DT04

2026・6・20(土)くもり/♪o(●´ω｀●)oわくわく♪おはようございます新商品のご案内です。SQUARE/スクエア2026年7月上旬発売予定2026年7月上旬発売予定ご注文をおまちいたしております。ヽ(▽`ヽo)(oﾉ´▽)ﾉ第64回静岡ホビーショー出展商品商品一覧ラジコンネットショップ☆RC-CHAMPNetShopRCアドバイザーチャンプ（RCヘリ・RC飛行機・ドローン通信販売）ラジコンネットショップ☆CHAMPNe

今日はピニオンを19Tへ変更して走らせました。いまだステッカーを貼ってない…😅以前も感じたことなんですが、標準17T・オプション19T。2枚しか変わらないのに違いがハッキリ分かる気がします。例えば48ピッチで2枚変えても違いを感じることが難しいです。規格が違うとはいえ歯数の違いは2枚。気のせいなのか❓08モジュールの様に歯が大きいと違いが分かりやすいのか❓DT-04は快適ですが、各アーム周りのガタが気になりますね。ガタも大きいし、そもそもパーツが柔らか過ぎな気がします。BB

先日から足が筋肉痛。運動した覚えはないんですけど…そういえば、階段の上り下りを日に何度もしましたね😂マシン拾いにｗ年齢と運動不足を痛感せずにはいられません。ポコです。初マニアリで反省点（しかない）をふまえすこチュンクラスのDT-04をいじってみました。まずはフロント足回りガタガタ問題。ターンバックルでかなりガタガタなので、固定式に変更しました。簡単に出来ると思ってましたが、ロングで組んでいたのでホイールベースをショートへ変更。思いのほかバラす必要が

こんばんは熱帯夜ですね昔、冷夏ってあったんですよね寒い夏とか想像できないくらい暑い日が続いていますねところでDT04ですが、Kタイヤを履いたら車高が高くなってしまいます。マニアリだとハイエンドバギーは15mm前後の車高で走りますが、DT04はフロントは18mmくらいが限界…どうしようか悩んでいたところパイセン動画でタミグラカーペット仕様のDT04の紹介がありました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家

ロングホイールベースにした時に車高低くなりません？もちろんハブキャリアは入れ替えてのことですよ。オイラが何か間違ってるのかな～。ググってみてもなかなかそういう情報が引っかかってこないので不安。計算上ではどうなのかも検証してみました。便利なことにWeb上に計算機があったので利用させていただきます。ホイールベースがショート265からロング280に伸びる＝15mmを底辺aに入力。フロントスキッド22.5°を角度θに入力。よってロングにしたらサスアームが高さhの6.2

おそらく、これまでに凄まじい量を出荷しているタミヤのDT系。特にDT-02DT-03DT-04のギヤボックスは共通です。なのにクーリングファンに関するパーツは無し…🤔とても不思議です。モーターの缶より、エンドベル側を冷やす事が大切と。RO2.0で体験したのでDT-04もエンドベル側を冷やしたいです。クーリングファンを取り付ける事自体、簡単な構造なので、とりあえずプラ板工作。で、余っていたプラ板を目測で切り出してなんとなくのイメージを。で…ここから大問題（笑）イメ

素組みでも良く走る、剛性感も非常に高いDT04。僕の中でもかなり高評価、本当に良いキットだとずっと言っております。ただ、唯一と言いますか、これはDT04に限らずなんですが、ダンパーステーは相変わらず樹脂製ではたわみます。装着するダンパーにもよるんですが、アルミダンパーで、ちょっと硬めのオイルを入れているとか、ミディアム以上のスプリングなんかで組んでいると、この樹脂ステーがぐにゃっとたわんで、ダンパーの衝撃を受け止めないので、効果が薄れてしまいます。そこで各キット用に“カーボンステー”が用

自身初のDTシリーズとなるDT04“FIGHTERNXGEN”に手を出す。DTと言えば安くて丈夫でよく走ると評判の、タミヤが世界に誇るエントリーバギー。2007年に発売されたDF03を最後にラジコン遊びから離れた自分としては、新型は10年ぶりらしい話題のDTで、タミヤの最新バギーで遊んでみたかったというのが大きい。あとは見た目も格好良かったってのは大きいんですけどね(笑)BBXでこのクラシカルスタイルに味をしめたのか、このNXGENも小型BBXみたいな感じのデザインとなっている。いい

今年もワーチャンへの代表権を目指しタミグラ九州大会に参加してきました。梅雨入りしていたのですが天気は良く路面も安定していました。参加クラスはGT、2WDバギー、F1の3クラスです。ポンダーは2個貸してもらえたのでそんなにバタバタせずすみました。【GT】昨年TRF421をいまいちセットしきれなかったこともあり無難なTA08Rをチョイスしました。練習：STやGTの他車の動きを見るとリヤが軽い車が多そうだったのでウイングを1段階強くしリヤトーも2.5度に変更し走ってみました。タイヤがそこそこ