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沼にハマらないようにぼちぼち鉄コレポケットです。御神籤買いで圧倒的に出現率が高すぎるＥ２３５系です。気づけばなんとなく編成になってしまう勢いです。２２５系も出ますが編成にならないので組み立てるか悩みます。ネットを見ているてＥ２３５系が５個、２２５系が５個の半々のようで、２２５系は１００番台が３個、５１００番台が２個が一応の封入率のようです。仮に２ＢＯＸ買うと、Ｅ２３５系１０両、２２５系新快速６両（運用は快速の編成）、２２５系阪和線４両編成が組めるようです。【特典】鉄コレポケット第1弾東西
御神籤買いの鉄コレポケットのＥ２３５系１０００番代中間車を組み立ててみました。バラ売りの闇？ネットを見ると配列に規則があるようで関西圏では２２５系は抜き取られているのかと思わせる関東車両です。先頭車よりは簡単に組み立てられる中間車でした。パンだグラフは上がった状態でシューの数を選べるのでＢトレからかなりの進化ですが、ダブルパンタの場合畳んだ状態を再現できないのはパンタ交換、走行化が前提となっているのかもしれません。２２５系は封入率からも開封販売では高騰しているのでＥ２３５系を揃えてコレクショ
田園都市線脱線で混乱した10月6日、JR山手線で列車撮影を行いました。今回は、山手線環状運転100周年記念ラッピング電車を狙いました。E235系トウ39編成・トウ44編成が対象で、前者は103系デザイン、後者は205系デザインとなっています。我々鉄道ファンにとっては、大変注目しているラッピング電車となっています。数少ない山手線駅撮り撮影地ですが、今回の撮影はどこにしようかと考えたところ、ダイヤ上被り率が少ない御徒町駅にしました。この日は両者内回り運用で、しかも2
どうも、Ｆ氏です。今回は写真とYouTube動画投稿による鉄道ブログ記事更新です。先日、４日（土）は、正面が“山手線を走っていた１０３系”となったＪＲ山手線Ｅ２３５系（トウ３９編成・“山手線環状運転１００周年記念１０３系風ラッピング車両”）の外回り電車の写真と動画を大崎駅にて撮影してきました。こちらの車両は、２０２５年１０月４日より１１月３日（月・祝）までの期間限定で、山手線が環状運転を開始してから、２０２５年１１月１日（土）で１００周年を迎えることから、これを記念して「つながる山手線
