DCC

今日はKATOのC622号機です。2025年最後の増備車～早速DCC化を行って走れる所まで来ました。既存の3号機と重連を組んでテスト運転をやっています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。当初の予告より遅れましたが、今年最後の増備車が到着しました。蒸気機関車C622号機(KATO2017-2)と、旧形客車急行ニセコ基本セット(10-872)です。発売予告が出て購入を決断↓、既存のC623号機と組んで旧客の"急行ニセコ"を再現する腹です。『KATOから

今日は予定を変更して．．KATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、発売されたばかりの通称”クロコダイル”です。客車を含めたセットを買ってしまいました。私の場合予約品を待っていた訳では無く、KATOホビセンで実物を拝見して、何とかDCC化出来そうという感触を掴んでからのポチり、でした😁。早速動力だけDCC化をやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-1987；レーティッシュ鉄道（スイス；以下RhBと略記）Ge6/6Ⅰクロコダイル(ワニさんですね

今日はKATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ～通称”クロコダイル”です。動力のDCC化をやった所までは書いていましたが、その続き～ライトDCC化の話です。難易度が高く何とか自己流で乗り切った感じですが、だいぶ安くDCC仕様化が出来たかもです😁。ようやく運転可能になって．．走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最初に～今回は特にキワドイ改造になります。本記事に限らずですが、鉄道模型改造の内容についてもし同じ様にやってみようという場合は自己責任で

今日は20両編成の長い貨物列車～駅で有効長一杯の編成を、DCC自動運転で正確に停める方法を思いつきました。全車に抵抗付車輪を取付必要、破損交代や置換；計6両のコキ50000系新車整備も加わって大変な作業でしたが、やっただけの効果はあったと思います😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。コキ104＋コキ50000の編成だったのを全車コキ50000へ置換、破損した1両を加えた新車6両の整備を終えました。前回改番した所まで書いていましたが↓、表現の足りない白色手すりの増設

今日は先日EF71でやったELのテールライト点灯化続編です。前回と反対；1End側は片尾灯/両尾灯両方出来るようにと思っていたんですが、片方しか出来ませんでした。デコーダ自体に何かありそうなんですが、ひとまずやりたかったことは出来るようになりました😁。EF71に加えED78にも施工しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓、EF712(KATO3079-1)のテールライト点灯化をやったのはKE77開放栓ケーブル装着の2End側、左のED783は未

ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝゴルフＲＣＤＤＮＦＦ「ＤＣＣ（ダイナミックシャシーコントロール機能）がそのまま使える」車高調『Best☆iActive』開発完了です！！"Best☆iActive"shockfortheVOLKSWAGENGOLFRCDDNFFthatcanbeusedwithDCCisfinisheddeveloping.ゴルフＲオーナーの皆さま、必見です！！ＤＣＣ（ダイナミックシャシーコントロール）機能がそのまま使え

今日はKATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ～通称”クロコダイル”です。ライトのDCC配線変更でケーブル減～上手く行きました。いくつか細かい装飾もやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回記事↓と似たアングルからスタートですが、外観上の装飾がいくつか加わっています😁。『KATOレーティッシュクロコダイル～自己流ライトDCC化[鉄道模型]』今日はKATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ～通称”クロコダイル”です。動力のDCC化をやった所までは書い

今日はKATOさんから発売予告のあった西武ネタ製品です。5000系レッドアローは手を出すと思いますがちょっと不安も😅、E851の貨物列車はどうすっかな～？です。(西武)101系の話も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日KATOさんから発表があった発売予告ポスターの１枚です。今回は旧設計と思われる＝最近にしてはリーズナブル価格のitemが多かった～西武3種にキハ20、(別のポスターですが)0系新幹線です。私はmy地元＝西武ネタが気になりますね～😁。

今日はKATO機関車のテールライト点灯化に関する話です。ずっと懸案だったんですが再びトライ、まだ片Endだけですが上手く行ったと思います。フレキシブルフラットケーブルを使うという工夫をしましたが、一方でファンクションによっては電圧が出ない？も発覚しています。最初はボディーが大きい機関車＝EF712号機を選択しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。テールライトが灯るようになったEF712(3079-1)、左はED783(3080-1)ですがこちらは未施工で

本体が完成したところで、Arduinoへのソフト書き込みを。これが完了すると、安価なDIYDCCコマンドステーションが完成。ここまで、作成方法ばかりに気を取られていたが、そもそもどんな風に使えるの？使い勝手良いの？という、当たり前の質問に対しての説明がまるっと抜けていた。細かな説明は抜きとして、かんたんにまとめると・WiFi経由スマホ、タブレット経由でのコントロールフリーで提供される各種DCC制御用アプリが使える。番号登録から各種ファンクションキー（汽笛

今日はKATOのED75145です。EF71,ED78に続いてテールライトの点灯仕様化をやったんですが、ボディーが小さい分難易度”急上昇”でした。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先にEF712、ED783のテールライト点灯化をやりました。白色のフレキシブルフラットケーブルを使うという工夫をして、チップLEDのハンダ付けが外れてしまうのを防いでいます。この2形式を最初に選んだのはDCC基板DN163K4aと機関車先端までたっぷりスペースがあり、フラットケーブ

今日はKATOのEF58です。35号機の中古製品を入手して36号機化する計画なんですが、既に在籍しているゴハチも色々絡んで．．各種バリエーションのあった前面形態を見直し、パーツをとっかえひっかえして実車の表情に合わせます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO3056；EF5835の中古品を入手しました。某店舗で見つけて．．既在籍ゴハチ各機の前面形状などを実車写真と見比べて確認したりして．．どうパーツをとっかえひっかえすればいいか？計画を練った上で、改めて