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湘南色の近郊型電車の伝統は、80系→113系・115系→211系→E231系→E233系と、東北本線(宇都宮線区間)・高崎線・東海道本線(JR東日本)で受け継がれていると言えるでしょう。みかん色と緑の組み合わせは、幼少期から見慣れた私にとって、鉄ヲタの原点になります。今回から複数回に分けて、FeOと縁が深い、E231系1000番台近郊型の実車の製造時期やメーカーの違い、KATOとTOMIXの違いについて書いていきます。第一回実車編として今回は、模型解説の前段階として実車解説をします。これ
どうもこんにちは岸波です。いつの間にか10月です。いかがお過ごしでしょうか。最近の私は自動車のローン、安月給、そして物価高さらには社会保険料に苦しめられています。その上、KATOからグリーン車付きのE233系中央線が発売してしまいました。まだ届いてませんが。まずいですね。カネがない。どのくらいお金がないか、今年の2月に購入したNゲージの話を今書いてるくらいお金ないです(関係ない)ということで、2025年2月にTOMIXから待望のE231系800番台東西線が発売されました。JRE