E233系

JR根岸線の磯子で本線走行の京浜東北・根岸線のE233系1000番台と引き上げ線に停車中の横浜線E233系6000番台を撮影しましたのでご覧ください。【磯子】京浜東北・根岸線E233系1000番台横浜線E233系6000番台以上です。

昨日の撮り鉄画像です。枚数が多い為、EFと在来線とで分けて貼ります。今回は在来線です。埼京線・相鉄直通線E233系7000番台横須賀線・総武快速線E235系1000番台埼京線・相鉄直通線12000系12006E257系回送埼京線・相鉄直通線12000系12003宇都宮線直通E233系横須賀線・総武快速線E235系1000番台E259系埼京線・相鉄直通線E233系7000番台E257系埼京線・相鉄直通線E233系7000番台以上が在来線の画像です。詳

昨日も出かけ先で撮り鉄をしたのでその時の画像を貼ります。横須賀線・総武快速線E235系1000番台EF210-362埼京線・相鉄直通線E233系7000番台EF210-135宇都宮線直通E231系埼京線・相鉄直通線E233系7000番台EF210-133昨日は少し遅かったのでE233系7000番台が撮れました♪それも2回いつもは相模鉄道12000系なのでE233系が撮れて良かったです♪まぁ暑くてヤバかったですが...(;´｀)たまには違うところで撮ろうかな...今回は

E493系01編成＋E233系U629サロE233-3029房総向け転用らしく二階建てグリーン車は抜かれるそうです。サロE232-3029桶川～北本にて熊谷にて高崎にて通期通学で使った車ですがこんなに早く転属するとは思いませんでした。2026年7月30日おわり

JR東海道線の平塚でEF210が牽引する貨物列車と東海道線のE231系とE233系、E257系の「特急湘南」を撮影しましたのでご覧ください。【平塚】52レ吹田機関区のEF210形-157号機+コキ吹田貨物ターミナル→東京貨物ターミナル「福山レールエクスプレス」2064レ岡山機関区のEF210形-3号機+コキ百済貨物ターミナル→東京貨物ターミナル3074レ新鶴見機関区のEF210形-111号機+コキ名古屋貨物ターミナル→岐阜貨物ターミナル

今日の一枚からです。南武線E233系ここからは昔の撮り鉄画像です。チキは少し間を開けます。今回は昔よく撮り鉄をしていた寝台特急あけぼのです。あけぼのEF64382009年撮影あけぼのEF6410312010年撮影あけぼのEF6410312010年撮影あけぼの2010年撮影あけぼの2010年撮影あけぼの2010年撮影2009年の画像は少なかったので一緒に載せました。あけぼのは以前にも載せた事がありましたがまだまだ画像があるので載せたいと思います。

猛暑の日々ですが稲は早くも穂が顔を出していました川越百万灯祭りは楽しめたかな「小江戸川越の風」号が爽やかとは言えない少し蒸し暑い風に揺られる稲穂を横目に帰って行きました遠くに雷雲が・・・左側には入道雲が湧いてきましたが画角には入りませんでした左側の入道雲少し形は崩れてきましたが画角内に入り始めたのでE233系でオマケの一枚ステンレス車体がまだ日の高い西日にギラり・・・

2011年7月25日にJR東日本中央線高円寺駅にて撮影。一部の神奈川県民や山梨県民にもお馴染み。今ならグリーン車が組み込まれている。弊ブログ発展のため↓のクリックもお願いします。

JR中央快速線ホームからE233系0番台(中央快速線)と7000番台(埼京線)を撮影しましたのでご覧ください。【新宿】E233系中央快速線の0番台と埼京線の7000番台以上です。

一部の神奈川県民にもお馴染み。2011年7月18日にJR東日本中央線吉祥寺駅にて撮影。当時はグリーン車などない。本来ならそれは不要だったはずだ。弊ブログ発展のため↓のクリックもお願いします。

どうも、Ｆ氏です。先日、７月９日（木）、ＪＲ東日本横須賀・総武快速線Ｅ２３５系１０００番台（クラＦ－２０編成）の東京総合車両ベース入場回送（ＴＫ入場回送）の写真と動画を撮影してきました。（リンク）この日は外来診察で、西葛西の病院に行き、病院の診察を終え、都営新宿線船堀駅から乗って、岩本町駅まで行って、日本橋駅近くの薬局にて処方せんの薬を受け取った後、（西葛西駅にて撮影した鉄道写真を載せた記事はこちら）（船堀駅にて撮影した鉄道写真を載せた記事はこちら）大崎駅に移動し、ＪＲ東日本横須

今回は、山手線で活躍しているE235系のTK出場回送と中央快速線で活躍しているE233系のTK入場回送の2つを撮影していきました。E235系のTK出場回送は整備工場から車両基地への入換回送となっていて、別の車両基地から回送されることがありません。たまに入換時間がずれることがあるらしいです。今回は定時での入換でした。特にあと説明するものがないのでE235系より本編へ参ります。本編①:E235系TK出場回送選んだ場所は大崎駅。入換だけなので他の駅にて撮影することは不可能

キミの街のヒーローシリーズE233系横浜線キミの街のヒーローシリーズからみんなが住んでいる街や地域で活躍している車両が登場！横浜線は東神奈川駅～八王子駅を結ぶ、通勤・通学などで多くの人に利用されている路線で、ＪＲ東日本が「東京メガループ」と定義する路線の１つです。Ｅ２３３系は横浜線では２０１４年から営業運転を開始しました。3両編成。1スピード商品名E233系横浜線シリーズ編成車両（東日本）区分キミの街のヒーローシリーズナンバー発売日2026

ちょいと好きな並びを撮りました50070系の発車E235系とりんかい線70-000系E235系とE233系

ども、鮫です。新発売ではありませんが、今回もまたプラレールを買ったので紹介してきます。今回のプラレールはこちら！E233系京浜東北線のプラレールになります！ちなみに某家電量販店にて税込1640円にて購入しました。一般販売品のS番号品ですね。前回紹介したE233系横浜線のプラレールを買ったらこの京浜東北線も欲しくなっちゃったので買いましたW↓横浜線のレビューはこちらから『8年ぶりの再販！プラレール開封E233系横浜線レビュー』ども、鮫です。今回もまたプラレールを買ったので紹介し

みなさん、こんばんは。今日は休刊日を考えていましたが、昨日の病院の際に撮影したものが有るので、それで繋ぎます。本日も全国行脚の計画を立てていたんですが、次第に財布の中身も心配しなければならず、かと言って後回しにはしたくない…せめて期間限定に設定し、安心して訪問出来るようにして欲しいです。コッチとしては交通費を使って現地に向かうので…昨日は病院の3件ハシゴ。目の症状が良化してるので、1ヵ月毎の診察が3ヵ月毎に延ばされました。病院へは相鉄線の1日乗車券を使用

こんにちは今年は梅雨らしい空模様ですね。もう少しで梅雨明けでしょうが、晴れてほしい分、真夏日~酷暑の気温になるでしょうから、どっちもどっちか？？？先日は1ヶ月振りに撮影に出掛け、油断してしまって、真っ黒に日焼けしてしまいました。もう3日目ですが、まだヒリヒリしていて、これから脱皮するんだろうな~日焼け対策は重要ですね...さて、5/31の撮影分です今年もまた、五日市線にニゴナナが入線7:17通過746E233系青663（八トタ）立川行きここは昔、一面の畑でした

横田基地を出てから拝島駅へ17時13分の電車に乗車(列車番号)1672T(乗車区間)JR拝島駅→JR立川駅(乗車電車)E233-54H54[中央線の信号故障の影響で立川行きに変更になりました]立川駅で後続の快速電車に乗り換え(列車番号)1724H(乗車区間)JR立川駅→JR中野駅(乗車電車)E233-20T2017時21分+8立川駅で少し撮影した電車中野駅で乗り換え東京メトロに直通する電車に乗り換え(列車番号)A1858T(乗車区間)中野駅→竹橋駅(乗車電車

今回いて定期試験が終了したため、これより夏休みの本格投稿がスタート致します。ほぼ投稿しない日が無いので頑張ってご覧下さい。本格投稿初日は、タイトルの通り京葉線で活躍するE233系のTK出場回送を撮影してきました。京葉線の車両のTK出場回送は最近撮ってなかったのですごく久々でした。でも、武蔵野線で活躍しているE231系のTK出場回送は最近に撮影はしています。この京葉車両センター所属の車両は、大崎→新宿→錦糸町→千葉→誉田→蘇我→新習志野駅というとんでもないルートで回送されるので、目的地

線路からちょっと離れた所に、ガザニアが綺麗に咲いていました。ガザニアはキク科ガザニア属の多年草で、花言葉は「あなたを誇りに思う」、「身近の愛」、「潔白」、「きらびやか」です。ガザニアの向こうを走るのは、E233系京葉快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村

この日は仕事が終わってから急いで最寄り駅へ23時28分の電車に乗車(列車番号)第6916列車[4](乗車区間)最寄り駅→堺駅(乗車電車)8325F堺駅で空港急行に乗り換え(列車番号)第2228列車(乗車区間)堺駅→新今宮駅(乗車電車)7157F+7179F+7143F23時51分発日付が変わり17日大阪環状線に乗り換え(列車番号)2590(乗車区間)新今宮駅→大阪駅(乗車電車)323系LS110時3分発大阪駅に着いてサンライズ瀬戸出雲に乗り換え0時30

大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたカトー10-83124系寝台特急「北斗星」<デラックス編成>6両基本セットトミックス98889JRE233-0系電車（中央線）基本セット皆様のご来店をお待ちしております。

前回のブログにも記載しましたが、シャトル便73レ＆74レのEF65PF代走が6月30日を最後に終了してしまいました。2095レの運用も7月1日をもって終了したようです。今回は、前回アップしたE657系K1編成（651系オマージュカラー）の8分前に撮影したEF210牽引に戻った73レの写真をご紹介させていただきます。牽引はEF210-321号機、緩行線のE233系に被られましたが、顔を出した所で撮りました。シャトル便のPF代走は打ち止めでしょうか？最後に撮影したのは6

４日土曜日のできごとを記します。１枚目の写真････最初の訪問先はモスバーガーでモーニングしました。２～７枚目の写真････中央線快速の武蔵境駅で下車し駅構内を見ていたら、カワイイPRポスターが何枚も貼られていたのですが、よく見たら駅員さんが飼育しているペットだそうで、武蔵境駅オリジナルかも知れません。また今夏からトイレのリニューアルについての告知も貼ってありました。８～１０枚目の写真････イトーヨーカドーの専門店街を訪問して相方がリラックマの長財布を買ってい

●E233系7000番台●製造開始：2013年最高速度：120km/h車両数：38編成380両・10両編成38本埼京線、川越線で活躍し、東京臨海高速鉄道りんかい線、相鉄本線で乗り入れているのが、E233系7000番台です。塗装はグリーンの帯になっています。2013年～2014年にかけて製造され、2019年には相鉄への直通運転開始による車両数確保のための追加増備がされました。前面上部です。行先表示機はフルカラーLEDとなっています。その両サイドにはHID式の前照灯があ

JR中央線・京浜東北線・山手線が乗り入れている神田でE233系の0番台と1000番台の並びを撮影しましたのでご覧ください。【神田】京浜東北線E233系1000番台サイ183編成と中央快速線E233系0番台トタT16編成京浜東北線E233系1000番台サイ178編成と中央快速線E233系0番台トタT22編成以上です。

こんにちは。近年発売されたNゲージのE233系は、KATOとTOMIXのどちらも非常に完成度が高く、「どっちを選べばいいの？」と悩む方も多いのではないでしょうか。今回は両社のE233系7000番台を新品で用意しましたので、扱いやすさや再現性などを比較していきたいと思います。購入を検討している方はもちろん、「すでに持っているけれど、もう片方も気になる」という方にも参考になれば幸いです。製品の紹介今回はKATOの10-2109、2110(2025年発売、ハエ117編成)と、TOMIXの98

昨年8月6日は初台のオペラシティで行われたドラクエコンサートへ行ってきました時間があったので青梅線、立川駅1番線の発車メロディーを聴きに行きました温かみのある良曲です乗った列車は後発の青梅行き終点の青梅駅青梅駅からはグリーン車に乗車グリーン車は青梅駅・新宿駅間で利用中央快速線・青梅線は209系1000番台が引退し、全てE233系になりました乗車日:2025年8月6日

線路からちょっと離れた所に、ヒメヒオウギスイセンが綺麗に咲いていました。ヒメヒオウギスイセン（姫檜扇水仙、アノマテカ）はアヤメ科アノマテカ属の多年草で、花言葉は「謙譲の美」、「楽しい思い出」、「良い便り」、「清楚な人」、「気品」です。ヒメヒオウギスイセンの向こうを走るのは、E233系京葉快速、東京発上総一宮行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります