CD700

travisとFR-Dを比較しながら、違いや改善点を模索していて気になる事を見つけたいや、正確にはずっと気になっていた事なんだけど…CD700って速すぎない？あのスピードって要る？travisのサーボはメタルガレージのトルクドリフトReveDのRS-STに比べたら速いけど、別に速くはないしかし、必要にして十分なスピードはある対してCD700は目茶苦茶速い速すぎてタイヤの転がりが追従出来なくて、変なタイミングで瞬間的にフロントが滑る→ジャイロが反応→変な動きが出てるんじゃなかろうか

今日で10日連続の連休皆勤賞。（笑）（８日からお仕事です）10時半にヒコＩＮ❗️既にモリモリ状態。連休中で1番の盛り上がり。^_^岐阜から普段はプライベートサーキットで走ってらっしゃる団体様も。YD君でウォーミングアップ後、ビアンカに乗り換えてしばらく走行。先日ポチったデフのパーツが届いたので『カップが摩耗してたんならアウトプットシャフトも摩耗してるんでは？』とデフをパカッと。今回は特に摩耗してなかったのでそのまま組み直し。(・∀・)昨日に引き続きビアンカの『電子的介護システム

あんまり自分がやっている設定を出すのは気が進まないんだけど、この後試してみる事と、なんでそんな事をやるのかの説明の為にもまず自分がどんな考えでジャイロの設定をしているのかの説明の為に仕方ないので出してみるこれはあくまでも自分がやってる設定で、誰かに聞いてやってる訳でもどこかで見たものでもないですジャイロの設定こそ好みが色濃く出る部分だと思うので、他人の設定なんてなんの参考にもならないと個人的には考えているこれはFR-DのものでサーボはCD700一本足のワイパーで使っている過去記事参照で

今日は10時半過ぎにヒコＩＮ❗️早速ODAMAXさんのビアンカを盗撮‼️CD700が出たら買うって言ってたので、案の定マシンに搭載済み。今日から本格的なセッティング出しが進められるみたいです。^_^先日からセッティングをしてるCT500との違いを聞いてみると…『CT500では出来なかった走らせ方が出来るようになった。^_^』とのこと。CT700はCT500よりも高精度だけど繊細なイメージでした。場合によってはハンチングに悩まされるコトも…『ではCD700は？高価で良さそうだけど

今日は不思議の国経由でラス１のCD700をゲットしてヒコＩＮ❗️やっぱりダメになっていくメカは私の中であり得ないし、半年ごとに修理するぐらいならば、耐久性が期待できるメカに変更。摩耗とか、Ｏリングの膨張とかは諦められるんですけどねぇ。プロポのアップデートをko-jii1091さんと、ODAMAXさんに手伝って頂きました。サーボをSRモードに変えて載せ替え。とりあえずCT500のデータをぶっ込んで…感じた違いは、絶えず滑らか。旋回中の角度はCD500よりヤヤ浅くなる感じ。駆動周波数

カーボンシャーシにコンバージョンしたRDX･･･フロントちょい足しのオリジナルテイストをプラス。いい感じに成長中。キャンバーちょい足し色々試してサーボはフロントに決まり。ちょいとウエイトプラスいい感じです。（個人の感想です～）ビアンカ2.1は･･愛用のCT700が調子悪く･･･ハンチング止まらず･･･プルプルプルプルプルプル手持ちのヨコモのRPX2のアンプが売れたので･･･勢いでCD700を購入＆交換･･･CT700は･･･メーカー送りです。ハイテックの充