E3系

羽田空港から、早めのランチを済ませまして東京駅に着きました。今日の目的地は山形！ということで、東北・上越・北陸新幹線のりばへ。土曜日なのでさすがに人が多いですね。乗車するのは「やまびこ・つばさ139号」です。私は山形に行きますので、もちろん「つばさ」の方に乗ります。しかしまあ、この電光掲示板だけでも行き先がいっぱいありますね・・・。初見だと中々乗る列車にたどり着くのは難易度高そう。(笑)「つばさ」は7両編成で、「やまびこ」の10両編成福島までは併結運転です。基本的に全車指定

本日は大宮に用事があって出かけていましたが、ここ数週間ALFA-Xの試運転が火曜日に大宮に来ているみたいなので、新幹線ホームに行ってみました。時間は分からなかったですが、16番線に回送表示が出ていたので、しばらく待ってみることにしました。18番線に回送列車が入ってきたので何かと思ったら、イーストアイでした。その後17番線にも回送列車が来ましたが、E8系G11編成の試運転でした。(このG11編成が1時間後に那須塩原付近で走行不能なり、17時頃まで東北新幹線が不通になりました。)少し待

4日前のラストランは幻だったのか？山形新幹線の2代目・E3系が今年いっぱいで引退する。その話はかねてから聞いてはいたが、山形に縁のあるらしい友人の動きぶりをよそに、自分が今までE3系に関して時間を空けて取り立てて動くことは、これまでしてこなかった。どうしてかというと、父の生家界隈に行ったのは1990年代後半。最後に山形新幹線に乗ったのは22年前と、思い切り400系全盛時代だったのである。E4系の時に活用していた週末パスは6月末に廃止され、機動力が大幅低下していたことも否めない。E3

12月16日の内容になります。膝の通院日だったので病院へ行っていたのですが、その待ち時間に山形新幹線の運行情報を確認したところ、E3系が運行されている事が分かりました。ちょうど昼に東京から折り返して来る運用なので、病院が早く終われば撮影に間に合いますが、こういう時に限って遅れるのが自分には良くあります。半分以上諦めていたのですが、意外や意外、割と早く終わり余裕で間に合う時間でした！そんな訳で、準備をして少し位は雪があるであろう山形県の関根駅ちかくへと向かいました。到

12月28日は、北山形へ中古で購入した車を撮りに行く為に普電で福島駅を経由して向かっていました。福島駅で山形線を待つ間にSNSを見ていたら、えっ！E3系が運用に入っている？JR東日本アプリで列車走行位置を確認してみると、確かに列車アイコンもE3系になっている。これは途中で撮れる！という事で、車屋さんに遅れる旨を連絡をし、停車時間もある赤湯駅で撮る事にしました。その前に米沢駅でも乗換えがあるので、その間に乗って来た719系や他の車両も撮影しました。431M719系

側面表示がないのが寂しい。つばさのオレンジ表記はもう出すことはないだろう。400系より受け継がれてきたマークも再び終焉を迎える。。綺麗な外見ですが廃車回送という…大宮にて北与野カーブへお疲れさまでした。2025年12月9日撮影おわり