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JR東金線の東金で内房・外房・東金・総武・成田の各線に投入されたE233系を撮影しましたのでご覧ください。【東金】E233系0番台C3編成と5000番台C9編成以上です。
E235系トウ44編成乗車後はE233系ハエ117編成、埼京線開業40周年記念ラッピング編成に乗って新宿駅へ。ハエ117編成はこの日は埼京線内の運用でした。乗車車両は新宿駅まではクハE233-7017新宿駅で折り返して大宮駅へ池袋終点の大宮駅大宮駅からはりんかい線の70-000形に乗って川越駅へ乗車日:2025年10月12日
今回もJR東日本の電車の写真をご紹介します。南武線の各駅停車立川行き快速立川行き青梅線の奥多摩行き宇都宮線の小金井行き。黒磯方面からの電車です。黒磯行き日光線の臨時快速日光行き。この写真はゴールデンウイークに撮りましたが、日光線の臨時快速は秋の行楽シーズンにも設定されています。日光行き列車の写真は蓄えが結構あるので、試合観戦記事と並行して少しずつ載せていこうと思います。
JR千葉駅で運用を開始した房総用の元京葉線のE233系5000番台C9編成を撮影しましたのでご覧ください。この編成は553(1~5号車)+F53編成(10号車)を組み合わせた編成です。【千葉】E233系5000番台C9編成以上です。
二俣川駅からは海老名駅から折り返してきたE233系ハエ117編成(埼京線開業40周年記念ラッピング編成)に乗車西谷羽沢横浜国大で乗務員交代大崎駅で下車最後に少しだけ山手線に乗車。E235系トウ39編成には高輪ゲートウェイ駅から田端駅まで乗りました。田端駅で下車し、E235系トウ44編成を撮影乗車日:2025年10月6日
【2020.2.7撮影】立川駅豊田行き下り
6月9日は、上野から大森まで、東日本旅客鉄道(JR東日本)京浜東北線・根岸線のE233系1000番台のサイ159編成(クハE233-1059F、さいたま車両ベース所属)による、各駅停車の大宮行き🚋に乗りました。今回乗った列車は、平日13B運用のうちの、鉄道のまちで有名な京浜東北線の大宮駅(埼玉県さいたま市大宮区)を15時58分に発車する各駅停車の桜木町行き(1513B列車)で、折り返しは、17時37分発の大宮行きとなっています。その前の運用は、根岸線の大船駅を13時51分に発車する快速大宮行
JR外房線・内房線・京葉線が乗り入れている蘇我でE233系の並び、東金線・外房線用の5000番台千葉行と京葉線用5000番台東京行を撮影しましたのでご覧ください。【蘇我】E233系5000番台外房線C9編成E233系5000番台京葉線506編成以上です。
二俣川駅では列車撮影をしながら折り返しのE233系ハエ117編成を待機しました10000系8000系東急5050系・8000系9000系12000系8000系10000系・9000系20000系8000系10000系10000系・20000系9000系E233系E233系・10000系10000系・9000系21000系20000系11000系そうにゃんトレイン11000系・
こんにちは10月ももう半分、世間の3連休が終わりましたね。私はもちろん仕事で3日間、楽な通勤をさせてもらいましたさて、8/27撮影分の続きです大宮操~別所信でシキ801B1の蘇我送り込みを撮影後、秋ヶ瀬橋を渡って武蔵野線へ移動ですが9170レが遅れてくれて、逆に待ち時間が減ってくれましたね15:32通過4093レEF210-13(岡山)東京タ~宇都宮タ菱パンお仲間さんも来られていて、話しをしながら撮影会開始です前に初めてみつけた、この緑色のコンテナの正体がわか
大崎駅からは埼京線開業40周年記念ラッピング編成に乗車。この日は相鉄線直通運用に入っていました。ラッピング編成はE233系ハエ117編成。先頭車が開業当初に走っていた103系と同じウグイス色になっています。乗車車両はクハE233-7017羽沢横浜国大ヘッドマーク西谷二俣川駅で下車羽沢横浜国大から先は相鉄線。秋の乗り放題パスは使えないのでここで精算して外へ出ました。乗車日:2025年10月6日
JR総武線幕張本郷駅わきにある幕張車両ベース内に停まっていた転属車両のE233系C2編成を撮影しましたのでご覧ください。【幕張本郷】E233系0番台C2編成
夕方に散歩、横浜線を撮影してきました。横浜線E233系6000番台H0??編成各駅停車桜木町行1本のみでしたが、久しぶりの横浜線の撮影でした。撮影日2026年10月9日
シルバーウイークにコチラの体調不良で帰省をお断りした次男家。孫1/9の確率で鉄の遺伝子を引き継いだ次男家の長男。未だ風邪完治していない事を伝え、うつっても知らないと言う条件で、昨日、小田急ロマンスカーで上京して池袋駅から3321レ準急川越市91001Fに乗って来た。孫に90000系の話をした覚えはないのに、父親曰く、90000系だ!って池袋駅で叫んだそうだ。孫は既に90000系の存在を知っていたようだ。玄関を開けて飛び込んで来て嬉しそうにその報
JR外房線の鎌取で改造転入してきたE233系0番台C3編成を撮影しましたのでご覧ください。【鎌取】E233系0番台C3編成以上です。
夕方北の方角にブルーインパルスが飛んで行くのを見ました入間で航空祭のリハでも有ったのかな・・・と思ったら今日は鴻巣の花火大会での前に展示飛行が有ったんですねそう云えばポスター見たようなすっかり忘れていました行きたかったぁ~田んぼ脇のコスモスが満開状態になって来ました今が旬のコスモスと川越線を走る電車とのコラボですりんかい線の71ー000系花ピンで後追い撮影薄紅のコスモスも良いけど濃いピンクのコスモスが朝陽を受けて引き立ちます
【2020.2.7撮影】青梅線E233系
今回は、小田急4000形を紹介します。4000形は、2007年に千代田線直通を目的に製造された車両です。E233系の2000番台をベースにして製造された車両です。総合車両製作所新津事業で製造されました。最高速度は、100キロです。おもに、千代田線、小田原線、江ノ島線、多摩線、常磐線、千代田線北綾瀬支線で運用されます。4000形の車内は、オールロングシートです。また、ドア上にはLCDが設置されており、天気予報などが表示されます。運転台は、E233系2000番台に準じた作りにな
線路からちょっと離れた所に、真っ赤なルコウソウが綺麗に咲いていました。ルコウソウ(留紅草・縷紅草)はヒルガオ科サツマイモ族の一年草で、花言葉は「常に愛らしい」、「情熱」、「私は忙しい」、「世話好き」、「おせっかい」です。真っ赤なルコウソウの向こうを走るのは、E233系京葉快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮~八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。
2014年3月25日夕方の東海道線「藤沢〜大船」の続きです。E231系近郊タイプ853M東京発小田原行きです。貨物線の方にはEF210-157です。コキをお見送りして。E233系3000番台880M小田原発品川行き3764M熱海初東京行き882M熱海初東京行きE233系ばかりですが、上野東京ライン開業前の東京行きと品川行きでした。続きます。
2026/9/30E353系2026/9/30単9481EF6520832026/9/30単9490EF6520832026/9/30単9491EF6520832026/9/304074レEH20062026/9/3094レEH500522026/9/308764レEF6520862026/9/30単9492EF6520832026/9/3086レEF2101432026/9/30E233
2026年10月6日(火)本日は中央線のE233系のAT出場配給が向かって来ているようなので、それを撮影しに行った。E233系上野東京ライン(上の段)とE231系湘南新宿ライン(下の段)の並走撮影時刻16:13頃配9734ME493系02編成牽引E233系トタP525編成+青662編成AT出場配給↓↓そのケツ撃ち撮影時刻16:19頃E257系(たぶん『踊り子』の回送)撮影時刻16:20頃【了】.なつかしい古い鉄
今日は、トレーニングしに出かけますけど、先ほど何やら明るい色の東金線から来たE233系が、いました〜京葉線のお古とか情報?混みそうだけど、明日から当たると良いわね〜
『【2021年6月版】プラレールで製品化されたE233系の一覧』※6月30日追記S-31の湘南色がリニューアル発売されました。購入して反映しました。あけましておめでとうございます…をとっくに過ぎてますね。HP(?)とtwi…ameblo.jp前回のまとめから5年。しばらく動きの無かったプラレールE233系界隈ですが、2025年から少しずつ動きが増えてきました。2026年は実車E233系のデビュー20周年。本家の製造数は3403両を数え、旅客用車両に限るとJR化以降では堂々の第1位、日本鉄
線路からちょっと離れた所に、コスモスが綺麗に咲いていました。コスモス(秋桜)はキク科コスモス属の一年草で、コスモスの花言葉は「乙女の純真」、「乙女の愛情」です。コスモスの向こうを走るのは、E233系京葉快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮~八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村
【2020.2.7撮影】E233系高尾行き下り発車します
線路からちょっと離れた所に、サルスベリが綺麗に咲いていました。サルスベリ(百日紅)はミソハギ科サルスベリ属の落葉中高木で、花言葉は「雄弁」、「愛敬」、「活動」、「世話好き」です。サルスベリの向こうを走るのは、E233系京葉快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮~八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村
遂に1800話を迎えました!!!オーストラリア5都市(ケアンズ、シドニー、メルボルン、パース、アデレード)からスタートしてその後アジアの都市を紹介してきました。コロナ禍になり海外に渡航するのが難しくなってからはしばらく国内鉄道の旅にシフトして日本の素晴らしさを紹介してきました。現在は海外、国内を交互に紹介しています。これからも当ブログをよろしくお願いします。記念すべき1800話は新宿駅でE353系特急あずさ1号を見ます!!!新宿駅は巨大ターミナル駅です!!!10番線に降ります!!!新宿駅1
浦和駅にて時間があったので久々に撮影しました邪魔になるので人があまりいなそうなときにねこの後京浜東北線で秋葉原まで移動しました今回は台風あんまり影響ないのかな?また凄いのが来たら千葉のほうがまだまだ大変だからそれが心配でした
JR高崎線高崎駅E233系乗車