E235系

※以下、例によって個人的見解。上野東京ライン，湘南新宿ラインで使用するため、国府津，小山へＥ２３５系３０００番台を投入するならば。当面は少数の投入にとどめ、既存のＥ２３３系３０００番台などを各種改造する補填とする。当面はフロントマスクに"ｅ"マークを入れ、ＪＲ東海への乗り入れを制限しそうか。そもそもは国府津の１１３系を置き換えるべく、鎌倉からＥ２１７系を少数のみ転用。そのＥ２１７系を鎌倉へ復帰させる必要が出てきたため、補填としてＥ２３３系３０００番台を若干数のみ国府津へ投入していた。この

4月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系2本です。(ADラッピング2本、車内AD1本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成0本現在運行なし・一般ラッピング2本高知県観光博覧会牧野博士の新休日ﾄｳ47編成僕とロボコロボコ無限列車ﾄｳ19編成・一般編成吊革統一0本現在運行なしAD編成新シリーズポケットモンスター(4/1~15)ﾄｳ31編成柄…33種

2015年より山手線にて運転を開始し、首都圏で運行する一般型車両としては最新シリーズとなるE235系は2020年より横須賀・総武快速線にも投入されました。新たにE235系1000番台が誕生し、横須賀・総武快速線ということで基本11両編成の4・5号車には2階建てグリーン車が組み込まれました。2階建て車両の構造はE231・E233系と同じですが、車内は改良が施されています。目を引くのが液晶ディスプレイを搭載したことでしょうか。今までのLEDタイプは情報量も少なく、やや古めかし

線路からちょっと離れたところに、コデマリが綺麗に咲いていました。コデマリはバラ科シモツケ属の落葉低木で花言葉は「友情」、「努力」、「優雅」、「品位」です。コデマリの向こうを走るのは、E235系総武快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村

2年生の限定3人とも11連終了という謎運に震えている南知床ことりんです。昨日、週末は外出するなとか言われてますが、結局は運用次第。でも回収出来るならということで今日も撮影へ川崎駅西口からスタート1S54770thバスが来るらしく待つことに。まずは絶壁～H-2828納車を撮影した新車MP38。この記事書いてる時にそれをまだ記事にしていないという…1S632H-18601S0101S287PJ-LVも2台回収。A-1829ということで月曜日はホイールだけ塗り替えられていた182

2022.10.30(日)カシオペア紀行返却回送を“とうきょうスカイツリー”バックで撮ってみた。以下、しばらく撮影地:芋坂跨線橋（日暮里付近）E231系18:51頃山手線E235系18:57頃京浜東北線E233系18:58頃カシオペア紀行の返却回送19:01頃鉄道開業150周年記念の黒い山手線も来た19:20頃撮影地を移動し、ひとつ先の歩道橋へ…EF81-139カシオペア紀行の返却回送の推回19:39頃次に、さいたま新都心へ移動。以下、撮影地:大宮操

2021年5月の撮影です。撮影地は北鎌倉駅の鎌倉寄りの踏切付近です。E217系も今のうちから撮っておきたいところ。JR東はあっという間に置き換えするから地道に撮っておきます。横須賀線には湘南新宿ラインの車両も乗り入れてきます。E231系。E217系とE231系のすれ違い。新型のE235系。幾何学的な顔に見え、何とも不思議な顔に見えますが、都営三田線もこの手の顔になりますし、今後のスタンダードになるのでしょうか。そのケツ撃ち。例によって行き先表示器には季節感のあるイラスト。この日はアヤ

快速列車は、途中の駅をいくつか通過することで、乗客を速く快適に目的地へと運んでくれます。しかし、快速列車の中には、ほぼすべての駅に停車しているにも関わらず、1駅だけ通過してしまうものも2本あります。それがこちら（１）JR内房線千葉発木更津行き快速列車（２）JR成田線・総武本線成田空港発千葉行き快速列車御覧の通り、両列車ともに通過駅は1駅しかありません。しかも、どちらの列車もずっと各駅に停まっていきながら、終点の1つ手前の駅だけスルーするという、通過駅の利用者に

今日は曇天で時折霧雨が落ちて来る天気でしたが、米タンとスカ線用E235系配給があり昼カモレと一緒に定点や多摩川で撮って来ました、天気も下り坂で明日は更に終日雨の様なので非鉄になりそうです。75レEF210-144号機牽引梶ヶ谷ター府中本町間3090レEF210-142号機牽引72レEF66-123号機牽引8078レEF210-107号機牽引もしかしたら107号機が米タンに充当するのは初めてかも

この日は「CP+2023」を見学したあと鎌倉界隈に向かった。有名な撮影地だが訪問は初めて。同業者ゼロでの撮影スタートだったので、理想のアングルを探りながら、快晴のもとで小一時間撮り鉄を楽しんだ。【写真1】230226OLYMPUSE-5+ZUIKODIGITALED70-300mm1/640F8.0ISO400AWBを編集及びリサイズE233系3000番台+E231系1000番台、湘南新宿ライン。SSをもっと落とせたな…そうすれば方向幕が切れなかった

さて今日は休みですが、帰宅が遅かっため明日のALFA-Xの塗装準備のみです(￣▽￣;)明日ついにメインのシルバーの塗装を施行いたします。屋根のマスキング作業です。余っていたXライン用のマスキングで端にモールド通りに貼り付けます。その後少しずつ…0.7ミリ…３ミリ。本当に角度によって屋根の色が見えかたがかわります(^^;)))青っぽかったりグレーなり黒。なかなかいい感じだと個人的には思います。やらかしました⬇️まさかの転落。最新仕様の製品のためレジンでも割れはしませんよ！！長く待ったかいが

2024.4.23(火)その２高島水際線公園跨線橋でE233系の甲種輸送を撮ったあとは、東戸塚に移動し、歩いて境木跨線人道橋へ…すでに２人程度のテツヲタがいた。直前に増え、５人くらいになった。ただの見物人も２人くらいいて、合計７人くらい。EF64-1031牽引E235系1000番代F-36編成新津出場配給↓ズームを引いて…↓↓↓ケツ撃ち撮影地:東海道本線横浜～戸塚（境木跨線人道橋）通過時刻15:54頃テツ5人くらいいた気がする（単なる見物人含め

3月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系4本です。(ADラッピング2本、車内AD1本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成3本みずほリサーチ&テクノロジー(車内のみ)ﾄｳ04編成ﾜｰﾅｰﾌﾞﾗｻﾞｰｽｽﾀｼﾞｵﾂｱｰ東京ﾄｳ05編成ﾄｳ09編成・一般ラッピング2本/HM1本HACHI100thHMﾄｳ08編成モバイルSuica×JREポイントﾄｳ22編成

わたくしのジオラマには在来線が２線ございます。新幹線メインですが都会ジオラマには少し淋しいので在来線を走らせております(^^;)))都内のイメージですので山手線と京浜東北線です☆今回は遂に山手線を現行のE235系を導入いたしました(;´д｀)！！E231系は会社の先輩のところに嫁ぎます。並べてみると所有しててもいいかなと思いますが、在来線…特急列車の沼にはまってしまうと大変ですのでさよならになります。他にも理由がありまして、常に走行できるようにレールに載せっぱなしにしております。車両基地

どこぞの中指突き立てライトぶん回し習い事で行ってた場所唐突に登場アニメが1週間無料じゃなくて、げっとなってる南知床ことりんです。更新ネタに出来るかなと思ってたんだけどな((昨日に引き続き山手線回収しますかね。初発のバスが来る前に出発して川崎からスタートはい。この為の6時ちょい過ぎです。1話のカットだけど、人少ないの朝早いか夜遅いかだからね。そんなもん。京浜東北線に乗りまして、品川1つ手前で下車。これもこの為の6時半過ぎ。2話の回収を手早く済ませて次の電車で品川経由の大崎入り。集

今週総武・横須賀線用Ｅ２３５系附属編成の新津配給がありましたが、全区間直流なので所定はロクヨンが担当するところを代走で長岡のハチイチが牽引しました。好天に誘われてお散歩気分で府中の多摩川鉄橋に出撃しましたが、同業者はほんの数名で全く拍子抜けでした。昨年も同じ事象が数回あり、その時は物珍しさで大賑わいでしたが早くも飽きられてしまったのでしょうか？そして中一日置いて同じ１３４号機が続けて久留里線用のキハＥ１３０系の郡山配給を担当しました。新津から郡山まで八面六臂の大活躍で

元山手線運転士で、現在は参議院議員のたしろかおるです。たしろかおるのホームページはこちらをクリック今回は、現場の仲間から聞いた山手線に投入された新型車両Ｅ235系の話を書きます。デビュー初日に故障が発生し、途中で運転を打ち切ったＥ235系。現在は運用に復帰していますが、運転士の評判は・・・。悪いです・・・。「スイッチ類の配置が変わり、ワイパースイッチが遠くなった」「眠気を感じた時や入換運転時に起立運転ができるよう（Ｅ233系は起立運転ができません）、運転台の椅子が変更されたが、非

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沙知先輩のカードを100連でなんとかGETした南知床ことりんです。『ゴリ押しの子』2度目の優勝を決めた南知床ことりんです。『ワンパターン、そして小ネタ。』先週はアプリが2つ出てきてプレイしていた南知床ことりんです。スクフェス2はなんか重い…ameblo.jp↑この時何故か当選したやつをGooglePlayに突っ込んで課金してまでなんとかだったのは内緒。さてさて、先週に引き続きそこら辺を巡りつつラッピング撮りますかな。今日は大島4丁目からスタート午後の撮影地で使う場所(？)の歩道橋も

天気の良くない休日。仕事に行く細君を見送ってからも、しばし布団の中でモゾモゾ。左）お昼頃から新鶴見へ右）駅ホームから見える場所にPFが2両。今日こそはPFの8460レが拝めそうです先週とはカマの配置が違います…この辺のPFは動いていないのかと思ってましたが、チョコチョコ移動してるんですね構内移動とかも見学してみたいけれど、動くタイミングが分かりません（苦笑）チョクチョク訪問して張り込んでみるしかないのかなァ？？左）今日は通電してい

本日、E235系Ｆ-33(横須賀ー総武線）の配給輸送が行われてました。いつもの所で撮影しました。Ｅ64-1030牽引のE235系です。珍しく、同業者1名いました！記念？に右ひじが少し入ってしまいました(;^_^Aこの後、すぐに下り列車が目の前を通過。被らなくて良かった!(^^)!しかし、後ろ姿はこんな感じになってしまいました。('◇')ゞまた、2週間以内に配給輸送があるでしょう。。だんだん花粉の季節ですので、しばらくで

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最近は仕事も少し忙しく、先週末の金曜日も午後８時過ぎまで残業・・・。私は毎朝、午前７時には職場に到着しているため、帰宅時間が遅くなると睡眠時間が減るので、ちょっと辛いです・・・。そんな今日はサクッと「乗り鉄」のお話でも😁先日、ちょっと買い物があって、千葉県の木更津まで出かけました（その時のお話は前回、ご紹介済みですが…😅）その木更津駅からの帰路。JR東日本・内房線の木更津駅から乗車したのは、新型車両のE235系1000番台の電車でした❗️（木更津駅の駅名標）（木更津駅に入線する、上

ＪＲ総武線市川でＥ２５７系５５００番代(大宮車)で運転された「特急新宿しおさい８１号」とＥ２５７系５００番代(幕張車)「特急さざなみ３号」・２５５系(幕張車)「特急新宿さざなみ１号」及び及びＥ２５９系(鎌倉車)「特急成田エクスプレス」を撮影しましたのでＥ２１７系・Ｅ２３５系１０００番代(いずれも鎌倉車)とあわせてご覧ください。【市川】E217系Y-35+Y-102編成津田沼行E259系Ne006(新塗装車)+Ne003(新塗装車)特急成田エクスプレス9号成田空港

先頭車中間車（パンタグラフあり）中間車（パンタグラフなし）架線検測車４６００番台

横須賀線・総武快速線の車両に、新型車両が増加しています。今回は、この新型車両「E235系1000番台」について。【1】E235系1000番台横須賀線・総武快速線の新型車両は、このような車両です。車両の形は山手線に似ています。山手線も新型はE235系の仲間です。今までの旧型車両と、同じ部分も多いです。★11両編成と増結4両編成がつながり、最大15両編成★４号車５号車は２階建てグリーン車★青とクリーム色のラインが入っている行き先表示も、見やすい液晶画面になっています。いくつか

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この頃中央快速線に乗ると、E233系から所属標記が消されている車両が散見されます。横須賀・総武快速線のE235系にも所属標記が無い車両を発見し、どうやら「全JR東日本的動向」のようです。2024.1.16新川崎鶴見線に投入されたE131系1000番代には、最初から所属標記がありません。1007モハE131-10072024.1.18浜川崎車両の所属標記は乗客に必要な情報ではなく、JR東日本になってから地域性の高い車両を投入しているので、広域転配

12月1日からのAD・ラッピング集です。現在のラッピングはE235系2本です。(ADラッピング0本、車内AD1本、中吊統一0本)凡例ラッピング柄…ﾖｺ×ﾀﾃm㎡吊革…円周(ﾖｺ)×高さ(ﾀﾃ)m㎡現在のラッピング・AD・AD編成3本シャングリラフロンティアﾄｳ04編成魔女工場ma:nyo(車内のみ)ﾄｳ05編成箱根駅伝2024(車内のみ)ﾄｳ33編成・一般ラッピング3本/HM2本HACHI100thHMﾄｳ08編成茨城DCHMﾄｳ34編成JREMALL

総合車両製作所1番線…D502と7200系7252・72542番線…DD55153番線…何もいません4番線…ピット内にE235系グリーン車4両(F-41,42編成用？)5番線…ピット外にE233系グリーン車4両、ピット外にE233系グリーン車4両6番線…E233系用グリーン車8両(F-39,40編成用)金沢検車区1809F99S快特浅草橋1185F99S急行浦賀1805F99Sエアポート急行横浜1307F99S急行押上1585F99S