CVTフルード交換

スズキソリオ60km/ｈぐらいで振動が出るのでCVTオイルを交換します12万km走行しているのでチェンジャーで交換するとミッションが壊れる事ものでオイルパン外して清掃しますオイルパンの中に磁石が入ってますが削れた鉄粉がいっぱい付いてます布でこするとこんなにいっぱいチェンジャーで交換するとこの鉄粉が舞ってミッションを壊してしまいますオイルを吸い上げるストレーナーも交換します新品は吸い口の位置が変わってます多分磁石の真上になってたので設計変更したと思われます実はフィルターも付いて

我が家のNBOXはCVTオイルが劣化してくるとゆっくり加速の時（エコ運転時とも言う）にエンジンがノッキングしている時の様にぎくしゃくした震動がほんの少し出ます。だいたいですが４万キロ～5万キロ走ったらこうなります。以前ホンダのサービスの方にこの震動確認で試乗してもらいましたが「震動出てませんよ」って言われた程に微妙なんですが毎日乗っていると何とも気持ち悪い。前回、4年前の走行約12万キロでCVTフルードを交換してます。現在15万7千キロなので約4万キロですね。これ迄は車を購入したディー

SK9CVTフルード交換初来店のお客様変速ショックが気になるという事で、６万ｋｍ走行という事もありCVTフルード交換をご用命いただきましたSuperCoastCVTフルード適量点検以上となります

先日はオデッセイのエンジンオイル交換をさせて頂きました。初パワークラスターとの事でビレンザ漆黒よりお試し頂きました。この度は誠にありがとうございました。国産車・輸入車問わず軽自動車からスポーツカー・SUVまで対応しております。トルコン太郎・エアコンガスクリーニングは多数のお問い合わせ・御予約を頂いております。10月はまた少し空きがございます。トルコン太郎によるATF・CVTF・DCTFの圧送交換がお得になるセールを開催致します。1グレードアップキャンペーンです！内容は同じ金額で1ラ