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デリカD5(3DA-CV1W)JAOSBATTLEZリフトアップセットVFCAフロントコイルスプリング、リヤコイルスプリング、車高調整式フロントダンパー、リヤダンパー、リヤショートスタビリンク、車高調整用レンチBATTLEZリフトアップスプリングチタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリングフロント:低圧ガス式ツインチューブダンパーリヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック®機構14段ダイヤル調整式推奨の減衰力は
デリカD5(CV1W)メンテナンスしますX-Fang製アンチロールスプリングゼロKYB(カヤバ)NewSRSPECIALショックアブソーバーX-fangキャンバーアジャストボルトスタビライザーリンクフロント・リアストラットインシュレーターサスベアリング・F/Rサスパット・サスシートショックダンパー・スタビブッシュタイロッドエンド・リアショックブッシュリアショックダンパー・スタビリンリンクナットリアブレーキパットX-Fang製アンチロールスプリングゼロKYB
デリカD5(CV1W)メンテナンスカヤバのショックアブソーバーに交換しますフロントのスタビリンクが外れない~タイロッドエンドロッド交換BeforeAfterデリカD5CV1W´10万キロ超えのメンテナンス´愛車を長く乗り続けるため定期的な点検と必要な部品交換を行うことで愛車の寿命を延ばすことができます交換パーツKYB(カヤバ)NewSRSPECIALショックアブソーバーフロントスタビリンクインシュレーターフロントサスペンションストラットサ
自分のデリカのこの時期の風物詩になりつつあるエンジンチェックランプ点灯・・・・・最初は購入直後でグローリレーハーネス不良だったけどその後何回目だぁなんかまたかよって所有して2年程過ぎましたが・・・・・点灯するタイミングは規則性があってちょ〜寒い時のエンジン始動でチェックランプ点灯しがち・・・・もう20万キロ直前である2年で4万キロ程使いましたねでとうせ診断機繋ぐとグローリレーエラーって出るんだろうなとエンジンの始動も普通だし原因不明のままである・・・