DD51

令和7年4月6日撮影分前回の続きどんどん追いかけながら島根県を東へ進みます滅多に横断する機会なんて無いので新鮮…なんですが、やべえ、眠たい！事故したらいけないので、道の駅で15分仮眠目が覚めたら某スマホゲームで集中力を高めて…危なかった〜途中数箇所寄ったと思いますが、恐らくうまくいかなかったりしたので没(泣)だんだん陽も落ちてきましたが桜と絡めて！山陰本線団体臨時列車主催：株式会社日本旅行「サロンカーなにわ」で行く西日本一周の旅山陽先回り4日間(復路)

今日はKATOのDD511148(改番車)です。パーツが無く側面のプロテクターを入れられなかった機番ですが、今回新たにトレジャータウンから発売されたのを見つけて購入、1両にテスト施工してみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD511148(KATO7008-1)空です。KE70開放栓ケーブルやSGホース取付、メタルインレタ改番など色々やっています。右ヘッドライト上に何やら黒いものが付いていますが、これは後述します。北斗星色；青ガマになって活躍した車番

みなさんこんにちは門司のDD51800の作業は今回で2回目となります。『TOMIX筑豊本線客車セットのDD51をディテールアップ①』皆さんこんにちは以前手に入れたTOMIX98808筑豊本線客車セットのDD51800の作業を行っていきたいと思います。機関車は去年手にして作業開始が今に…ameblo.jp↑前回はほぼバラすだけで終了…。まずはキャブから始めますか無線アンテナを取り付けていきます治具を全面ガラス付近にピタッと合わせてピンバイスで一気に2ヶ所穴開け。角度も問題

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「DD51500前期耐寒形」その➊(品番7008-P)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。DD51は、昭和37～53年に製造された液体式ディーゼル機関車で、合計649両が製造されました。幹線用主力機として開発され、当時の置換え対象であった大型蒸気機関車を速度・牽引力で超える性能で設計されました。車体形状は、当時幹線用機関車では珍しかった、運転台が車体中央にあるセンターキャブ(凸型)車体となっ

こんばんはhatahataです。8月3日の早朝は児島工臨の返空を狙いに調子へ・・・京都方面へDD51の単機かやって来ました。DD5111934081レEF510161058レEF21091066レEF2102特急くろしお回送283系工9xxxレDD511191+ロンチキ12B返空ということでしたがレール積載のまま帰って来たようです。テール側エプロンです。どうも機関車の不調によって荷下ろしが出来なかったとか・・・・

朝、JR尼崎駅です。321系がやって来ました。225系の新快速がやって来ました。野洲行きという中途半端な行先です。Aシート組み込み編成はほとんどが姫路～野洲間での運用です。米原まで延ばせや。尼崎からAシートの乗り込みました。向日町にDD51が！！京都駅の側線に205系そして、野洲でAシートとお別れです。各駅停車に乗り換えました。米原でN700S走り去っていきました。米原からは！JR東海の313系がやって来ました。

記事タイトルのEF65～が9回も続きましたのでこの辺りで一旦流れを絶ちたいと思います。定尺レール工臨の返空列車を狙います。工9465レ膳所工臨西から押し寄せる雲を何とかわしました。DD511191(宮)＋チキ2Bバックショットも。西の空は押し寄せる雲で真っ白です。西大路ｰ桂川にて

こんばんは！昨日と同じく、雨が所々に降るパッとしない天気でした。そんな日は自宅警備員が一番！しかし、さすがに２週連続、ゲーム三昧（詳しくはコチラ）もどうかと思うので・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」はゲスト御意見番に「オチナカ・コンビ」を迎えてのスタート！２枚目は大相撲ロンドン巡業の話題が最後に取り上げられ、好角家の唐橋アナは終始、笑顔でした。1991年以来、２回目のロンドン巡業となり今回はあのビートルズも公演し、世界で最も有名とされる「ロイヤル・アルバート・ホール」での

Nゲージの入線記録は久々になります。…と、言いましても、全く買ってないわけではなくむしろその逆で、買ってる車両が多すぎて記事にしていないのです(爆)今回購入しましたのは、TOMIX品番2218DD51形ディーゼル機関車(JR貨物新更新車)です。たまたま駿河屋通販に在庫があったのでついポチっと…かつてJR貨物愛知機関区に在籍していたDD51形800番台のうち、更新工事が施されオレンジ色とグレーの新更新色をまとっていた車両たちです。なお、付属パーツの小袋がマスキングテープで封をされて

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

昨日は親族の用事で家族で明石市へ用事をも済んでせっかくなので久しぶりに足を延ばして神戸市内を散策神戸市内でゆっくり夕食を食べて帰路へ帰りの高速では途中激しい雷雨にあいながら日付の変わる寸前に無事帰宅でした(^^ゞさて、本日の更新早朝の東福山への凸釜単回東福山からのいつもの山陰向けの工臨夕方とは言え真夏の気温は35℃オーバーの厳しい酷暑・・・227系L23編成Urara普電の後を追うように工9786DD51-1179(米)

みなさんこんにちは！2025.7.20（日）DE10宮原車後藤出場を撮り行った続き②です。長和瀬俯瞰では残念ながら曇られてしまいましたが、ここからは晴天が続きます。配給はこの先も停車があり数ヵ所追いかけも可能ですが、逆光区間が多く唯一順光で撮れる福部へ場所取りも兼ねて先に移動しました。2025.7.2015:49配9944レDD511191+DE101152福部PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDA16-85mmSS1/1000F5.6ISO320そして次はあ

さておなじみのKATOカプラー取付シリーズ第三弾です。私の模型では安くて連結面もそこそこリアルなKATOカプラーを使用しています。今回は、TOMIXのDD51にKATOのナックルカプラーを取付けたいと思います。前回のEF81やED76のようなMカプラー付き車は加工のみで付きましたが、今回はバラした挙句、加工のみでの取付はかなり難しいという事が判明しまして。そこでre-colorさんから出ているこちらのキットを使用しました。はい、まさに私のためにあるかのようなキットです。造形に拘ってい

中泉駅を訪問写真はDD51が牽引する貨物列車撮影当時、直方駅～金田駅まで貨物列車が運行されていました金田駅からセメント工場への専用線がありました中泉駅に停車中の田川伊田行きの気動車駅舎は古い木造駅舎で理髪店が同居していました駅構内は広く、同駅を起点とする貨物支線もあったとのことです現在、平成筑豊鉄道の今後の存廃について県と沿線自治体による法定協議会が開催されており、上下分離方式による鉄道維持案、BRT案、路線バス転換案の３案を軸に検討されています本年3月に結論が出る予定と

2000年の年末に走った出雲大社初詣号。購入して間もない偏光フィルターの使い方を誤り、露出が大幅に狂ったフィルムですが観れる程度に補正しました。なんでメインの撮影時に慣れんことしたんだろう？EF58-150懐かしの山陽路号2000.12.31山崎～高槻追っかけたの、ぜんぜん覚えてない。塚本～尼崎DD51-1191+DD51-1190出雲大社初詣号2001.1.2山崎～長岡京返却回送

車をとばして阪和線三国ヶ丘で4時台の始発に乗って6時過ぎに島本に到着、家から電車で最速で辿り着けるのがこの時刻、それでも公共交通機関のみだと自宅最寄りバス停の始発が6時台、出発時点で既にこの到着時刻よりも後になるのでいずれにしても自家用車は必須。4月も終盤になると陽が登るのも随分早くなり早朝という感じではないですがほんの2か月と少し前2月中旬の同じ時刻同じ場所からは月が見えていました。到着して最初に現れたのがDD51-1193号機工臨（工事用臨時列車）空荷のチ

2016年12月30日、網干総合車両所宮原支所所属のDD511192を使用した単機回送列車(保安列車)が宮原(操)→吹貨西→安治川口→吹貨西→天王寺→平野→吹貨西→宮原(操)の経路で運転されました。天王寺にて。年末年始は貨物列車が運休する為、線路にサビが付いて故障を起こす事を防ぐ為に運転されていた単機回送です。大和路線下りのDD51単機回送は南海甲種の返却で撮影出来ますが、上りはこの保安列車の時ぐらいだった記憶しています。現在は323系や221系を使用する形で保安列車の運行が行われていま

皆さんこんにちは。小倉駅から移動しました。黒崎駅。ED76-1011牽引のコンテナ列車を撮影しました。右には、特急にちりん11号西鹿児島行。この時間帯この付近では、東京から来たブルートレインが走っていたはずなんですが、一枚も撮影していません。。。。デジカメがあれば。黒崎駅からは筑豊本線経由の普通列車で直方駅の一つ先の小竹駅に来ました。DD51-1029の単機回送を撮影。普通845D直方始発の篠栗線経由の博多行です。現在は、電化されて福北ゆたか線と呼ばれてい

2019年7月3日、網干総合車両所所属(当時)の221系C3編成が下関総合車両所での検査を終え、下関→網干の経路で回送されました。西広島にて。この編成は当時網干車でしたが、奈良車用の｢9｣の車両番号を示すシールが残されているのが特徴でした。横川にて。広島県内で221系を見るのはやはり新鮮でしたね。横川～新白島にて。今見ても広島県内らしい場所かなと。新幹線と並行しながら川を跨ぐ場所が限られていますので、まぁわかりやすいですね。中野東にて。関西でタイローが常設されている場所は限られて

今日はKATOの50系客車盛モカ編成です。編成中間に余っているKATOナックルカプラーをアレンジ使用して、高価になったMicroTrainsカプラーを捻出する～先日の秋アキ編成の続きですが、”コ”の字銅板を使って走行中の開放を無くす工夫を追加しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系客車盛モカ編成が入場しました。ED751039(BodyのみTOMIX、動力やパンタグラフ、カプラーパーツなどはKATOに換装)牽引、東北本線で見る事の出来た最大7両編成を組

過去撮影したネガの中からスキャンしてみました写真は50系客車を使用したイベント列車で撮影仲間と一緒に訪問しました筑豊本線の客車列車は、撮影当時若松駅から飯塚駅までの区間で運行していましたが、このイベント列車は飯塚以南の区間も運行することもあり多くの鉄道ファンが来ていました平成筑豊鉄道との並走区間で4線のレールが並んでいます写真の場所は多賀神社へ向かう陸橋の上から撮影しました

今日はKATOのDD51ディーゼル機関車です。電気機関車には印刷で入っているエンド,ATS表記が無いのに気付いて😲、表現を入れる為いくつかの方法試行～上手く行かず一筋縄ではありませんでした😅。きっかけになったDE10の話も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日KATOのDE10青森車2両に裾部の表記を入れました↓が、もう1両在籍のDE101735旭にも施工しました。自分で撮影出来た車番をメタルインレタで再現した車両です。以下急行天北記事にUpした

おはようございます。yasooです。前回のブログで、デビューしましたDD51-0番台なんですが、改めて入線&整備をブログにさせていただきます😁KATO7008-KDD51-0暖地形20系｢さくら｣を購入して、すぐに牽引機が無い事に気付きオークションサイトにて検索、未使用品を送料込み32%オフで落札出来ました🙌プロポーション確認ごちゃごちゃ感が無いシンプルな造形が他の番台のDD51と違う特徴です。サイド側も付属品未使用品との事で、当然ながら未開封です開封しましたナンバー

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！2/27はポケモンデーでしたね。30周年おめでとうございます。ピカチュウ1/1ぬいぐるみの復刻が嬉しいです。今度実家に帰ったら当時物を連れて帰ってきましょう。あと、来年発売予定のウインド＆ウェーブも楽しみですね。SWITCH2いい加減に買わねば…舞台的にイメージ合うから佐藤の最推しポケモンの登場もあり得そう出てくれ。ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－さて、先週末はTOMIXの新製品が入荷してきまし

令和7年2月23日撮影分サロンカーなにわが山陰に行くツアーが走るということで、深夜の凍った道を北へ進みます伯備線内は真っ暗ですが、チャレンジチャレンジ！ということでまず最初に川面へ伯備線団体臨時列車主催：株式会社日本旅行サロンカーなにわでゆく381系ゆったりやくも編成幕回し展示と車内見学(往路)9841DD511183+14系700番台5両山から月が出て雲がかかっている、川の流れの音がする、そんな景色の中を、真っ暗闇の中を、DL牽引の客車列車のおとなしい灯り

2026年1月9日、網干総合車両所宮原支所所属のDD511192が安治川口駅常備のチキ2車を牽引する形でレール輸送工事臨時列車(鷹取工臨)が向日町(操)→吹貨西→神戸(タ)の経路で運転されました。JR総持寺にて。DD51+短チキは数え切れないくらい撮影していますが、何だかんだ総持寺下りで撮ったのは初めてですね。甲南山手にて。ここで撮るのも何だかんだ初めてかなと。日中に神戸線を下るDD51+短チキは鷹取工臨ぐらいですので、撮ったかいはあったかなと思います。後打ち。鷹取へ向かって行きま

今日はKATOのDD511184です。側面に続き前面もトレジャータウンの新しいプロテクターパーツを試してみました。難しいですがリアルになると思います。プロテクターの横棒数についてあれ？もあります😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD511184東新；KATO7008-1ですが、KE70開放栓ケーブル取付、車番のメタルインレタ化など色々弄っています。DD51のプロテクターについて、実車にあったのに模型で再現できない＝パーツ数が足りなかったからでし

みなさんこんにちは！2025.7.20（日）この日は伯備線でロクヨン貨物を撮ってから、DE10宮原車後藤出場を撮りに長和瀬俯瞰へ行って来ました。伯備線では雲が多かったですが、日本海側は北側に薄雲がありますが、光線は文句なしです。まず名探偵コナンのラッピングのスーパーはくと。ドア付近にシール貼ってるだけですが...2025.7.2011:54特急「スーパーはくと8号」58DHOT7000系6B泊－青谷PENTAXK-3MarkⅢ＋HDDFA★70-200mmSS1/1

2015年５月から大阪（京都）—下関間で走り始めた「特別なトワイライトエクスプレス」。同年３月に運行を終えた大阪—札幌間の「トワイライトエクスプレス」の24系客車からＡ個室寝台車を集めた特別仕立ての編成で、約10カ月ほど山陽・山陰の二つのコースで西日本を巡りました。運転開始から10年、当時を振り返ってみました。専用色となったEF651124のけん引で山陽本線を走る「特別なトワイライトエクスプレス」。車両中央にある「スイート」の大窓が目立つＡ寝台車スロネ25形が３両連なる特徴的な編成で