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昨年11月下旬に、突如姿を見せた房総色のE233系、6両編成での登場にびっくりしたが、今後を考えると納得かもしれない。種車は、豊田車両センターから都トウに入場していたトタT71編成だ。その後、トイレ設置やワンマン運転の実施に向けての設備が整えられていること、などが判明している。その後1月下旬には、H49編成を種車とするC3編成が都トウを出場。C1編成・C3編成は都マリ(幕張車両センター)所属となっている。現在入場中の編成はH49編成の4両部分と、T71編成の残りの4両だ。T71編成の
大詐欺サムネイルです。どうもこんにちは岸波ですある日我が家に楽天から4箱ほどダンボールが届きました。[画像]ダンボール4箱6月とかいうボーナス月に売るのが悪い(他責)2025年6月27日にTOMIXから、E233系0番台中央線のグリーン車付編成が発売されました。E233系のNゲージは増やすものではなく増えるもの。JRE233-0系電車(中央線)基本セット|製品情報|製品検索|鉄道模型トミックス公式サイト|株式会社トミーテック【JRE233-0系電車(中央線)基本セット|
どうもこんにちはNスケールのE233系0番台中央線を日本一持ってるバカです。タイトルから分かるように、僕らの別荘がとても好きです。2025年10月に中央線Nゲージ限界ヲタクの季節が来ました。やっとKATOから・E233系中央線グリーン車組込編成・E233系中央線グリーン車2両セット(特別企画品)が発売されました‼️‼️(製品情報はこちらから)KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|E233系中央線(T編成・グリーン車組込)●E233系0番台は2006年に中央線快速系統に
どうもこんにちは岸波です。209系1000番台中央線のNゲージが、2024年9月にTOMIXから発売されました。JR209-1000系電車(中央線)基本セット|製品情報|製品検索|鉄道模型トミックス公式サイト|株式会社トミーテック【JR209-1000系電車(中央線)基本セット|製品情報|製品検索】鉄道模型トミックス公式サイト(トミックス鉄道模型の最新情報が満載)www.tomytec.co.jp実車の209系1000番台は、グリーン車組込作業で起こる"車両不足"を補うため、
Bトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか1弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の225系Aシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからE235系1000番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、2月の発売予定で第2弾が発売予定となっています。今回は東日本2編成に西日本1編成と1弾の逆になっています。1弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、E233
地味な話題かもしれないが、9月中頃から京葉線E233系の6連が、朝の東金線を代走する事態となった。踏切事故で所定の209系6連が車両不足になったものの、朝のラッシュ時に209系の4連ではさすがに無理!!…ということでE233系の6連が充てられたらしい。朝だけの運用なので、夜明け前に地元をクルマで出て撮ることにした。【写真1】250915OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F5.0ISO1600AWB
7月10日に鎌倉車両センター所属のE233系H010編成が横浜・根岸線にてTASC試運転を実施しました。今回は、コイトだから安心1山目往路試9320M大船2025.7.10
2025年12月9日、東京総合車両センターに入場していたE233系0番台トタT71編成が、房総仕様に改造された姿で同センターを出場した。座席は中央線時代のままであり、車内のLCDが撤去され、LED表示器に置き換えられたうえに千鳥配置といった具合に格下げとなっていた。JR東日本は来春に運賃を値上げするが、きちんとカットできるコストは削減する姿勢には敬意を表したい。個人的に気になった点は、オールロングシートであることだ。房総地区にはかつてオールロングシートの211系が走ったことが
【鉄道固定費削減のために】JR東日本の発車メロディーを多くの駅で変更中。その理由は?JR東日本では1989年から列車が発車する際に発車メロディーを鳴らしている。楽曲は様々で1駅しか使用しない「ご当地メロディー」も多数あった。有名なものとしては、山手線高田馬場駅の「鉄腕アトム」(2003年から使用)、中央緩行線水道橋駅の「闘魂こめて」(プロ野球巨人の球団歌・2006年から使用)、東海道線品川駅の「鉄道唱歌」(2002年から2025年6月11日まで使用・磐越西線SLばんえつ物語の
【TOMIX】E2338000系通勤電車「南武線」<92883>最寄りの路線の車両ですね。103系に続く最多となった車両で、関東各地に配置されました。個人的には「乗降ドアが角張った」や「イスがやわらかくて寝てしまう」「花粉症時に助かる空気清浄機付き(各車両中央部)」など、乗っている側には助かる機能も付いてました。南武線は先頭車横帯に「音楽の街川崎」のステッカーが追加されてますね。それと、6両なのにワンマン運転を実施するなど、試験路線となっています。6両対応の高架ホーム、この
2026.02.14(土)本日は、仙石線E131系800番台センN11編成のJ-TREC新津出場配給がこっちに向かって来ているようなので、それを深夜に撮りに行った。仙石線の新車が新潟県新津にある工場を出場し、牽引車に牽引されて上越線・高崎線経由で東京都にある田端操へ来て、常磐線・武蔵野線経由でぐるっと一周して、東北本線経由で仙台へ輸送されるというもの。この撮影は深夜におよび、終電もない時間になるので、アタクシはクルマで行った。以下、撮影地:東北本線大宮〜大
立川駅で偶然見かけたE491系「Easti-E」『要塞感のある夜の新小平駅に行ってきました』新小平駅に進入する武蔵野線電車長いトンネルをまっすぐにやってきます先日、ちょっとした用があり新小平駅に行ってまいりました。個人的に武蔵野線の各駅は乗り…ameblo.jp新小平駅からちょっとした買い物と貨物列車を目当てに立川に移動しました。目的の一つがこの211系普通列車。中央線高尾以西に行けばいくらでも見られますが、立川までやってくるのは一日数本です。211系と並ぶのは南
今日は東横線の撮影に行き武蔵小杉で5050系4000番台の新幹線ラッピングを撮影その後5175FSDGsトレインShibuyaヒカリエ号本日の目当ては4104Fを使用した彩りを描く特別な電車で撮影しました。折り返しは多摩川〜新丸子間で撮影しました。田園都市線は今月の下旬から運用する予定です。その後目黒に行き埼京線の撮影に行きE233系(ハエ117編成)には埼京線開業40周年のHMが付いており先月は臨時列車で撮影しましたが本日は通常の運用で大崎〜恵比寿間で撮影しました。ハエ117と
別記事でもふれるが、京浜東北線から京葉線に1編成、E233系が転入してきた。元サイ103編成が、TKで転用改造を受けていたので、京葉線に来るとは思わなかったファン(私含め)は、房総E233になるのではと思い、期待していた。しかし出場してきた姿を見たら・・・・京葉線の帯を巻いていたこれで京葉車両センターにあるE233系はどうなるのか・・・ケヨ34(唯一の209系)のお役御免か・・とざわざわしていた。つい先日公開の労組資料にその答えが・・・京葉線車両の房総転属(2
9月23日は埼京線を撮影してきました。浮間舟渡のエキセンで撮影します。本当は埼京線開業40周年記念の缶を撮影したかったのですが、早朝のみの運用だったので撮れませんでした。なので、りんかい線の70-000形をメイン記録することにします。最初に来たのはE233系。初めて撮りました。その次は70-000形のZ9編成でした。その後はZ1・Z2・Z6・Z7を撮りました。この日のりんかい車の運用の6つ中5つも撮影できました。少しすると、今度はZ2編成が新宿から