E８系

外観編の続きです。『山形新幹線つばさE8系に乗りました/外観・仕様』E8系とは山形新幹線用のE8系はE3系2000番台の後継車両として2024年3月に運転を開始しました。E3系と同じく7両編成、最高速度300km/h、…ameblo.jp（情報更新を行い、手直しをして再アップしています）普通席座席は2+2配置、シートピッチは980mmとなっています。車内もE6系を踏襲・改良したものとなっています。『秋田新幹線こまちE6系に乗りました。』E6系とは

📅2025.06/17火曜日/Tuesday■JR東日本/JREast🚉[OMY]大宮駅OmiyaStation/大宫站/오미야역▮東北新幹線/TohokuShinkansen▮上越新幹線/JoetsuShinkansen▮北陸新幹線/HokurikuShinkansenさいたま市大宮区錦町|Nishiki-cho,OmiyaWard,SaitamaCity,Japan次世代の新幹線車両に向けて開発された高速試験

毎度！おばんです！今日もまた雨の･･･木曜日の朝の川崎車両。この頃はまだ小降りでした。そんな展開で始まったモーニングシャッフル。さすがにレインコートを着ていた、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。連れてきたのは･･･西武48155Fの２・３・４号車。４番線から７番線に回りました。実はここでまたもゲリラ豪雨😓ｵｲｵｲ･･･福岡市地下鉄4130Fが動くときには、少し落ち着きました。こちらも南に下がります。ここで南から西武48155Fの１号車。まだ正面のラッピングは

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

一時期１００均のセリアで貨物コンテナの缶ケースが話題となりましたが、今度は同じく１００均のキャンドゥで鉄道グッズです。しかも売り場がポポンデッタみたいなカラーリングのグッズが並ぶコーナーになっていました。買うか悩んだシールです。Ｅ５系からＥ８系に混ざって２００系がレアです。行先の表示がロールシールになっています。いい使い道があれば絶対ゲットなシールです。コンテナノートもすごく欲しかったですが、今回はコンテナポーチにしてみました。何を入れるか悩みますがかなりリアルなコンテナポーチです。通帳

本日は大宮に用事があって出かけていましたが、ここ数週間ALFA-Xの試運転が火曜日に大宮に来ているみたいなので、新幹線ホームに行ってみました。時間は分からなかったですが、16番線に回送表示が出ていたので、しばらく待ってみることにしました。18番線に回送列車が入ってきたので何かと思ったら、イーストアイでした。その後17番線にも回送列車が来ましたが、E8系G11編成の試運転でした。(このG11編成が1時間後に那須塩原付近で走行不能なり、17時頃まで東北新幹線が不通になりました。)少し待

ＫＡＴＯからついにＥ８系山形新幹線が発売されました。最近は車両不具合のニュースも気になりますが、最新形式の新幹線になります。Ｅ８系はＥ３系つばさの置き換えに２０２４年にデビューした山形新幹線です。ベースはＥ６系なのでフォルムは似ていますがカラーリングが紫（おしどりパープル）と黄（紅黄イエロー）、白（蔵王ビアンコ）の３色になりかなりイメージが変わります。全車へ大型荷物置き場や車いすスペースの増設など多様な旅行のニーズに対応する車両となっています。カラーリングが山形新幹線の新塗装を踏襲したデザ

大宮駅新幹線北改札口これから新幹線に乗車します。いつもと同じように各新幹線を見た後に出発します。朝6時22分なので各方面の一番列車がズラリと表示されています。駅弁屋で駅弁を買います。何にしたかは後でのお楽しみです！！！新幹線ホームにエスカレーターで上がります。大宮駅に一番列車が来ました！！！06時29分発やまびこ51号盛岡行き宇都宮、郡山、福島、仙台、古川、くりこま高原、一関、水沢江刺、北上、新花巻、盛岡に停車します

東日本の新幹線って、先頭車両にロゴが入ってるのは知ってますか？？あれ、かっこいいですよね！(強要でも手持ちの模型にはロゴがない…実は今年の9月にKATOのE8系山形新幹線つばさを購入してしまいました↑KATOのいつもの緑の箱↑7両フル編成が入ってると美しいですね↑JR東日本の1番新しい新幹線です！E8系山形新幹線「つばさ」初めはE6と比較して、うーん？って思ってたら見慣れるとかっこいいですな↑手持ちのE3系と並べてみました。こうやって見ると身長が低いですね。これが高速運転

今回から（←やっとかよ）、6月の秋田・南三陸の旅の記事を順次アップします。よろしくお付き合いのほど、お願い申し上げます。さて、6月10日の東京駅。管理人は「つばさ133号」のグリーン車（G車）を張り込み、東京駅21番ホームで待機。入線してきました。E5系とつながっていた管理人が乗車した数日後、E8系とE5系との連結に不具合が起こってしまい、「つばさ」は新幹線区間を運休、その後今月1日から単独運行を再開したのですが、最近またトラブルが発生しています。何とか鎮静化してほしい

今年もキュンパスの季節がｷﾀ──ヽ('∀')ﾉ──ﾖ!!2024年は長野、青森へ、2025年は山形、秋田へ行ったキュンパスの旅に、今年も勇んで行ってきました。私的な記録でもあるのでかなり長くなると思います。目次をつけておきますので気になった部分だけ流し読みでも構いませんのでどうぞよろしくです。さて、今回の旅の目的もラーメンなんですが、どこのラーメンを選んだのか？また山形に行ってまいりました！前回、酒田のワンタン麺を堪能したので続けて山形はどうかと思ったんですが、

毎度！おばんです！さてと、ゴールデンウィークが明けました。６連休が明ける、朝６時の川崎車両。前日の雨も上がって、朝陽がまぶしい中で･･･今週はどんな展開になりますやら･･･モーニングシャッフルの前に、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが構内巡回してからはまず･･･何をシャッフルするのか？まず、６番線の簡易貨車を機関車ラインに戻します。続いて、スイッチャーくんが押太郎。EF210-375を･･･ディーゼルピットから･･･４番線へ。でも、結局一時避難で･･･南に

毎度！おばんです！いきなりですが･･･今朝の川崎車両のモーニングシャッフルは、ダイジェストでお送りします。まずは東京メトロ9410。昨日の雨の影響だったか？こちら側の窓下ストライプ貼り付けは半部が残った状態で、４番線から２番ピットへ。次は、ネタバレ感満載で「吹」の所属札が入ったEF210-369。特殊貨物検査票もしっかり貼られた状態で、ディーゼルピットから北門前へ。この後、シャワールームに居た東京メトロ9510がディーゼルピットへ。こちらの窓下ストライプ貼り付けは出来上が

1月12日は週末パスを利用し、E8系のつばさ121号に乗って新庄へ。旅の出発は大宮駅です。つばさ121号を待っているとE3系銀つばが来ましたつばさ121号はE8系G3編成でした朝食はチキン弁当デザートは車内販売で購入したシンカンセンスゴイカタイアイス福島駅で乗務員交代のために4分停車福島駅から少し進むと一気に雪景色に米沢米沢から先は濃霧の中を走行かみのやま温泉かみのやま温泉から先は霧が

少し前になってしまいますが、7月11日に大宮駅で１時間ほど東北新幹線を撮影してました。雨の日だったので１時間だけの撮影でした。E5系U28やまびこ67号盛岡行E5系U22はやぶさ31号新青森行E8系G6＋E5系やまびこ145号仙台行E5系U8やまびこ213号仙台行E6系Z18こまち31号秋田行＋E5系はやぶさ31号新青森行天気も悪くこの時間あたりから一気に暗くなったのでこれ以上の撮影はせず帰宅することにしました。

【引退する車両】・E3系主が生まれた時からの「山形新幹線」。車両の老朽化により山形新幹線からもE8系により置き換え、今年の3月で完全引退となります。ですが、まだ希望はあります。1本が荷物新幹線に改造されます。・(営団→)東京メトロ8000系この車両も老朽化。時代の流れは致し方ないのですが悲しいですね。新木場に8101編成が残ってたような…【デビューする車両】・京王2000系今月31日、とうとうデビューです。円のデザインがきれいな電車です。(サカバンバスピス)

毎度！おばんです！天気が良くなった火曜日の朝･･･青空が見えたりして、少し暖かくなった雰囲気の中で始まった･･･川崎車両のモーニングシャッフル。久々に？今日もよろしくお願いします！まずはHB-E221-7+HB-E222-7。ありゃ？ジャンパ類を開放してます？そんな展開でディーゼルピットを出て･･･７番線へ。単なる一時避難か？続いて、南から733系。こちらはシャワールームから戻ってきた、「B-4105」編成がディーゼルピットへ。奥には「B-4205」編成。こりゃ編

毎度！おばんです！さぁ、お盆休みが終わりました！「それでもまだ静かな朝６時の川崎車両。周辺工場へ向かう方もまだまばら。さて、この後は通常の戻って･･･スイッチャーくんも南に下がって、モーニングシャッフルのスタート。まずは南から簡易貨車が艤装職場へ。運ぶのは、いつものフォークリフトくんのドライバーさん。今週も頑張ります。続いて南からE8系「G14」編成の15・16・17号車。７番線に入りましたが、全車台車交換はされずに･･･17号車だけが取り残されて？２番ピットに収まりま

米沢駅9:23発つばさ123号、米沢〜山形。E8初乗車〜。2度目の朝メシ。米沢牛使用の松川弁当の売り場は、営業していなかった。全席指定列車だが、キュンパスも特定特急券扱い？で空席があれば乗れる。山形駅。特急時代からのつばさの遍歴があった(今も正確には在来線特急だが)。フルーツライン？左沢線と言うらしい。ディーゼルの排気モクモク。霞城(山形城)。崩落した石垣が発掘された。山形県立博物館、また休館日‥。ここに展示されている国宝土偶に会うのが最大の目的だったのに、無念。縄文精神に触れなき

毎度！おはよです！昨日は朝からドタバタ･･･それでも、2025年４月10日の川崎車両は･･･至って普通にモーニングシャッフル。まずはEF210-373。台枠補修は、まだまだパテの安定期でしょうか？ディーゼルピットから･･･２番ピットに一時避難でしょう。ここで733系。クハ733-4205はいつ戻る？こりゃ７番線に迎えに行った感じ。そしてスイッチャーくんが押太郎。今度はEF210-372。ここで停まって･･･ディーゼルピットから４番線へ。こりゃ発送順に並べたようです