CVTフルード交換

スズキソリオ60km/ｈぐらいで振動が出るのでCVTオイルを交換します12万km走行しているのでチェンジャーで交換するとミッションが壊れる事ものでオイルパン外して清掃しますオイルパンの中に磁石が入ってますが削れた鉄粉がいっぱい付いてます布でこするとこんなにいっぱいチェンジャーで交換するとこの鉄粉が舞ってミッションを壊してしまいますオイルを吸い上げるストレーナーも交換します新品は吸い口の位置が変わってます多分磁石の真上になってたので設計変更したと思われます実はフィルターも付いて

CVTフルード交換そして、タイヤ交換しますこちらの新品のタイヤへ交換🛞タイヤバラしますエアバルブも新品へ交換してホイール洗いますそして、バランスウエィトはがします吉○さんこれ見て今日もお仕事頑張ってくださいね

続いて、ルークスターボ🚐CVTフルード交換します信頼のワコーズフルードいれます武○先生ぇ今日も美味しい差し入れをありがとございました

前回交換は↑の記事の通りですがそこから32ヶ月ほど経過しましたしかし、子供達も大きくなって来て小さかった頃ほど遠出をする事も減りなかなか距離が伸びなくなって来ました仕事終わりからCVTF交換を実施…前にペール缶🪣で購入しておいた純正フルードを使いました抜いたオイルは16,500km程使用ちょっと早いですが、予防として交換しますディップスティックで状態確認したら上抜きしました乳白色のパイプを通る廃油は綺麗そうにみえましたが、新油と並べるとかなり黒ずんでました上抜きで済

我が家のNBOXはCVTオイルが劣化してくるとゆっくり加速の時（エコ運転時とも言う）にエンジンがノッキングしている時の様にぎくしゃくした震動がほんの少し出ます。だいたいですが４万キロ～5万キロ走ったらこうなります。以前ホンダのサービスの方にこの震動確認で試乗してもらいましたが「震動出てませんよ」って言われた程に微妙なんですが毎日乗っていると何とも気持ち悪い。前回、4年前の走行約12万キロでCVTフルードを交換してます。現在15万7千キロなので約4万キロですね。これ迄は車を購入したディー

GTECVT-F交換初来店のお客様XV（GTE）へのCVTフルード交換をご用命いただきましたSuperCoastＣＶＴフルード適量点検を実施しました

SK9CVTフルード交換初来店のお客様変速ショックが気になるという事で、６万ｋｍ走行という事もありCVTフルード交換をご用命いただきましたSuperCoastCVTフルード適量点検以上となります

タイヤ交換します🛞タイヤ減ってたので🛞新品のタイヤへ交換しますタイヤ取り外しますエアバルブも新品へ交換ですそして、新品のタイヤ組み付けますホイールバランスとりますそして、CVTフルード交換しますなかなか真っ黒信頼のワコーズフルードいれます綺麗な新油やぁ堤○さん順調に進んでますからねぇ

オイル関連部品価格改定のお詫びいつも当店をご利用頂き、誠にありがとうございます。現在、中東情勢の影響による石油の輸入量低下と、それに伴う原材料（ナフサ）不足により、オイル関連部品の仕入れ価格が高騰し、品薄状態が続いております。当店におきましても、これまで価格の維持に努めてまいりましたが、従来の価格を維持することが困難な状態となりました。誠に不本意ではございますが、商品の安定供給を維持するため、下記の通り価格を改定させていただく事となりました。【改定時期】令和８年６

滋賀県より新規ご来店で御座います。予防メンテナンスの観点からご依頼いただきました。今回の使用部品がこちら↓↓では早速作業に取り掛かります！フルードのドレンアウト。一見綺麗に見えるけれども・・・泡だらけ、劣化の証拠です！オイルパンを取外し磁石も鉄粉が堆積していました。汚れたCVTフルードは、オイルストレーナまで染め上げています。この後、ストレーナー交換と各部洗浄し、新しいストレーナー

今日も晴れて気持ちいいですね(^_-)風が吹くと肌寒く感じますが…（汗）それでも晴れの日は気分も上がります（笑）今日は公休で一休み（笑）まぁ〜する事が沢山あり…昨日から車の洗車ｺｰﾃｨﾝｸﾞ2台…今日は洗車ｺｰﾃｨﾝｸﾞと…前々から準備はしていたが…天気が悪く…なかなか出来なかった事が…やっと今日出来ましたね(￣ー￣)ﾆﾔﾘそれは〜HONDA車のCVTﾌﾙｰﾄﾞ交換(^_-)本当にHONDA車には困ったもんだ…TOYOTA車はCVTOIL交換しなくてもOKなくらい引っ張

走行距離↑参照今回は〜ミライースCVTフルード交換前回交換から約6000キロ走行暖気がてら試乗しましたがCVTに関しては違和感は感じませんでした抜けたフルードは普段通りの黒さキラキラはノア同様少なめな印象約2L抜いて同量を投入し作業終了〜コレで暫くは大丈夫だと思われます今回は以上です読んでくれてありがとうでは〜次回へ続く(・∇・)/

過走行車のATオイルやCVTオイルを変えると壊れることがあるどういうことかと言うと簡単に説明しますね。まずATやCVTなんですが自動変速機です。内部はこんな感じになってます。いろんなタイプのＡＴ、ＣＶＴがあり内部は超複雑！！ものすごい数の歯車や金属ベルトなどが入ってます。それを自動でいろいろ動かしたりして変速してるわけですね。では、どうやって自動で変速するかと言うと油圧なんです。内部で油圧を発生させて切り替えバルブを動かしてギアを換えます。全部自

こんばんは😄お仕事3日目仕事はピークに😱花粉もピークに😭今週金曜日は潰瘍性大腸炎の診察日最後の大学病院です忘れずにタリーズのカードを持って行かないと😅本題へ3月21日土曜日お仕事最終日午前中はお休み（3月上旬に午後休を取得した残り）だけど、やりたいことがあったので早々に会社へと言うか1番最初やったわ🤣さっさとマイカーのスペーシアカスタムをピットイン社内撮影投稿は🆖なんで作業風景は無いです勤務時間外にやってますまずはCVTオイル交換一式作業ATFチェンジャーでゲー

本日(火曜日）の入庫はホンダN-ONEのお客様※強化CVTフルード交換」ホンダ車専用のCVTオイル【M304】の交換です。★★★当社では、JAF公認競技「N-ONEOWNER’SCUP」「選択自由パーツ」を多数揃えております。「お問い合わせお待ち致しております」□□□強化CVTフルード「M304」強化ATF・CVTオイル-製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□■■■■■■■

スズキ・スイフトスポーツのCVTフルード交換をうけたまわりました。日頃より当店をご愛顧くださり誠にありがとうございますCVTフルード交換とは、無段変速機（CVT）内の潤滑・作動油を新たにするメンテナンスです。このメンテナンスをすることで、加速向上、燃費改善、変速ショックが低減します。何よりも高額になってしまうCVT故障を防ぐために、とても大切なメンテナンスです。一般的には3〜5万km毎の交換が目安ですよお車のことで気になるところありましたら、シンゴウカーケアセンターまでお気軽にご相談

毎度～そうそう交換前にコンタミチェック(AT/CVT摩耗診断ツール)をやったのでいよいよ交換ですね初めて外すボルトが中々固くて無理せずじっくりやりましたその関係でバッテリーが無くなったり操作用のスマホが落ちたり所々動画が無かったりしてます操作ミスもあったりして撮ってるつもりが停止中だったりGOPROが仮死状態になったりその場合ファイルが壊れちゃって開けない事がしばしばまっ、こんなこと・あんなことやってるんだって

ただいまスーパーオートバックス、ナウ何時ものエンジンオイル交換ではなくて、ＣＶＴオイル交換です今回はディーラーでお願いする回でしたけど、ディーラーは２月は予約がいっぱいで取り合ってくれず※走行距離２３１５００キロ

VMGCVTストレーナー交換２先週土曜日の午後にCVT用のストレーナー&オイルパンを実施したレヴォーグ（VMG）定休日を迎える前に片付け等の時間を利用してCVTフルードの循環（60分）を実施今回は単なる循環ではなく、オイルパン脱着の関係で、その時点で新油７Lを入れてますので、そこからの循環なので、よりキレイなオイルでの作業となりました。1時間の循環作業を終えた時点で、店じまい本日朝から、最終作業をして機械を外して『完成』となりました

走行距離↑参照今回は〜ノアのCVTフルード交換調達したフルードをパチりミライースも交換しないとなのでペール缶で購入♪気になるお値段19241円@ヤフオク早速作業開始♪アンダーカバー系を撤去して〜まずはフィラーボルトが緩むか確認…OKでした今回も4リットル抜いて同量をブチ込む方式を採用↑の方式ならチェックボルトは触らず車両後方のドレンからフルードを抜きましょう前回の交換よりキラキラは目立たなくなってきましたただの赤黒いオイルって感じですフィラーの穴径と廃棄の水道

ありがとうVMG代表の愛車として乗っていたレヴォーグ（VMG）がいよいよ次のオーナーさまに引渡しになりますオーナーさまの都合で年明け引渡しになったので、最後の最後にメンテナンスを実施しましたSuperCoastCVTフルード交換オイル滲みも見つかったので、、、純正クランクフロントオイルシール純正クランクシャフトOリング以上を交換しましたこれで安心して乗っていただけると思います

こんにちは。クリスマスフェア参加して頂いた方ありがとうございます。12/27日まで特別プライスにてご案内いたしますので是非この機会に！まだまだ豪華景品あります！作業のご紹介デリカD5ＣＶＴフルード交換以前乗っていたお車もフルード交換させて頂きお車乗り換えのタイミングでご依頼頂きました。予防整備としてリビルトオルタネーター交換もご依頼ありがとうございました。N-VANＣＶＴフルード交換過走行車ですとかなりの汚れが溜まっております。ご興味ある方はまずはお問い合わせを正確な

前回のCVTフルード交換作業『MA15SソリオCVTフルード交換②交換作業』まずはフルード交換前のチェック。この車にはCVTフルードのレベルゲージがついています。やや多く入っていて、汚れ自体はエンジンオイルに比べ半分の感覚です。CVT…ameblo.jp交換後１回目の抜きかえ作業になります。あくまで私の考えでやってます。メーカーはCVTフルードの交換は不要としています。参考にしていただけるのはありがたいですが作業は自己責任になります。CVTフルードを交換してから1000km

長年乗りなれていた左ハンドル車が限界を迎え、価格や車格を考慮してご紹介させて頂いた車両です。来年６月車検ですが、乗り出し点検整備を行って行きます。〇スズキワゴンRスティングレーDBA-MH34S平成25年77900kmこのグレードの難点、ステアリングの表皮剥がれです。状態の良い中古待ちをするため、一時別グレードの物にしておきましょう。５万キロ超えていれば、ミッションのフルードは交換必修です。ストレーナーとフィルターも交換します。ターンロックのコネクターや電磁オイルポ

先日はヴォクシーのエンジンオイル交換をさせて頂きました。こちらの車両はCVTFも既に交換させて頂いております。リピートありがとうございました🙇🏻キャンペーンはラスト2台です！国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。11月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキャンペーンです

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続いて、ワコーズ商品入荷ですお気軽に買いに来てくださいCVTフルード交換もお気軽にお声掛けください

今日はクルマのエンジンオイル交換とCVTフルードの交換を。エンジンオイルは定期的に交換してるんだけど、CVTフルードの交換はおよそ3年ぶり。待っている時間にコーヒーを。お店の中もハロウィン🎃これでまだまだ走れそうですよ。

続いて、ムーブいろいろしますまずは、アレを交換そしてバッテリー交換🔋みなさーん4年に1回の交換をおすすめですそして、CVTフルード交換ワコーズのフルードいれます新油は綺麗ですねぇそして、スノコエアコン添加剤そして、スモール球をLEDへ交換見た目良き

先日はオデッセイのエンジンオイル交換をさせて頂きました。初パワークラスターとの事でビレンザ漆黒よりお試し頂きました。この度は誠にありがとうございました。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。10月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキャンペーンです！内容は同じ金額で1ラ