DCC

今日はKATOのEF58形電気機関車です。何気に古い動力構造で集電不良を起こしたり走行中の速度が安定しなかったり．．これまでも対策をやって来ましたが、今回は”マジ”😁のサスペンション機構化～集電板を丸ごと新調してみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日の記事内↓YouTube動画で荷物列車を牽引して走ったEF5858宇です。動画では順調に走っていましたがその前に色々あって．．最初は集電不良でまともに動けず、色々対策をやっていました。『新しい動画撮

大分長くブログの更新期間が開いてしまいました。。趣味以外のもろもろ（実家のPCの修理とか、バラ剪定とか、リビングの椅子の修理とか、仕事とか。。）があり、あまり模型いじりにかける時間が取れない日がつづいておりました。とはいえ、何もして居なかったわけではなく、デコーダ書き換えを行いやすくするための延長ケーブルの作成とか、SmileDecoderのCV値いじりなど、ぼちぼちと取り組んでおります。もう一点、最近遊んでいるのがSmileDecoderに入れる音声ファイルの編集。今回は、音声

初めましての投稿です。今回ブログで使用するのは下記のNゲージ自動運転ソフトのRailroad&Co.です。簡単に言いますと外国（ドイツ）製のソフトです。しかも残念ながら有料です。なぜ、こんなソフトを紹介するのかと言いますと、とても素晴らしくパソコン音痴で、プログラム作成すら出来ない自分がNゲージ自動運転を出来る様になったからです。誰しもがアナログからDCCをはじめると、同一線路内で別々の操作運転に魅了されたと思います。そんなDCC使用者の中には、自動運転をされている方もいます。

今日はグリーンマックス(以下GM)の西武2000系初期形です。行先点灯タイプのライトユニットが余っているのが発見されて😲、自己流で点灯化していたユニットを交換、自己流で残る２両もテールライト照度を稼ぐための工夫もやって、結果左右非対称になりました😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。また登場のGMの西武2000系、今回は初期形ライトユニットの話です。行先表示の点灯化は全車終えているんですが、左のクモハ2409は行先点灯タイプのライトユニットをDCC化しているのに対

鉄道模型車両にカメラを搭載し、走行させて前面展望動画撮影．．に長らく使って来たPanasonicHX-A1Hが引退することになりました。早速交代する新カメラでテスト撮影したYouTube動画が出て来ます。レイアウト上の点灯式信号機が増えて、一部が本線上に付きました。カメラ交代になった理由も．．信号機が絡んでいます😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2017年秋の導入以来、前面展望動画撮影に使って来たのが右のPanasonicHX-A1Hです。今回左の白い機器

今日はまたも変てこなタイトルになりましたが😅レイアウト関連の話、車両が居ないのにDCC車両検知が働く”Ghost在線検知”の原因究明～対策と、先日線形変更をやった時にポイントレールを左(L)→右(R)へ、そのLポイントを捻出した話です。前者は意外な所に原因がありました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。自動運転をやるようになって稼働率が爆上がりのJMRI路線図／操作パネルです😁。一見普通に見えますが左側；R92区画が黄色表示、車両が在線していることを示しますが、実

今日はKATOのディーゼル特急キハ82系です。中古品を入手したんですが、動力車がピクリとも動かなかった😅～自分で修繕をやってDCC化、先頭車ライトの光量調整なんかもやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。唐突にやって来た？😅、キハ82系です。主に国鉄時代、北海道、日本海縦貫、山陰など全国で特急列車として活躍した車両です。写真はDCC化まで終えた所です。KATO10-229を入手、古い製品なので勿論の中古品です。キロ、キシ(グリーン、食堂車)入りの6

今日はKATOのC622号機です。2025年最後の増備車～早速DCC化を行って走れる所まで来ました。既存の3号機と重連を組んでテスト運転をやっています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。当初の予告より遅れましたが、今年最後の増備車が到着しました。蒸気機関車C622号機(KATO2017-2)と、旧形客車急行ニセコ基本セット(10-872)です。発売予告が出て購入を決断↓、既存のC623号機と組んで旧客の"急行ニセコ"を再現する腹です。『KATOから

今日はKATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ～通称”クロコダイル”です。動力のDCC化をやった所までは書いていましたが、その続き～ライトDCC化の話です。難易度が高く何とか自己流で乗り切った感じですが、だいぶ安くDCC仕様化が出来たかもです😁。ようやく運転可能になって．．走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最初に～今回は特にキワドイ改造になります。本記事に限らずですが、鉄道模型改造の内容についてもし同じ様にやってみようという場合は自己責任で

さて、備忘録兼、DCC-ex普及草の根活動を。DCCが流行らない理由というのは、色々あれど、結局の所、”お金がかかる”というのが最大の理由。世の中の趣味人の共通ロジックである”やりたいことvs必要なコスト＋労力”という永遠の課題。そもそも、鉄道模型に興味がないとか、模型に興味はあるけども、作ることがメインで動かすことにこだわりがないとかそういう場合を除けば、ほぼすべての鉄道模型を趣味にしている人はDCCというものに多かれ少なかれの興味を持っているはず。すでに膨大な標準DCタイ