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先般、長野向けのE131系が、初めてJ-TREC新津を出場したという。この「長野向け200番台」だが、20編成（3両編成）の製造だという。先の長い話で恐縮だが、この「長野向け200番台」の後に控えるのが、2020年度に製造され、E131系登場となった「房総向け0番台」の増備分だといわれている。この増備分だがどうなるか見ていきたい。この増備だが、209系を淘汰すべく、現在東京総合車両センターで、E233系の転用改造が行われていて、今後も続くが、これだけでは賄いきれず、E131系を増備して対応
今年４月末、ＪＲ立川駅ホームで食事🍢🍜を済ませたあと、向かいのホームに停車している“Ｅ２３３系”を見ると、なんと野鳥のオオルリの絵が描かれていますオオルリと言えば幸せを呼ぶ青い鳥の１つで、野鳥カメラマンなら撮影したくなる魅力的な鳥しかしながら、山奥に行かないと出会えない鳥なので、野鳥撮影に関してニワカな自分では、遭遇自体が無理そして、当駅から電車に乗り、西立川に向かいます
【日付】令和8年5月12日(火)【列車・車両】ＪＲ高崎線高崎発上野行844M10号車(上野寄りからE233系10両＋E231系5両E231系5両は籠原で増結)【区間】籠原16:06発→浦和16:57着予定・17:19着(※)【概況】籠原座席7割ほど埋まり＋ドア付近を中心に私含めそこそこの立ち客で発車。ギリギリで乗ったため乗降人数は不明。吹上自分はこの手前の行田でボックス席に着席・この時点で隣に座ってた方含めそこそこの下車＋5～8人ほど乗車。体感的な混み具合は籠原発車時とほと
2026年5月9日(日)12:22(一昨日)東京都八王子市高尾町豚角煮カレーのサラダ･ドリンクセットをお運び頂きました。初めに自然な酸味が利いたドレッシングの掛かるサラダを頂き、ドリンクはこのお店初めてのアイスティー。糖分等の味付けが不要な美味しさ！ご飯には麦飯も配合されているのでしょうか…。大豆(?)、小豆(?)のお豆がトッピングされています。カレーは辛過ぎない優しい味であり、角煮はスプーンで切れる程柔らかくて美味しかったです。ごちそうさまでした。お
2025年11月下旬、東京総合車両センター内に見慣れない帯を巻いたE233系を発見し、SNSが騒然に。これが房総色E233系の登場でした。中央線で活躍していたT71編成とH49編成が、次々と東京入場となり、どうなっているのだろうと思っていた矢先のことでした。正体はT71編成のうちの6両が、転用改造を受けていたのです。その後、この編成は12月に、マリC1編成として、幕張へ。この後、H49編成のうち6両が、転用改造を終え、C3編成として幕張へこの時期、C2編成はいわゆる欠番状態・・
千代田線系統車両方向幕集「JR東日本E233系2000番台」編、今回は【その２】です。記事公開が遅くなり恐縮です。こちらの記事では、準急・通勤準急・急行表示、さらに直通先表示をご覧いただきます。以前公開した各駅停車表示編【その１】は、以下のリンクからご覧ください。【まとめ】JR東日本E233系2000番台側面表示集(1)目次③準急系表示④急行表示⑤その他の表示⑥路線名・直通先表示③準急系表示準急我孫子準急取手
相模鉄道のさがみ野で9000系・10000系・JR線直通用12000系に東急線直通用21000系、JR埼京線のE233系と東急目黒線の3000系を撮影しましたのでご覧ください。【さがみ野】JR埼京線のE233系7000番台ハエ132編成9000系9706編成21000系21105編成10000系10708編成12000系12104編成9000系9705編成東急目黒線の3000系310
大船駅にやってきた横浜線のE233系、今回のダイヤ改正よりワンマン運転が開始され根岸線区間もワンマン運転となっています。余談ですがこの電車は大船到着後、回送となるため到着前に改装表示になっている事が多く到着してからも行き先表示を出しているのは珍しかったです。
相模鉄道本線相模大塚で12000系・10000系・8000系に9000系、直通するJR埼京線E233系7000番台と東急目黒線の5080系、電留線に停車中のE233系7000番台の3本並びと東急目黒線の3000系リニューアル車を撮影しましたのでご覧ください。【相模大塚】12000系12101編成10000系10702編成8000系8709編成12000系12105編成東急目黒線の5080系5186編成
本日「日本鉄道情報＠2026」をオープンします。今、話題の房総E233系のC1編成を、先日幕張で捕らえました。運よくホームから撮りやすい位置に、停車してくれていました。今後もよろしくお願いいたします。
今年４月中旬、２日連続で横浜ワールドポーターズを訪問ＪＲ桜木町駅で入線して来る横浜線電車を撮影したあと、間もなく来るであろう貨物列車を待ちますしかし、定刻にやって来たのは貨物列車ではなく、ＪＲ京浜東北・根岸線“Ｅ２３３系”電車たんなる運休なのか私が見たのは古い時刻表なのか判らずにこの場を去りましたこの日のレポートは、ここで終了
4/21・忙しない毎日。少しのんびりできる連休はありがたい。のんびり癒しの時間に線路端の時間を加えて～(^^♪まぁ～結局、何も変わらない風景な感じに成っちゃうんですけどね。。。。1063E233系横ナハN17編成谷保～矢川間（国立市役所前）233系の全制覇が意外にできないのが面白い。。。8078E210-347+JP-8タキ12車矢川～谷保間（国立市役所前）米タンが来ました。良く遭遇する347号機。良く遭遇する番号って有りますよねぇ～(^^♪ゆ～っくり通過して行き
5/2の話題となります。この日はライブのほうはサーキットイベントがお台場であったりしましたが、こちらは回避していろいろと鉄道関係の撮影に回ることにしました。まずは思いの外早めに起きれたので、多摩川橋梁のほうへといき、ネモフィラ高尾号を撮影することとしました。多摩川橋梁までは自転車で移動して、ちょうどむさしの号を撮影できるタイミングで到着しました。また、この時間帯は分割編成のH運用が多い時間帯となりますね。[1]E231Mu7編成むさしの号大宮[2]E233系H45編成
今年４月中旬、２日連続で横浜ワールドポーターズを訪問その帰り、ＪＲ桜木町駅で貨物列車時刻表を見てみると、約１０分後に貨物列車が通過するとのこと･･･なので、画角の確認も兼ねて横浜線“Ｅ２３３系”電車を、手持ちスマホ動画撮影ちなみに、上り線ホームから下り列車を狙ってるのですが、下りホームからは小屋（運転士用のトイレ）が邪魔で、まったく抜けませんそして、当駅止まりの横浜線電車は、真ん中に入線します
5月4日は家に居ても腐るので出撃。まずは武里で近鉄色ラッピング。この日は館林→浅草→館林で昼寝のようです。その後大宮へ。神奈川DCのカンバン付が来ました。これにて終了、帰宅しました。
ええ改造や。好きにさせたり。タカラトミー(TAKARATOMY)プラレールキミの街のヒーローシリーズE233系横浜線電車列車おもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）【2026年モデル】タカラトミー(TAKARATOMY)プラレールワクワクつながる!プラレールベストセレクションセット電車列車おもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）タカラトミー(TAKARATOMY)プラレール103系総武線電車列車おもちゃ3歳以上
おはようございます、お元気でしょうか。尾張西部、午前中は晴天・午後は曇天・夕方より雨天と天気が目まぐるく変化するようです。山手貨物（埼京）線を行くＥ２３３系埼京線用の車両画像です。恵比寿駅に停車します、画面右奥は内回りの山手線電車ですこのホームで新宿行きと云う事は、相模鉄道からやって来た車両と推測できます１０両編成で運行されています車体側面が光っていましたＪＲ東日本山手貨物線渋谷～恵比寿駅間東京都Nik
目次「中央特快」の概要「中央特快」の停車駅「中央特快」の使用車両「中央特快」グリーン車の様子とお勧めの座席中央特快の景色と見所紹介（大月～東京）・大月～高尾【難所「小仏峠」を抜けて東京都へ】・高尾～新宿【実は日本で2番目に長い直線区間】・新宿～東京【東京都心のど真ん中をグリーン車2階席から眺める】目次を開く「中央特快」の概要「中央特快」は東京から高尾を結ぶ特別快速です。一部の列車は山梨県の大月や河口湖まで乗り入れます。中央快速線の全駅に停車する「快速」に対し「中央
今日は朝から少し冷たい雨寒がりの自分は朝ストーブを点けてしまいました午後になり漸く雨が上がり夕方にはお日様も早速カメラを片手にブラリ花びらに付いた雨粒がキラキラ暫くすると雲もかなりきれてきましたりんかい線のブルーが似合います田んぼにもかなり水が入っていました水鏡＆W太陽in田植えももうすぐかな・・・
線路からちょっと離れたところに、ピンクのツツジが綺麗に咲いていました。ツツジはツツジ科ツツジ属の常緑または落葉性の低木から高木で、花言葉は「恋の喜び」です。ツツジの向こうを走るのは、E233系京葉快速、東京発上総一ノ宮行きです。外房線上総一ノ宮～八積にて関東の鉄道ブログランキングに参加しています。下のバナーをクリックしていただけると励みになります。応援をよろしくお願いします。にほんブログ村
4/20・忙しいねぇ～。やっとこ辿り着いたお休み。家でゴロゴロ。。。どこへ行く訳でもなく。。。折角のお休みなのにね～Dame-Oyaji。家でボケボケしていても仕方が無いので、お昼前に線路端にフラフラ出掛けます。8078EF210-357+JP-8タキ12車矢川～谷保間（国立市役所前）月曜日ではございましたが…米タン登場～(^^♪押桃エルエーデーの357号機がJP-8タキを牽いてやって来ました。JP-8タキが撮れる幸せを感じながら～(^^♪今の自分の状況だと「lucky」以外
『まさかのキャラクターものも廃盤！数年で完全に姿を消したマイプラレール金型！』これについて数週間ほど前書きましたね。ということで、公式の「商品を探す」からキャラクターものを選ぶと…キャラクター車両｜商品ラインナップ｜プラレール｜お…ameblo.jpと言った記事を1ヶ月ほど前に書きましたがまさかの新製品で復活しました。①プラレールリアルクラス100系フレッシュグリーンhttps://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810083658/ダブルセ
4/17・仕事が忙し過ぎる…(´Д｀)ﾊｧ…帰宅が朝方だったので午前中は無理w。昼前に起きて、いつもの様に線路端へ行きますが・・・。たまに市役所前に来られる苦手な同業の方の姿が有ったので、中平二号へ避難ww。折角なんで、一人で楽しみたいので〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ。1147F🈓E233系横ナハN1編成（右）・4134F🈓E233系横ナハN8編成（左）谷保～矢川間（中平二号）いつも撮っている場所から2つ矢川寄りの踏切。変わらない
4/15・連休〜水曜日。朝から色々撮ってる水曜日。ネタ的要素は全く無く、定期列車ばかり。もっと情報を集めないと、ダメだよねぇ〜！？1126F🈓E233系横ナハN4編成矢川～谷保間（国立市役所前）米タンは無い様子。1047F🈓E233系横ナハN22編成谷保～矢川間（国立市役所前）85列車の1本前の列車番号は覚えた〜(￣ー￣)ﾆﾔﾘ。のんびり85列車がやって来ます～(^^♪4134F🈓E233系横ナハN24編成矢川～谷保間（国立市役所前）背後から迫りくる快速電車。8
4月16日、JR埼京線・湘南新宿ライン恵比寿駅で列車撮影を行いました。恵比寿駅で撮影を行うのはかなり久しぶりで、最初はどういう構図で撮ればいいのか迷ってしまいました…。ここでの狙いは、東京臨海高速71-000形のりんかい線開業30周年記念ヘッドマーク電車と、去就が注目される東京臨海高速70-000形です。でしたが、この日中央線E233系トタH56編成の東京総合車両センター入場回送もあるとのことだったので、そちらも撮影することにしました。東臨71-000形ヘッドマーク電車の
