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いずれ、この時が来るとは思っていました。Mノズルを付けて乗って欲しいと頼まれました。バイパス加工の持ち込みキャブの中に入っていました。昔からMノズルと当方のJNやキャブの加工との相性について質問されるんですが、付けた事が無いのでお答えできませんでした。効果を知りたいならノーマルPCでベストだと思うセッティングになってから交換すればよく判ると思います。殆どの方がその順番をとばしてMノズルに交換した方が良くなると思っているようです。今、手持ちのキャブは33φのPS加工しか
今回はエンスト再修理後走行インプレ編になります。前々回のブログにてご報告をさせていただいた通り2026年4月12日ローソンレプリカが修理より帰ってきました✨本来ならもう少し早く帰ってくるはずでしたがマフラー再塗装(セラコート)の件がありましたのでこの日になりました。当初は傷をつけてしまった4番エキパイだけを再塗装されるとの事でしたが色味が変わる可能性があるとの事でエキパイ4本とセンターパイプも再塗装して下さいました。どうせマフラーの再塗装を待つのであればと思
今日も一日穏やかで暖かい一日でした!!ただ朝晩はかなり冷え込んでいて、なかなか朝起き上がるのが億劫になって来ております。今日は長女の部活で県大会があり、夕方頃から息子の面倒を見ておりました。県大会はベスト8で負けてしまったみたいですが、部員も少ない中よく頑張っていたみたいです。今日は数年前にウチで販売させていただいたCB400Fの作業です。車検でお預かりで、色々と仕様変更も行っていきます。現在はCRキャブが付いて居りますが、こちらをFCRキャブに変更いたします。
外装を塗り替えたので写真撮り直しました。今日はセッティングしてないです。完全に暖気が終わらないとMノズルでは発進が大変です。もしMノズルをバイパス加工に装着するとバイパス加工の最大の利点である、4速、5速の超低速走行のメリットを失うでしょうね。PS加工は速度に応じたギヤチェンジが必要ですね。CB750Fはライトの下にオイルクーラーが付いてました。取り付けのステーは全て自主製作です!
神奈川県湘南のバイクショップ「ガレージ湘南」です。今回は、旧車・カスタムバイクファン必見の特別な1台「SUZUKIGS1000フルカスタム」の販売開始をお知らせします。ファクトリーまめしば代表三觜氏が長年、所有し、開発・検証車両として大切に扱われてきたGSです。「より速く・より安全に・より快適に」走るための、まめしば製パーツが多数、組み込まれています。GS750Eや、Z1000LTDと同様、奥様のご依頼により、当店が販売窓口を引き受けることになりました。