DD51

４日か５日くらいから成田臨開始ですね。オヤジが撮ったのですけど、４０年位前はこんな列車が走ってました。通称我孫子線下総松崎付近ですかね？

①の続きです①はこちら↓『【しなの鉄道】久しぶりに復活した長野色や解体寸前のカシオペアを撮ってきた話①』皆様あけましておめでとうございます。今回は12月31日、大晦日に長野へ日帰りで行ってきたのでその時の記録を紹介しようと思います。まずは長野駅に着いたところで最…ameblo.jpそれでは撮影スポットに移動しました。GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.m

新年明けましておめでとうございます。皆様方には素晴らしい年が幕開けしたこととお慶び申しあげます。昨年は小ブログをご覧いただき誠に有難うございました。本年も細々とやっていきますので、よろしくお願いいたします。さて、年始最初は、投稿510回目ということで、2016年11月に運行されたDD51牽引の『サロンカーなにわで行く福知山電車区』号です。新年早々に蔵出し写真となりましたが、ご笑覧ください。福知山線内でこちらは山陰本線ですが、回送列車。最後は再び福知山線にて。

網干訓練。ＤＤ５１１１０９号機。牽引するものが無くなった冬の風物詩網干訓練……まぁその分肩肘張らずに気楽に撮影できるけどやっぱり寂し

これも書かないと！１２月１０日は長浜の人に招待され、４８５糸しらさぎを走らせて来ました。その勇姿？をロケしようと、ＤＤ５１とパナソニックのカメラを持参しました。いや～、快適な線路でしたね。とても、軽やかな感じ！久しぶりに使ったので、アプリもバージョンＵＰしていました。こんな感じでした！長浜の人もカメラカーをスタンバイ！うんうん、大画面で良いです。このメダカノイズはＦＭのテレビって証拠！ＡＭのテレビでは、こんな風にはならんですね。いやいや、楽しい！電池が持たないのは悲しいで

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。1987年12月31日、大晦日早朝に大阪駅で撮影した「だいせん」冬臨が多数運転された為、宮原へDD51が送り込まれました。この年明け2月は重連での牽引も。大阪11番線は多くのファンで賑わいました。低めの三脚で先輩方の間に入らさせて頂いた感謝の想い出。1987.12.31大阪駅鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたします(*^^*)、SNS、画像、音楽、動画、

2025年も残すところ今日1日となりました。この1年もいろいろ撮りました。その中から1年を振り返ってみたいと思います。まず1月～6月です。1月今年の撮り始めはDD51＋サロンカーなにわの米原訓練でした。12系引退後は大サロが使われて豪華な乗務員訓練列車でした。南海2200系復刻塗装2月阪神青胴車ジェットカー5000系引退DD51＋大サロフル編成＋DD51宮原操車場見学ツアーが行われ運転され、どこも大盛況でした。嵐電KYOTRMデビュー3月115系瀬戸内色先日、

2016年12月30日、網干総合車両所宮原支所所属のDD511192を使用した単機回送列車(保安列車)が宮原(操)→吹貨西→安治川口→吹貨西→天王寺→平野→吹貨西→宮原(操)の経路で運転されました。天王寺にて。年末年始は貨物列車が運休する為、線路にサビが付いて故障を起こす事を防ぐ為に運転されていた単機回送です。大和路線下りのDD51単機回送は南海甲種の返却で撮影出来ますが、上りはこの保安列車の時ぐらいだった記憶しています。現在は323系や221系を使用する形で保安列車の運行が行われていま

国鉄時代に撮影して撮り貯めてある古い写真で書庫の更新????レDD51703+FC1982-06国鉄時代の貨物列車は長かった

２０２２年１２月３０日に１２：２０頃西明石駅で偶然写したＤＤ５１-１１８３+ＤＤ５１-１１０９（１枚目、2枚目）と１６：５０頃土山駅で写したＤＤ５１-１１０９+ＤＤ５１-１１８３（３枚目、４枚目）

今年最後の米原訓練この時期なのに陽炎が出てます😵短いので軽快に駆け抜けて行きました❗またね👋😃✨TOMIXJRDD511000形ディーゼル機関車（JR西日本仕様・クーラー搭載車）【2265】(鉄道模型Nゲージ)楽天市場7,097円［鉄道模型］カトー(Nゲージ)7008-HDD51後期耐寒形JR仕様楽天市場6,780円DD51後期暖地形【7008-N】(鉄道模型Nゲージ完成品)楽天市場6,227円［鉄道模型］

原田駅0番ホームに停車中の筑豊本線の客車列車DD51が牽引していました1995年4月のダイヤ改正まで、筑豊本線の客車列車が原田駅まで乗り入れしていました機関車の付替え作業の風景を撮影することができました0番ホームの東側の機回し線を移動中のDD51現在は機回し線は撤去されています当時の原田駅周辺は宅地開発される前で閑散としていた記憶があります

こんばんは😊鉄道技術展の翌日、黒部へ妻と行ってきました。なかなか、撮れそうで撮れなかった駅前のトロッコ列車山はすでに雪化粧していました。今回は正月に帰省できないのと、色々と事情があっての帰省だったのであちこち行ってません。訪れた日は暖かくコートが要らないほどでした。そして、翌日の１４時台の新幹線で戻るので新幹線に乗車して２秒後…。非常停止で９分くらい遅れました。新幹線の非常停止は初めての経験💦💦💦そして、運転再開長野工場の廃車たちの様子が気になります。カシオペアにＰＦにＤＤ

今日はバイクの乗り納めと写真の撮り収めを兼ねて出掛けてました。冠雪の伊吹山が綺麗に見えていたので米原〜岐阜羽島間へ。風が吹くと水鏡が揺らいでぼんやりに。その後少し西側へ移動して伊吹山バックでパシャリその後は東海道線に移動して、米原訓練の復路を。安土駅の先端辺りで。その後は近江八幡駅での停車時間が長めに在るので追い越してこれにて終了となりました。

こんにちは、ぺぺです。いつもご覧いただきありがとうございます。いつもの再掲ですが(^^;)大晦日が近いので。1987年12月31日、大晦日早朝に大阪駅で撮影した「だいせん」冬臨が多数運転された為、宮原へDD51が送り込まれました。この年明け2月は重連での牽引も。大阪11番線は多くのファンで賑わいました。低めの三脚で先輩方の間に入らさせて頂いた感謝の想い出が心に焼き付いております。鉄撮り屋ぺぺlit.link撮り鉄、こんにちは撮り鉄のぺぺですよろしくお願いいたしま

おはようございます。今朝いい天気。さて、僕のメンテナンスのお向かいで！やっとクリスマスプレゼント解放を許された王子。（笑）（クリスマスが平日で今日まで遊ぶ時間が取れない為、今日まで我慢しておりました！！）ここまで我慢できる王子は凄いと思う。僕なら無理！！（笑）そして、クリスマスプレゼントが……………。既に子供のおもちゃではなく大人の趣味の世界！！それがこれ。『TOMIXディーゼル機関車DD51800番台』実は僕もこれを待ってました。（笑）と、言うのも！東北の地震

JR西日本の運転技術訓練は時々行われている。撮影当日は単機。DD51機関車1109号車。12系客車やサロンカーなにわの廃車で牽引するものがないのかな？有名撮影地は有名になるだけあって良い雰囲気で撮影できるが、多くの撮影者が集まり、立ち位置確保に苦労する。人が集まらなさそうな撮影地でカメラを構える。う～ん、木が邪魔。やっぱり有名撮影地だな。さて世の中インフレで大変だ！毎日の生活は大変だ！という報道は多いが、焼肉バイキング、しゃぶしゃぶバイキングの予約

先日、父の形見の軽トラックについて、ユーザー車検に行って参りました。車両：スズキキャリーＤＤ５１－Ｔ（1997年製）車検用の自宅での点検自体は問題ありませんでした。他に必要となる事...オートバックスで下記作業等をして頂きました。・エンジンオイル交換（１０Ｗ－３０）・オイルエレメント交換・自賠責保険の更新そして、雨の中、ネット予約をしていた日時に軽自動車検査協会（軽自動車車検場）へ...その前に...いつも行なっているサイドスリップのチェックと

10月19日のことでした。この日は京都に住む娘に会いに行く予定でした。待ち合わせが夕方でしたから桑名で仕事を片付けて午後からＪＲ関西本線を経由して草津線周りで京都まで出かける計画でした。関西本線で亀山まで来たところ予定を来週に延期したいと連絡が入りましたが、引き返すことはせず加太峠を越えて柘植まで来てみました10月中旬のこと、特大貨物運転の際にまさかの故障となってしまいました。修繕に翻弄する関係者の皆様には申し訳ありませんが、柘植駅の側線で待機するＤＤ51の姿に注目が集まりました。この日撮

過去撮影したネガの中からスキャンしてみました写真は50系客車を使用したイベント列車で撮影仲間と一緒に訪問しました筑豊本線の客車列車は、撮影当時若松駅から飯塚駅までの区間で運行していましたが、このイベント列車は飯塚以南の区間も運行することもあり多くの鉄道ファンが来ていました平成筑豊鉄道との並走区間で4線のレールが並んでいます写真の場所は多賀神社へ向かう陸橋の上から撮影しました

令和7年2月24日撮影分前日に引き続き山陰へ、雪の中に突撃…なにわの遅延を考慮して出発時間を遅くしたのが良かったのか悪かったのか、今でもわかりません…伯備線臨時排雪列車DD511186上石見駅でDD51を発見！スノープラウが埋まるくらいの雪…上から上り線の線路なんて全く見えません手すりにミニ氷柱が！［米］の区名札、最高ですね！それにしてもこれはすごい…もちろん伯備線は運休なので、コイツがいつ動くかさえ全くわかりません上石見駅100年目の冬です動く見込みがあるのか無

更新しました。「Vol.421989.11.12-13八高線～下仁田」https://www.modellwagen.com/archives/891112-13.html

2025.12.27昨日からの寒波で、朝目が覚めると雪景色孫たちは大はしゃぎなのだが、私は明日の神社の門松立ての準備で、梅、ユズリ葉、熊笹、笹竹切りで雪まみれで身体がびちょびちょ身体は冷え切ってますが、明日本番で困らない様に準備万端3月ダイヤ改正で、貨物においても大変化が！！中央西線EF64千番台の重連運用が減少しました2025.03.07長年通い続けた中央西線光線の良い8084レが・・・・・ブルサンに晴れ予報に多くの同業者が集まりました。今日のメインはこちらに変更

令和7年2月23日撮影分前回の続き山陰本線が遅延してなにわの発車が遅れ、そのうちに吹雪がアウトカーブで撮れるポイントで待ち構えましたが、雪にAFを迷わされ撃沈…やっぱり雪が降ってたらMFじゃないとだめですねで、どうにか山陰道を西に走っているうちになにわを追い抜けたようで、狙いのポイントに間に合いました山陰本線団体臨時列車主催：株式会社日本旅行サロンカーなにわでゆく381系ゆったりやくも編成幕回し展示と車内見学(往路)9841DD511183+14系700番台

2025.12.26今日は寒波が押し寄せて来て昼頃からは雪が降り出して来ました。2025年の撮り鉄活動を振り返り、私の特に心の残るシーンを既出でがお許しを１月やはり2024年から引き続きサロンカーなにわ使用の米原訓練ですかね2025.01.18試8890レ目的は「なにわ」ですが、古くからの友人、知人に出会えたことが１番です。2025.01.18試9981レ同窓会の様に旧友たちとの邂逅が楽しみでした。米原訓練もう忘却に彼方に・・・その10|

令和7年2月23日撮影分前回の続き新郷からは全く追いつけず停車駅の根雨駅まで完全に後手でも停車時間は長いので気にすることもなく伯備線団体臨時列車主催：株式会社日本旅行サロンカーなにわでゆく381系ゆったりやくも編成幕回し展示と車内見学(往路)9841DD511183+14系700番台5両雪の中意外と明るくバルブ撮影できそう！しかもなぜか人が少なくて落ち着いてやれる！アイレベでバルブこのくらいがいいかな？顔の横のごちゃごちゃも目立たないし朝焼けが綺麗

大前まで吾妻線を全区間走ったトロッコ「キャニオンあがつま」出発式。遠い夢物語になって・・(T_T)高崎駅1986

令和7年2月23日撮影分サロンカーなにわが山陰に行くツアーが走るということで、深夜の凍った道を北へ進みます伯備線内は真っ暗ですが、チャレンジチャレンジ！ということでまず最初に川面へ伯備線団体臨時列車主催：株式会社日本旅行サロンカーなにわでゆく381系ゆったりやくも編成幕回し展示と車内見学(往路)9841DD511183+14系700番台5両山から月が出て雲がかかっている、川の流れの音がする、そんな景色の中を、真っ暗闇の中を、DL牽引の客車列車のおとなしい灯り

亀山配給のつづきDD51のエンジンサウンドがトンネル内に響きわたるも、キハ120ほど速く姿が見えない❗しばらくしてゆっくりとやって来たトンネルから出ると、スッ～と行ってしまった！その後にはトンネルから、黒い煙が、爆煙だったんだろう❗モクモクと黒い煙がトンネルから出てきてSLかと思わせる煙が‼️次はここで単機のテールランプを撮りたいな🤣またね👋😃✨【ふるさと納税】関見世吉右衛門銘菓「関の戸」と亀山茶セット/お菓子和菓子セット餅菓子銘菓お茶こしあんこし餡

並河駅裏手にある小規模な鉄道展示公園DD51解説パネル0系新幹線客室部分が切断されて運転席のみ展示多分スペースの都合でしょうな。平日であれば管理者に連絡すると車内を見る事が出来るようです。