CVTフルード交換

VMGＣＶＴフルード交換市内から初来店のお客様レヴォーグ（VMG）へのCVTフルード交換をご用命いただきましたSupercoastCVTフルード基本点検以上となります点検で特に問題点はありませんでした

BMGCVT-F交換の筈が・・・初来店のお客様レガシィB4（BMG）へのCVTフルード交換をご予約いただきました早速リフトアップして作業開始！のつもりでしたが・・・定番トラブルのCVT本体のオイルポンプ部分からのオイル漏れが確認されました「この状況ですが、今回はどうされますか？」となる訳ですが、「今回は交換を見送って修理したい」となりました修理といってもお預かり必須な作業なので、入庫までお時間をいただいてしまうのですがお見積もりをして検討していただく事になりました

新潟県糸魚川市のお客様からCVTF圧送交換とエアコンガスクリーニングの施工依頼です。このお客様からは以前にもご依頼頂いてまして、今回はそれから距離を走って年数が経ったということで、定期メンテナンスってことになります😊トヨタノアZRR85W2016年式103300キロ前回の施工は約3年前で約3万キロ走行されてますが、テストドライブでは特に問題はなく快調ですね～😚リフトアップ。アンダーカバーの一部を取り外して作業スペースを確保します。前回の作業でオイルパン脱着、ストレーナー交換を

我が家のNBOXはCVTオイルが劣化してくるとゆっくり加速の時（エコ運転時とも言う）にエンジンがノッキングしている時の様にぎくしゃくした震動がほんの少し出ます。だいたいですが４万キロ～5万キロ走ったらこうなります。以前ホンダのサービスの方にこの震動確認で試乗してもらいましたが「震動出てませんよ」って言われた程に微妙なんですが毎日乗っていると何とも気持ち悪い。前回、4年前の走行約12万キロでCVTフルードを交換してます。現在15万7千キロなので約4万キロですね。これ迄は車を購入したディー

本日(火曜日）の入庫はホンダN-ONEのお客様※強化CVTフルード交換」ホンダ車専用のCVTオイル【M304】の交換です。★★★当社では、JAF公認競技「N-ONEOWNER’SCUP」「選択自由パーツ」を多数揃えております。「お問い合わせお待ち致しております」□□□強化CVTフルード「M304」強化ATF・CVTオイル-製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□■■■■■■■

前回、モビリオのCVTフルードを交換したのは2023年4月29日、走行距離120,194㌔、現在の走行距離が140,697㌔なので、２年５ヶ月ぶり20,503㌔での交換となる。先ず、エンジンをかけ、ブレーキを踏みながらP→B→N→Dとそれぞれ５秒ほどホールドしながらギアを動かして行く。それを２通り行ったらエンジンを切ってクルマを降り、ボンネットを開けてCVTフルードの量を確認する為に挿してあるゲージを抜いて点検口を開ける。点検口にオイルジョーゴの延長を差し込み、フルードを注入出来るよう上に

スズキソリオ60km/ｈぐらいで振動が出るのでCVTオイルを交換します12万km走行しているのでチェンジャーで交換するとミッションが壊れる事ものでオイルパン外して清掃しますオイルパンの中に磁石が入ってますが削れた鉄粉がいっぱい付いてます布でこするとこんなにいっぱいチェンジャーで交換するとこの鉄粉が舞ってミッションを壊してしまいますオイルを吸い上げるストレーナーも交換します新品は吸い口の位置が変わってます多分磁石の真上になってたので設計変更したと思われます実はフィルターも付いて