DE15

冬になると除雪車の出番ですが、最近は除雪車も代替わりしDE15などのディーゼル機関車も少なくなりました。そんなDE15を各社の模型で見てみたいと思います。と言ってもTOMIXとマイクロエースしかありませんが。KATOではDE10の製品がありながらDE15は発売していませんが、いつかKATOクオリティのDE15も見てみたいものです。（除雪車のカテゴリではDD16-300が発売されていますが）TOMIXの＃2240DE15JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付マイクロエースの＃A8

キタキツネ・宗谷管内撮影の移動途中にキタキツネの子どもと遭遇します。母親の後を一生懸命ついていく姿は愛らしいです。花たびそうや号・宗谷本線急遽予定が空き撮影に行くことができました。スキー場の大文字をバックに撮りますが木が被さってしまうのが惜しいところです。花たびそうや号・宗谷本線天塩川沿いを走ります。多少波があるものの水鏡が見れました。花たびそうや号・宗谷本線道内各地でヒグマの出没が増加しています。身近でも今まで出没した例がなかった場所で目撃されており、撮影もより一層気をつ

2024年4月6日(土)381系やくもを撮りに行った続き伯備・山陰遠征記⑤です。前日に伯耆大山－岸本間の大山バックで国鉄色やくも24号を撮った後、一度は帰路に付いていたのですが、翌日にDE15の単回があると教えて頂いたので、鳥取近くの道の駅で車中泊しました。翌朝、何処で撮るか悩みましたがやはり桜を絡めた矢田川橋梁に行く事にしました。まず朝のキハ47からです。2024.4.67:25普通豊丘行き162Dキハ47鎧－香住PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA24-7

前回に引き続いて、許可を頂いての構内からの撮影です。まずは、転車台から少し離れた位置でお休み中のDD51-757です。2012年現在は、門司機関区に配置されていました。2013年度の貨物時刻表には載っていないところをみると、この段階で廃車になったようです。今年度の貨物時刻表では、門司機関区にDD51の配置すらなくなりました。先程の画像から少しアップにしました。給油スポットに留置されています。デッキの手摺りには、客車暖房用のSGホースがかけてあります。ラジエー

前回の単線型のDE15に続き、今回は複線型のDE15のお話です。TOMIXでは古くからDE15の複線型を模型化していましたが、DE10が代替わりするとともに複線型のDE15は絶版となり久しいです。そんなDE15をもの珍しさで購入したのも随分昔ですが、少しずつディティールアップして現在も我が家では活躍しています。当時行きつけだった模型屋さんで新品で買ったものです。当時でも売れ残りで結構箱が傷んでいました。中身が新品だったので気にしませんでしたが、今買うなら綺麗な箱のが良いです。当時

2024年4月6日(土)381系やくもを撮りに行った続き伯備・山陰遠征記⑥です。単9853を矢田川橋梁で撮った後、東浜方面まで追っかけます。山陰道は一旦、新温泉浜坂ICで下ろされ、ちょうど浜坂駅の横を通るとDE15が停車していました。2024.4.69:53単9853DE151541浜坂駅PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA★50mmSS1/1600F5.6ISO320そして、また山陰道に乗りすぐに東浜で下りますが、ちょうど下りたところが東浜の定番スポットで

2024年4月6日(土)381系やくもを撮りに行った続き伯備・山陰遠征記⑦です。単9853を居組－東浜間で撮った後、福部の停車を利用して先回りし福部を過ぎた辺りで構える事にします。2024.4.611:41単9853DE151541福部－鳥取PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDFA★70-200mmSS1/1000F5.6ISO500PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDFA★70-200mmSS1/1000F5.6ISO250次は以前にも撮った倉吉

秋田貨物からDLが消えるとは思わなかった気が付いたら仙貨のDLも残り僅かだし！引退後に、まだ姿が見れたよ何かと秋田に縁があったDE10でしたねこれからはELが入換作業するのか？3510号機、１０年前に土崎に入ってたDE15からの改造場所が現在より鮮明だなこの時期、他の貨物のDLが入場してたよな。おまけ残り２編成はいつだろうか。EF6437が消えてる・・・