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今日はKATOのEF58形電気機関車です。何気に古い動力構造で集電不良を起こしたり走行中の速度が安定しなかったり..これまでも対策をやって来ましたが、今回は”マジ”😁のサスペンション機構化~集電板を丸ごと新調してみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日の記事内↓YouTube動画で荷物列車を牽引して走ったEF5858宇です。動画では順調に走っていましたがその前に色々あって..最初は集電不良でまともに動けず、色々対策をやっていました。『新しい動画撮
今日はまたも変てこなタイトルになりましたが😅レイアウト関連の話、車両が居ないのにDCC車両検知が働く”Ghost在線検知”の原因究明~対策と、先日線形変更をやった時にポイントレールを左(L)→右(R)へ、そのLポイントを捻出した話です。前者は意外な所に原因がありました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。自動運転をやるようになって稼働率が爆上がりのJMRI路線図/操作パネルです😁。一見普通に見えますが左側;R92区画が黄色表示、車両が在線していることを示しますが、実
今日は発売になったばかりのKATOEF57形電気機関車です。予約品が着荷~早速整備にかかっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF81双頭連結器(~非双頭の139号機へ改造↓)から少し遅れて、どわ~っと予約品が到着しました。発売が遅れたのとschedule通りが合わさって一気に来た感じです😅。全て使って行くんですが、今回は写真上のEF57(KATO3069-2)の話になります。『EF81139登場~KATO双頭製品からの改造車[鉄道模型
今日はKATOのレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ~通称”クロコダイル”です。動力のDCC化をやった所までは書いていましたが、その続き~ライトDCC化の話です。難易度が高く何とか自己流で乗り切った感じですが、だいぶ安くDCC仕様化が出来たかもです😁。ようやく運転可能になって..走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。最初に~今回は特にキワドイ改造になります。本記事に限らずですが、鉄道模型改造の内容についてもし同じ様にやってみようという場合は自己責任で
鉄道模型車両にカメラを搭載し、走行させて前面展望動画撮影..に長らく使って来たPanasonicHX-A1Hが引退することになりました。早速交代する新カメラでテスト撮影したYouTube動画が出て来ます。レイアウト上の点灯式信号機が増えて、一部が本線上に付きました。カメラ交代になった理由も..信号機が絡んでいます😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2017年秋の導入以来、前面展望動画撮影に使って来たのが右のPanasonicHX-A1Hです。今回左の白い機器