CB400F

今日は日中はかなり蒸し暑くて、ムシムシしていました。夕方ごろから、急に空が暗くなり豪雨が凄かったです。この辺りも警報が出るくらいの雨量でした。道路が浸水してしまった箇所も多々あったみたいです。普通の夕立は長くても30分くらいですが、今日の雨は、1時間半以上降り続いていました。雷も凄くて、一時的に停電にもなっていたりしました。皆さんも自然災害は何時何時来るか分からないので、十分ご注意を！！さて、今日は売約車のCB400Fの作業です！！まずはクラッチ廻りからで進めて行きます

カスタムパラノイア機械曲げ（熊手）今までのバッタもんヨシムラ取り付けは苦労するのかと思いきや、、、凄くスムーズに！（バッタもんは結構ムズい）しかし、すんなり行かないのは？なぜ？スタッドボルトが手で回ります？全部取り外し、脱脂してネジロックを少し。完成！オイルパンと少し接触、ワッシャーかましてクリアランス確保？いがった、いがった！

お疲れ様です自分の地元は停電から復旧しまして昨日はやっとお風呂に入れましたネット回線固定電話はまだ駄目みたいですじき、復旧すると思いますのでご連絡、等はホームページメールアドレスhttps://www.rgarage750.com/からお願い致します電気の無い生活って本当に不便でもう少し災害対策として自分なりに色々な物を揃えていきたいと思ってますすみません６.７.８日は地元のお祭りでお休みになります(台風でどうなるか分かりませんが)仕事も迷

今日は梅雨の中休みで、真夏日でしたね～～！！いや～～そんな中、僕は日曜日辺りから、腰痛でした・・・・・久しぶりにかなり痛みが有って、結構しんどかったので、今日病院に行ってっ参りました。とりあえず腰痛はなかなかできることは少なくて、安静にして置くのが一番みたいです。お陰様で少し良くはなって来ている感じです！！そして今日は、CB400Fの仕様変更のご紹介です！！本当は試乗等を行いたかったんですが、如何せん腰痛がきつくて・・・・こちらの車両は、ウチで以前販売させていただいたC

今日は午前中は結構暖かかったんですが、風が強くて、午後から一気に寒くなってしまっていきました。ここ最近が暖かかったので、本来の気温になると、さらに寒さが身に沁みます。さて、今日はCB350FのCB400F仕様の、通称「バケヨン」の作業を開始です。去年の年末位に、修理のご依頼でキャブレター等を作業していたんですが、色々と不具合が確認されてきて、エンジンの作業を進めていきます。この車両は、かなりCB400Fに寄せてありますね～！試乗を行ったところ、エンジンか

各種金具を取り付けていきます。サンドブラスターとかしてやればいいのでしょうが、今回はワイヤーブラシで錆を軽く落として塗装です。少し綺麗で目立ち過ぎな感はありますが、防錆の観点からも少し塗っておいた方が良いでしょう。そうすると、手を加えていないこちら側が貧相です。新品買う気はしませんが、こちらも手を入れときますか。タンクを取り付けて組んでみます。加工したフレームとゴム足の感じと前後関係はとてもいいですが、少し浮いて見えますね。右側が浮いてるのかな？貼り付けた足を削って最

お疲れ様ですやる事多いです……(T^T)さてCB400Fヨンフォアの続きですが今回はヨンフォアだと定番の部品をオーバーホールしますこれねクラッチハウジングですこの部品が駄目になるとハウジングのリングギアとセカンダリードライブギアとのバックラッシュが多くなり異音がでます走り出してミャーミャー音がする症状もでたと思います1番分かりやすい判断の仕方はエンジンを掛けてアイドリングの時にゴトゴト異音がしてクラッチレバーを握ってると静かになるエンジンはクラッチ

今日は一日暖かかったですね～～！！上着が全く必要ない位の陽気で、暑い位でした。今日は午前中に倉庫の整理に行っており、午後から戻って来てから売約車両のCB400Fの、エンジンの腰下廻りの組付け作業をしておりました！！先日紹介したミッション廻りを仕上げたエンジンの車両です。まずはエンジンの腰下のクランクケースの合体ですが、その前に、クランクシャフトの確認作業です。クランクシャフトには2本のチェーンが使用されており、細い方はカムチェーンで、太い方はプライマリチ

お疲れ様ですいつの間にか4月でしたぁ笑笑エンジンオーバーホールのお仕事が僕の所はほぼメインです……（т-т）前回ガスケット交換的なエンジン修理のブログを書いたのですが……基本新規のお客様でガスケット交換だけして下さいと言われてもほぼお断りしています今回もまたガスケット交換のお仕事ですこれまたCB400Fヨンフォアですが過去に僕の所でエンジンオーバーホールをしている車両ですなんでガスケット交換するのかって？まぁ他の旧車もそうですが、ぶん回して乗ってると

今日は天気は良かったものの、結構いちいち寒かったです。ただ、週末は暖かくなって天気が良い予報みたいですね！！さて今日は、修理車両でのお預かりの、CB400Fの作業のご紹介です。他店購入車両で、キャブレターがメインでの作業のご依頼です。天気も晴れていたので、まずは現状の状態を確認する為、試乗してみます。エンジンの調子は良さそうな感じでしたが、修理のご依頼にも有った、低速のモタツキが感じられました。信号などで停止して、発進する際のアイドリングから3000回転位まで

今日の朝は冷え込みましたね～～！！埼玉のこの地域から見える、群馬県の谷川岳は、真っ白になってました！！日中はまだそこまで寒くないんですが、朝晩の冷え込みは、本当に寒いですね。さて、今日はアメリカからの帰国子女のCB400Fのご紹介です！！CB400Fは国内仕様と、ヨーロッパ仕様、北米仕様など大きく分けて、3種類の仕様が有ります。ヨーロッパ仕様でも輸出国で多少仕様が異なりますね。まずアメリカ仕様は、ライトが常時点灯になっています。ライトのON、OFFは無くて

今日は午前中は少し雨がパラついていましたが、午後からは蒸し暑い陽気になりました。じめじめした暑さで、梅雨特有の感じですね～。さて、今日は売約車のCB400Fの、スポーク張替え作業です！！現在エンジン等は、外注に行っていて、足回り関係を先に仕上げていきます！！まずはフロントホイールからですが、車体からホイールを外して、タイヤを剥がしてスポークも取り外していきます。こんな感じで、ハブ単体の状態にしていきます。ベアリングは良好で、比較的新しくゴロゴロ

ライコランド埼玉店Zコーナーブログご覧いただき有難うございます。こんにちは今週の休日はお天気に恵まれてますね今日は風が強いのがネックですが・・・とても大事にされているＣＢ400Ｆをご紹介まさに新車の輝きを放つ、ＣＢ400Ｆの作業をご依頼いただきました。ビックリするぐらい綺麗ですフルレストアで新車並みの綺麗さを放つ方は大勢見ましたが・・・なんとこの車両は・・・新車からのワンオーナー様でずっとこの状態をキープしているそうで大変驚きました。余りにも綺麗なので作業をするの

寒い季節のセッティングキャブの調子が今一と言うことで、セッティング&プラグ交換フロントブレーキの整備この350Fスリーブ打ちかえて、ヨシムラ400F用の450ピストン入ってます。中々の走りします。フロント周りホイール周り400sfスイングアームはカワサキタンクは750K2手がかがりました✨

今日は日中は結構暖かかった様な気がしました。そういえば、今日またYouTubeの方に動画を上げて置いたので、もしよろしければご覧頂ければ幸いです。ちょうど整備中の修理車のミッションのオイルシールや、カムチェーン廻りの解説をしてみました。ＣＢ４００Ｆの弱点？？ミッションオイルシール、カムチェーン廻りの解説です。埼玉県のバイクショップlocus819です。CB400FやCB350F等のエンジンの腰下クランクケース内にある、ミッションのオイルシールやカムチェーン廻りの解説の動画に

今日は晴れていましたが寒かったですね。早いもので、もういつの間にか年末なんですね～～～。ウチの年末年始の休みは、12月29日～1月5日までになります。何卒よろしくお願いいたします。今日は昨日紹介していたCB400Fの、オイル漏れ修理の作業です！！CB400Fに良く有る、シリンダーヘッドのナット部分から、スタットボルトを伝ってのオイル漏れが発生しておりました。CB400Fは、シリンダーヘッド内部にオイルが溜まっていて、スタットボルトの先端がキャップナットにな

今日も一日秋晴れで良い天気でしたね～～！！バイクにもちょうど良い気候なのかもしれませんね～。さて、今日は修理のご依頼のCB400Fの状況確認作業からです！！個人売買で購入した車両との事で、入庫の際にお客さんと一緒に確認した限りでは、始動性が悪く、エンジンが始動してからも、ふけ上がりが悪い状態でした。またエンジンもオイル漏れがあり、まずは何処から漏れているかを確認して行きます。とりあえずこれはジェネレーターカバーですが、すでに漏れてきておりますね～～。恐らく

最後の追い込みですハンドルやメーターを取付けてパイピング終了ステップや灯火類を取付けて外装を軽く磨いて４０８ccアップハン仕様の３９号が完成しました因みに今回新たにやった加工の中ではウィンカーレンズ固定用ビスの再現がビス位置も変えた事もあって一番かなでもトータル的には手間を掛けた割には然程代わり映えがしませんねヤフーオークションOnlineShopcbsc-one@hiz.bbiq.jp

今日は一日曇り空が多めなお天気でした。そろそろ朝晩は少し冷え込んできている気がします。日中も本当にちょうど良い位の天気で、非常に過ごし易い気温です。今日は午後からこちらのゼファー1100の車検に行っておりました。特に問題も無くスムーズに合格でした！！車検のついで？？にこちらの密かに仕上げを進めていたZ1Rの事前審査の書類も、持って行っておきました。そして今日は昨日分解を進めていたCB400Fの分解作業の続きです！！まずはエンジンの腰上廻りを分解してエンジン

日米両政府は、超音速ミサイルに対応する新型迎撃ミサイル共同開発費が、4,710億円超えになる推計を公表日本は1,570億円拠出し、ミサイル推進装置開発を担うトカ2030年代半ばに繰り広げられる、マッハ5の攻防戦や如何に本日ご紹介するのは、水島様のCB400F「乗り物道楽」を標榜する水島様が、愛機としてオーダー頂きましたマシン第1号機は、稀代の名車「CB400F」以前はCBX400Fを愛車とされていた水島様その先輩となるCB400Fへその関心が

今日は良い天気でしたが、黄砂が凄かったですね～～！朝から風は無かったんですが、近くの山が霞むくらいでした。大陸から風に乗って飛んでくるみたいですが、ここまで飛んでくるのは、久しぶり？？みたいですねアレルギーなども出やすくなってしまうみたいで、花粉省の症状が出ている方は辛くなってしまうみたいですね・・・さて、今日はホンダのCB350Fだらけでした！！こちらの2台ともに車検でした。手前の車両はCB350Fですが、CB400Fのタンクを搭載してある車両です。以前カスタムペイン

今日は午後からあいにくの雨でした～。ただ、比較的冷え込みはなかった気がします。昨日の定休日の月曜日は、今年初？？の、家族サービスでした。高速で外出していたんですが、これだけ昨今煽り運転が騒がれているのに、多いですね～～～・・・・・モラルが無いと言うか、自己中心的と言うか・・・・・もちろんバイクでも、危ないなぁ～と思う走り方をしている人もいました。何を急いでいるのか知りませんが、渋滞しているのに、前の車にピッタリつけて走って見たり・・・・合流の箇所でも、絶対譲ろ

久し振りに雨が降りました少しジメジメしますが草むしりをしなくて良いのでプラモ弄りに没頭出来ます製作モレのパーツが出来ましたのでエキパイ側を接着・固定しましたその間にフロントの足回りを組立ててフレーム側と合体させて今回はココまでヤフーオークションOnlineShopcbsc-one@hiz.bbiq.jp

「走る」「曲がる」「止まる」は大事な要素。見た目すら崩れてしまったシートの張替えの次は大事な要素の中の「止まる」。特にここがちゃんとしていないと自分だけでなく他人も傷つけてしまう可能性があるので最も重要なポイントと考えていますので、一番最初に作業していきます。とりあえず第一弾として、ブレンボのキャスティングキャリパーをオーバーホールします。現状は固着はしていませんが、ブレーキ握るとレバーが戻ってこない状況です。キャリパー側かマスター側かどちらが悪いのか分かりませんが、上記の理由から

今日は雨は降っていなかったんですが、思っていたよりは晴れてくれず、一日曇り空でした。気温自体は比較的暖かかったので、良しとしましょう！！さて、今日は昨日のCB400Fの修理車の作業の続きです！！まずは固着しているフロントブレーキの作業からです。キャリパー側のピストンが固着しているのと、マスターシリンダー側もレバーが固着気味です。とりあえず、キャリパー側から作業を進めて行きます。まずはブリーザーボルトから、キャリパー内のブレーキフルードを抜いて、ブレーキパイプ

今日も昨日に引き続き暑かったですね～～！！夜になった今でも蒸し暑い感じです。気温が上がってくると、この辺の田舎では、夜になると虫がすごくて・・・・自動販売機の前など、夜な夜な虫たちの集会が開かれております。さて、そして今日は昨日のCB400Fのブレーキ廻りの続きです。キャリパーとマスタシリンダーは昨日紹介していましたが、こちらはキャリパーサポートです。このサポートにキャリパーを挟み込んで、車体に取り付ける構造です。このキャリパーサポートは、グリス切れなど

次はガソリンタンク僕のはこれ中期ですかねフリマで2000円黒だったからサフェヨンフォアのタンクはこの後期HONDAウイングでしたキャンディレッド重ねて好みの赤へ長さ足りないからヤフオクのK0ステッカーをドライヤーで伸ばしました貼ってからウレタンクリアーライトステーはももりんのダックススポーツⅡ4Jだからステムは幅広トップはツインメーター組むのでアメリカンダックス中華モンキー用ディスクフォークミニモトの60タイヤはゴミでした次はエンブレムちょい大きい固定穴が合わな

今日は少し曇り空ではありましたが、雨は降らずに持ちこたえてくれました！！ただ、結構肌寒い陽気で、Tシャツだと肌寒い感じでしたね～～。気温も恐らく25度くらい？？だったような気がします。さて、今日は売約車両のCB400Fの最終確認作業です。先日車検を取って来て、ナンバーも到着しているので、追加の部品を取り付けたりして、試乗を行い、問題がないかを確認して行きます。まずはフロントフォークのインナーチューブの交換からです。比較的綺麗な状態でしたが、新品に交換とのご依

今日は結構天気が荒れていましたね～～！雨は降っていませんでしたが、風が強かったです。ただ気温は高かったですね。何やら明日からかなり冷え込んでしまうみたいで、いよいよ本当の冬に突入ですかね？？さて、今日はこちらのゼファー1100の車検に行っておりました。熊谷陸自は相変わらず車検の予約が取れないので、群馬陸自まで行っておりました。車検でちょっと焦ったのが、排ガス規制です。JMCA公認のモリワキマフラーですが、排ガス検査に引っかかってしまいました。現地でキャブセッティ

こんにちは～ムサシです。本日は当店では珍しいホンダのCB750Fの修理です！依頼内容はエンジンの不調、オイル漏れ。エンジンのOHも視野にしているとの事でした。チェックの為早速エンジンの始動。エンジンの掛かりが非常に悪く、アクセルを開けると吹け上がりが悪く、パンパンとアフターファイヤーが頻発。しかしエンジン本体の問題ではなくキャブレターの問題のようです。ではでは、、、キャブをバラします！カワサキの旧車ではあまり見ないエアーカットバルブここが怪しかった。ラバー部は硬化・・・綺麗