CRキャブ

2026年7月26日今回はバルブ交換後初試乗編になります。梅雨入りやその後の猛暑日等バイクに乗るタイミングがなかなか合わなかったのですが今日は太陽に薄っすらと雲がかかり青空と曇りが入り混じった絶妙⁉️な天気だったので今日こそはバイクに乗ろう❗️と思い2026年6月14にCRキャブのフロートバルブを交換して以来初めてガソリンをキャブに流しました。暫く放置しましたがオーバーフローやガソリン漏れはなかったので2026年5月17日以来久々にローソンレプリカを走ら

第４回目のセッティングはケイヒンのYY7を使った走行テストです。こちらで製作しているバイパス加工用のニードルの記事だけでは、Mノズルを使用した走行結果が理解しずらいと思いましたのでたまたま手に入ったYY7で乗ってみることにしました。元々CR-M33φの推奨のニードルはこのYY7だったはずです。このニードルが入っていた３１φのキャブにもMノズルが付いていました。CR-Mの場合はPS加工ありでSJが＃５２くらいでYY7を使ってクリップ段数を下の方に装着だったと思います。写真

BST36+バクダンキットGSF1200純正キャブBST36とそれをカタナに流用する際のバクダンキット専用セットを入手した👍️この組み合わせ、ずっと気になってたけどKENSOさん無くなったから諦めてたんだよねだから見つけた時は嬉しかった〜✨️MJやニードル針、説明書までちゃんと揃ってる♪さっそくバラす以前使ってたもう一つのBST36も引っ張り出してどちらの部品が状態良いか確認しながら組み上げようと…コレはどちらもダメだったので新品に交換👇️このゴムパッキンを

今回はフロートバルブ交換編になります。GWにバイクに乗るはずが…編にてCRキャブレターがオーバーフローした事を書きましたがやっぱり心配なのでフロートバルブを交換しようと思い2026年6月1日ビトーR&D様にパーツを注文しました。当初はフロートバルブ、フロートチャンバーOリングドレンボルトOリングを注文しましたが2026年6月11日念のためにバルブシートも追加注文しました。1回目注文時にゼファー750のパーツカタログが同封されていたので2回目注文時には私の方から

お疲れ様です昨日ね浜松で仕事をしていて、取引先のシャッチョさんと浜松駅の一風堂へからか麺ってのを食べたけど美味しかったよ〜普通と特辛とあったけど特辛〜これ、オススメですそんな塾長ね、月曜からマジメに働いてめんどくさくなっちゃって火曜は急遽休む事に決定めっちゃ貼ってやったぞ火曜はしぞーかけんナンチャラ協会の青年部会の日だったけどねそんな今日は、ココ氏の散歩連れてけプレッシャーからスターティンちなみに今日は嫁の誕生日今回は忘れなかったぞー（笑）誕プレに塾長とオソロのTシャツ

外装を塗り替えたので写真撮り直しました。今日はセッティングしてないです。完全に暖気が終わらないとＭノズルでは発進が大変です。もしＭノズルをバイパス加工に装着するとバイパス加工の最大の利点である、４速、５速の超低速走行のメリットを失うでしょうね。ＰＳ加工は速度に応じたギヤチェンジが必要ですね。ＣＢ７５０Ｆはライトの下にオイルクーラーが付いてました。取り付けのステーは全て自主製作です！

2017年6月８日（9年前の今日）☆☆☆☆超人気Mk.2がSoldOut!になりました！☆☆☆☆It'sBeenSoldOuｔ！Website限定！*普段からBRUINBlogをご覧くださっている方限定のSpringSaleですので、Blogで見たとおっしゃってくださいね！皆さん、こんにちは、雨が降ってくると思っていましたが、今のところBlueSkyが広がっている上田です。さて、商談中だったMk.2がSoldOutになりましたので、アナウンスしておきま

今回は夏用セッティング完成編になります。2026年5月17日JNを2.50Mから2.785-1.7に変更します。JNを交換する場合はガソリンタンクを取り外す必要があります。その際にはこちらの"4点セット"を使用します。左側が緩衝材(プチプチ)右側上からゴム板ゴムキャップグリス等に付属している樹脂ノズル緩衝材(プチプチ)はガソリンタンクを持ち上げた時にフレームとタンク前方が干渉しない様に使用します。ガソリンタンクをラバーマウントから浮かしてゴム板をラバーマウン

神奈川県湘南のバイクショップ「ガレージ湘南」です。今回は、旧車・カスタムバイクファン必見の特別な1台「SUZUKIGS1000フルカスタム」の販売開始をお知らせします。ファクトリーまめしば代表三觜氏が長年、所有し、開発・検証車両として大切に扱われてきたGSです。「より速く・より安全に・より快適に」走るための、まめしば製パーツが多数、組み込まれています。GS750Eや、Z1000LTDと同様、奥様のご依頼により、当店が販売窓口を引き受けることになりました。

今日で３回目のセッティングになります。土曜日の作業になります。手持ちのニードルをいろいろ探してみたんですが、２．７６０付近がなくて２．７６５－１．５があったのでこれでセッティングしてみました。３．００の時は３段とワッシャーだったので今回はこのニードルも同じ設定から始めたんですが、また、開け始めが薄くなって乗り辛くなってしまいました。少しテーパーが緩くなっているだけなんですが随分、調子が変わりました。次に４段とワッシャーを試しましたが、まだ薄く感じて５段目のワッシャー無

今回はSJ45試乗編になります。2026年5月10日GW最終日に色々あり😅SJ45変更後初試乗になります。エンジン始動はすぐに初爆がありSJ40SJ42より始動性は良いです。外気温20°cSJ45AS1回転戻しJN2.50M(YY7相当)クリップ段数4/7走行結果はアイドリング時13~13.55%時11.5~1235%時

202１年5月30日（5年前の今日）⭐️⭐️⭐️⭐️お問い合わせが非常に多かった皆さんご注目の究極のコレクターズ・アイテム”Mk.2”がSoldOutになりました！！⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️緊急告知！”BeatCOVID-19Sale"なので、近県お客様は配送料サービス！致します！⭐️⭐️⭐️MakeSomeoneSoHappyandSmileEver!Website限定！早い者勝ち！MakeYour2020Unforgettable!Bet

2015年5月29日（11年前の今日）☆☆☆これからしばらくの間テスト走行を行います！！☆☆☆皆さん、こんにちは、今日はあまり暑くなく、テスト走行にはBestな日になりました！！さて、茨城県のH様、ナンバーが届きましたので、これからテスト走行幾度か行いますので、もうしばらくお待ちください！！＊H様は、ハンドル、シート、CRキャブ、集合管を変更しました。BRUINでは、お客様の好みの仕様に柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。ますますZ1が入手困難になってきていますので、何

今日は朝から、先週のセッティングの続きをしました。今、入っている２．７８０ではクリップ段数くらいでは、どうにもならないと思ったのでJNを交換しました。ストレートは２．７６８です。YY6くらいです。普通のCRではここまで濃いニードルは使いません。バイパス加工で乗っていた時に自分専用で作ったテーパー３°００′です。先端は実測で１．２８よりもややマイナス目です。バイパス用のニードルは１．７５になっていますので先端は、かなり細いです。ノーマルのPCに戻すと開け始めから濃くて使え

今回はGWバイクに乗るはずが…編になります。2026年私のGWは5/2~5/6迄でした。5/2は庭の草刈りを実施し5/3は天気が悪かったので1日中家でゴロゴロ😅していたのですがこれが不幸の始まり⁉️でした。5/4朝起きると腰が痛いッ😨ギックリ腰のように立てない訳ではないですがその一歩手前といったトコロ⤵︎…やってしまった…結局この日はストレッチをしてなんとか日常生活が送れる程度でした。5/5快晴‼️バイクに乗りたいッ…がやっぱり腰が痛い（涙）まだバイクに乗れそうに

2014年5月20日（11年前の今日）☆☆☆「BG幸村を追走」の別所温泉の撮影の時に使われたCB750KOにCRキャブを装着しました☆☆☆皆さん、こんにちは、今日の上田はちょっと蒸しましたね！動くと額から汗が落ちましたね！さて、下記赤いCB750KOをご覧ください。BG企画で「幸村を追走する」で別所温泉での撮影の時に西村Twinsのが試乗した実車です。今回は、オーナーの上田市の前田さんがノーマルの一本引きのキャブからCRキャブに変更してくれました！！BRUINの初期の時代～5年ほ

訪問ありがとうございます大阪梅田ちかくの居酒屋にて🏮都会に来た理由はキャブの神さま達と懇親会🍻諸貫輪業モロリンNJマジックのHさん‼️ありがとうございました🙇‍♂️普段飲まないモンだからすげ〜回る回る🤭楽し過ぎて写真は無し😆BOP's美容室↓公式LINEアカウント↓訪問ありがとうございました

今回はSJ45に決定❗️編になります。SJ40とSJ42を試してみましたがどちらも薄い⤵︎と判断しました。2026年4月29日SJを45に交換します。エアクリBOXとキャブレターを繋ぐダクトですがキャブを外す時は最初に取り外しキャブを装着する時は最後に取り付けます。このダクトの取り付けもニガテです💦よくYouTubeではインマニの固定バンドを緩めてこのダクトを付けたままキャブを後方にずらしてキャブをインマニから外してからキャブを横方向に抜きながらダクトを外す…

バイパス加工の出荷準備が１段落したので、やっと組み立てました。CRPS加工の新型機（パイロット２）です。初期のPS加工とは外からは見えない部分を変更しています。MノズルのセッティングはこのCRで行います。Mノズルは装着済みです。今日は時間が無いので詳しくは次回の投稿で！

今回はSJ42orSJ45？編になります。2026年4月26日スロージェットを42番に変更後初めての走行になります。外気温18°cSJ42AS1回転戻しJN2.50-Mクリップ段数4/7前回からSJ変更のみのセッティングになります。早速エンジンを始動❗️…メチャクチャかかりが悪い👎私のバイパス加工CRキャブはチョークをカットしている為クランキングを長くしてその

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス☆由美かおるさん204回ダス♨覗いとるヤツがおったダスｗ後でシバかれとったダスｗ今回は嫁姑問題のようなお話だったダス。おお、三浦リカさんが出とられたダス☆そういやナンボか前のシリーズでヒロイン役やっとられたダスな☆旦那さん役は荒木しげるさんダス！仮面ライダーシリーズとか色々と出演されとるダスな☆チャンバラシーンが始まって印籠ビームで嫁姑問題も解決ダス☆京都テレビでも水戸黄門やっとったのでハシゴして見たダス

色々やる事多くてねいつの間にかゴールデンウィークでしたゴールデンウィーク間はお店はお休みです仕事始めは7日からなので宜しくお願いいたしますさて息子のヨンフォアです仕事の合間合間で作業しているのでなかなか終わりませんが……オイルポンプから作業しますバラして確認したら………えこりゃ……ひどいなでもおかしなぁ……エンジンバラした時鉄粉等何も無かったのですが……車両納車時に強化ポンプと交換したのですが……とりあえずポンプ制作してもらった所に連絡を取

今回は理想のキャブセッティング編になります。前回の走行テストでは何の不満も無く走れましたが空燃比の数値を見るとアクセル開度5％では濃いアクセル開度35％では薄いという結果でした。この点を改善したいと思いますがもう1点求めている事があります。それは1年を通して同じスロージェットを使用して夏↔︎冬のセッティングはASの戻し量とJNの変更で対応したい‼️です。慣れてきたとはいえキャブの脱着はやはり手間が掛かります💦この2点を踏まえて…2026年4月22日キャ

小さいプレートに続き～ボルト加工依頼です。小さいパーツの加工は好きですが老眼鏡ならぬ拡大鏡を装着して緻密に加工します！！はいこれ～M６ボルトの頭を旋盤でちょいと整えて～ねじ山が無くなる様に削った後ボルト中心に２ｍｍの穴開けです。ステンレスボルトですのでテクニック必要～ＣＲキャブスロットル戻りスプリング固定パーツ完成でっす！！

今回は遂に全開❗️走行テスト編になります。エンジンオーバーホール後の慣らしも終わりアイドリング不調・エンストの再修理も終わりようやく何の縛りもなく走行出来る様になりました❗️タイトル詐欺にならないように先にご説明をしますがアクセル全開走行はしてません💦していないとゆ〜より怖くて出来なかったと言う方が正しいです😭まぁアクセル全開にて走行する事が可能な状態になりましたって事でご理解下さい（笑）2026年4月12日前回のブログにてご報告させて頂きましたが軽〜く

これです～これがですねっどっ小さいんですよっ！！Φ６．５Φ２．７穴ピッチ１５ｍｍ板厚2ｍｍステンレスで製作～CRキャブスプリング引っ掛けるプレートです。あ～小さい・・・

皆様おはようございますダス！昨夜はワシにとってコレといったテレビ番組をやっとらんかったので一人ライブ頑張っとったダス🎸ピロピロ♪水戸黄門は野球中継でやっとらんかったんダス。朝が来たダス！アマタツ～！いつもの日課をこなすダス！☕🎸🍎テレビ番組をチェックしとったらクラシックTVで楽しい楽譜の世界てｔのをやるんダスな♪ワシは楽譜はタブ譜以外は全然読めんのでコレ見て勉強するダスｗ今朝は雨が降っとるのでバラの水やりは自然に任すダス☔🌹🌹🌹では占いダス！皆様の今日の運勢はどうダスかね？

2017/4/21(9年前の今日）☆☆☆富山県のB様、しばらく前に走行テストの時のPicsをご覧ください！☆☆☆皆さん、こんにちは、今日も最終チェックのテスト走行とレストア作業で超忙しい日になりました。冬の間、雪解けを待っての登録でお預かりしていたZ1AYellowTigerが明日、NewOwnerさんの元に行く準備が出来ました。B様は、以前にも”Z1"を所有されていたそうで、BRUINからのこのZ1で二台目になるそうで、また、名車Z1のあるLifeを再スタートして頂ける事

今回はエンスト再修理後走行インプレ編になります。前々回のブログにてご報告をさせていただいた通り2026年4月12日ローソンレプリカが修理より帰ってきました✨本来ならもう少し早く帰ってくるはずでしたがマフラー再塗装(セラコート)の件がありましたのでこの日になりました。当初は傷をつけてしまった4番エキパイだけを再塗装されるとの事でしたが色味が変わる可能性があるとの事でエキパイ4本とセンターパイプも再塗装して下さいました。どうせマフラーの再塗装を待つのであればと思

お疲れ様です本日は休み朝起きてトイレに行ったら（ウチは小でも座ってしないと怒られます）ココ氏のプレッシャーが半端ない背中に『行くよ行くよ行くよ〜』って書いてあるね笑笑笑笑急かされるようにココ散歩今時期が1番過ごしやすいねココ氏もめっちゃ気持ち良さそうだね帰ってきたら早速Sあ〜るんを引っ張り出す今日は色々とイジるよ〜でもね、カスタムじゃなくて改良〜カスタムとか下手にやっちゃうと乗りにくくなったり、セッティングがシビアになったり、気軽に乗れなくなっちゃうからね〜快適に