熱フィルムIR-85HDです。フロントガラスのフィルム施工後の可視光透過率は74％です。施工前は78％でしたので-4％の数値低下です。紫外線カット率100％、赤外線カット率99％。運転席・助手席ドアガラスのフィルム施工後の可視光透過率は75％です。施工前は79％でしたので-4％の数値低下です。紫外線カット

次の日の夜納車しました✨結論から言うとこんな車（やりまくって殆ど経験してると言う意味）診断機要らないです（あんま働いて無いけど手はいつも汚いw）リーダーも昔はE46にも散々悩まされノイローゼになりそうでした笑今は大抵の場合5分も有れば何が悪いか分かります（E46＝5分‼︎）まぁ実は、そー言うとこなんですょね〜それで専門に行くか悩み続ける道を行くか...部品は🛵のとこには在庫無いとの事で（流石にE46ともなると在庫してない

フォームガン、使ってみたかったんです😅修理・車検・板金は://www.bmwparts.jpオートプランニングx.com/autoplanningg

今日もいい天気になった神奈川です。今日は在庫兼レンタカーの緑のパンダで出勤！！のんびりとツインエアのエンジンサウンドとビートを感じながらの通勤ドライブはスローな気分にさせてくれます。会社に到着して、パンダVAN化計画中の白パンダの隣に止めて２ショット！！同じ車がたった２台並ぶだけで、なんか専門店な感じになるのが不思議です。ちなみに並べた数時間後には、白パンダを板金屋さんが引取に来たので、次に並ぶ時はパンダVAN化完成の予定ですが。。。さてそちらはどうなりますかねぇ。。。さて。

こんにちは。OGAWAです。前回に続き、BMWE46318iMスポーツDMEチューニングの続き。DMEへのオイルリークあり、その他DMEに関する部分の整備を進めさせて頂きますまずは～？？？オイルリークしていたカムセンサーの交換。元々装着していたセンサーを見ると、センサー根元シール部分がズレているのが分かります。純正OEM品を使い交換。DME側含め、コネクターもキッチリ洗浄させて頂きましたクランク角センサーは、地元に戻って交換（チェック）して頂く

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWE46318iMスポーツ。わざわ～～～ざ、滋賀県からDMEチューニングにご来店頂きました。あざす！！！ステージⅡデーター入替及びプラグ交換のご依頼。その前に簡単に点検していきます。早速作業開始！！DMEチューニングデーター入替前に、必ず確認するセンサーのオイルリーク。年式的に最近多いトラブルポイント。まずはVANOSソレノイドバルブは問題無し。カムセンサーはIN/EX共にオ

私は、母親がＢＭＷ318ｉ（Ｅ４６）に乗っていた影響で、3シリーズは大好きです。私もＥ４６の後期型のＭスポーツリミテッドを所有していました。とても取り回しが良く燃費も良いクルマでした。トラックに追突され廃車になりましたが、今でも所有したい1台です。このＦ３０のミニカーも発売時に速攻で購入しましたが、飾る機会がないので手放そうと思います。5シリーズみたいな顔つきになり大きくなったので、コンパクトさに欠けますが、今、改めて眺めてみるとインパクトに欠けるデザインのような気がします。さらば、BMW335

家の車の車検予約でディーラーさんへ行ってきた。2回目車検で見積もり38万。最低限の部品交換にして貰いました笑Mのラバープレートを頂きました。やはりMには特別な想いがある。最初は驚いたこのグリルも見慣れてきましたね笑かなり昔、初めて買ったBMW。BBSにピレリ履いて、足廻りはまだ少なかったビルシュタインのセットでシャコタンにしてた笑ドルフィンメタリックも好きだったこの後にダイヤモンドブラックの525に乗るんだけどラグジュアリーで楽だけど退屈ではなかったそしてE46のM3はめちゃく

久し振りのE46ネタです。再びSMG2が故障し、暫く宙に浮きっぱなしだったのですが、その修理ついでに発見したのがトーコントロールブッシュの抜け。ウレタン強化品を入れていたのですが、見事に抜けてます。通常、流して走るだけ、若しくは筑波サーキットの様な小さなコースを走るだけなら持つと思うのですが、恐らくドリフトかなんかをやったのでしょう…左右共に同じ様に抜けてます。この抜けもあってか、フラフラとしたステアリングフィールです。これを直すのに、今度はリジッド品へ変更します。本当はリジッドに

すっかり秋めいて来ました。ソフトボールもシーズンオフなんで、またDIYモードのスイッチを入れたいところです😊あまりにも天気がよいので、久しぶりに洗車しました。ずっとインペリアルの固形ワックスを愛用してましたが、今回はワコーズのバリアスコートを使ってみます。カーシャンプーはシュアラスターを使ってます。水洗い後、バリアスコートを薄く伸ばしながら塗布して行きました。が、加減がよくわからん😅取り敢えず拭き取って、説明書通りに洗って干しておきました塗布後はこんな感じ。固形ワックスな方がツヤ

自分用のE46/320iのエンジンがかからなくなった件の続きです『3シリーズE46320iエンジンかからない........』コチラのE46/320iは自分用の車で、今日エンジンかけようと思ったらセルは回るけどエンジンかからなくなってましたプラグがかぶってるだけならいいなぁ外したプラ…ameblo.jpプラグのかぶりが原因ではなかったので、、、、、テスターで燃料ポンプを強制的に動かしても作動音なしポンプには駆動用の電源は来てますから燃料ポンプがダメってことて確定です修理・車検・板

こんにちは。OGAWAです。ご好評いただいている、当社オリジナルDMEforE46318i/ci。BMWE46318i/ci当社オリジナルDMEに関しては➡コチラ2025年度より価格改正及び名称変更させて頂きます今まで販売していたステージⅠは、販売終了と致します。（他社データーとパワー数値も大きく変わらず、受注ほぼ無いため。ステージⅠ➡Ⅱへのデーター変更も価格変更(66,000円)となります。）ステージⅡ➡forSports&

コチラのE46/320iは自分用の車で、今日エンジンかけようと思ったらセルは回るけどエンジンかからなくなってましたプラグがかぶってるだけならいいなぁ外したプラグです、汚ったない！！ちなみにイグニッションコイルはコイルの頭の穴にウエスとか入れて引っ張ると指を痛めず外せます結局プラグ清掃してもエンジンはかからなくって、、、、、、、おそらく燃料ポンプダメかぁ修理・車検・板金は://www.bmwparts.jpオートプランニングx.com/autoplanningg

こんにちは。OGAWAです。10/25に行われた、エビス東サーキット1日走りたい放題走行会。ご参加ありがとうございました今回は走行会の模様をご紹介数日前の天気予報では予報でしたが、日頃の行いが良いせいで（笑）暑いぐらいの晴天に！！この走行会は、案内すると10日程度で満員御礼になっている当社人気走行会。人気の秘密は台数20台程度と少なく、朝9時から16時までALL走りたい放題で、練習にもセッティングにも最適な走行会。しかも同乗しドライビングレ

今日も在庫車E46コンパクトの仕上げです最近磨き屋かって感じになってますが、磨き仕上げ結構楽しいです、、今日はドアミラーベースの三角、ここが白茶けると古臭いクルマに見える気がします..............未塗装パーツ真っ黒コーティングみたいなケミカルは、、あれやったらダメ、これやったらダメと取扱いが面倒なので.............ホームセンターとかで売ってるコンパウンドで磨いた方が絶対キレイになると思ってますコレならはみ出し磨いても問題ありませんから............・

コチラE46/320iは自分用のクルマです運転席のシートのシミが気になりますが、洗剤とか使って余計に変なことになったら嫌なので放置してましたが、、、、、、ダイソーのアルカリ電解水であっという間にキレイになりました❗️作業時間10分もかかってないですアルカリ電解水、楽しいので色々試したいと思います・修理・車検・板金は://www.bmwparts.jpオートプランニングx.com/auto

今日もE46コンパクトの手入れやります💪今日はヘッドライト磨きコーティングやりますまずマスキング、#300の耐水ペーパーから初めて#2000まで削りました最後コンパウンドとガラスコーティングで仕上げました画像ではわかりにくいですが実際はピカピカになってますつぎは右目やります左目と同じように作業しますが内側に変なシミ

こんにちは。OGAWAです。10/14に行われた、DTMチャレンジrd.3TSUKUBA2000に応援とお客様のサポートに行ってきましたいつもDTMチャレンジは天気悪いイメージでしたが、今日は晴天10月なのに暑いです今回クラス1のエントリーは10台とそこそこ？E46は当社お客様の1台のみ前回idlersBMWCUPで優勝したミヤサン。カメラに合わせてポーズ取る（オチャメ～）！！そして今回の参加車両のご紹介。前回idlersBMWC

E46コンパクトの磨き、昨日の続きです1日かけてコーティングまで辿り着きましたまあまあキレイに磨けたと思います写り込みもキレイボディはひとまず満足.......今回は徹底的にやりたいので明日はモールとかの未塗装部品を仕上げます💪・修理・車検・板金は://www.bmwparts.jpオートプランニングx.com/autoplanningg

コチラは当店の在庫車兼代車のE46コンパクトです大分洗車をサボったので水垢、雨染みだらけになってしまった..........画像ではわかりにくいですか相当な雨染みです、、、特にサイドが酷い💦徹底的に磨きます❗️今日は水垢取りのハード1Lまでしか出来ませんでした、、、これだけでも結構良い艶になってると思います明日は2Lからウルトラフィーナ、コーティングまで行きたいです💪・・車検・板金は://www.bmwparts.jpオートプランニングx.com/autoplannin

E46、26歳にもなると常にどこかが壊れてる気がします。走行に影響ないとこは放置しがちですが、手が触れるとこ、パワーウィンドウなんかは割とダッシュで直してます。先々月、助手席パワーウィンドウ修理して、久しぶりに壊れてる場所がない状態でしたが、先日アームレスト内にしまってある小物を取り出そうとしたとき、違和感…あれ。閉まりがよくないな？ん？？？とチェックすると…左側の根元が完全に破損（汗）片足状態なので閉まりが悪くなってました。速攻で接着してみましたが…全然ダメｗヒジ

こんにちは。OGAWAです。前回に続き、BMWE46318iMスポーツ車両販売の続き。車両点検を終え、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか？見積もりを出し決めて頂き、作業となります。まずは～？？？漏れが出ていたヒーターホースの交換。勿論純正品使用。エア抜きも行います。念の為クーラント漏れ止めも注入しておきました。安心のBMW認証ウルト製。プラグも交換。NGKRXをチョイス。ちょい滲みが出てきていた、カムセンサーフランジガスケ

コチラは当店の在庫車、E46318i5MT54千Kmですレインガターモールが前にズレるE46のあるあるです.............このクルマは2センチくらいズレてますこの部品って前から後ろまで1本1つの部品ですがこのクルマはここで折れてくれたから補修できるのでラッキーでした、ここが折れずに前にズレて行くと1番後ろのR部のクリップが剥がれて再利用出来なくなりますズレてる前側だけ外してクリップの破損がないか確認しましたクリップの破損はなかったので位置を合わせて戻しますこれ結

こんにちは。OGAWAです。最近面白く維持しやすいマニュアル車が余り無く、お客様から『E46318iのマニュアル車出たら教えて！』と言われておりました。当社のお客様を見てると楽しそうに見えるらしい。（乗って楽しいのは楽しい）ハンドリングは良いのだが、余り～にも遅い車だという事を伝え、当社の車両も試乗。パワーは無いがコレで良いらしい最近の車はパワー（速さ）こそあるが、乗って楽しい車は基本無い。ある程度年齢を重ねると、BIGパワーより乗って楽しく一体感感じる車両を求める

こちらのE46は自分用の車両、、、、真東の置き場で殆ど動く事はありません、、、、動かさない車は紫外線とかで色々ダメになりますなぁ普通に乗ってた時はキレイだったヘッドライトレンズが真っ白に//////////#300の耐水ペーパーから初めて#2000まで削って最後ガラスコーティングで仕上げました・修理・車検・板金は://www.bmwparts.jpオートプランニングx.com/autoplanningg