CRM80

先々週からCRM80の整備をしていたのですが、やっと形になりました(^^)このCRMは去年の暮れに手に入れたのですが予想より程度が悪く整備しないまま半年が過ぎていました、、、まずはリアサス整備です。完全に抜けていました(T_T)バイクを購入した時にオマケで黄色いスプリングのリアサスが付いていたのでオーバーホールに出しておいたんです。これと交換しました。チェーンも完全に終わっていたので交換しました。一応ゴールドチェーンです。スイングアームが少し曲がっているのか？チェーンラインがなかな

主要部品が壊滅的ダメージを喰らっていたNSR80エンジン・・・。ヤフーオークションで中古エンジンを入手する事にする。しかし、NSR80エンジンはなかなか無い。在っても“実働”と銘打って出品されているものは、かなり高騰する。「CRM80のエンジンって同じかも・・・？」車体のジャンル・目的用途は違うが、所詮ミニバイク。メーカーもエンジンなどは共通部品で構成し、開発や製造のコストダウンを謀るはずだ。まぁ、違うとすれば“ギヤ比”ぐらいだと思った。だとすれば、“NSR80のミッションギヤ

おっちゃ〜んとワチャワチャワチャワチャこないだのオッチャンとこのクチコミの話とかウチの娘ちゃんの話に娘ちゃんと奥さんのボルティの話とかせやせや…オッチャン、CRM80ねんけどやっぱケースカバーから漏れてるみたいやわと画像見てもらいこの部分からピンポイントねんほなら…カバー外してみて中を洗ってみて漏れてる場所確定してみたらば？とまままま初めはワタクシケースカバーのガスケットがあかんくて漏れたと決めつけ前回オッチャンが念の為エンジン回りを綺麗