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先般、長野向けのE131系が、初めてJ-TREC新津を出場したという。この「長野向け200番台」だが、20編成（3両編成）の製造だという。先の長い話で恐縮だが、この「長野向け200番台」の後に控えるのが、2020年度に製造され、E131系登場となった「房総向け0番台」の増備分だといわれている。この増備分だがどうなるか見ていきたい。この増備だが、209系を淘汰すべく、現在東京総合車両センターで、E233系の転用改造が行われていて、今後も続くが、これだけでは賄いきれず、E131系を増備して対応
4/28・お休みの火曜日ですが…色々、やる事多くて。。。なんて言いながら、お昼までしっかり睡眠を摂って～いざ、出撃！？？1126F🈓E233系横ナハN10編成矢川～谷保間（国立市役所前）前の晩に終わらなかったお仕事をやりに出掛ける序で？に昼貨物…。。。1147F🈓E233系横ナハN22編成谷保～矢川間（国立市役所前）一発決まれば…満足な単純Oyajiです。中々、イイ感じのOne-Shot←（自己満足！？）4134F🈓E233系横ナハN35編成矢川～谷保間（国立市役所前）
こんちわ!!暇人です!!トミカ最新情報｜トミカ公式サイト｜タカラトミートミカ公式サイト。トミカの最新情報を紹介しているよ！www.takaratomy.co.jpトミカの新しいカタログが公開されましたね!!まだ新車情報には出てない車も乗っていたので色々紹介していこうかなと思います!!スクランブルポリスステーションまずはこちら。非常にトミカタウンしている良いセットなのではないのでしょうか?ただ思ったことがありまして...きゅ...きゅうせんえん!?ト
立川駅にて「ホリデー快速おくたま」とEH200貨物列車先日、野暮用が出来て奥多摩駅まで行ってまいりました。そのさい「ホリデー快速おくたま」で行ってまいりましたのでその様子です。いきなり立川駅です。右は南武線からやってきたと思われるコンテナ列車。タンク車が付いていないため、南松本駅方面まで向かうようです。中央線下りホームに本日乗車する「ホリデー快速おくたま」がやってきました。まず待避線に停車していたコンテナ列車が先行で中央線下り方に向かいます。つぎに「ホリデー快速お
どうもこんにちは、岸波です。今年(2025年)6月27日にTOMIXから新しくE233系中央線が出るということで、大急ぎで入線記録を書いています。気がついたら前日でした。やばい。(前後してもいいっちゃいいんですけど)ところで、前回の記事でテックステーションから発売された東京アドベンチャーラインを購入したよ！って話をしました。まだ読んでない方はこちら『【Nゲージ】テックステーションE233系0番台東京アドベンチャーライン(青463編成)入線』長い商品名が。どうもこんにちは岸波です
地味な話題かもしれないが、9月中頃から京葉線E233系の6連が、朝の東金線を代走する事態となった。踏切事故で所定の209系6連が車両不足になったものの、朝のラッシュ時に209系の4連ではさすがに無理！！…ということでE233系の6連が充てられたらしい。朝だけの運用なので、夜明け前に地元をクルマで出て撮ることにした。【写真1】250915OMDSOM-1+M.ZUIKODIGITALED40-150mmF2.8PRO1/1000F5.0ISO1600AWB
2025年11月下旬、東京総合車両センター内に見慣れない帯を巻いたE233系を発見し、SNSが騒然に。これが房総色E233系の登場でした。中央線で活躍していたT71編成とH49編成が、次々と東京入場となり、どうなっているのだろうと思っていた矢先のことでした。正体はT71編成のうちの6両が、転用改造を受けていたのです。その後、この編成は12月に、マリC1編成として、幕張へ。この後、H49編成のうち6両が、転用改造を終え、C3編成として幕張へこの時期、C2編成はいわゆる欠番状態・・
新杉田駅からは根岸線に乗って大船駅へ。ホームドアの設置工事が行われていました。大船駅までの列車は京浜東北線のE233系でした小田原へ行くため、大船駅で東海道線に乗り換え。横須賀線のE217系は全てE235系に置き換えられました。E259系とE235系小田原駅までの列車はE231系でした小田原駅で箱根登山電車に乗り換え。駅メモは箱根板橋から先が残っていました。小田急3000形初期車箱根湯本までの列車はワンマン運転に対応した1
大詐欺サムネイルです。どうもこんにちは岸波ですある日我が家に楽天から4箱ほどダンボールが届きました。［画像］ダンボール4箱6月とかいうボーナス月に売るのが悪い(他責)2025年6月27日にTOMIXから、E233系0番台中央線のグリーン車付編成が発売されました。E233系のNゲージは増やすものではなく増えるもの。JRE233-0系電車（中央線）基本セット｜製品情報｜製品検索｜鉄道模型トミックス公式サイト｜株式会社トミーテック【JRE233-0系電車（中央線）基本セット｜
全国各地で開催されているマラソン大会の当日に運転される臨時列車のダイヤなど、最新情報も交えてまとめております。実はブログ筆者も過去に全国各地のマラソン大会に度々参加しており、マラソンの大会臨時列車には全てではないものの乗車経験があります。年に１日しか運転されない特別な列車ですので、可能な限り過去の運転履歴も追っております。鉄道好きのマラソンランナーの方がおりましたら、ブックマークお願いします！富士山マラソンとは？大会公式ページ第14回富士山マラソン【公式】2025年12月14日（
2025年12月9日、東京総合車両センターに入場していたE233系0番台トタT71編成が、房総仕様に改造された姿で同センターを出場した。座席は中央線時代のままであり、車内のLCDが撤去され、LED表示器に置き換えられたうえに千鳥配置といった具合に格下げとなっていた。JR東日本は来春に運賃を値上げするが、きちんとカットできるコストは削減する姿勢には敬意を表したい。個人的に気になった点は、オールロングシートであることだ。房総地区にはかつてオールロングシートの211系が走ったことが
6月10日の大網行き最終電車より京葉線E233系ケヨ551編成が房総の209系運用の代走を始めました。房総の209系は6月に総武本線で起きた踏切事故により1本が使用不可に…予備が0になってしまい検査が発生すると不足する事態が起きてしましました。当初は朝の外房線・東金線運用のうち千葉と成東を2往復するだけの運用で4両編成が代走に入っていましたが朝ラッシュに4両が入ったことで積み残しが発生しかなり悪影響が出てしまいましたそこで今回は京葉車両センターから551+F51編成の551編成を幕張車
ジオラマの整理のために訪れたいつものお店で、新製品の棚に「KATO10-2080E233系中央線グリーン車2両セット」を見つけました発売は知っていましたが、甲種移送もできるとあって気になった時にはネットも店舗も売り切れでした。店員さんに話を聞くと一度売り切れて、本日入荷したばかりだと言う事です。KATOの中央線は、所有していますがH編成かわからず店員さんに取り置きをお願して慌てて自宅に戻り、中央線を持参して再びお店へ行きました。所有している中央線ですが、首都圏の通勤電車🚃
先日、グリップマスコンの動画が出されましたが、リゾートしらかみやE233系横浜線が写っていました。このように、タカラトミーではリークがたまに行われています。カタログがいい例ですね。昨年の103系大阪環状線やエヴァンゲリオンが発売前ですがカタログに載ってしまいました。今年も例外ではありません。クリアE2が載りました。タカラトミーは昨年と今年このようなことがあり、少しカタログが楽しみではあります。以上
Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３
【鉄道固定費削減のために】JR東日本の発車メロディーを多くの駅で変更中。その理由は？JR東日本では1989年から列車が発車する際に発車メロディーを鳴らしている。楽曲は様々で1駅しか使用しない「ご当地メロディー」も多数あった。有名なものとしては、山手線高田馬場駅の「鉄腕アトム」（2003年から使用）、中央緩行線水道橋駅の「闘魂こめて」（プロ野球巨人の球団歌・2006年から使用）、東海道線品川駅の「鉄道唱歌」（2002年から2025年6月11日まで使用・磐越西線SLばんえつ物語の
2026.02.14(土)本日は、仙石線E131系800番台ｾﾝN11編成のJ-TREC新津出場配給がこっちに向かって来ているようなので、それを深夜に撮りに行った。仙石線の新車が新潟県新津にある工場を出場し、牽引車に牽引されて上越線・高崎線経由で東京都にある田端操へ来て、常磐線・武蔵野線経由でぐるっと一周して、東北本線経由で仙台へ輸送されるというもの。この撮影は深夜におよび、終電もない時間になるので、ｱﾀｸｼはクルマで行った。以下、撮影地:東北本線大宮〜大
JR埼京線の北戸田で埼京線電車E233系7000番台、りんかい線70-000形と71-000形わ撮影しましたのでご覧ください。【北戸田】E233系7000番台ハエ134編成と135編成りんかい線70-000形Z2編成E233系7000番台ハエ109編成E233系7000番台ハエ118編成りんかい線70-000形Z3編成E233系7000番台ハエ121編成E233系7000番台ハエ104編成と109編成りんかい線7
今年1月、京葉線向けの改造を施したE233系1000番台が東京総合車両センターを出場しました。https://f06cf697-85c0-41a8-ab3d-c23ef021a7cb.filesusr.com/ugd/57fa70_6cbae88b6aeb4cc38851bf6975dadad1.pdfまたまた労働組合資料ですが、2026年度はあと2本転用が決まっています。まだ房総か京葉かは決まってないですが、ケヨマリを見るに京葉線でしょう。E233系1000番台は、京浜東北線向けに
２０２５年ふるさと納税で入線のＥ２３３系京浜東北線です。ニュースで山手線停電の影響でニュースにも出ていた京浜東北線です。基本セットのみなので４両編成とまだ短い編成ですがついに京浜東北線車両が入線し山手線と並走させれます。最新の製品でヘッドライトが角形ＬＥＤとなり、表示が京浜東北・根岸線となっています。注目は列車番号も点灯しています。アンテナがが増設された京浜東北線の車両です。登場は２００７年ですが、ワンマン運転やアンテナ取り付けと新システムに対応する車両に進化しています。【ふるさと納税】
『まさかのキャラクターものも廃盤！数年で完全に姿を消したマイプラレール金型！』これについて数週間ほど前書きましたね。ということで、公式の「商品を探す」からキャラクターものを選ぶと…キャラクター車両｜商品ラインナップ｜プラレール｜お…ameblo.jpと言った記事を1ヶ月ほど前に書きましたがまさかの新製品で復活しました。①プラレールリアルクラス100系フレッシュグリーンhttps://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810083658/ダブルセ
今日は鉄道写真（撮り鉄）のお話でも。昨年暮れの12月29日。私は以前撮影したことのある、JR東日本の上野公園近くで一眼レフカメラを構えてみました📷️（山手線・京浜東北線、御徒町～上野間にて）私はこの日、年の瀬で混雑するアメ横と、山手線・京浜東北線の電車を記録するために、この撮影場所へやって来た次第です😃（京浜東北線北行・E233系）お正月の準備でしょうか。アメ横の入り口には、日本国旗（日章旗）が飾られており、ものすごく良い雰囲気になっていました🇯🇵（山手線内回り・E235系）ちょ
場所を移動して闇鉄。上野東京ラインのダブルデッカーが来たので流してみました。車内がわかるようにアンダー気味に撮影してみました。【運転室展望】Ｅ２３３系中央線快速(高尾～東京)Amazon（アマゾン）E231系1000番台上野東京ライン4K撮影作品熱海～宇都宮[Blu-ray]Amazon（アマゾン）E231系1000番台上野東京ライン4K撮影作品熱海～宇都宮[DVD]Amazon（アマゾン）
今回はねシールの作り方を解説しようと思います。なぜか頭にぱっ！と思い浮かんだ横須賀色の233の帯を作りますよ～。えーでは、まず211系の帯用素材を取り出します。これを…こうしまして(左クリックボタンを長押ししながら移動)これをはなすと、こうです。んでCtrl+Cを押すとコピーができます。要するにデータでの複製です。これを先ほどの此処にはい、ドーンと。んじゃあ終わり！さすがにね、しっかり解説します。はい、退場していただきました。んでは挿入→図形で正方形/長方形を選ん
5/2の話題となります。この日はライブのほうはサーキットイベントがお台場であったりしましたが、こちらは回避していろいろと鉄道関係の撮影に回ることにしました。まずは思いの外早めに起きれたので、多摩川橋梁のほうへといき、ネモフィラ高尾号を撮影することとしました。多摩川橋梁までは自転車で移動して、ちょうどむさしの号を撮影できるタイミングで到着しました。また、この時間帯は分割編成のH運用が多い時間帯となりますね。[1]E231Mu7編成むさしの号大宮[2]E233系H45編成
中の人です。10月7日に、KATOより「E233系中央線(T編成・グリーン車組み込み)」が発売されました。それがこちら↓この仕様はTOMIXからも発売していますが、KATOから発売するのは初になります。左上にあるのは、同時発売となったグリーン車2両のセットで、以前発売したトイレ付きのH編成(品番10-1621、10-1622)に組み込むための物です。基本セットはベストセレクションで見られるこの緑の紙ケース。かつて販売していたH編成(品番10-801~10-803)を彷彿とさせますね。
